奇端汽车，车标r是什么牌子的车

1，车标r是什么牌子的车

劳斯莱斯;奇瑞的瑞麟;奇瑞的威麟车标是R的车有三个，一是双R车标是劳斯莱斯。二是一对飞翼（翅膀）中间一个 R的是奇瑞的瑞麟车标。三是一个椭圆中间一个R 是奇瑞的威麟车标。双R车标是劳斯莱斯，这个品牌名其实是由它的两位创始人的名字组成的，一位是Rolls，一位是Royce，他们两个立志要联手打造世界上最好的汽车，这才有了劳斯莱斯这个汽车品牌，并且把他俩名字的首字母作为车标，寓意二人相互协作，不可分离。如今，劳斯莱斯早已经实现了“造世界上最好的汽车”的目标，它的双R车型也成为了令无数人向往、追求的目标。除了劳斯莱斯之外，还有两个品牌也是使用的字母R作为车标，并且这两个还都是国产高端品牌，第一个就是奇瑞旗下的高端品牌、同时也是中国首个高端汽车品牌——瑞麟。它的车标是由一个翅膀状的东西，加上中间的一个字母R组成，懂车的朋友不难发现，这个车标可以说是大有来头，因为它是宾利和劳斯莱斯这两个顶级车标的混合体，从这一点也能看出奇瑞要打造国产高端品牌的决心。不过可惜的是奇瑞瑞麟并没有获得消费者的认可，如今早已停产。第三个同样也是国产高端品牌，同样也是奇瑞旗下的，它就是奇瑞威麟，不过它并不是针对家用车市场，而是主营中高档商务用车。它的车标是由一个字母R变形得来，看上去也十分具有辨识度。只是因为它的名气不大，估计很多人都只是见过，却并不知道它到底是谁。

车标r是什么牌子的车

2，奇瑞汽车有限公司成立于哪一年

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。奇瑞汽车特征“基本上所有的国际名牌都具以下特征：第一是领导者地位，包括业绩领先、技术领先、人才拔尖和受人尊重等方面；第二是股权结构多元化；第三是品牌主权化；第四是文化开放化；第五是在全价值链上开展广泛的国际合作。品牌定位“奇瑞汽车是为务实进取，懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的，执着于技术，品质精益，理性且可信赖的中国汽车品牌。以上内容参考百度百科-奇瑞

奇瑞汽车有限公司成立于哪一年

3，奇瑞汽车股份有限公司第一辆车的生产下线是什么时间

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，注册资本为32亿元，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。　　奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款车型投放市场，并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过 ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。2010年，奇瑞实现全球销量682058辆，同比增长36.3%，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。多年来，奇瑞不断推进国际化战略，目前已跨入了“具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌”的品牌发展阶段，产品受到全球消费者青睐，2010年出口9.2万辆，同比增长93.2%，累计出口已超过50万辆，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞的第一台发动机是在1999年5月18下线的，第一辆整车是在1999年12月8日下线的，因为当时自己上不了公告，只得划归上汽旗下，所以当时只是叫上汽奇瑞，后来改名字叫奇瑞风云，它的原型车是西亚特的Toledo（跟现在的风云2 fulwin2除了名字可没太多关系），后来还有一款小改款的叫旗云。

1999年5月18下线的，第一辆整车是在1999年12月8日下线的

奇瑞汽车股份有限公司第一辆车的生产下线是什么时间

4，奇瑞汽车全部车型

奇瑞汽车有轿车、SUV、MPV、商用车等。奇瑞轿车有：艾瑞泽5、艾瑞泽5PLUS、艾瑞泽GX东方之子（停售）、奇瑞E3（停售）、奇瑞QQ3（停售）、奇瑞QQ（停售）、艾瑞泽7（停售）、奇瑞A5（停售）、艾瑞泽3（停售）、奇瑞A1（停售）、奇瑞QQ6（停售）、奇瑞A3（停售）、奇瑞QQme（停售）、风云2（停售）、旗云1（停售）、旗云3（停售）、旗云2（停售）、风云（停售）、旗云（停售）旗云之星（停售）、艾瑞泽7e（停售）、奇瑞E5（停售）、旗云5（停售）。奇瑞SUV有：瑞虎3x、瑞虎3、瑞虎5x、瑞虎7PLUS、瑞虎7、瑞虎8、瑞虎8PLUS、瑞虎8PLUS鲲鹏e+、瑞虎8PRO、欧萌达瑞虎（停售）、瑞虎5（停售）。奇瑞MPV有：艾瑞泽M7（停售）、奇瑞V5（停售）、东方之子Cross（停售）。奇瑞商务车有爱卡（停售）。

