最真实的二手车评估，二手车估价

1，二手车估价

温馨提示您：一般评估车辆的残值我们用三种计算方法：市场价格比较法收益现值法和重置成本法。重置成本法是中级实操必考的项目，您只要记得公式，记得还原裸车价格，一般不会有问题。祝您考试顺利

按照国外情况来说，二手车评估师比较重要，在二手车交易中必须有评估师作出的鉴定才可以交易，但是在国内，法规并不完善，很多交易都是买卖双方协定价格就可以，所以目前来说评估师这个职业也不是很好赚钱，但是随着法规和需求的增加和完善，相信是个很有前景的职业，有条件就先去考一给吧

有些是这样的，像卓杰行二手车就可以，我去过他们那里，现场就有师傅正在弄呢

新车才6万左右，一年折旧在20%，长安的在25%以上。好的话4.6万真的。低的在4万不能再低。你的5万价格太贵

车有问题 ??

随着车市的火爆！二手车专业评估非常有前景！

天上从来不会掉馅饼，报纸和新闻中经常播报骗子用很简单的方法就能骗到人，就是因为他们抓住了人们爱占小便宜的心理所以才会成功换个角度考虑一下，如果这些车真的没什么问题的话还用得着发布吗？还没等咱们得到消息呢就被抢购空了其实只要你到各地的二手车市场看看就会发现有很多车况很好价格合理的二手车，可以找个专业人士帮你选购、鉴定

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如果手续齐全、车况良好、包括底盘、转向、制动、动力；没有隐瞒的事故，价格大约在7.6-8.2万。

还是去评估一下吧， http://www.55usedcar.net/evaluate.asp 专业的二手车价格评估。这个网站主要是做个人二手车交易服务，评估的价格更贴合真实的市场出售价格。

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这车目前的市场价格是8万左右或者你去专业的二手车评估网站看看 http://www.iautos.cn/pinggu/

二手车估价

2，二手车评估的方法有几种

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。二手车的车价评估大致根据年限、车况、里程等情况判定。提问怎么计算？回答一、重置成本法。所谓的重置成本就是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。二、现行估价法，评估师以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这是最贴近于市场真实价格的评估方法，消费者可以到国内比较有知名度的二手车网站了解市场价格。消费者有一点需要注意，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。提问说几个方案出来回答一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。更多5条 

二手车评估的方法有几种

3，二手车怎么评估价格啊

　　要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意，就要有一个可以遵循的依据，令人信服的评估标准。　　二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。　　一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。　　将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率）]+评估值。　　100%　　15%残值 85%为折旧　　为固定值可变值　　1-3年 4-7年 8-10年　　折旧为11% 折旧为10% 折旧为9%　　评估值（1）+5% （2）+3% （3）+0　　评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用不同造成差异，分（1）、（2）、（3）类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据，对车进行现场评估，评出类别，合成价值，成为“评估值”，构成此公式的组成因素之一。　　在实际工作中只要掌握两个数据：（1）当地市场新车售价；（2）使用年限，如1997年上户车到2001年已使用四年还剩六年。在公式中43%为前三年折旧33%，加中一年折旧10%即是43%。另加上现场评估出类别如（1）类车，需加新车价的5%（等于0.56万元）。11.3×[15%+85%（1-43%）]+0.56=7.46万元。　　由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废年限改变分段折旧率，可适用其他车型。

