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09款宝马x6，请问09年的宝马X6进口能卖多少钱

来源：整理 时间：2022-06-21 18:17:18 编辑：汽车经验 手机版

1，请问09年的宝马X6进口能卖多少钱

128w-150w
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您好！浙江市场上2009年宝马X6(进口)09款 xDrive50i 豪华型 手自一体挡 市场价格在155.00万左右二手宝马X6(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baomaX6/

请问09年的宝马X6进口能卖多少钱

2，09款宝马x6压缩机不吸的原因

压缩机线路或是温度控制感应器出问题了。汽车空调压缩机不吸合，首先很大可能是因为压缩机线路问题，大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。还有一种可能是空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。除此之外，汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合。如果你的车出现类似故障，建议到尽早到专业维修店进行检查，时间久了很有可能造成整个压缩机损坏。

09款宝马x6压缩机不吸的原因

3，09年的红色宝马X6进口 30L开了20000公里能卖多少钱 搜狗

这种情况一般卖价大概是9至9.5折，20000公里不是很多的，09款的比较新。
50W左右
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50W左右
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09年的红色宝马X6进口 30L开了20000公里能卖多少钱 搜狗

4，09款宝马x6导航行车电脑怎么关闭

09款宝马x6导航行车电脑关闭需要从导航的界面返到主界面，点击功能，点击关闭即可。汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，驾车者只要把目的地输入汽车导航系统。系统就会根据电子地图自动计算出较合适的路线，并在车辆行驶过程中遇到转弯、拥堵时提醒驾驶员按照合适的路线行驶。车载导航的定位原理基于航迹推算的导航原理，早在二十世纪七十年代末就有人对车载定位导航展开研究，在那个年代是通过推演和测算运行轨迹以及地图的配比去确定车辆的具体位置以及如何到达这个位置。航迹推算实质上就是将车辆行驶当成是二维的平面运动。依据其出发位置以及最开始的角度，每时每刻测量车辆行驶长度的变化以及角度的变化，再使用地图配比去演算推测车辆的位置。然而，这个方法实现起来比较困难，准确率也不高，但是对DRS的研究为之后的科研奠定了基础。

5，我有一辆09年50的宝马X6黑色的跑了四万多公里当时裸车价是一

您好！浙江市场上2009年宝马X6(进口)09款 xDrive50i 豪华型 手自一体挡 市场价格在155.00万左右二手宝马X6(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baomaX6/
您好！浙江市场上2009年宝马X6(进口)09款 xDrive50i 豪华型 手自一体挡 市场价格在155.00万左右二手宝马X6(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baomaX6/
如果手续全、车况好，这个车的正常二手车价格在75万左右。当然，实际成交价的关键是能否遇到要花这个价位买二手车的朋友，但超过75万的可能性几乎没有。
09年车况好7-7.5折
你好！X6 50i车贩子回收价在62W左右。如果你卖给私人会高一些。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，09年宝马x6发动机故障码2A18怎么解决

有的，先按下空气悬架按键，一直按着，直到按键上的指示灯闪烁就可以了。空气悬挂是没有开关的，只能调节运动模式，在档杆左边有sport，normal等4种运动模式，可以通过调节运动模式，调节底盘悬挂的软硬程度。车型介绍宝马X6M自2015上市以来，配备选装21寸合金锻造轮毂的宝马X5 M和X6 M将独家装备米其林Pilot Super Sport轮胎。宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，输出功率为408kW（555马力）和678N·m/1500-5650rpm的扭矩，涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。与发动机匹配的是6挡M系列运动自动变速箱，提供自动模式和手动模式，其中手动模式更是可以提供电脑完全不介入的换挡方式。在起步控制系统和xDrive四驱系统的控制下，新车的百公里加速成绩达到4.7秒，极速在电子限速下达到了250km/h。
09年宝马x6发动机故障码2A18解决方法就是清洁燃油系统，加燃油精有效果。另外在清洗进气系统，有专门清洗的，洗洗节气门，到正规的加油站加油，问题一般就能解决。09款的宝马X6，4T排量V8发动机，最大马力408匹，最大扭矩600牛米，属于运动版SUV。