5，gtr是什么车

日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。

6，奇瑞汽车是哪个厂的品牌

奇瑞汽车就是奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。奇瑞发展史：奇瑞的起源要回忆起1992年~1993年的芜湖。那时芜湖由于经济落后，地方政府领导非常头疼，最终希望通过汽车行业来振兴地方经济，于是寻求一汽合作，但却没有成功。后来在考察欧洲汽车工业时，得知福特有一条发动机生产线出售，便抓住了这个机会买下了这条生产线。但由于国家政策的限制，整个发动机生产只能秘密进行。经过几年的努力，取得了一定的成果。1997年，奇瑞汽车有限公司成立，并在1999年生产出了第一辆奇瑞轿车；2007年，奇瑞第100万辆汽车下线；现在，奇瑞汽车有限公司已经拥有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车100万辆、120万台套发动机和变速箱的生产能力。

7，lynkco是什么车

领克LYNKCO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。LYNKCO（领克）诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。领克汽车是吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

8，你觉得奇瑞汽车 怎么样

奇瑞汽车总体来说硬件水平还是达标的。就是时间长了以后，那么底盘可能就会有一些松散，我的第1辆汽车买的就是奇瑞，已经陪我走过了10万多公里，到目前为止发动机的一个动力还是杠杠的，没有问题，只要舍得给油，那么还是足够的。而且行驶的话那么也是比较平顺，过一些颠簸路段减震也是可以过滤很多的颠簸感觉的。底盘悬架虽然陪我走过了10万多公里，但是也没有什么大问题，并没有什么异响传出，而且驾驶感觉也还蛮良好，当然如果满载的情况下，动力可能不是特别充足，但只要舍得给油，多少不会让人失望。奇瑞汽车性价比相当高，而且三大件做得非常好，在这个变速器发动机基本上不会有什么大问题。我买的7月份以后落地也不到5万块钱，但是已经陪我走过了5年多的时间，除了更换一些小部件以外，基本上没有什么维修的。当然如果是暴力驾驶，那么就容易导致这一个球头弯，还有这个下摆臂的这个衬套容易出现规律而导致松动的，那么这些就需要更换。奇瑞的汽车日常保养消费并不高，也就是比较亲民的。我开我的风云二去保养，全部搞下来也就是300多块钱，400块钱都不到。如果是自己买机油自己去保养的话，那么也就是40~50块钱的一个手工费，剩下的材料钱也就是300这样子。空间和科技感以及这个内饰不奢求特别好，但基本上也能够让人满意，正所谓一分钱一分货。另外对于这个车的空间，那么也是够用我的费用啊，平时居家出行都是可以解决的，带两个小孩一起去海边玩，或者说带着一家人到一些地方去旅行，可以装一些行李，这些都是够用的。

9，奇端公司有哪几款常见的汽车品牌

奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌，覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域，“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场，在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼、优派三款整车，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞产品均以“安全、节能、环保”为诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证，也是唯一取得C-NCAP碰撞测试五星级成绩的自主品牌。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2008年实现整车销售35.6万辆，继续稳居乘用车销量排行榜前五名，连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年，奇瑞将力争实现41.9万辆的年销售目标

奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟都是奇瑞汽车。

瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。　　奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售达50万辆，同比08年增长40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。　　“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托，与奇瑞协作的关键零部件企业和供应商协同，和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发体系，并拥有一支6000余人的研发团队，掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术。奇瑞还高度重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，吸引并留住了一大批技术和管理人才。 2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”，“节能环保汽车技术平台建设”、 “轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。截止到2010年上半年，公司共获得国家授权专利3051件，在国内汽车企业中名列前茅。　　“全球化”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。2007年通过与美国量子等企业的合作，开启中国汽车工业跨国合作的新时代。目前，奇瑞正全面推进全球化布局，产品面向全球80余个国家和地区出口，已建或正在建的海外15个CKD工厂，通过这些生产基地的市场辐射能力，实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场。　　在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。2006年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标500强”第62位；2007年，奇瑞公司当选2007年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”；2009年，奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”；权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司发布了2009年中国新车质量研究SM(IQS）报告， QQ3、QQ6荣登紧凑型车与高档紧凑型车榜首。这是J.D. Power亚太公司连续第十年发布中国新车质量调研SM（IQS）报告以来，自主品牌首次荣获两个细分产品类别的冠军，实现了历史性的突破。

