飞腾怎么样，长丰飞腾怎么样

1，长丰飞腾 怎么样

你问的怎么样我不知道你是想问那方面的情况。除了外形真心不怎么样外，质量什么的都还可以。我是在长丰集团上班的，我们很多领导同事私人都是买小飞腾。

长丰飞腾怎么样

2，猎豹飞腾车的优缺点

我10年买的飞腾经典版手动4驱，排量2.0，市区油耗10.5~11，夏天开空调会高点；跑高速在9.5左右。感觉这车发动机(或变速箱？)不好，低档车容易抖，开空调感觉动力不足，高速跑120公里以上时车抖得厉害，这车就不适合跑快，不过扭矩大，玩玩越野还是不错的！舒适度还行，空间感觉有点小，特别是后排，车尾箱也放不了太多东西，质量吧，国产的东西就是小毛病多，大件问题不大。你也可以考虑一下吉姆尼。

猎豹飞腾车的优缺点

3，长丰猎豹飞腾怎么样

在同种类的车型里边算的话应该是属于经济实用型的越野车.油耗低、动力强劲、质保时间长、越野性能强、皮实耐用、小毛病少

丰猎豹飞腾是一款极具个性的城市suv，大多数人见到它，都会被它精灵一般的体型所吸引，小巧玲珑是它有别一般城市suv的最大特点，因而得到城市精灵的美誉。作为三菱“帕杰罗io”的中国版，由于长丰与三菱合作关系，飞腾的外形自然也是根正苗红，得到了著名的宾尼法利纳公司设计的“帕杰罗io”的真传，秀气中透射着野性，灵动活力。

长丰猎豹飞腾怎么样

4，飞腾怎么样

回答您的问题，第一、方正飞腾是一门专门排版的软件，怎么说呢，如果想搞排版设计类的工作，尤其是中文刊物，那飞腾是首选。第二、如果有word的基础，在稍微懂一些关于版面的知识，单说这个软件还是比较好学的，多实践就可以了，如果实在有不懂的可以到 www.52print.com论坛求教，里面有很多高人，就连方正官方都在。第三，现在还没有很好的软件可以替代它，据说Adobe的ID还可以，但国内还是用飞腾的多。总之，飞腾并不难，关键是要和其它软件配合，并学习一些版面知识就可以了。

帅

这车可以啊，内外都很耐看，挺朴素的，本人就喜欢这种风格，支持！

5，猎豹飞腾这车怎么样啊

优点：技术领先，外形紧凑。飞腾是国内第一款面向个人用户、面向家庭的紧凑型SUV，它侧重于城市休闲兼有良好的越野功能。虽然没有直接使用三菱的商标，但飞腾的技术却是完全来自于三菱Pajero io，作为一款紧凑型SUV，飞腾上使用的SS4-i超级四驱系统等先进技术使其变得物超所值。如果长丰集团能够改变现有落后的营销手段，相信飞腾会比现在更受欢迎。缺点：维修网点较少。由于长丰集团下属的乘用车品牌以各种SUV为主，故其经销及维修网点数量相对较少，消费者要得到专业维修较麻烦。但由于其关键技术取自三菱pajero，如不强求专业维修，在大多数地域还是能得到维修服务的。但是平心而论，市面上有很多车比飞腾好！适合人群：追求时尚，重视运动和休闲兼顾的都市男女。

6，方正飞腾怎么样

回答您的问题，第一、方正飞腾是一门专门排版的软件，怎么说呢，如果想搞排版设计类的工作，尤其是中文刊物，那飞腾是首选。第二、如果有word的基础，在稍微懂一些关于版面的知识，单说这个软件还是比较好学的，多实践就可以了，如果实在有不懂的可以到www.52print.com论坛求教，里面有很多高人，就连方正官方都在。第三，现在还没有很好的软件可以替代它，据说Adobe的ID还可以，但国内还是用飞腾的多。总之，飞腾并不难，关键是要和其它软件配合，并学习一些版面知识就可以了。