二手车怎么评估价格啊

4，二手车评估师好做吗真实工资是多少

感谢邀请。首先，要告诉你的是国家已经取消了二手车评估师证书的颁布，你拿到的那个中级评估师证书在行业内可以说基本没有什么用处。我的高级证书也是在读书期间考取的，考取的过程大家都清楚，只要给钱是都能拿到证书的。讲解的多东西在工作中基本是没有点用处的。其次，二手车评估师这个工作，最主要的是要排除事故、火烧、水泡车，要求的是对于汽车知识的全面了解，包括钣金、机修、电气工程等。其中对于车身结构的认识更是重中之重，事故车是二手车最先要排除的情况。想要入职二手车评估师行业，首先要求的是看车的方法和思路，然后就是长期大量的验车经验的积累。根基你提供的情况，只能说比小白的基础要好一点点，但想真正的从事这个行业，还远远不够。并且有经验的二手车评估师是不愿意带徒弟的。最后，二手车评估师这个行业未来的发展还是比较可观的，很多与汽车先关的公司都有对二手车评估师的职业需求。比如4s店的驻店置换评估师、电商平台、金融贷款公司、传统车商、二手车第三方检测机构等等。收入待遇也比较可观，一般来说刚入职不久的评估师月薪可以达到4k到8k左右，有一定经验以后可以轻松达到月薪上万。验车帮学院聚焦于帮助二手车从业者的成长服务，是小白入行、技术提升、拓展人脉的必备圈子。全国20000+评估师都在这里、600位线下实名同学资源，100个地方分会，二手车从业之路，你从此不再孤单！

5，我想把车卖掉之前想估个价哪里有专业二手车评估

在线评估只是给你一个大概的参考，如果想获得比较真实的评估，可以通过二手评估师或者4S的旧车置换评估获得比较准确的价值评估。

我们这里说的都是不具备专业的。无任何证明开给你。建议你去二手车市场找专业评估二手车的做。

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一般有四种方法：一、重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。二、现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法。三、收益现值法收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。者购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于营运的车辆。四、现行市价法在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。

从别人手里给自己买个旧车过户的时候不需要缴纳个人所得税，因为购买机动车没有产生收益。

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6，怎样评估二手车价值如何评估

回答您好一般会按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来给出相应的评估分和评估价格。汽车颜色：汽车的颜色也是不容忽视的点，一般来说，大众色是最保值，如黑、银两色，不管是用于商务车还是家用车都受到非常多的人的喜爱，相应的保值率更高。车况：根据汽车的实际情况，车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损坏程度较小的，按减损率降低10%的估价价格，可根据实际情况自行计算适合百分比车龄和行驶里程数：折扣按使用年限和行驶公里数的反比例递减，两者中以数值较高者为准汽车年限算法：一般认为二手车的使用寿命是10年，把它分成5段，也就是头两年要消耗5/15的价值。就拿现在市场上售价10万的车来说，如果已经开了4年，这个二手车还值6万。可以根据实际情况，作适当调整公里数计数法：一般认为，一辆车最多行驶300,000公里就会报废。然后参照54321测量法对某辆汽车的现有价值进行测量。具体地说：一辆车的有效寿命是30万公里，按新车的5段、6万公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15来划分，按新车的价格依次排列。假定新车价格为20万元，已经行驶了12万公里，则该车还值20万元×(3+2+1)/15=8万元折旧率方面，在正常使用前提下，车型的第一年折旧率约为15%-20%，第二年至第五年折旧率每年下降7%-9%。同一系列中，二手车的收购价格都是基础型。业主可根据汽车基本型的现价，再扣除折旧后，大致确定车辆购置价您自己整理总结一下就行了这是方法希望你能给我一个赞，您的赞对我很重要，谢谢。更多14条 

7，二手车的估值方法

展开全部这个还真不一定，有些无良二手车商会把事故车、水浸车加以改装在放到市场上来卖，评估报告也是不能相信。自己如果去买二手车最好找个懂车的朋友一起去，包括现在有一些二手车电商，例大搜车、人人车之类的，推出了先行赔付，担保好车之类的服务，也是可以值得信任的。

帝豪1.8十万公里,2011年的车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万5左右，具体看实际车况。

几千块到一万多吧看情况还有车子多大2

残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×（3＋2＋1)÷15＝4万元。一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右，一辆车如果行驶里程[综述图片论坛]超过30万公里，维修保养费可能比车本身价值还高。档次低的车，有效寿命可适当缩减。除了根据此法估价，您还可以选择使用273二手车估价系统进行估价，对二手车价格心里有个底再去买车，基本就亏不到哪里去。想要搜到质量好的二手车，请到我们的网站那里浏览一下吧，里面有很多专业的交你如何导购一辆好的二手车。我要有车网-专业的二手车网上交易平台。www.51ucars.com

