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进口丰田兰德酷路泽,平行进口的丰田兰德酷路泽怎么样

来源:整理 时间:2022-06-21 23:02:43 编辑:汽车经验 手机版

1,丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽 顶配 57L V8多少

Land Cruiser 5.7 V8美国市场售价:64755美元。到岸价CIF=64755美元=442440人民币(进口费用)。车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进,受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各种规格也继承了40款的优点。从85年开始,新装备了涡轮增压柴油发动机13b-t,及自动挡变速箱。从90年开始,还增加了4门半长型车款,发动机也采用了80款上配备的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型(现在只使用1hz型)。丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽历史起点:丰田的陆地巡洋舰已经有长达60多年的历史了。早在1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托,以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖-丰田吉普bj便走上了历史舞台。“bj”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油发动机和在sb型卡车上采用经过改良的j型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。以上内容参考:百度百科-丰田陆地巡洋舰

丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽 顶配 57L V8多少钱

2,平行进口的丰田兰德酷路泽怎么样

平行进口的兰德酷路泽,说多了好像都是在为这款车打CALL,可是这车真心是不错,不然也不会有那么多人跑去买对不对。说起丰田的兰德酷路泽,绝对是带有传奇色彩的一款车,毕竟它那“陆地巡洋舰”的名头可不是空穴来风,230mm的离地间隙、2850mm的轴距,有人说它是越野神器,但是它的舒适程度也是一点都不虚,可以说针对不同的地形,这辆车在给你充足信心的同时给你带来最大程度的舒适感受。至于说这款车的平行进口车型究竟有怎样的优势,但是从销量上看就能发现很大的问题了,兰德酷路泽作为一款大型SUV,它注定不是一款走量的产品,但是如果仔细观察这款车在国内的销量,你就会发现通过4S店这个方式购买的仅仅占了那一小部分,而大头都是通过平行进口这种方式购买的。并且从现在的局面来看,新款的兰德酷路泽在正规的丰田4S店还没有到货,现在出售的依然是老款的库存车,而在平行进口车市场,新款的兰德酷路泽卖的早已风生水起。相比于中规车行,来自平行进口的兰德酷路泽车型在价位上拥有很大的优势,不过在之宝方面就有些欠缺了,可是有着“开不坏的陆巡”这样的名号摆在那,所以对于车辆的品质貌似也没什么可担心的。还有很重要的一点,通过平行进口的方式,你能买到最低配置的“丐版”陆巡,这个配置的车型在4S店可是不存在的,而这款车可能也是这个型号中最走量的一款了。平行进口的兰德酷路泽,价低、型号多,优势之处明显,如有需要倒是可以考虑。
平行进口的兰德酷路泽,说多了好像都是在为这款车打CALL,可是这车真心是不错,不然也不会有那么多人跑去买对不对。说起丰田的兰德酷路泽,绝对是带有传奇色彩的一款车,毕竟它那“陆地巡洋舰”的名头可不是空穴来风,230mm的离地间隙、2850mm的轴距,有人说它是越野神器,但是它的舒适程度也是一点都不虚,可以说针对不同的地形,这辆车在给你充足信心的同时给你带来最大程度的舒适感受。至于说这款车的平行进口车型究竟有怎样的优势,但是从销量上看就能发现很大的问题了,兰德酷路泽作为一款大型SUV,它注定不是一款走量的产品,但是如果仔细观察这款车在国内的销量,你就会发现通过4S店这个方式购买的仅仅占了那一小部分,而大头都是通过平行进口这种方式购买的。并且从现在的局面来看,新款的兰德酷路泽在正规的丰田4S店还没有到货,现在出售的依然是老款的库存车,而在平行进口车市场,新款的兰德酷路泽卖的早已风生水起。相比于中规车行,来自平行进口的兰德酷路泽车型在价位上拥有很大的优势,不过在之宝方面就有些欠缺了,可是有着“开不坏的陆巡”这样的名号摆在那,所以对于车辆的品质貌似也没什么可担心的。还有很重要的一点,通过平行进口的方式,你能买到最低配置的“丐版”陆巡,这个配置的车型在4S店可是不存在的,而这款车可能也是这个型号中最走量的一款了。平行进口的兰德酷路泽,价低、型号多,优势之处明显,如有需要倒是可以考虑。
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平行进口的丰田兰德酷路泽怎么样