用是肯定的。易学，只你会像WORD，CD，这一类的软件，触类旁通。一星期就能掌握。至于熟练还得靠实践。大的对手是ADOBE的“因的赛恩”排版软件，不过处理中文还稍逊飞腾，不过跟PS无缝结合，功能比较强。做什么用，当然是排版了，印刷公司。大型的印务店等。

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7，猎豹飞腾这个车怎么样

好不好，和老婆一样，合适就是好。第一：价格，和财力匹配。第二：使用，飞腾空间是紧凑型，对空间要求不苛刻就好。基本够用。第三：飞腾的原型车是三菱的io，性能是不错的。国产化后有一些固有的缺点，大家都能理解并容忍。总的老说，这个价位，是个不错的选择。

1. 我家最近也打算换车！　　在这: 　　ftp://118.123.17.214/safelink.htm#b 　　看到过这车车, 　　你自己看看下结论吧。

丰猎豹飞腾是一款极具个性的城市SUV，大多数人见到它，都会被它精灵一般的体型所吸引，小巧玲珑是它有别一般城市SUV的最大特点，因而得到城市精灵的美誉。作为三菱“帕杰罗io”的中国版，由于长丰与三菱合作关系，飞腾的外形自然也是根正苗红，得到了著名的宾尼法利纳公司设计的“帕杰罗io”的真传，秀气中透射着野性，灵动活力。

你要都市版还是经典版？经典版个人观点不值，要11万多，我宁可再拿一万买H3四驱2.4高配。。。都市版。如果LZ够男人，光看那外形你就死心了。。。就算说的过去我也会选择瑞虎。。。而且在我们北方很少人买这车。。。

8，猎豹飞腾的性能怎么样

猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型。原型即为大名鼎鼎的三菱PAJERO IO。日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，通过性良好。这车不贵啊。在11.98-15.98之间。标准配置：超级四轮驱动(4WD SS4… 麦弗逊式螺旋弹簧前悬… 5连杆刚性螺旋弹簧后悬… ABS系统(带EBD) 双安全气囊三点式预紧式前排安全… 四轮辐式方向盘齿轮式动力带前、后稳… 后轮驱动防滑差速器可调角度的吸能转向器… 中控门锁带防盗功能前大灯洗涤器电动天窗单触摸式电动天窗银色保险杠(前) 带遮阳玻璃(后角窗/尾… UV型遮阳玻璃(前门) 带遮阳条纹的玻璃(尾门… 前后间歇式雨刮和洗涤… 电动后视镜背携式备用轮胎燃油箱盖开启装置

9月26日长丰猎豹飞腾05款在北京、深圳两地同时发布隆重上市信息，猎豹飞腾05款以13.98万的高性价给低迷的suv市场注入了一剂强劲的兴奋剂。　　猎豹飞腾05款，作为帕杰罗io的中国版本，是三菱汽车公司所开发的一款新车型，由著名的意大利设计公司宾尼法利纳(pininfarina)受日本三菱公司的委托而设计。飞腾的设计更加突出城市运动休闲、娱乐性的特点，其造型比帕杰罗v系和sport系硬朗威猛的风格显得柔和了许多，身材也灵巧了许多，以期获得青年驾车者的亲近感，并能迎合广大年轻人对个性化的追求。飞腾05款采用的是三菱2.0排量的4g94发动机，是为了适应国内更复杂的路况与较差的国内油品质量。还有一个重要的原因，那就是这种发动机的耗油量达到了轿车的水准，百公里耗油仅为6.41升，同时，排放也达到了欧iii标准。如果说全时四驱相比两轮驱动是一个巨大的进步，那么超选四驱比全时四驱则是一个质的飞跃。全时四驱在只需用到二驱的平整路面上也是四驱，这既浪费又没有必要。而超选四驱则可以根据路况的变化在二驱与四驱之间自由切换，无疑更加方便实用。飞腾05款采用三菱独创的ss4-i智能化超级优选四驱系统，为全时+分时四驱系统，拥有4种工作模式，通过操作分动器变速杆可轻松转换到后轮驱动或四轮驱动。