1、现行市价法 2、收益现值法 3、清算价格法 4、重置成本法一般第四种方法用的比较广泛：重置成本法。重置成本法的定义是：在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。用公式可以表示为： 1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2）被评估车辆的评估值=重置成本X成新率一般采用第二种公式：被评估车辆的评估值=重置成本X成新率重置成本=新车价格+一次性交纳的税费总和=新车价格+（新车价格/1.17）X10% 成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）X综合调整系数X100% *规定使用年限一般按15年计算（好车除外） “综合调整系数”表技术状况：（权重：30%）好：1.2 较好：1.1 一般：1 价差：0.9 差：0.8 维护：（权重：25%）好：1.1 一般：1 较差：0.9 制造质量：（权重：20%）进口：1.1 国产名牌：1 国产非名牌：0.9 工作性质：（权重：15%）私用：1.2 公务、商务：1 营运：0.7 工作条件：（权重：10%）较好：1 一般：0.9 较差：0.8 将各项系数X权重，得出来的就是“综合调整系数”。通过以上公式，就可以得出车辆的评估值了，再根据车况，将该评估值乘以70%-100%，得出来的就是这辆车的最终评估价。当然，如果这车的费用缴的较全，各种税费的有效期较长，是可以折价的。实际上，很少有人这样去计算，卖二手车的人都是根据每月二手车机构给出的价格去卖的，只有专业的部门才这样算。如果您还有疑问，或者有其他的想法，请登陆二手车之家网（ http://www.che2.com）参与我们的在线问题答疑，将有专家为您提供更加详尽的答疑资讯服务。

8，二手车估价请告诉我一般能达到的实际交易价格谢谢

没办法，国内二手车市场现状就这样。

车e估做得可以，评估师非常厉害。

你可以去网上查一下哪个二手车市场的口碑比较好，推荐您上正规的二手车网站，比如第一车网了，车168了，这些专业做二手车的，我知道的合肥比较有名的是联谊。

去车e估官网了解

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帝豪1.8十万公里,2011年的车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万5左右，具体看实际车况。

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9，如何给手里的旧车估价

可以说有很多都不靠谱的，但是在273二手车网上评估还是挺负责的，有好多朋友都是在273上进行评估的，都非常不错

没有最靠谱的。一般都有专门的评估师进行评估。他们只只能根据市场行情给定一个值，可能不同评估师给出的值不同，但大致范围是相同的。一般的计算方法有：一公平价重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。二公平价现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法。三公平价收益现值法收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。四公平价现行市价法在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。

二手车计算方法是车辆是根据车龄、里程、车况、保养好坏、市场行情、新车价等综合因素来定价的，如果自己不了解市场行情的话，可以到恒昌好车平台用在线估价工具做一个在线价格评估测试，然后到各个价格透明无水分的二手车C2C平台，如：恒昌好车、人人车等平台，查看一下自己想了解的车型市场报价，这样综合各方面参考因素得出的价格较为准确

没有最靠谱的，只有综合的考虑一辆车的价格，先看一下整体的车况如何，以及车龄、公里数和平时的保养是否及时等等，买二手车最好选择专业的平台，口碑好点的平台，希望好车无忧二手车能解决您问题。

简单的就用年限折旧法吧

首先，二手车交易无非线上与线下，（线上还是要依托线下的验车和实际交易过程）。线下无非找二手车交易市场，线上就是各个平台。个人感觉其实交易平台上车辆多（数据造假的那种除外），可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是值得给朵小红花的，但是二手车真正的战争不在于平台上吹得多美好，客户买车，不会关注你是b2b，c2c还是b2c，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，经常看到一些平台的“资深检测师”连试驾都没有，拿着手电筒照照就给出检测报告，这种车辆无论在什么平台都是坑人的货，因此还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，最好能整车吊起来检测的那种（吊起来能发现的问题肯定比那手电筒照来得多）。就说这么多，重点不在哪种平台，而在于技术靠谱与否，祝你买到一辆称心如意又有保障的二手车~