3,最近想入手辆兰德酷路泽正常全家旅游用平行进口排量和配置太多求大佬推荐选哪款

咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距平行进口的丰田兰德酷路泽又被世人称作陆巡,它就像是如履平地的移动沙发,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。酷路泽无论城市拥堵路段,还是城乡高速公路或乡间土路,都能平稳淡定通过,百公里平均4油耗在12-15L,具有经济稳定性。丰田家族外观秉承着大气稳重,车辆配置一应俱全。话说山是山,河是河,越野就选酷路泽,作为沙漠越野之王的它,全系动力绝对可以满足众多喜爱越野一族人的需求个人观点,仅供参考,希望能有帮助,如图
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距平行进口的丰田兰德酷路泽又被世人称作陆巡,它就像是如履平地的移动沙发,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。酷路泽无论城市拥堵路段,还是城乡高速公路或乡间土路,都能平稳淡定通过,百公里平均4油耗在12-15L,具有经济稳定性。丰田家族外观秉承着大气稳重,车辆配置一应俱全。话说山是山,河是河,越野就选酷路泽,作为沙漠越野之王的它,全系动力绝对可以满足众多喜爱越野一族人的需求个人观点,仅供参考,希望能有帮助,如图19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮,脚踏板、拖钩,脚垫,蓝牙电话,迎宾灯,遥启,氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速,1主驾8项电动,镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗,低挂,摇启,两气囊,气泵,冲沙旗,18寸铝合金轮毂,大屏,倒车影像,电动座椅,前后驻车雷达,航踏,行李架,前门槛迎宾灯,电动折叠后视镜,脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ,7座手续 ,八气囊 ,19款彩条,冰箱 ,电座 ,17铝轮,天窗,原厂后挂 (有备胎罩),疝灯LED ,转向流水灯 ,单差 ,蠕行 ,坦克掉头,桃木多功能方向盘,新款桃木内饰 巡航定速,智能卡 一键启动,拖钩 ,138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距平行进口的丰田兰德酷路泽又被世人称作陆巡,它就像是如履平地的移动沙发,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。酷路泽无论城市拥堵路段,还是城乡高速公路或乡间土路,都能平稳淡定通过,百公里平均4油耗在12-15L,具有经济稳定性。丰田家族外观秉承着大气稳重,车辆配置一应俱全。话说山是山,河是河,越野就选酷路泽,作为沙漠越野之王的它,全系动力绝对可以满足众多喜爱越野一族人的需求个人观点,仅供参考,希望能有帮助,如图19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮,脚踏板、拖钩,脚垫,蓝牙电话,迎宾灯,遥启,氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速,1主驾8项电动,镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗,低挂,摇启,两气囊,气泵,冲沙旗,18寸铝合金轮毂,大屏,倒车影像,电动座椅,前后驻车雷达,航踏,行李架,前门槛迎宾灯,电动折叠后视镜,脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ,7座手续 ,八气囊 ,19款彩条,冰箱 ,电座 ,17铝轮,天窗,原厂后挂 (有备胎罩),疝灯LED ,转向流水灯 ,单差 ,蠕行 ,坦克掉头,桃木多功能方向盘,新款桃木内饰 巡航定速,智能卡 一键启动,拖钩 ,138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车首先很高兴回答您的问题,丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)好在哪里?陆巡全称叫陆地巡洋舰,音译过来叫兰德酷路泽,也是二战期间的战车。那么明明是在路上开为什么起个船的名字,丰田的意思是如果这辆陆巡掉河里照样能开上岸的寓意来说明它强大的越野脱困能力,它能从世界上许多其他SUV到不了的地方把你带回来。那么开陆巡的都是什么人?这么大全尺寸的SUV当然也只有像大老板们或是暴发户这些来钱快的人会去买,即便是平行进口车也要接近百万的身价。这次老谢为大家带来乞丐版兰德酷路泽性能够用吗?这辆最低配的车型就是大家口中的"丐版在外观上与高配版有着一些明显的区别。前脸上最明显的区别应该是高配版车型上三条粗壮的镀铬中网变为了黑色,在视觉效果上少了些霸气,却显得比较素雅。在高配阪车型上,从中网延伸出来的两根镀铭獠牙“将车头灯分为二,而低配版车型取消了这一设计。而高配车型上带有透镜的LED近光灯和远光灯,低配车型自然"无权"拥有。低配版从侧面看过去格外的"素",车身上除了黑白两色几乎没有别的颜色。虽然是最低配车型,但无钥匙进入却没有因此而减配,便利性得到了一些保证。