首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > 合肥二手混凝土搅拌车,16方的混凝土搅拌车二手的哪里有卖的价格多少谢谢

合肥二手混凝土搅拌车,16方的混凝土搅拌车二手的哪里有卖的价格多少谢谢

来源:整理 时间:2022-06-29 10:55:36 编辑:汽车经验 手机版

1,16方的混凝土搅拌车二手的哪里有卖的价格多少谢谢

安徽淮北有搅拌车出售,6乘4,8乘4.6称4.17万。

16方的混凝土搅拌车二手的哪里有卖的价格多少谢谢

2,什么样的混凝土二手搅拌车可以转户到合肥

一般手续正常的,且在正常运行的搅拌车都可以过户到合肥
一般手续正常的,且在正常运行的搅拌车都可以过户到合肥

什么样的混凝土二手搅拌车可以转户到合肥

3,知道哪有卖二手混泥土搅拌车的吗

你到二手车市场看看.北京这边有在京良路就有
你到二手车市场看看.北京这边有在京良路就有
你到二手车市场看看.北京这边有在京良路就有

知道哪有卖二手混泥土搅拌车的吗

4,合肥有没有好点的混凝土搅拌站

我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。哈哈,我来回答,正好我做监理天天旁站,正好我经常和开搅拌车的司机聊天的哦。一般开搅拌车的司机现在月工资基本上在一万以上了哦。搅拌车司机要分两种情况的。1、车子是自己的,带车上班。这类工资一般是按多少钱一方结账的。因为车子是自己的,所以一方价格单价就比较高,这样说吧,他们一般买车30-40万,一般正常两年到两年半肯定能把车子的钱赚回来,您算算:两年就算赚30万,加上车子还能折旧个一半把,算15万,加起来就是45万,除以2,基本上两万一个月吧。2、车子不是自己的,又分两种情况:一是就拿工资的,我们这里基本上是八九千一个月,低了没有人干了,因为搅拌车基本上一开就是二十四小时,做一天休息一天的。特别累人。二是拿保底工资加提成的,这些人基本上积极性比较高,一般跑一万一个月是没有问题的。3、您肯定要说我了:靠,八九千一个月,你怎么说一万以上呢,骗子 。亲,您听我说:搅拌车司机是有外快的。最直接的就是好多工地上的砼供应方量是算不清楚的。有的打得多了要退方;有的送的是十方,司机准备两张单子,一张十方,一张十二方。然后碰到收料的傻乎乎的,就让人家签多的,然后后面的账怎么算就不要我细说了呢。还有更离谱的:有的工地管理不严,混凝土车进去了,签票后,看你不注意,又开出来,然后再签一次的。哈哈,这些钱真是太好赚了,所以这个行业是个暴利行业,司机也是跟着赚钱发财的哦。明白了吧,开混凝土搅拌车的司机很辛苦,但是这行钱也确实苦得到的。所以这也是为什么混凝土公司的车子越来越多的原因,中国人只要看到有利,就喜欢一哄而上呢。我的讲解完了,如果觉得我说的是实情的话,麻烦您点个赞哦,谢谢呢。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。哈哈,我来回答,正好我做监理天天旁站,正好我经常和开搅拌车的司机聊天的哦。一般开搅拌车的司机现在月工资基本上在一万以上了哦。搅拌车司机要分两种情况的。1、车子是自己的,带车上班。这类工资一般是按多少钱一方结账的。因为车子是自己的,所以一方价格单价就比较高,这样说吧,他们一般买车30-40万,一般正常两年到两年半肯定能把车子的钱赚回来,您算算:两年就算赚30万,加上车子还能折旧个一半把,算15万,加起来就是45万,除以2,基本上两万一个月吧。2、车子不是自己的,又分两种情况:一是就拿工资的,我们这里基本上是八九千一个月,低了没有人干了,因为搅拌车基本上一开就是二十四小时,做一天休息一天的。特别累人。二是拿保底工资加提成的,这些人基本上积极性比较高,一般跑一万一个月是没有问题的。3、您肯定要说我了:靠,八九千一个月,你怎么说一万以上呢,骗子 。亲,您听我说:搅拌车司机是有外快的。最直接的就是好多工地上的砼供应方量是算不清楚的。有的打得多了要退方;有的送的是十方,司机准备两张单子,一张十方,一张十二方。然后碰到收料的傻乎乎的,就让人家签多的,然后后面的账怎么算就不要我细说了呢。还有更离谱的:有的工地管理不严,混凝土车进去了,签票后,看你不注意,又开出来,然后再签一次的。哈哈,这些钱真是太好赚了,所以这个行业是个暴利行业,司机也是跟着赚钱发财的哦。明白了吧,开混凝土搅拌车的司机很辛苦,但是这行钱也确实苦得到的。所以这也是为什么混凝土公司的车子越来越多的原因,中国人只要看到有利,就喜欢一哄而上呢。我的讲解完了,如果觉得我说的是实情的话,麻烦您点个赞哦,谢谢呢。工程车的出现使得建筑工程的进度倍增,也大大减少了苦力劳动。大家印象最深的工程车是哪一种?散装水泥车?搅拌车?工程车用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。安全事故率也一直居高不下,和操作人员有关系的同时,也与车辆本身结构和安全措施有关。我国的工程机械行业将工程机械的工程车辆分为了十八大类:挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、电梯与扶梯、压实机械、桩工机械、凿岩机械、气动工具、混凝土机械、钢筋及予应力机械、装修机械、市政工程与环卫机械、路面机械、线路机械、军用工程机械、工程机械专用零部件以及其他工程机械等。嚯!是不是比想象中多很多~跟大家分享的话就说最为常见的吧~混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。华菱星马工程车代表——混凝土搅拌运输车,今年以来也是交车不断,交车数量更是频频刷新纪录,彰显品质力量。需要注意的是,由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:1.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;2.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;3.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;4.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;5.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;6.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行,超速、超压会严重损坏空压机;不要快速启动或停止空压机,而应缓慢增速或减速,否则,冲压力会损坏空压机;不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器;不要在减压前停止空压机,否则,粉粒物料可能倒流进气缸,造成空压机严重损坏;开机前需检查油标。油位不得低于油标下限;需经常检查油泵是否供油,若不供油,应立即停机检查,否则,缺油会严重损坏空压机。按期更换润滑油。新机使用30小时后,排出曲轴箱里的油,清洁曲轴箱内部及滤油网,然后换油。以后每年照上述换油一次;检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次,如果机器使用率高,应一个月检查、清洁一次;每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时,用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后,请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。无论是开私家车、大卡车,还是工程专用车,都需要日常保养与维护才能最大程度的延长车辆的使用寿命。你开得什么车呢?有没有车辆日常维护的小技巧分享给我~