可以说有很多都不靠谱的，但是在273二手车网上评估还是挺负责的，有好多朋友都是在273上进行评估的，都非常不错

评估二手车分为2个步骤1评估车况评估车况的方法有查看螺丝，查看漆面，查看焊点，查看防撞梁，查看内饰，查看后备箱，查看底盘，查看发动机，查看变速箱等等，这些方法为了判断出二手车是否有过事故，什么程度的事故，是否有过大修，修理的结果怎么样的，有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车，所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹，这些都是买二手车之前需要的心理准备，但是如果有事故，看看事故的大小，是不是伤及车辆骨架，伤及骨架则可以认定为事故车，不建议购买。当然不论什么样的车况，它总是有价格的，因为有些顾客的选择也是多样的，价格合理，车况也不是不能接受的！2评估价格评估价格是基于车况基础上的，车况的好坏直接影响车辆的主要价值，再其次根据车况判断车况一些的整备的费用，更换零部件的费用一并放在评估的价格里，这样一辆二手车的价格就评估出来了。

专家建议消费者在选购二手车时，要向二手车经销商提出：在付款前到独立公正的第三方机构对所选车辆进行检验鉴定。二手车的检验鉴定与车辆年检的内容基本相同，其区别在于，二手车的检验又针对二手车交易中需要的信息而增加了一些项目，偏重于为二手车的交易、定价提供客观的信息，为消费者全面展现车辆的真实车况。二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试，包括：侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目;在外观检查的过程中，鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查，并由测量机自动产生数值，如果数值高于理论值，则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况，车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后，鉴定评估机构根据检测结果，为前来检验的车辆出具评估报告书。从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目一般有100多项，但基本的大类都有以下部分：1、发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)2、离合器(离合器线束调整、噪声检测等)3、变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)4、悬架(减震器泄漏等)5、传动系统(差速器泄漏和噪声等)6、转向系统(转向齿条等)7、制动(刹车蹄片磨损情况)8、制冷系统(管道泄漏等)9、轮胎轮辋(前轮定位等)10、仪表(仪表灯亮度等)11、灯光系统(车内外灯光光线、报警灯等)12、电气(蓄电池、各种保险等)13、车辆外部(雨刷胶皮破损等)14、车辆内部(座椅、杯架、后视镜等)15、空调(气流、风向)16、收音机及cd(播放器、扬声器等)17、内饰外观(各种塑料性、装饰件等)18、车身及漆面(破裂、刮蹭等)19、完备性(备胎、说明书等)20、最终路试(操控性、循迹性)其实以上检测看起来比较复杂，在进行具体操作的时候并不困难，有经验的评估师对车辆进行检测的时候，很多问题一眼就能看出来。一般在半个小时左右即可完成。

消费者购买二手车有许多顾虑，担心买到事故车，担心买到有安全隐患的车，以及担心买到与商家承诺不符的车等，而这些顾虑的根源在于目前二手车交易中的车况不透明。　　专家建议消费者在选购二手车时，要向二手车经销商提出：在付款前到独立公正的第三方机构对所选车辆进行检验鉴定。二手车的检验鉴定与车辆年检的内容基本相同，其区别是二手车检验的同时又给二手车交易中需要的信息而增加了一些项目，偏重于为二手车的交易、定价提供客观的信息，为消费者全面展现车辆的真实车况。　　二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试，包括：侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目；在外观检查的过程中，鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查，并由测量机自动产生数值，如果数值高于理论值，则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况，车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后，鉴定评估机构根据检测结果，为前来检验的车辆出具评估报告书。　　从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目一般有100多项，但基本的大类有以下部分：　　1.发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)　　2.离合器(离合器线束调整、噪声检测等)　　3.变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)　　4.悬架(减震器泄漏等)　　5.传动系统(差速器泄漏和噪声等)　　6.转向系统(转向齿条等)　　7.制动(刹车片磨损情况)　　8.制冷系统(管道泄漏等)　　9.轮胎轮辋(前轮定位等)　　10.仪表(仪表灯亮度等)　　11.灯光系统(车内外灯光光线、报警灯等)　　12.电气(蓄电池、各种保险等)　　13.车辆外部(雨刷胶皮破损等)　　14.车辆内部(座椅、杯架、后视镜等)　　15.空调(气流、风向)　　16.收音机及CD(播放器、扬声器等)　　17.内饰外观(各种塑料性、装饰件等)　　18.车身及漆面(破裂、刮蹭等)　　　19.完备性(备胎、说明书等)　　20.最终路试(操控性、循迹性)　　选购二手车要选择规模大、信誉好的二手车经销商，因为这些经销商往往在收购二手车的时候，就已经做了很多的质量检测，比如说尾气排放检测、发动机的功耗检测、车辆定位、四轮定位、系统的检测，以及重大事故车的鉴定，这样的企业信誉能够为消费者权益提供有力的保障。