老款中东版低配没有配备脚踏板,一般人在上下车时多少会有些费劲。我们实拍的车型加入了这一配置,在一定程度上解决了问题。从尾部看过去,你几平分辨不出高配与最低配车型的区别。尾灯间由一条镀铬横条贯穿,上有 LAND CRUISER字样。部保险杠为安装拖车钩预留了孔位。尺寸较大的车身在倒车时一般都不是很容易所以尽管是低配,丰田还是为它保留了后倒车雷达。德酷路泽在内饰风格上的改变比较大,新款的中控台轮廓上与高配相同,但用料和配置的差异让它显得并不案运用了很多笔直的线条,显得更加现代。中东“丐版的中控中东版低配车型的第三排座椅与我们常见的SUV不同,它采用两侧对坐的形式。严格意义上来说,这是一种9座布局。但是由于没有配备安全带,且坐垫过低,因此不适合长时间乘坐。两侧座椅由螺丝固定,所以后期自行拆卸并不困难。这台5AT变速箱与4.L的GR发动机也算是老搭档了,虽然平顺性比较一般但它的可靠性却是禁得住时间的考验的。中东版最低配兰德酷路泽的"传统就是会配备一款五辐钢制轮圈,虽然视觉上不如铝合金轮圈,但是却更加耐用。对硬派越野车来说,全尺寸备胎可以保证车辆在野外时,不会因爆胎而影响性能。结语:兰德酷路泽的经典程度无需赘语,LC200这代车型在上市近10年后,终于迎来了中期改款。与老款一样,现款车型为适应不同地区消费者用车习惯而推出了不同版本车型。其中中东版最低配以其低廉的售价得到了不少中国消费者的青睐。与老款相比,它增加了定速巡航、脚踏板等配置,在便利性方面有一定提升。如果您对些舒适性配置的需求没那么高那么花50万买到一辆"陆巡"还是比较值的。关于陆巡的评价是非功过还是由大家来评说,欢迎下方留言评论
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距平行进口的丰田兰德酷路泽又被世人称作陆巡,它就像是如履平地的移动沙发,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。酷路泽无论城市拥堵路段,还是城乡高速公路或乡间土路,都能平稳淡定通过,百公里平均4油耗在12-15L,具有经济稳定性。丰田家族外观秉承着大气稳重,车辆配置一应俱全。话说山是山,河是河,越野就选酷路泽,作为沙漠越野之王的它,全系动力绝对可以满足众多喜爱越野一族人的需求个人观点,仅供参考,希望能有帮助,如图
咋一看感觉像是四个车,其实是两个车,只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的,源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词,霸道是中国人对他的称谓;而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser,陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟,只不过一个是大哥,一个是小弟。霸道为何改名字为普拉多,陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽?以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”,听起来非常的霸气,同时也传达出了“车到山前必有路,有路必有丰田车”企业精神,但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”?很多人可能觉得是丰田为了统一命名,毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的,这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件,广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼,并配有“霸道,你不得不尊敬的广告词”,很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗?显然这很让我们受伤(搞不懂此广告设计者是何居心),这次广告门时间对丰田影响很大,为使公众忘却那些不愉快,于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多,毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是大哥,普拉多(霸道)是小弟首先是价格上,陆地巡洋舰价格是61-135万元,是个非常贵的车子,一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型(一汽丰田停产)。丰田霸道的价格在42-66万元,而且丰田普拉多由一汽丰田生产,相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。其次在外形上,两者的区别还是很明显的,陆地巡洋舰表现得比较敦实,厚重,相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右,而陆地巡洋舰已经超过了5米,在宽度和高度方面,陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是:霸道的前脸进气格栅为竖条形式,而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯,而霸道并不是每个配置都有日间行车灯,这也是两者的区别。