9，猎豹飞腾质量怎么样

猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，原型即为大名鼎鼎的三菱PAJERO IO。其装备有三菱全新发动机及独特的超级四驱系统SS4-I，使其对劲力的发挥和把握都从容不迫。而其俊朗外形同样出自三菱名门手笔，更在内饰及舒适性上狠下功夫，从而使外在和内涵都有了良好的诠释。其鲜明的个性和优异的性价比，相信对于追求个性、热爱运动、懂得生活的城市时尚一族，飞腾将会成为一个极具诱惑的选择。

油价将再次上涨！国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，%d%a我国政府下半年再次调价的预期已增强。一些机构称，最快调价时机在9月和10月%d%a之间出现，而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16％～18％。国家发改委%d%a副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根%d%a据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。%d%a 面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的%d%asuv。是什么原因使高油耗的suv在中国逆势热销？%d%a 记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（s%d%auv）国产及进口产销分别为18．41万辆和17．92万辆，同比增长45．5%d%a8％和39．72％；从这一组数据可以看出，国产及进口suv增幅几乎达到了4%d%a0％。%d%a suv的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙%d%a古汽车市场又是什么景象？在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的suv大都属于中%d%a高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓%d%a举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，suv在内蒙的销售依然出现了井喷%d%a行情。%d%a 猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？%d%a 清晰产品定位凸显都市suv市场%d%a “比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市suv市场。%d%a 随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的s%d%auv由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围%d%a，赢得市场？优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7．%d%a3升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗8．77升。显然%d%a，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾%d%a的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对suv油老虎的质疑，也带给猎豹%d%a飞腾抢占市场份额的机会。%d%a 凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多suv品牌中脱颖而出，吸引了众多潜%d%a在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7．%d%a3升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑，猎豹飞腾%d%a在suv市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。%d%a 要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自%d%a体验产品的性能。通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效%d%a果的作用。%d%a 全国上演节油战品质助力%d%a 2008年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。%d%a “亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动，%d%a大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节%d%a油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。节油%d%a赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油%d%a极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。%d%a 而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。%d%a 在首站济南赛区，比赛全程约72公里，一位选手以百公里油耗4．28l的成%d%a绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则为4．44l和5%d%a．12l。惊人的数字让节油型suv的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞%d%a腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1．3吨，显然具备了节油%d%a的必要条件。它的动力单元为4缸16气门，单顶置凸轮轴2．0升的三菱4g94%d%ampi发动机，最大功率129马力／5500转／分，最大扭矩177牛米／45%d%a00转／分，匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的%d%a同时，也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于suv%d%a市场。%d%a 节油问题，已经成为suv市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛%d%a的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪%d%a、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性，另一方面车%d%a主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂%d%a家们围绕此也展开了动作。例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何%d%a更好地节油。在suv领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。%d%a 理性思考提升品牌价值%d%a 对于油耗本来就相对较高的suv车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但%d%a是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，suv仍是他们的选择。作为以生产suv车%d%a型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？%d%a 猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在%d%a驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油%d%a价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时%d%a，把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌%d%a价值的一个手段。向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费%d%a者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。显然，猎豹飞腾做到了这点。%d%a 长丰汽车企业介绍：%d%a 长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于1950年，于199%d%a6年10月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理%d%a。目前，集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底，长丰集团拥有总资%d%a产65亿元，员工6300多人。%d%a 公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱v－73、皮卡、长丰骐菱轿车等%d%a汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。%d%a 当前，长丰集团已经形成了“4321”的战略布局，即形成了四大零部件生产%d%a基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安%d%a徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。公司具备了年产1%d%a0万辆整车的生产能力。%d%a 为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施%d%a“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和mpv%d%a项目建设。力争到2010年，跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造%d%a企业10强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备%d%a一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到300亿元，利税达50亿元。%d%a[34]%d%a来源：慧聪网