雪佛兰创酷，雪佛兰创酷怎么样优点缺点越详细越好

1，雪佛兰创酷 怎么样优点缺点越详细越好

绝对比昂科拉带劲。价格上会有优势

雪佛兰创酷trax缺点是保有量少，维修保养便利性还有保值性方面差一些，该车型搭载1.4t发动机，动力性还有油耗方面还是不错的。

雪佛兰创酷怎么样优点缺点越详细越好

2，雪弗兰创酷怎么样

外形不错，空间比之前福特的大点。就是太高了，过弯的时候要慢点。性价比很高，感觉车体和同级别的2008有优势，后排空间比科鲁兹好一些。不知油耗动力如何没试驾就是试坐了以下哈哈。座椅还可以，车内装饰跟科鲁兹很像，感觉价位挺有诱惑力的。

雪弗兰创酷怎么样

3，你认为雪佛兰创酷怎么样

本期看点：雪佛兰创酷指导价：9.99--14.99万发动机：1.4T变速箱：6挡手动/6挡手自一体主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。雪佛兰创酷在今年迎来了一次中期的改款。相比于现款车型，前脸的变化尤为明显，新款窗户采用了雪佛兰全新家族式立体双格栅设计，更具辨识度，包括今年刚上市的雪佛兰探界者也是采用了这种全新的设计理念，老款创酷的前脸比较经典，每次看到他都会让我想起雪佛兰科帕奇。上格栅的设计比较精致，车标和镀铬装饰条采用了一体式的设计手法并将两个前大灯连接了起来，灯组的造型也是经过了全新的设计，看起来比老款更加的精致和精神，内部的线条设计也比较紧凑，创酷全系使用的均是卤素光源（可以选装LED近光灯），led日间行车灯也只出现在高配车型上，下进气格栅采用了大嘴式的设计看起来还是比较张扬的。细节方面，雾灯的外框设计显然要比现款讲究多了，所以看起来更加的精致。新款车型的长宽高分别为，4248×1776×1674mm，其实创酷和别克的昂科拉是出自同一平台。车身侧面的造型与现款车型基本保持一致，饱满充满肌肉感，展现了典型的美系车风格。我个人感觉顶部的行李架显得特别小，如果是采用贴合式那么看起来就更加的有质感和运动性。外后视镜具有电动调节以及电加热功能，但是这种单色的设计看起来缺乏美感，并且转向提示灯是没有集成在外后视镜上的。新款创酷的尾部经过了重新设计，立体的伪男人长的车辆的横向视觉宽度，饱满的轮眉也呼应了suv的美式力量感，它的尾灯采用了双U型的设计，并且还是LED光源，后包围的设计也进行了调整，黑色护板与车身漆面的搭配更加的协调。内饰方面，新款创酷的内饰也是采用了全新的设计，当你看到全新创酷的内饰，是你会觉得现款车型的内饰真的是太掉档次了，新款创酷的内饰才是比较符合当下审美趋势的。创酷车内的大部分地方，做工和用料还是相当不错的，中控台的顶部采用的是硬塑料的材质，中空的面板采用的是软性材质，做工和用料都是比较符合同价位车型的水准。中控台的上方配备了七英寸触控屏，其搭载了雪佛兰新一代MyLink智能车载互联系统，集成了百度Carlife应用，而且这套操作系统的逻辑和雪佛兰新款克鲁兹以及科沃兹是相同的，而且它所配备的启停功能是可以选装的。其实座椅这一块一直都是合资车的弱项，低配车型采用的均是织物座椅，因为大家都知道织物座椅是比较难打理的。而真皮座椅只出现在了高配车型上，高配车型所采用的黑棕搭配的风格，比较是迎合大部分年轻消费者的喜好，当然，电动调节也是高配车型的专属。至于第二排的空间只能说勉强够用，比较遗憾的是顶配车型的窗口仍然没有配备后排中央头枕。动力方面，雪佛兰创酷全系车型搭载的均是一台1.4t的涡轮增压发动机，和老款车型相比，参数略有调整，其最大功率为143马力，最大扭矩为200牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

你认为雪佛兰创酷怎么样

4，雪佛兰创酷怎么样

首先是性能。直列1.4T发动机对于这样ㄧ款小车来说绝对够用，6AT变速箱换挡中规中矩，只是手动模式操作略显不便。最大能爆发出103kW(140PS)/4900-6000rpm,能产生200Nm/1700-4800rpm，极速180，11.3s破百。外观射计阳刚，突出的前后轮拱显的肌肉十足车尾短小精悍保险杠很实用，适合男性。内饰非常整洁易手储物空间丰富做工精湛，空调制冷出色。后排空间充足，但座椅靠背不够舒适，前排出色。行驶非常静谧。价格比昂克拉降了不少，配置却没缩水，但仍比同级不够丰富。不过整体性价比很高。