10，奇瑞汽车的三大件到底是什么真的是国产车里最好的吗

奇瑞属于自主品牌，技术很强，底盘调教稳定。是自主品牌中当之无愧的技术流。奇瑞的三大车也是国产车中的佼佼者，因为汽车市场的竞争力非常大。很多合资车为了降低成本，会选择偷工减料，从价格上来说也不便宜。奇瑞汽车一直坚持自己的设计理念。要知道一辆车好不好，最重要的是车的发动机底盘和变速箱，这是一辆车的核心技术，也会影响到车的质量。其实在国产车中，奇瑞的动力总成还是比较不错的。当然不能和丰田或者本田这两个更容易造成发动机的品牌比，因为这两个品牌在全球范围内的发动机研发都有很大的优势，不仅和我们国内比，而且丰田和本田在油耗上的表现也远远超过国内大部分企业。不过我觉得奇瑞在这个品牌的研发上下了很多功夫，因为其他品牌一般都喜欢拿一些成熟的产品，借鉴或者反向复制，但是奇瑞不一样。他坚持自主积极研发，我觉得这种精神很难能可贵。目前很多国产车选择自给自足，奇瑞汽车在发动机方面有了很大的进步，在稳定性和热效率方面表现优异，在变速箱方面也有成熟的CVT技术和双离合技术。相比其他国产车，奇瑞在三个方面也很优秀，技术也很强。我觉得奇瑞的发动机有一个很大的优势，就是耐用性和稳定性相对来说会比一些自主品牌的国产发动机好一些。以前很多朋友买奇瑞风云2，会发现它的发动机质量还是很不错的，和之前的大众EA111发动机基本一样。可见奇瑞在动力总成的研发上下了不少功夫。而且奇瑞的发动机也采用了捷豹路虎的部分车型，比如其2.0t涡轮增压发动机就可以用在这类车型上，可见奇瑞在动力总成的研发上还是有优势的。

11，奇瑞汽车怎么样

付费内容限时免费查看回答首先，奇瑞汽车的质量在自主品牌里还是不错的。同时奇瑞也是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求。提问听说长期出毛病真的吗回答第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“中国心2019年度十佳发动机”称号，成为奇瑞第6款获得“十佳”殊荣的发动机。这款发动机已应用到奇瑞集团旗下奇瑞汽车全新一代瑞虎8、奇瑞控股捷途X90、高端品牌EXEED星途TXL/TX、LX等多款主力车型上，以不忘初心的执着创新，为全球用户带来澎湃流畅的动力体验。它的发动机也挺屌的，省油又放心，算是国产中自己研发能力较强的选手之一。提问用户评价怎么样回答第一位车主：我的车是瑞虎7，第一批车车主。可能瑞虎7不能代表奇瑞所有车，但是还可以表现一些的吧吧。买这个车时候，我是新手，目前21000多公里，正常保养，给我的感觉车是挺好的，来开着舒服也很好开，没有让我后悔。转向柱也生锈了，但是4s给打磨后弄了点防锈油。买新车可能觉得膈应，车主可能膈应没有那么大，我觉得就不是个事情。因为百度过，好多车都有生锈。奇瑞近年来终于学会了怎么造车，但是一直没有学会怎么卖车。第二位车主：我的艾七两年了没有那里生个锈？除了保养没有动一下扳手，就是佳通轮胎胎噪有点大，不知道这样的车质量怎么样？第三位车主：本人奇瑞瑞虎5车主，说起奇瑞车质量总体还可以，但是值得一提的是4儿子的服务质量，那真的是前无古人后无来者，车子10000公里去保养，保养期间在休息室没有一个服务员，电视机没开，没有人来理你，没有一杯水。保养时不用坐垫套，技师很脏的衣服直接往车上座，车子还行，但是服务质量是真不行。更多5条 