可以说有很多都不靠谱的，但是在273二手车网上评估还是挺负责的，有好多朋友都是在273上进行评估的，都非常不错

从别人手里给自己买个旧车过户的时候不需要缴纳个人所得税，因为购买机动车没有产生收益。

10，买二手机要上什么平台

自己的职业规划是按照自己的情况来决定的~别个是不能盲目不负责的跟你指点的！你说的二手车评估师跟倒卖车是两个概念！评估市整天在办公室算车子的估价的~倒卖车子的叫车贩子~那要很懂车会看车况~比如说看车就知道有没有出过事故~要是懂那就很赚钱的`去什么学校是学不到的~除了要有人带~还必须要有本钱的！

就是对这个特别感兴趣那你是脑子一热才想当的吗做评估师很难要身经百车才可以你现在连执照都没有怎么评估你要学会的有：开各种各样的汽车学会修各种各样的汽车很费时间的知道各种发动机和零件的牌子及性能，烤漆，座椅等等等等才算一个顶级的评估师建议你先去学驾照慢慢来

或者联系他们的负责人问问。汽车行业在中国其实刚起步。加油吧，发展空间还十分巨大我是中国人，现在在国外工作，不知道你有没有想过出国工作？据我所知新加坡汽车市场人才需求量挺大的，也很欢迎马来西亚人和中国人去那边工作！！，你身处的应该是一个非常有前景的行业。我知道马来西亚TOC汽车科技学院就有帮国内学生安排工作的项目，你可以上他们网站看看，做久了还可以申请PR。不过首先英语要过关了

正常二手车的售价和市场估价是零差价的，卖二手车建|议你可以到二手车C2C平台去出售，如：恒昌好车、人人车等平台，这些平台对接的是真实的二手车买家，买卖双方的直接对接可以将而二手车交易的差价减少到零，双方各自都获利

11年的高尔夫如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在7-11万左右，具体需要看车子的实际车况还有配置状况。

简单的就用年限折旧法吧

咸鱼，用户量和货物量均比较大，支持在线交易，很多小物件可以考虑在上面找找。但我用过几次发现手机数码类的存在很多二手贩子或是商家，这类商品建议直接买新品，毕竟手机更新换代很快，价格也跌的快。除非你没事还想买iPhone装一下。转转，我觉得这个相对好一点，主要是同城交易的比较多，可以看到实物线下交易，当然线上交易也有担保，个人感觉成交量比咸鱼好一些吧。我就在上面买了一些小家电（线下交易的）。找靓机没怎么用过，不敢妄下结论。手机还是建议不要贪图便宜，可以在促销时多对比各大电商平台的优惠幅度，我之前双十一在苏宁买过荣耀9，所有优惠下来才1700多，比正常价格2199什么的便宜不少。当然要看你有没有耐心和技巧，很多产品在商家品牌日是优惠幅度最大的，可以参考对比一下天猫、京东、苏宁、国美、唯品会等平台。

