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五年内的二手车,5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

来源:整理 时间:2022-05-25 15:46:10 编辑:汽车经验 手机版

1,5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

5万以下5年以内的二手车的话像雪佛兰乐骋,起亚千里马,长城炫丽,比亚迪都是可以考虑的。5-8万5年以内的二手车的话像马3,伊兰特,中华frv都还是可以考虑的。现在二手车基本上都不能带牌过户的!买卖二手车、看最新二手车报价、免费二手车价格评估、汽车违章查询,上【优优二手车网】

5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

2,车龄5年左右的二手车最受消费者欢迎么

车龄5年左右的二手车车况相对还可以,价位也相对不是很高,因此其实受消费者欢迎,但是这个也并不一定绝对,还需要看车子的实际车况,价位等因素具体判断。
4万元左右的二手车车龄在5年以内个人认为像本田飞度,大众polo,丰田威驰,起亚k2,现代瑞纳等合资车都是相对不错的选择。

车龄5年左右的二手车最受消费者欢迎么

3,二手车 德系 日系 3年内 5年内 比较皮实 经典的车款有哪些

长话短说,买二手车的话推荐大众速腾、卡罗拉。买新车推荐速腾1.4t手动豪华、rav4和crv的低配。之所以没推荐迈腾、途观,是因为20w左右的只能是1.8t的,它的dsg变速箱或存隐患,2.0t的比较放心,但价格会在24w以上。另外对二手车没经验的话,最好有对二手车有经验的朋友帮忙,否则的话,就买新车,以免风险。
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4,5年内二手车能过户吗

五年内的二手车,是可以办理过户的。  车辆管理所办理机动车变更登记时,收回原来的号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。  需要提供的证明、凭证有:  (一)现机动车所有人的身份证明;  (二)机动车所有权转移的证明、凭证;  (三)机动车登记证书;  (四)机动车行驶证。
可以
5年以上的二手车基本都是国三标准以下,现在只有新疆等部分省市的20多个城市能够接收,大部分城市都是国三标准以上。建议买车的时候检查一下车辆尾气排放标准。
你是哪里的,一般都可以过户。市内过户只要车辆手续全都没问题,直接去车管所办理就行了;外迁的车过户全国各地省份的车管所的准入年限不同,请查看全国车管所准迁入的规定。
二手车15年车龄如果车子手续齐全在该车子户籍所在地一般还能过户,不过异地过户是不可能了,车龄和尾气排放都不符合外迁要求。

5,4到5万二手车求推荐年限5年以内

K2能,但是不合适,你看看骊威吧,5年的我估计5万买到了,很经典的车,买了5年内不用修,再看看雨燕,乐风不推荐,油耗太大。
别克 凯越 应该可以吧
标致206.二手市场价4万左右.法国车.做舒适和安全.浪漫的车型..并且操控性一流.10万内A0级算很不错的车了.保养费用低.油耗低.毛病少..本人开了二手标致206.0.7年的.我10年买的.到现在..杠杠的.什么毛病没有.省油有动力..改装空间巨大..这个价格二手车.只能买A0级的车.标致206.嘉年华.都是不错的车..主要没毛病..二手车开的就是放心..不建议国产车.毛病多.油耗随时间递增..不推荐日系车.优点省油.缺点容易被砸.不推荐韩系车.没有任何优势.
去二手市场之后 你考虑一下伊兰特跟凯越吧 我想你会满意的 在你给出的四款车里 POLO最好 废话就不多说了 飞度生有高速发飘 风燥较大 K2好于乐风
紧凑车的合资车suv是最近几年才出来的估计买不到合资的2008-2009年的老suv差不多可以买到(福特、本田、丰田等)另外国产的一年车(2013年)可以买到(长城、比亚迪、陆风什么的)有的10万都不用