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。工程车的出现使得建筑工程的进度倍增,也大大减少了苦力劳动。大家印象最深的工程车是哪一种?散装水泥车?搅拌车?工程车用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。安全事故率也一直居高不下,和操作人员有关系的同时,也与车辆本身结构和安全措施有关。我国的工程机械行业将工程机械的工程车辆分为了十八大类:挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、电梯与扶梯、压实机械、桩工机械、凿岩机械、气动工具、混凝土机械、钢筋及予应力机械、装修机械、市政工程与环卫机械、路面机械、线路机械、军用工程机械、工程机械专用零部件以及其他工程机械等。嚯!是不是比想象中多很多~跟大家分享的话就说最为常见的吧~混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。华菱星马工程车代表——混凝土搅拌运输车,今年以来也是交车不断,交车数量更是频频刷新纪录,彰显品质力量。需要注意的是,由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:1.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;2.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;3.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;4.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;5.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;6.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行,超速、超压会严重损坏空压机;不要快速启动或停止空压机,而应缓慢增速或减速,否则,冲压力会损坏空压机;不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器;不要在减压前停止空压机,否则,粉粒物料可能倒流进气缸,造成空压机严重损坏;开机前需检查油标。油位不得低于油标下限;需经常检查油泵是否供油,若不供油,应立即停机检查,否则,缺油会严重损坏空压机。按期更换润滑油。新机使用30小时后,排出曲轴箱里的油,清洁曲轴箱内部及滤油网,然后换油。以后每年照上述换油一次;检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次,如果机器使用率高,应一个月检查、清洁一次;每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时,用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后,请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。无论是开私家车、大卡车,还是工程专用车,都需要日常保养与维护才能最大程度的延长车辆的使用寿命。你开得什么车呢?有没有车辆日常维护的小技巧分享给我~
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。工程车的出现使得建筑工程的进度倍增,也大大减少了苦力劳动。大家印象最深的工程车是哪一种?散装水泥车?搅拌车?工程车用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。安全事故率也一直居高不下,和操作人员有关系的同时,也与车辆本身结构和安全措施有关。我国的工程机械行业将工程机械的工程车辆分为了十八大类:挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、电梯与扶梯、压实机械、桩工机械、凿岩机械、气动工具、混凝土机械、钢筋及予应力机械、装修机械、市政工程与环卫机械、路面机械、线路机械、军用工程机械、工程机械专用零部件以及其他工程机械等。嚯!是不是比想象中多很多~跟大家分享的话就说最为常见的吧~混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。华菱星马工程车代表——混凝土搅拌运输车,今年以来也是交车不断,交车数量更是频频刷新纪录,彰显品质力量。需要注意的是,由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:1.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;2.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;3.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;4.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;5.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;6.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行,超速、超压会严重损坏空压机;不要快速启动或停止空压机,而应缓慢增速或减速,否则,冲压力会损坏空压机;不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器;不要在减压前停止空压机,否则,粉粒物料可能倒流进气缸,造成空压机严重损坏;开机前需检查油标。油位不得低于油标下限;需经常检查油泵是否供油,若不供油,应立即停机检查,否则,缺油会严重损坏空压机。按期更换润滑油。新机使用30小时后,排出曲轴箱里的油,清洁曲轴箱内部及滤油网,然后换油。