车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯,丰田霸道为竖向车灯。动力上,丰田霸道国内只有3.5L排量,发动机为V型六缸;而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量,发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同,总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些,比如说它有三把锁,更强的动力,更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支,它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久,丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出,作为军队所使用的军车,具有非常可靠的稳定性,而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支,丰田又推出了兰德酷路泽普拉多(霸道)和FJ酷路泽,就像是路虎的揽胜家族一样,具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。主要有几个方面区别:1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。以上为两者主要区别,希望你满意,喜欢加“关注”一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?没有说到的,楼下继续!你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!您好,小张陪你侃侃这两款车型怎么选?1.定位不同,如果不考虑钱,我选兰德酷路泽两者都定位于大型SUV,但是定价完全不同,兰德酷路泽定价77.10万-119.40万,途乐定价55.80-84.18万元,从价格上兰德酷路泽就比途乐高一个等级,小张不是说定价高就一定好,但是途乐加上终端的优惠都和兰德酷路泽小弟普拉多一个价格了,所以小张认为,现在的途乐和普拉多是一个级别的(小张自己的看法,勿喷!)。2.皮实耐用,选择兰德酷路泽俗话说得好,有路的地方就有丰田,这句话一点不错,在西藏恶劣的环境下(当然现在好走多了)看见最多的就是丰田车,耐用性没得说。同为日系车的途乐,虽然也同为日系车,耐用性也是不错的,但是不论从口碑上,始终没有丰田要好,而且从国人对两个品牌的的热爱程度上,也是丰田大于日产。而且重要的是丰田的这款发动机不挑油,95和92都可以,日产途乐有点挑油,要知道这个对于野外越野来说是多么的重要;3.性价比方面,途乐当仁不让真的从性价比的角度来说,还是途乐性价比高的多,50来万就能买到一个不错的配置,而且尺寸也要比兰德酷路泽大,而且改装起来也非常的好看,配合上四出尾排很是漂亮。霸道和陆巡根本就是两个级别的车,就像卡罗拉和凯美瑞,陆巡级别高,尺寸更大,越野能力也更强,离地间隙大轮胎也大,最关键标配前中后三把差速锁,霸道只有中央差速器和后差速锁,越野能力方面霸道只能临时救急,车架有大梁,能越野而已,陆巡却是专业越野车,不但三把锁加力档大梁这三宝具备,而且动力也是4.0V6起跳,最大5.7V8,如果说霸道还能在市区开开那陆巡真的不适合城市代步,它是用来野的!不过二者之间的差价并没有那么大,因为排量的关系消费税被多收了很多,再加上关税,放大了车价差距平行进口的丰田兰德酷路泽又被世人称作陆巡,它就像是如履平地的移动沙发,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。酷路泽无论城市拥堵路段,还是城乡高速公路或乡间土路,都能平稳淡定通过,百公里平均4油耗在12-15L,具有经济稳定性。丰田家族外观秉承着大气稳重,车辆配置一应俱全。话说山是山,河是河,越野就选酷路泽,作为沙漠越野之王的它,全系动力绝对可以满足众多喜爱越野一族人的需求个人观点,仅供参考,希望能有帮助,如图19款陆巡4.0 GXR底挂、2气、天窗、18铝轮,脚踏板、拖钩,脚垫,蓝牙电话,迎宾灯,遥启,氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速,1主驾8项电动,镀铬前中网19款陆巡4.0GXR底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、?镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩19款陆巡高钙外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气19款陆巡EXR4.0天窗,低挂,摇启,两气囊,气泵,冲沙旗,18寸铝合金轮毂,大屏,倒车影像,电动座椅,前后驻车雷达,航踏,行李架,前门槛迎宾灯,电动折叠后视镜,脱钩19款陆巡4 .0GXR配置:19款酷路泽4000《8气后挂/流水灯》白/米 ,7座手续 ,八气囊 ,19款彩条,冰箱 ,电座 ,17铝轮,天窗,原厂后挂 (有备胎罩),疝灯LED ,转向流水灯 ,单差 ,蠕行 ,坦克掉头,桃木多功能方向盘,新款桃木内饰 巡航定速,智能卡 一键启动,拖钩 ,138L双油箱 你可以看看配置表 我自己公司的车