5，雪佛兰创酷2015怎么样有开过的朋友吗具体说说有什么优点缺

???雪佛兰创酷的上市将进一步丰富雪佛兰在华SUV产品阵容，其定位也十分大胆的瞄准了目前正处于萌芽阶段的小型SUV细分市场。对于追求个性与使用品质的年轻消费者而言，包括创酷在内的小型SUV一定会倍受欢迎。不过，与昂科拉过于接近的产品特点或许会让它们形成“内斗”局面。雪佛兰官方宣布其首款小型SUV——创酷正式上市。此次上市的新车推出1.4T排量共4款车型，售价区间为11.99万-15.99万元。

6，雪佛兰创酷怎么样创酷外观颜色创酷油耗

场价：9.59万 - 17.9万驱动方式：适时四驱排量：1.4T养护：3年或10万公里创酷(Trax)是雪佛兰的国产车厂上海通用于2014年推出的一款SUV,最新年款为2014英文名:Trax,别名:雪佛兰版昂科拉,官方指导价:11.99-16.39万元;市场价:9.5-17.9万元;排量:1....佛兰suv创酷整体性能还是不错的,值得购买。外观方面,创酷的整体造型保持着美系车... 该发动机的最大功率为103kW,峰值扭矩为200Nm。传动方面,匹

群里面基本都在8-9个左右；新开的话，10个左右。

7，雪佛兰创酷节温器在哪个位置

雪佛兰创酷节温器在下水管与发动机接口的管道内。节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器工作原理首先，节温器如果拆掉的话，那么会导致发动机产生积碳，积碳一多对于发动机的动力影响就会增大，从而影响汽车的油耗。再者，如果拆掉了节温器的话，那么发动机的温度就会过低，在开车的时候，需要我们提前预热，这样一来也会增加油耗。

8，请雪佛兰创酷的车主回答创酷这车到底怎么样请客观公正地告诉我

外观整车看起来小巧玲珑，前脸很可爱，大灯造型很好看，PP看上去也很性感，忍不住想去摸摸，是不是很流氓啊。内饰内饰绝对的漂亮，感觉很鲜亮，很适合年轻人，做工非常的精致，每个小细节都处理的很到位，如果用料再好一些，就比较完美了。空间空间还是比较不错的，无论是头部还是腿部，都比较充裕，而且车内的储物格很多，而且储物格都比较大，很人性化。动力动力输出很稳定，1.4T凑合着用吧，无论是起步，还是提速都不属于反应快的，也就是满足日常上下班吧。操控车子比较好控制，电子助力的方向盘，指向还算是精准，回轮比较快，刹车、油门都是比较灵敏的。配置配置也就是一般吧，只有正副驾驶有气囊，方向盘可以上下调节，上坡辅助还是很不错的配置，别的基本没什么亮点啦舒适度舒适度还行吧，座椅虽然不是真皮的，但是包裹性还算是不错，空间还不错吧，在里面腿可以伸开，比较舒适。性价比既然买了，就是认可了，虽然配置很一般，但是好在价格也不是很贵，日常代步也没什么特别的要求，也算是可以了。

9，雪佛兰suv创酷怎么样

雪佛兰suv创酷整体性能还是不错的，值得购买。外观方面，创酷的整体造型保持着美系车型的肌肉感，进气栅采用家族式分体式设计，在大家熟悉的科鲁兹和爱唯欧等车型上均有体现。大灯造型宽厚，使车头看起来更厚重。“C”字形镀铬条勾勒出雾灯区轮廓。车身的高高凸起的轮眉，再一次宣告其美系车型的基因。非贴合式行李架，也更加实用。尾灯采用纵式造型，整体车型设计相对简约。内饰方面，创酷采用环抱式布局。整体黑色的内饰配合大量银色装饰条，更提升了车内质感。中控台配备的大尺寸液晶显示屏，融合了部分功能按键，仅保留了空调区的部分按键，使驾驶者在行车中操作更方便。独特的仪表盘造型和出风口造型，更符合年轻人的喜好。空间方面，当身高为1.83米的体验者将座椅调整好后，前排拥有一拳的头部空间。后排则拥有头部四指和腿部一拳两指的空间。后备厢空间方面，创酷的常态容积为356L，当后排座椅放倒后可以拓展到1372L。动力方面，创酷搭载的是与昂科拉相同的1.4T发动机，该发动机的最大功率为103kW，峰值扭矩为200Nm。传动方面，匹配的是6速自动变速器。

10，雪佛兰创酷怎么样值不值得买

网上买车要选择低首付上个人户的。蛋---蛋订车-A-P-P不错的。，主打一成首付，上个人户，不错的。 10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了。不错的。

雪佛兰创酷搭载的1.4 L涡轮增压发动机，在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机，其最大功率达到103kW最大扭矩达到200N·；；m处于同级领先水平。值得一提的是，这款小排量发动机在1700-4800rpm区间内，可持续输出200N·；；m的峰值扭矩，具有显著的低转速大扭矩的特点，无论出入城市还是行驶郊野都游刃有余。新车，具体性价比如何待市场考验。