以后每年照上述换油一次;检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次,如果机器使用率高,应一个月检查、清洁一次;每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时,用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后,请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。无论是开私家车、大卡车,还是工程专用车,都需要日常保养与维护才能最大程度的延长车辆的使用寿命。你开得什么车呢?有没有车辆日常维护的小技巧分享给我~哈哈,我来回答,正好我做监理天天旁站,正好我经常和开搅拌车的司机聊天的哦。一般开搅拌车的司机现在月工资基本上在一万以上了哦。搅拌车司机要分两种情况的。1、车子是自己的,带车上班。这类工资一般是按多少钱一方结账的。因为车子是自己的,所以一方价格单价就比较高,这样说吧,他们一般买车30-40万,一般正常两年到两年半肯定能把车子的钱赚回来,您算算:两年就算赚30万,加上车子还能折旧个一半把,算15万,加起来就是45万,除以2,基本上两万一个月吧。2、车子不是自己的,又分两种情况:一是就拿工资的,我们这里基本上是八九千一个月,低了没有人干了,因为搅拌车基本上一开就是二十四小时,做一天休息一天的。特别累人。二是拿保底工资加提成的,这些人基本上积极性比较高,一般跑一万一个月是没有问题的。3、您肯定要说我了:靠,八九千一个月,你怎么说一万以上呢,骗子 。亲,您听我说:搅拌车司机是有外快的。最直接的就是好多工地上的砼供应方量是算不清楚的。有的打得多了要退方;有的送的是十方,司机准备两张单子,一张十方,一张十二方。然后碰到收料的傻乎乎的,就让人家签多的,然后后面的账怎么算就不要我细说了呢。还有更离谱的:有的工地管理不严,混凝土车进去了,签票后,看你不注意,又开出来,然后再签一次的。哈哈,这些钱真是太好赚了,所以这个行业是个暴利行业,司机也是跟着赚钱发财的哦。明白了吧,开混凝土搅拌车的司机很辛苦,但是这行钱也确实苦得到的。所以这也是为什么混凝土公司的车子越来越多的原因,中国人只要看到有利,就喜欢一哄而上呢。我的讲解完了,如果觉得我说的是实情的话,麻烦您点个赞哦,谢谢呢。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。之前去合肥考察过,合肥有不少的搅拌站,大部分还是进的南方路机的设备,他家设备型号蛮齐全的,质量也不错,有需要可以找他们的工程师具体咨询一下。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。之前去合肥考察过,合肥有不少的搅拌站,大部分还是进的南方路机的设备,他家设备型号蛮齐全的,质量也不错,有需要可以找他们的工程师具体咨询一下。几十家吧,不过有好有坏,好坏在于选用的设备质量。你找他们合作的时候可以看下他们的设备,如果用的像南方路机这种老品牌的,一般就没啥问题。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。之前去合肥考察过,合肥有不少的搅拌站,大部分还是进的南方路机的设备,他家设备型号蛮齐全的,质量也不错,有需要可以找他们的工程师具体咨询一下。几十家吧,不过有好有坏,好坏在于选用的设备质量。你找他们合作的时候可以看下他们的设备,如果用的像南方路机这种老品牌的,一般就没啥问题。之前去合肥考察过,合肥有不少的搅拌站,但是没有留电话号码。但是我发现大部分还是进的南方路机的设备,他家设备型号蛮齐全的,质量也不错,有需要可以找他们的工程师具体咨询一下。
我们来算一下这个账,到底合不合算。如果你不是搅拌站的车,搅拌站也没跟车主签合同,那么就是有多少货就拉多少货,没有保底。这是对大型点的站,业务量多,一天打一两千方或几千方混凝土的站,才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边,一般25公里范围内,30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的,路上也好跑。一天跑五六趟,就2500元一天。站里生意比较稳定的话,跑车也稳定,一个月平均每天四到五车,就有六万多块钱。油钱大约要15000左右,司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右,没条大约1000元,就万二。保险两万左右。年检,维护,违章,超载,公路运政等一年平均算三万,摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下,实际上没这么顺利,压死只鸡可能都要赔千儿八百,路上碰掉别人家树枝可能赔两三百,要是碰掉的是名贵树种,比如大型的造型罗汉松,那一个枝丫就几万,甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了,混凝土闷罐,那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水,被退回来或加水加报费了,得赔,一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行,把车开田里去了,那没几万块钱,车子回不来了,田主人不赔个几千万把块钱,吊车都不让吊,吊车费好几千,混凝土估计也得赔,又是大几千,还得在修理厂呆个十天半个月,没法拉货,也是损失,还得要司机没事。要是压死一两个人,那司机和车主就有事做了,虽然买了保险,但车主的损失也是多少万计,司机可能都拘留或判刑了。所以,不正常的情况先不管,正常情况下,一年除掉费用,赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右,贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本,估计就没什么意思了,也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议,一年一般保底20万――25万业务量,赚多少就不知道了。反正不会亏,赚多赚少的问题,一个月可能跑二十趟都有可能,那样还是赚了。之前去合肥考察过,合肥有不少的搅拌站,大部分还是进的南方路机的设备,他家设备型号蛮齐全的,质量也不错,有需要可以找他们的工程师具体咨询一下。几十家吧,不过有好有坏,好坏在于选用的设备质量。你找他们合作的时候可以看下他们的设备,如果用的像南方路机这种老品牌的,一般就没啥问题。之前去合肥考察过,合肥有不少的搅拌站,但是没有留电话号码。但是我发现大部分还是进的南方路机的设备,他家设备型号蛮齐全的,质量也不错,有需要可以找他们的工程师具体咨询一下。几十家还是有的,要好点的就要看他们用的什么设备。你选的时候可以看看对方用的是不是南方路机的设备,如果是那一般没啥问题。