6,六万左五年内的二手车哪款好大家推荐一下

随着目前二手车市场的逐渐火热,很多消费者在购车时,都会将一部分二手车作为同价位的选择,6万块在二手车市场中是保有量最大的二手车群体。6万块你能够买到新车价格在10万左右车况尚好并且两年以内的合资车型,三年内车况尚好的12万自主品牌suv车型以及10万左右的三年以内的自主品牌轿车,所以在6万块众多的二手车选择中,选择往往比预算更加重要,选得好不仅省钱还省心。15款1.5l克鲁兹手动版15款科鲁兹手动版作为克鲁兹外观改款后最热销的车型之一,在市场上有着较多的保存量。虽然老款科鲁兹在油耗等方面有一定的缺陷,但15款科鲁兹已经做出了一定的修正。外观方面,15款科鲁兹造型略显圆润,在大灯等方面没有了以前凌厉的设计风格,但同样有同事提通用的设计风格,在外观方面仍然能够让人一眼认出这是一台科鲁兹,并且在尾部引入了小鸭翼的设计更加运动。内饰方面,15款克鲁兹的内饰相对中庸,并且用料也已经塑料为主,但好处是小毛病基本没有,非常皮实耐用,对于以实用为主导的消费者非常合适。空间方面,4567/1786/1456mm的长宽高尺寸搭配2662mm的轴距,非常适合家用车使用。1.5升自然吸气发动机,最大马力114匹,调教略显运动,所以在日常使用动力非常够用,但油耗也略显偏高,尤其还是一台三年左右的二手车,但仍在可接受范围之内。五挡手动变速箱,很传统的车型配备,通用多年的调教也是其换挡过程非常顺滑。当年新车指导价格在11.59万,经历了三年以上的车辆行驶,外加最新款科鲁兹的上市,使得15款科鲁兹只需要6万左右的价格性价比极为突出。16款1.6lPOLO自动版POLO一直是比较流行的城市小型车,16款POLO在外观方面非常经典,沿用多年的风格并不会显得老气,精致小巧的车身也非常适合城市驾驶。16款在车内的内饰方面,一贯的大众风格,但已经摆脱了12年左右大众略显简陋的内饰风格,这一代的POLO内饰用料非常良心,几年的使用之下磨损也比较小,而且两年的车龄也摆脱了新车的异味。在空间尺寸方面,3970/1682/1462mm的车身尺寸,搭配2470mm的轴距,虽然对于三口之家略显局促,但对于刚步入社会的学生群体这个尺寸却刚刚合适。在动力方面,1.6升自然吸气发动机最大马力110匹,这台发动机的维护保养费用非常低,而且匹配了六速自动变速箱。这款POLO当初新车价格在10.59万,在经历了两年的使用后,价格回落至6万左右,相对来说性价比还是可以的。12款2.0l马自达六自动豪华版12款马自达六,虽然在外观方面相对老气,对于一些不熟悉车辆的消费者,甚至会认为这是上个世纪的产物,其优质的发动机技术以及跨越级别的操控,让12款的马自达六在如今的二手车市场中,依然非常火爆。外观方面,那个时代经典的细长条前大灯,搭配标志性的,圆形内灯具,夜间辨识度十足,而且相对扁平修长的车身,在视觉外观效果也非常流畅。尾灯与前大灯造型呼应。在内饰方面,虽然没有太多的亮点,但人机工程处理相当棒,总之非常2.0升自然吸气发动机,最大马力147匹,这台发动机在当年的马六整个生命周期中,是装备量最大的发动机组,所以实际的动力表现非常优秀。目前12款马六但二手车价格大约在5.98万左右,这个价格买了一台发动机,动力和操控都非常不错的,中级车还是比较有性价比。16款1.6l标致308自动豪华版一六款标致308与目前的308在外观方面保持着大量的相同点,而且法系车相对超前的外观设计让308在未来几年后也不会落伍,引擎盖丰富的线条,让其充满力量感,虽然不如现在的308更有设计感,但线条更加柔和更适合家庭使用。在动力方面,最大马力117匹1.6升自然吸气发动机,传动方面则匹配了六速手自一体变速箱,对于标准的城市家庭用车也很足够。目前,6.5万左右的二手车售价对于一台车况好,并且豪华版的配置也非常丰富。15款1.6l捷达自动舒适版捷达一直是二手车市场的常青树,保值率非常高,一五款捷达自动舒适版目前的二手车价格大约在5.5万左右,而且新款捷达即将上市,这代的价格也会有一定的下降。
买二手车推荐楼主买合资的车,机器会有保障,不推荐买国产二手,不过5万左右可以买8 9w左右的四年前的车,看楼主问的宝来是买不到的,大众的二手车都比较保值,可以推荐买日系的车不会很贵,还比较省油,如果二厢可选多些,三厢就少了,最后一句二手车没有价格,不要拘泥于赚了赔了,喜欢就入手,想换就出手,祝选到好车。

7,五六年的二手车能买吗

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。二、过户费用 1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。 2、拓号费:10元的拓号费。3、提档费。有的地方高,有的地方低。4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。 三、购车注意 1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。 4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。 (一)基本计算公式: 1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 (二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。 (三)行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。 (四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。 (五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此 之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说 自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
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