7，宝马宝马X6 2009款 xDrive35i怎么样优点缺点

你好，宝马X6这款车质量挺不错的外观漂亮大气，内饰精致空间大，性能也不错。
优点：外形设计非常前卫，回头率那个高啊，动力和操控也很给力。缺点：音响效果一般，油耗有点高。外观：x6的外形绝对的漂亮，回头率至少150%。内饰：内饰就是宝马一贯的内饰，做工很细致，用料很舍得。空间：空间整体很不错，后排头部空间稍有不足。配置：配置的却非常丰富，12音响，但是音响效果一般。动力：3.0t的发动机确实很给力，0-100加速只要6.8秒。越野：宝马的操控一直都很不错。油耗：油耗真的有点高了，现在平均下来得要15l/100km。舒适：后排如果不是高个子的话，就全部都很舒服，哈哈。
你好，宝马X6这款车质量挺不错的外观漂亮大气，内饰精致空间大，性能也不错。
优点：外形设计非常前卫，回头率那个高啊，动力和操控也很给力。缺点：音响效果一般，油耗有点高。外观：x6的外形绝对的漂亮，回头率至少150%。内饰：内饰就是宝马一贯的内饰，做工很细致，用料很舍得。空间：空间整体很不错，后排头部空间稍有不足。配置：配置的却非常丰富，12音响，但是音响效果一般。动力：3.0t的发动机确实很给力，0-100加速只要6.8秒。越野：宝马的操控一直都很不错。油耗：油耗真的有点高了，现在平均下来得要15l/100km。舒适：后排如果不是高个子的话，就全部都很舒服，哈哈。
宝马X6 2009款 xDrive35i，外观动感奢华，动力充沛，操控感极强，溜背感车身造型，限制的车内空间，也降低了乘坐的舒适性。
你好，宝马X6这款车质量挺不错的外观漂亮大气，内饰精致空间大，性能也不错。
优点：外形设计非常前卫，回头率那个高啊，动力和操控也很给力。缺点：音响效果一般，油耗有点高。外观：x6的外形绝对的漂亮，回头率至少150%。内饰：内饰就是宝马一贯的内饰，做工很细致，用料很舍得。空间：空间整体很不错，后排头部空间稍有不足。配置：配置的却非常丰富，12音响，但是音响效果一般。动力：3.0t的发动机确实很给力，0-100加速只要6.8秒。越野：宝马的操控一直都很不错。油耗：油耗真的有点高了，现在平均下来得要15l/100km。舒适：后排如果不是高个子的话，就全部都很舒服，哈哈。
宝马X6 2009款 xDrive35i，外观动感奢华，动力充沛，操控感极强，溜背感车身造型，限制的车内空间，也降低了乘坐的舒适性。
宝马X6 2009款 xDrive35i，外观动感奢华，动力充沛，操控感极强，溜背感车身造型，限制的车内空间，也降低了乘坐的舒适性。

8，09款宝马x6悬挂软硬怎么调节

压缩机线路或是温度控制感应器出问题了。汽车空调压缩机不吸合，首先很大可能是因为压缩机线路问题，大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。还有一种可能是空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。除此之外，汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合。如果你的车出现类似故障，建议到尽早到专业维修店进行检查，时间久了很有可能造成整个压缩机损坏。
有的，先按下空气悬架按键，一直按着，直到按键上的指示灯闪烁就可以了。空气悬挂是没有开关的，只能调节运动模式，在档杆左边有sport，normal等4种运动模式，可以通过调节运动模式，调节底盘悬挂的软硬程度。车型介绍宝马X6M自2015上市以来，配备选装21寸合金锻造轮毂的宝马X5 M和X6 M将独家装备米其林Pilot Super Sport轮胎。宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，输出功率为408kW（555马力）和678N·m/1500-5650rpm的扭矩，涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。与发动机匹配的是6挡M系列运动自动变速箱，提供自动模式和手动模式，其中手动模式更是可以提供电脑完全不介入的换挡方式。在起步控制系统和xDrive四驱系统的控制下，新车的百公里加速成绩达到4.7秒，极速在电子限速下达到了250km/h。