5,富鑫混凝土搅拌车12方的多少钱

新车的话 在40万左右,主要看用什么底盘
你说呢...

6,混凝土的搅拌车车门上写总质量25000kg是什么意思

在不超载的情况下,拉混凝土重量加车身重量
搜一下:混凝土的搅拌车车门上写总质量25000kg是什么意思

7,我想买二手混泥土搅拌车大约10万左右的 能用几年

我是在搅拌站工作的,我觉得你还是买2113新的挂比较好,楼上那5261车新的也就40万弄好了,而且性能都不错,两年就可以回本了,就一点不4102怎么样就是油耗高了点(百公里48升左右),要是买二手的就只能买老款的了,老1653款的车修起来麻烦而且零件也难版买,要是买到好点的还不错,起码可以跑个4~5年的,俺就说这权些吧,还想问的可以CLOO我。

8,东风大力神混泥土搅拌车07年的十方的多少钱

关键是你液压系统的配置怎么样?如油泵马达减速机的品牌,还有就是你罐子怎么样用的是高强度钢板还是普通的16Mn!还有就是你上装是那个公司制造的,要是山寨厂家做的肯定价格就低了。如果是星马、利勃海尔等大公司那就高了!一般新的十方车中集的在38万左右星马的在40多万吧。二手的两年应该在30多万吧!
2年多的东风大力神搅拌车能卖是要看使用情况才可以知道的  希望我的回答能够帮到你
看你的配置,进口的上装四大件大约在38万左右,国产的便宜点,我是专门做这个专用车的,需要的可以联系我

9,合肥地区12方的混泥土搅拌车一个月大概可以挣多少钱

一天24小时能跑8-9趟(站里生产量大,工地运距不是很远)这样毛收入一天2400元这个主要看搅拌站的生产量,驾驶员工资一天200(2个人),现在合肥大概的运费是1方25块钱(含 油+驾驶员工资)
我给你来回答吧,如果你要买搅拌车呢首先要找一个搅拌站签定合同,搅拌车一般是和搅拌站发生关系的,和工地没关系,搅拌站才和工地有业务关系,所以你只负责运输,然后和搅拌站结运费。和搅拌站签合同主要是运费单价,运费单价根据地方说话吧,一般就是每立方运费是30元左右,12方的车就是33乘12啊,但是一般12方的车只能装11。5方。现在油价很贵的,每车耗油120元(8公里左右)。最关键是你的那地方搅拌站每月给你保不保低方量,我们这是保底1000方。如果的确是生意好当然不保底也无所谓了。这个帐你可以自己算了哦,我们这里12方的车一个月可以挣1.8万元左右.