最近想入手辆兰德酷路泽正常全家旅游用平行进口排量和配置太多求大佬推荐选哪款

4,丰田酷路泽有几种

截止2020年,丰田酷路泽只有一种。丰田酷路泽指的是丰田FJ酷路泽,丰田FJ酷路泽从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处,另外FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机。最大功率和最大扭矩分别为178/5200 Kw/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂,行程更大。配备五前速自动变速箱。扩展资料:2008年,FJ酷路泽带着一股强劲的时尚复古风席卷了整个中国越野车市场,颠覆了国内越野爱好者对越野车传统的印象。基于Cool & Rugged的设计理念,FJ酷路泽将一种全新的视角展现在国内越野狂热分子眼前,并使他们着迷于FJ酷路泽的时尚、狂野以及它所倡导的路远,心自由的生活态度。 “我想开创一种能够吸引年轻人的越野车型,所以,将丰田经典越野车型的FJ40的元素融入到设计当中,获得一种外形设计非常独特,特征在已有的SUV上从未见过的越野车型。”FJ酷路泽首席设计师西村昭夫表示。垂直的前后风挡、超大的外后视镜、浑圆的前大灯、双对开门、三雨刷设计等等,都让FJ酷路泽在经典之上增加了很多时尚气息,也更显另类。而琥珀金、玛瑙红、宝石蓝、炫金黄、紫钻黑、钛白银、汉玉白这些炫丽的车身色彩与FJ白色覆盖式的车顶搭配,形成一种极具个性化的视觉冲击。参考资料来源:百度百科—丰田酷路泽

5,兰德酷路泽值不值得购买

首先我要表示对陆地巡洋舰(陆巡)这个霸气名字的怀念,和对兰德酷路泽这不知所云名字的diss。同样这也适用于普拉多。言归正传,兰德酷路泽的历史实在太悠久了,甚至早到了朝鲜战争时期。和许多硬派越野车一样,兰德酷路泽一开始也是以“战车”的身份诞生的。在此就不去多说这款车的历史,毕竟您也体验不到那时的车型。兰德酷路泽目前的最新车型是2017年10月在美国发布的2018款LC200。而由一汽丰田生产的2016款兰德酷路泽,由于77.10-119.40万元高昂的价格,和非常小的受众群体,已经处于停产在售状态。不过没关系,这种车发光发热的地方一般都在平行进口。目前平行进口到中国的只有中东版的兰德酷路泽,分别是兰德酷路泽4000(4.0L)、4600(4.6L)、5700(5.7L)和4500(4.5L)柴油版。而中东版每个排量的车型有EXR、GXR、VXR之分,也就是低中高配三个版本。对于这样一台属于爷们的车,兰德酷路泽不需要花枝招展。没有华丽的中控液晶大屏,没有高级的全地形反馈系统,也没有随时可调的空气悬挂,更没有品牌光环。但作为硬派越野车,兰德酷路泽的可靠性和越野能力才是对车主最珍贵的。这就要提到兰德酷路泽引以为傲的KDSS系统。KDSS全称为Kinetic Dynamic Suspension System(活跃动态悬挂系统)。当这套系统监测到有车轮悬空时,液压油缸中的平衡被打破,液体可以在回路中自由流动,从而解除锁定,此时前后稳定器不再发挥作用,从而赋予了悬挂更大的行程,提升了底盘高度也增加了轮胎与地面的接触面积。不过这套系统只能选装在兰德酷路泽5700车型上,而4600和4000是没有KDSS的。总之,兰德酷路泽是一台纯正的越野车,拥有兰德酷路泽的人,一定会经常自驾游,经常穿越,经常冲沙,应为这就是一台生来去野的车。