雪佛兰创酷搭载的1.4 L涡轮增压发动机，在动力性能上可媲美主流2.0L自然吸气发动机，其最大功率达到103kW最大扭矩达到200N

个人觉得值得购买雪佛兰trax创酷作为一款后上市车型，在外观设计上吸取了前人的经验和教训，更加贴近消费者。车身简洁时尚，内饰设计成熟稳重实用，所用材料比较差，塑料感较强。车内空间充足够用，动力也比较充沛，日常城市驾驶完全够用。该车型性价比较高，燃油经济性比较出色，整体实用性也比较好。

11，雪佛兰创酷有什么缺点

1、动力小，油耗大。2、感觉太小了点，而且内饰有点差。3、空间不够大。4、发动机不错，六速的变速器不咋样。知识扩展：1、创酷，为雪佛兰旗下的一款车型。2、创酷的轴距为2555mm，属于同级车里的中上水平，不加行李架时高度为1647mm，提供了宽敞的头部空间。3、创酷搭载通用全球最新一代Ecotec小排量发动机，1.4 T涡轮增压发动机。新款创酷将继续搭载一台1.4T发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。据悉，该车将于当地时间2月11日开幕的芝加哥车展正式亮相，随后在今年秋季于海外市场上市。

你好，根据您的情况以及客户反馈，这车开着没啥问题，现在创酷也没有很多问题，主要是车型成熟了，如果想买，可以考虑，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快

优点：一分价钱一分货。鱼与熊掌不可兼得。没钱就去翼博，有钱去昂克拉。创酷相对均衡了。不要总幻想又好又便宜的不切实际。缺点：怎么说呢，罗卜青菜，各有所爱！有人说这个外观不好看，我偏偏就是喜欢。综述：一分钱一分货，性价比、实惠都是委婉的说法，有钱肯定买更好的，钱不够就只能选主要的了.通用办事就是厚道 10万的小车都18寸的轱辘不像神车集团的昊锐那么大一车全系标配16寸小脚脚都快找不到了年轻人的suv！缺点：动力小，油耗大！综述：全新小型suv-雪佛兰trax创酷，trax创酷是一款为当代年轻人而生的城市小型suv，从它的整体外观来看它拥有纯正的美式suv风格，目光转向车内它又有当代年轻人非常喜爱的流行元素，同时它还拥有实用的空间。

12，雪福来创酷怎么样

雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟，二者同样全系搭载1.4T发动机，同样标配ESC车身稳定控制系统，同样提供小型SUV产品中少见的四驱车型可选。不同之处是，雪佛兰创酷的售价（11.99万-15.99万元）更加亲民，比大哥昂科拉便宜了3万-4万元，这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格，隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计，在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合。总体而言，虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子，但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格，看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变，与别克昂科拉相同，这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐，不会有头重脚轻的感觉。

尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变，这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格，与硬朗的整车风格相融合.99万元）更加亲民，虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子、车身，比大哥昂科拉便宜了3万-4万元，这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格.4t发动机，在迈锐宝和科鲁兹上也能看到，二者同样全系搭载1，但是车头，同样标配esc车身稳定控制系统。不同之处是，不会有头重脚轻的感觉，隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感，同样提供小型suv产品中少见的四驱车型可选.99万-15。总体而言雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟，看起来肌肉感十足非常硬朗，雪佛兰创酷的售价（11，与别克昂科拉相同

应该是雪佛兰吧？车还是不错的，不过现在保有量还不是很大，所以还不清楚车辆的质量如何

您好！就是一款简配的昂克拉！出自一个平台，长度略短了30mm！发动机一样，变速箱一样，悬挂一样，经过昂克拉的市场考验，应该说比较可靠！只是创酷的舒适配置少了一些，价格相差三四万，也算物有所值吧！总之，创酷弥补了昂克拉价高的弱点，完全是翼博、2008等小型SUV的竞争对手！

入门级小型SUV合资品牌,质量还是可以肯定的.

13，雪弗兰创酷怎么样

雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

雪佛兰创酷还值得购买吗？

创酷作为雪佛兰旗下的一款商务车，采用了1.4T发动机，满足居家旅行，值得购买。外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化。在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗。新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，采用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋高清悬浮式显示屏。材质方面，新一代创酷整体运用钻石菱格纹PVC内饰面板，包覆范围从中控区一直延展至驾驶舱两侧。新一代创酷采用通用汽车Smart Propulsion智驱科技，在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡，满足国六B排放标准。新车搭载第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合。扩展资料创酷的智能安全科技系统：新一代创酷采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置。此外，新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。

平时上下班开或者出去短途旅行的话，动力足够了。创酷的1.3T小排量高效性能发动机，匹配的是cvt变速箱，最大功率165马力，整体动力反应比较迅速，驾驶起来感觉安全舒适，配置也挺舒适，整体而言，性价比很高。

源自相同平台的背景，让雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟，二者同样全系搭载1.4T发动机，同样标配ESC车身稳定控制系统，同样提供小型SUV产品中少见的四驱车型可选。不同之处是，雪佛兰创酷的售价（11.99万-15.99万元）更加亲民，比大哥昂科拉便宜了3万-4万元，这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格，隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计，在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合。总体而言，虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子，但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格，看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变，与别克昂科拉相同，这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐，不会有头重脚轻的感觉

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