10,二手水泥搅拌罐车市场在哪里

二手水泥搅拌车一般来说是很少有专门的市场,建议您去当地的网上同城类网站上面还有当地的大型建筑工地看看应该都可以找到二手水泥搅拌车出售的信息。
计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
文章TAG:合肥二手混凝土搅拌车16方的混凝土搅拌车二手的哪里有卖的价格多少谢谢合肥二手混凝土

最近更新

  • 英朗二手车济南,别克英朗15款的济南车展裸车多少钱

    别克英朗15款的济南车展裸车多少钱快抢车网站自动进取型9.99万,自动精英型10.69万十万以下2,2021年别克英朗二手车可以卖多少钱2021年别克英朗车龄不超过一年应该是属于准新车,该车子车况良好,手续齐全的话二手车价位大体为同款类似型号和配置新车包牌价格基础上打个8.5-9折左右的价钱。3,15年别克英朗二手车高配多少合适无论是买卖 ......

    汽车知识 日期:2022-08-30

  • 09年众泰T200报价二手车,众泰T200都市型办好多少钱

    众泰T200都市型办好多少钱不便宜哦,但是也不算很贵,大概14万上下吧。2,14年众泰丅200无挂撞现在能值多少钱14年的众泰T200,车况良好无事故,现在的价格在1.3万左右3,众泰t200三年的二手车多少钱您好!众泰t200,09款的新车价格是5.8万左右。如果该车车况良好,无大修记录,手续齐全的话,那么它的二手价格为2.8万至3.2 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 威固隔热膜,威固隔热膜怎么样

    威固隔热膜怎么样威固隔热膜隔热效果和抗紫外线的效果比较好,透光率高,耐用性也很好,质保年限长达五年之久,贴膜施工流程专业,对施工人员有统一培训,有专业贴膜工具,用水量少!对车身仪表保护到位,总体来说性价比高。威固隔热膜的选择可以根据以下几个系列来选择:一、金属系列:VK70、VK40、VK25、X15、K15、K35特点:清凉宜人、清晰视 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 赤峰车管所,赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取

    赤峰车管所怎样查询驾驶证是否领取到南山车管所大厅2楼有个窗口2,赤峰市南山车管所电话号码咨询记录·回答于2021-10-17赤峰市南山车管所电话号码单位名称赤峰市交警支队车管所地址赤峰市红山区南山电话0476-86616173,赤峰松山区车管所位置赤峰松山大街,原松山区公安局院内。现松山刑警队西院。4,赤峰市车管所电话号码摘要请您稍等片刻 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 泰安二手车劳斯莱斯,泰安二手车交易市场在什么地方

    泰安二手车交易市场在什么地方泰安市比较大的二手车交易市场在泰安市车管所对面,也在年审汽车驾驶证那里对面,可以乘坐11路公交车到达,在小井转盘南边那条路上和车管所那条路上,有很多二手车市场。2,劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别可能是车主事后打电话给彭丹说,美女咱约个会,聊一下,有多余的时间开个房。彭说,滚。车主一气之下提告。 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 风云2 ,风云2最后票房多少

    风云雄霸天下和风云2两部电视剧大家觉得怎么样《风云雄霸天下》是由徐进良执导,赵文卓、何润东、蒋勤勤、千叶真一和陶红领衔主演的玄幻神话武侠连续剧。主要讲述了天下会帮主雄霸相信泥菩萨批言:“金鳞岂是池中物,一遇风云便化龙。”,处心积虑找到了,还在儿童时期的步惊云和聂风把他俩当做了弟子收入麾下,慢慢抚养长大,但是又听得“成也风云,败也风云。”心 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • f0媳妇,吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么

    吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么好多年前的事了这个好像是炒作的9343悦酷型优惠完3W5左右,整个下来4W多。2,谁TM说我F0的媳妇儿被撬了也许是个造谣的人吧别太在意清者自清3,贝克汉姆的老婆是谁中文姓名:维多利亚·贝克汉姆英文姓名:VictoriaCarolineAdams生日:1974年4月17日星座: ......

    汽车知识 日期:2022-08-21

  • 二手plus ID,二手iphone6 plus怎么设置id

    二手iphone6plus怎么设置id方法如下:打开【设置】,进入【iTunesStore与AppStore】,点击已经登录的【AppleID】选择【注销】,重新输入新的账号密码即可登录另一个ID。2,想买一台二手的iPhone6splus需要注意什么这个型号质量相对还比较稳定、就是Wi-Fi和阴阳屏故障偶然会发生 ......

    汽车知识 日期:2022-08-21