很多二手手机网站都可以比如说咸鱼或者转转还有58都可以，不过提醒你你在上面买东西的时候一定要小心，因为上面很多假货，建议从他的评论里看是不是个人商家

如果你要在网上购买二手手机，一定要选择正规的二手平台。某宝的话比较水，建议小二代品、闲鱼、威锋、塞班、TOMPDA这些很有代表性的二手数码交易平台，至少有保障。

一、二手车手续二手车手续：车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。二、二手车车况（1）外观外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。（2）发动机发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档（即水箱上方工字梁）及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹；防水胶条是否平顺；检查水箱，冷车状态，是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。（3）内室检查座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。（4）车辆底部检查底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆；检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹；检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。以上所列买二手车注意事项和一些相关的知识是以前传统购买二手车所必须要学习和掌握的技巧和知识。稍有疏忽就有可能受到损失。所以要想买二手车不上当，就非得花去一定的时间，下一番苦功夫，还得经常下市场做调查对比，才能买到称心如意的二手车。可要是做到这种地步，我想为了买二手车，可能什么都别干了，时间、精力都搭进去了。现在的生活节奏那么快，没有时间来学习那么多的挑车知识和选车技巧。那么要想省时、省力购买二手车，有没有其他的办法呢？回答是“有”。现在我给大家介绍一下京城出现一家为消费者买二手车把关质量的服务单位———北京晶实诚信二手车检测中心，该中心倡导“先洗手后吃饭卫生”，“先检测后买车踏实”的全新科学二手车消费理念，检测中心主要设有二手车检测、二手车鉴定评估、事故车伤损贬值鉴定、汽车维修、保险等二手车服务项目和既省时又科学的消费方法，其中二手车检测是针对买二手车消费者关心的质量状况问题而设置检测项目，如发动机、底盘、电器、外观检测等，检测项目均采用了先进、科学、准确化的检测仪器和方法对每一辆二手车做详实、必要的检测，而不是靠经验、传统的方法挑选二手车。在工作中，晶实诚信二手车检测中心的工作人员还现场讲解买二手车技巧和维修保养知识，解除了二手车消费者的买车、用车困惑。晶实诚信对每一辆所检测的车辆出具详实的检测报告书，向买二手车的朋友反映车辆的真实质量状况。经过检测过的二手车不但有质量保障，而且他们还有一定公里数和时间上的质保期，如果在这期间有问题，他们是要免费赔偿损失的。所以对于时间就是金钱的现代人，与其花那么多大的精力和时间学习那么一点临时用的知识，还不如花少量的钱让检测单位来负责把关质量，这样买车既有保障又省时！

二手手机对店，咸鱼，同城都可以，严好货，找合适的正规平台，有保证的

购买二手手机注意事项1.看卖家的信用等级。一般的二手交易平台会引入卖家的信用评价系统，例如在闲鱼上就可以查看卖家的芝麻信用分。或者查看卖家的正在出售的其它商品和已出售的历史商品，如果卖的也是手机，那么可以判定黄牛或者经销商。至于具体是哪一种，要看该品牌手机处于发售的期间段。如果卖的是衣服鞋子之类的其他用品，那么可以基本判定为该卖家应是真实的个人卖家，信用也一般是可信的。2.看卖家的评价和咨询记录。卖家之前出售的商品会有评价，这个一定要仔细看，基本上都是购买者的真实反映。如果评价都非常好，那么基本是可信的，而如果评价中有好有坏，就需要提高警惕了。同时也可以查看其他，意向者与卖家的咨询记录，这可以看出卖家的服务态度，也就基本能判定买家的为人和信用了。3.不要贪小便宜购买价格低于市场价的手机。要谨记，一分价钱一分货，二手手机不同成色的价格基本上都相差不大。如果碰到一个二手机，价格明显偏低，就要注意该手机是不是有其他的问题而卖家没有细说。4.一定要在官方交易，不要跳转到第三方链接。官方的交易一般都是担保的，和在网上购物流程基本一样，购买者在收到手机确认没有问题能正常使用后，在平台确认收货后平台再将交易款打给卖家。这种交易是最保险的，如果卖家要求到其他软件中交易，一定要拒绝。在网上购买二手手机，一定要小心谨慎，选择官方渠道，发现问题及时联系官方客服或报警，依法维护自己的合法权益。