9，09宝马X6怎么样

算09年新车的话 到13年3月使用了三年零三个月。使用年限是15年180个月。180-39 还可使用141个月，成新率就是141/180 78.3% 在用裸车价值乘以0.783就得出现有价值。（车况好，无大事故前提下）60-70W左右问题不大。
大概价格在45-50万的样子，还要看你有没大事故那些以及车况平常对车子的保养等等，不过宝马一般十万公里车况应该还是不错的。
里程太多，20-30万之间
现在也就10几万吧
额 跑这么多 你每天都在跑啊。。。这车子太贵啦 买不起啊！再看看别人怎么说的。
算09年新车的话 到13年3月使用了三年零三个月。使用年限是15年180个月。180-39 还可使用141个月，成新率就是141/180 78.3% 在用裸车价值乘以0.783就得出现有价值。（车况好，无大事故前提下）60-70W左右问题不大。
大概价格在45-50万的样子，还要看你有没大事故那些以及车况平常对车子的保养等等，不过宝马一般十万公里车况应该还是不错的。
里程太多，20-30万之间
现在也就10几万吧
额 跑这么多 你每天都在跑啊。。。这车子太贵啦 买不起啊！再看看别人怎么说的。
09宝马X6车子的外形，动力性方面都是不错的，不过该车毕竟八年车龄，车子的车况维修保养成本方面应该是个问题。
宝马x6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为x6就是一款跑车化suv，与日产生产多年的英菲尼迪fx相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。 宝马x6 35i 厂家指导售价 97万 一外形 优点（1）风格强壮、饱满、动感，造型独特吸引眼球。 （2）带有宝马车标（很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子） 缺点（1）国内售价97万的35i车型只是入门级的x6，外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版x6车型倒是强悍、动感的很彻底，非常具有视觉冲击力，令人心动。 宝马中国如果聪明应该马上为x6 35i装备上高配版的大轮圈。x6或x5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看。 二内部 优点（1）做工一流，将高贵与科技完美的融合，人机工程学设计非常的出色，不愧为操控之车，合身、合手、舒适。 缺点（1）后排空间、及视野较小，后坐欠舒适而且容易造成晕车。 三性能 优点（1）3.0升增压发动机的动力输出达到了4.0升发动机的水平。 （2）运转安静度、提速平顺性几乎与自然吸气式发动机相同。 （3）悬挂整体感出色，操控稳健。极限操控感比英菲尼迪fx45好许多。 （4）后轮驱动力分配系统确实能让车辆过弯更主动、更有活力。 （5）得益于发动机低扭强劲，0-100加速只需6.7秒。 缺点（1）97万的售价竟然没装备可调空气悬挂系统和主动平衡杆，限制了公路及越野行驶性能。 （2）作为一款以跑著称的车型，只装备了传统的6档变速箱，没有装备smg 7档半自动变速箱未免有点遗憾。要知道售价39万的进口迈腾3.2还装备了dsg双离合器运动型自动变速箱。 四配置 优点（1）配置高级，最主要的是这些配置的性能和品质均一流。 缺点（1）和售价要便宜近20万的英菲尼迪fx45相比，配置没有高出多少。 （2）x6所谓的“新亮点”后轮动态驱动力分配系统，本田阿库拉的某些车型多年前已经装备了类似的系统。 总结 就单车而言x6 35i 是精品，但轮售价、论配置、论性能国内销售的35i车型，没有给我们太多的惊喜，从本质上讲它是“普通”的。但如果宝马中国能为x6 35i车型加装上可调空气悬挂、高配版大号轮圈，从本质上讲它将是“非凡”的。