6,号称陆地巡洋舰的一代神车兰德酷路泽为什么会被停产

记得第一次看到这款世界闻名的越野车,是在高中的时候,印象深刻。当边肖和同桌的女孩爬山时,我看见一辆深绿色的普拉多停在山脚下。我觉得自己很帅。我还跟小姐姐说,等我大学毕业了,我们也要挣钱买一个。已经十几年了。同桌的女孩已经做了妈妈,边肖也做了爸爸。但是,同桌女孩的父亲不是我。代号为LC300的新一代丰田陆地巡洋舰将于北京时间10日凌晨正式在海外市场发布。车地从相关渠道获得了一组新一代丰田陆地巡洋舰在华谍照。根据我们从相关渠道得到的信息,这款新一代丰田coach并不是中型车,而是丰田通过中国中转到哈萨克斯坦的,所以很有可能这些车不会流入国内市场。到目前为止,根据车地和丰田中国的沟通,官方还没有得到可以介绍的信息。普拉多车型是70和90系列陆地巡洋舰的改进版。1996年,由“客货两用车”的“70款”演变而来的“90普拉多”开始了它的征程。从曝光的照片来看,新车外观与之前国外曝光的谍照基本一致,车头设计变化较大,其中新车的前格栅面积明显增大,前格栅下部采用黑色U型凹槽设计。配备了由6个LED单元组成的大灯组,尾灯全部为LED光源,科技感较老款有了明显提升。相比老款车型,尾部造型有一些调整。与老款相比,尾灯尺寸更小,内部有U型LED灯条。同时根据地区不同,新车后围有两种风格,但整体区别并不明显。部分实时内饰车型采用红黑内饰配色,配备12英寸中控面板,中控台也设计了更多实体按键。配置包括双区自动空调、方向盘加热、座椅加热/通风、手机无线充电、语音控制、地形选择系统等。此外,新车还调整了空调的出风口位置,换上了三个全新的方向盘。第二代普拉多是完全独立的车型。与上一代相比,LC90的前悬架进行了全新的设计,LC70的前硬桥结构改为换位独立悬架。丰田这么做其实是为了和当时势头正盛的三菱帕杰罗竞争。同时,第二款皮带车型将上一代的兼职四驱升级为全时四驱系统。在对车身进行升级时,丰田对这款车型的动力进行了升级,分为柴油发动机和汽油发动机。其中柴油版有1款2.8L和2款3.0L发动机,汽油版有2.7L和3.4L发动机。

7,新款进口兰德酷路泽在哪里买的

新款进口兰德酷路泽在淘宝,京东,4S店等可以买到,但是亲自去4S店买比较好。目前天津港国六车型已经常态化,车辆价格也是趋于平稳。目前港口方面全新的兰德酷路泽已经到港,标配售价仅为103万。车型配置及其丰富,全国可以上牌落户,且支持分期贷款。 [更多详细配置报价请添加:文章底部杜经理电话,可微信,全国客户分期网络咨询赠送豪礼一份](因新闻介绍较少加微信更多精彩视频图片等着您了解您所了解不到的进口车内部消息)配置:22款丰田LC300 3.5TT GXR配置:20轮,天窗,LED大灯,倒车影像,电尾门,无线充电,两把锁?儒行模式坦克掉头,遥控启动,8气囊,4门智能卡,12.3寸大屏,前四后四电眼,主驾电动座椅,真皮座椅,JBL音响,桃木内饰,雷达测距,大灯清洗,侧踏板,3种驾驶模式22款丰田酷路泽新车延续硬派设计风格的同时也加入了时尚元素,前脸依旧是方方正正的矩形造型,中间是粗壮的三幅饰条,搭配两侧同为矩形的LED头灯,以及底部的贯穿式进气口,和现款车型保持了一样威猛有力的视觉效果。22款丰田酷路泽LC300内饰给人的惊喜不少,老款陆巡完全就是一副中规中矩的老气样式,而新款不仅放弃掉了老旧的棕色木质饰板,还破天荒地使用了悬浮式大屏幕,据悉尺寸达到12英寸,极为引人注目,视觉上更为年轻化也很具科技韵味。22款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化,配备了机械指针+液晶显示组合仪表,并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘,提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整,让日常操作更加便捷。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计;其标准化的T字形布局中,融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料,使之在科技氛围和豪华格调的表现,皆有靠拢雷克萨斯的感觉。22款丰田兰德酷路泽LC300基于丰田TNGA-F平台开发而来,长宽高尺寸分别为4950/1945/1980毫米,长度和宽度都更小了,但是轴距依旧是2850毫米。相比上一代车型减轻了约200公斤,对于越野用途来说这轻量化是非常有用的。全新22款兰德酷路泽LC300还采用了全新的动力系统,主打的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机,最大马力415匹,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱,官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒,老实说,一款硬派越野车开出这一的百公里加速成绩确实很不错了。