10，09款宝马x6跟08款有什么不同

以下信息来自宝马北美官方网站：www.bmwusa.comThe 2009 BMW X6 receives some feature upgrades for the new model year, but remains primarily unchanged having been introduced just last year. Enhancements include an automatic tailgate added to the Premium Package, a leather-wrapped dashboard is available, and heated rear seats have now been added to the Cold Weather Package.帮你手工翻译一下：和08款相比，宝马 X6 2009款的一些功能得到了升级,但是总得来说，去年X6刚面世以来没有大的变化。主要的升级包括：豪华配置里面多了后挡板自动功能，真皮仪表盘尾可选，同时，在寒冬配置里面，多了一个后座椅加热功能。所以总的来说，没大的变化。X6样子还是很cool的说。
x6是其产品的型号名称，只是宝马旗下的产品x6是汽车，而诺基亚旗下的产品x6是手机，虽然都叫x6，但两个产品的功能和意义完全不同！属于两个不同的领域，虽然这两个产品没有可比性，但宝马和诺基亚这两个公司以及这两个产品在各自领域都有着举足轻重的地位！
都一样的主要是技术上的 东西 在一个选择09的已经停产了 市面上都是10款的车 98.3W车 比 09款的车增加了 抬头显示功能 和行李架
有区别的，，，09款加了车顶行李架。。不过个人认为加了不好看，不是很搭配还有就是09款价格微涨了点
x6是其产品的型号名称，只是宝马旗下的产品x6是汽车，而诺基亚旗下的产品x6是手机，虽然都叫x6，但两个产品的功能和意义完全不同！属于两个不同的领域，虽然这两个产品没有可比性，但宝马和诺基亚这两个公司以及这两个产品在各自领域都有着举足轻重的地位！
09款的车增加了 抬头显示功能 和行李架 ```我舅舅和我兄弟刚好。。全部弄好的价格是112万``温州，，，4天之内提车加8000``不然等1个月````
以下信息来自宝马北美官方网站：www.bmwusa.comThe 2009 BMW X6 receives some feature upgrades for the new model year, but remains primarily unchanged having been introduced just last year. Enhancements include an automatic tailgate added to the Premium Package, a leather-wrapped dashboard is available, and heated rear seats have now been added to the Cold Weather Package.帮你手工翻译一下：和08款相比，宝马 X6 2009款的一些功能得到了升级,但是总得来说，去年X6刚面世以来没有大的变化。主要的升级包括：豪华配置里面多了后挡板自动功能，真皮仪表盘尾可选，同时，在寒冬配置里面，多了一个后座椅加热功能。所以总的来说，没大的变化。X6样子还是很cool的说。
x6是其产品的型号名称，只是宝马旗下的产品x6是汽车，而诺基亚旗下的产品x6是手机，虽然都叫x6，但两个产品的功能和意义完全不同！属于两个不同的领域，虽然这两个产品没有可比性，但宝马和诺基亚这两个公司以及这两个产品在各自领域都有着举足轻重的地位！
都一样的主要是技术上的 东西 在一个选择09的已经停产了 市面上都是10款的车 98.3W车 比 09款的车增加了 抬头显示功能 和行李架
有区别的，，，09款加了车顶行李架。。不过个人认为加了不好看，不是很搭配还有就是09款价格微涨了点
x6是其产品的型号名称，只是宝马旗下的产品x6是汽车，而诺基亚旗下的产品x6是手机，虽然都叫x6，但两个产品的功能和意义完全不同！属于两个不同的领域，虽然这两个产品没有可比性，但宝马和诺基亚这两个公司以及这两个产品在各自领域都有着举足轻重的地位！
09款的车增加了 抬头显示功能 和行李架 ```我舅舅和我兄弟刚好。。全部弄好的价格是112万``温州，，，4天之内提车加8000``不然等1个月````

11，本人有辆宝马X62009款 宝马X6进口 xDrive50i 豪华型 跑了将

09宝马X6车子的外形，动力性方面都是不错的，不过该车毕竟八年车龄，车子的车况维修保养成本方面应该是个问题。
宝马x6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为x6就是一款跑车化suv，与日产生产多年的英菲尼迪fx相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。 宝马x6 35i 厂家指导售价 97万 一外形 优点（1）风格强壮、饱满、动感，造型独特吸引眼球。 （2）带有宝马车标（很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子） 缺点（1）国内售价97万的35i车型只是入门级的x6，外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版x6车型倒是强悍、动感的很彻底，非常具有视觉冲击力，令人心动。 宝马中国如果聪明应该马上为x6 35i装备上高配版的大轮圈。x6或x5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看。 二内部 优点（1）做工一流，将高贵与科技完美的融合，人机工程学设计非常的出色，不愧为操控之车，合身、合手、舒适。 缺点（1）后排空间、及视野较小，后坐欠舒适而且容易造成晕车。 三性能 优点（1）3.0升增压发动机的动力输出达到了4.0升发动机的水平。 （2）运转安静度、提速平顺性几乎与自然吸气式发动机相同。 （3）悬挂整体感出色，操控稳健。极限操控感比英菲尼迪fx45好许多。 （4）后轮驱动力分配系统确实能让车辆过弯更主动、更有活力。 （5）得益于发动机低扭强劲，0-100加速只需6.7秒。 缺点（1）97万的售价竟然没装备可调空气悬挂系统和主动平衡杆，限制了公路及越野行驶性能。 （2）作为一款以跑著称的车型，只装备了传统的6档变速箱，没有装备smg 7档半自动变速箱未免有点遗憾。要知道售价39万的进口迈腾3.2还装备了dsg双离合器运动型自动变速箱。 四配置 优点（1）配置高级，最主要的是这些配置的性能和品质均一流。 缺点（1）和售价要便宜近20万的英菲尼迪fx45相比，配置没有高出多少。 （2）x6所谓的“新亮点”后轮动态驱动力分配系统，本田阿库拉的某些车型多年前已经装备了类似的系统。 总结 就单车而言x6 35i 是精品，但轮售价、论配置、论性能国内销售的35i车型，没有给我们太多的惊喜，从本质上讲它是“普通”的。但如果宝马中国能为x6 35i车型加装上可调空气悬挂、高配版大号轮圈，从本质上讲它将是“非凡”的。
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宝马x6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为x6就是一款跑车化suv，与日产生产多年的英菲尼迪fx相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。 宝马x6 35i 厂家指导售价 97万 一外形 优点（1）风格强壮、饱满、动感，造型独特吸引眼球。 （2）带有宝马车标（很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子） 缺点（1）国内售价97万的35i车型只是入门级的x6，外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版x6车型倒是强悍、动感的很彻底，非常具有视觉冲击力，令人心动。 宝马中国如果聪明应该马上为x6 35i装备上高配版的大轮圈。x6或x5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看。 二内部 优点（1）做工一流，将高贵与科技完美的融合，人机工程学设计非常的出色，不愧为操控之车，合身、合手、舒适。 缺点（1）后排空间、及视野较小，后坐欠舒适而且容易造成晕车。 三性能 优点（1）3.0升增压发动机的动力输出达到了4.0升发动机的水平。 （2）运转安静度、提速平顺性几乎与自然吸气式发动机相同。 （3）悬挂整体感出色，操控稳健。极限操控感比英菲尼迪fx45好许多。 （4）后轮驱动力分配系统确实能让车辆过弯更主动、更有活力。 （5）得益于发动机低扭强劲，0-100加速只需6.7秒。 缺点（1）97万的售价竟然没装备可调空气悬挂系统和主动平衡杆，限制了公路及越野行驶性能。 （2）作为一款以跑著称的车型，只装备了传统的6档变速箱，没有装备smg 7档半自动变速箱未免有点遗憾。要知道售价39万的进口迈腾3.2还装备了dsg双离合器运动型自动变速箱。 四配置 优点（1）配置高级，最主要的是这些配置的性能和品质均一流。 缺点（1）和售价要便宜近20万的英菲尼迪fx45相比，配置没有高出多少。 （2）x6所谓的“新亮点”后轮动态驱动力分配系统，本田阿库拉的某些车型多年前已经装备了类似的系统。 总结 就单车而言x6 35i 是精品，但轮售价、论配置、论性能国内销售的35i车型，没有给我们太多的惊喜，从本质上讲它是“普通”的。但如果宝马中国能为x6 35i车型加装上可调空气悬挂、高配版大号轮圈，从本质上讲它将是“非凡”的。
算09年新车的话 到13年3月使用了三年零三个月。使用年限是15年180个月。180-39 还可使用141个月，成新率就是141/180 78.3% 在用裸车价值乘以0.783就得出现有价值。（车况好，无大事故前提下）60-70W左右问题不大。
大概价格在45-50万的样子，还要看你有没大事故那些以及车况平常对车子的保养等等，不过宝马一般十万公里车况应该还是不错的。
里程太多，20-30万之间
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