8,一代神车兰德酷路泽换代为何国内市场却无福抢先享受

代号为LC300的新一代丰田兰德酷路泽将于北京时间10日凌晨在海外市场正式发布,车帝从相关渠道获得了一组新一代丰田兰德酷路泽在中国的实车谍照。从我们从相关渠道获得的信息来看,这款新一代的丰田长途车并不是中型车,而是丰田通过中国中转到哈萨克斯坦的,所以这批车极有可能不会流入国内市场。到目前为止,根据车帝和丰田中国的沟通,官方还没有得到需要介绍的信息。从曝光的照片来看新车外形与之前国外曝光的间谍照片基本一致,正面设计变化较大,其中新车前格栅面积明显增加,前格栅下部采用了黑色U型槽设计。并配有6个LED单元组成的大灯组,尾灯也全部是LED光源,科技感较老款有了明显提升。与老款相比,尾型也有一些调整。与老款相比,尾灯尺寸更小,内部有U型LED条。同时,根据地域不同,新车后包络有两种风格,但整体差异不明显。部分实时内饰车型采用红色和黑色内饰颜色,配有12寸中控屏,中控台还设计了更多的实体按键。具体配置包括双区自动空调、方向盘加热、座椅加热/通风、手机无线充电、语音控制、地形选择系统等。此外,新车还调整了空调的出风口位置,换成了全新的三幅方向盘。动力方面新车将提供两款发动机,一款是4.0升V6发动机,代码1GR-FE,另一款是全新的3.5升V6涡轮增压发动机。遗憾的是具体的动态参数没有透露。此外,未来还将推出混合动力版的新车。作为丰田最经典的车型之一,朗科鲁兹在中国拥有庞大的消费群体。其中,目前代号为LC200的车型于2007年发布,在14年的战役中只经历了一次中期变更。但即便如此,对于很多越野爱好者来说,旱冰依然是首选。这一次,新一代兰德库鲁兹的代号从LC200升级到了LC300,在新设计语言的加持下,势必会引起新一轮的关注。老Landkoruze在国内官方渠道处于暂停状态,只能通过平行进口销售。从其硬核SUV的市场定位来看,其主要竞争对手是路虎Defender、日产Toure等车型。一汽丰田生产的2016款LanderCoolRoadZe提供4.0升和4.6升两种动力系统。市场指导价77.1-119.4万元。全新的车型可能不会通过官方渠道推出。以后恐怕只有几个小渠道了,价格必然上涨。中国新车的价格恐怕要到那个时候才知道。这一代陆地巡逻车的代号是LC300,外观上可以给你纯种越野车的想象,威武、结实、肌肉发达。新的陆地巡逻队将有三个不同的版本,其中GX-RZX和GR-S从低到高。LC300的接近角为32°,离去角为26.5°,最小离地间隙为230mm,与LC200基本一致,也就是说极限通过能力与老款相差不大。GRSport版与普通版在动力和外观上有所不同,可以配备前中后三个差速锁。
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