路特斯f1车队，路特斯F1车队的车队历史

1，路特斯F1车队的车队历史

路特斯F1车队的车队历史

2，为什么f1里的格罗斯让表现这么差还是有车队要他

很荣幸为大家解答这个问题，让我们一起走就这个问题，现在让我们一起探讨一下。下面我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。F1澳大利亚站在3月17号完赛，格罗斯让在比赛第32圈因为左前轮的松动而不得不退赛。澳大利亚站是F1本赛季开赛的第一站，格罗斯让的中途退赛并不能就以偏概全地说他是一位差劲的车手，况且这只是第一站而已他，退赛原因也不在于他。所以才过去一站比赛就对一位车手加以不好的评论是不公平的。在澳大利亚的排位赛中，除了三大车队（梅赛德斯、法拉利、大公牛）之外，格罗斯让的速度还是很有竞争力的。在排位赛Q1，格罗斯让以1分22秒959惊险过关，大红牛车队的加斯利有点大失所望Q1就被淘汰。Q2中格罗斯让跑出1分21秒870最终排在Q2第5名进入Q3,而且这个成绩比法拉利的维特尔还要快。排位赛决赛阶段Q3是三大车队的比拼，但是驾驶哈斯车队赛车的格罗斯让相对于Q2跑出更好的1分21秒826，最终格罗斯让将在正赛排在维斯塔潘身后第六位发车。正赛，暖胎圈后，第一圈起步后，格罗斯让被队马格努森超越掉到第七位。第十六圈格罗斯让进站换胎，由于换胎失误出站后直接掉到第14位。以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

为什么f1里的格罗斯让表现这么差还是有车队要他

3，路特斯F1车队的命名声明

值此2012年F1赛季即将拉开帷幕之际，Lotus F1 Team携手战略伙伴路特斯集团为大家带来新队名、新车手以及英国Enstone总部的一系列新动向。我们十分荣幸地宣布，为了与英国路特斯品牌在中国市场及其中国总代理路特斯中国的形象统一，即日起将车队的中文队名正式命名为“路特斯F1车队”。同时，我们郑重申明，本车队与“青年汽车集团”或“莲花汽车”没有任何关系。我们非常高兴地期待能再次前往中国，参加即将在上海举办的世界一级方程式锦标赛中国大奖赛。在中国大奖赛期间，路特斯集团将在车队赛车的发动机顶部显著位置使用中国区品牌“Lotus NYO”车标，此举充分显示了我车队英国赛车制造商对中国市场的高度重视。路特斯F1车队前不久刚刚发布新车——路特斯雷诺E20，新加盟我车队的著名车手基米·莱科宁将与罗曼·格罗斯让和试车手丹布罗西奥组成全新阵容，用他们充满激情的赛车天赋把这辆新车性能发挥得淋漓尽致。对即将于3月18日在澳大利亚拉开帷幕的2012赛季，车队雄心勃勃，期望甚高，期盼在上赛季第5名的基础上能够夺得更好名次。

路特斯F1车队的命名声明

4，路特斯F1车队的车队历史

路特斯车队的一级方程式历史开始于1981年，其基础是总部设在英国牛津郡威特尼的Toleman车队。队伍在1985年由贝纳通家族收购，在1986年更名为贝纳通方程式车队，车队在1992年3月搬到几英里以外位于恩斯顿的新基地。之后，迈克尔·舒马赫为车队赢得了1994年和1995年的车手总冠军。车队还在1995年夺得车队总冠军（当时队友是约翰尼·赫伯特）。雷诺在2000年收购了车队，并在2002年改名为雷诺F1车队。在2005年和2006年，费尔南多·阿隆索帮助车队两次赢得车队总冠军，自己也两次成为车手总冠军（当时队友是吉安卡洛·费斯切拉）。在2009年年底，雷诺将车队中的多数股权出售给基尼资本。 2011年，莲花汽车进驻车队，并更名为“莲花-雷诺GP”，2012年正式更名为“路特斯(莲花)F1车队”。路特斯的名字在2010年通过托尼·费尔南德斯从路特斯集团获得许可使用的名称的莲花车队重返一级方程式赛事。路特斯集团后终止了许可，但是费尔南德斯收购私人莲花品牌，并在2011年赛季继续沿用莲花车队的队伍名称。 2012年，莲花车队将队名改为卡特汉姆F1车队，从而扫清了路特斯正式返回F1围场的道路——他们把莲花-雷诺GP车队更名为“路特斯F1车队”。当地时间2013年1月28日19时15分，路特斯F1车队在YOUTUBE上举行了2013赛季新车E21发布会，新车在排气管部位做了较大改进，但仍然采用阶梯式鼻锥设计，车队希望新车能帮助他们夺得车队前三的排名。同时，车队确认GP2冠军大卫·瓦塞奇将作为2013赛季第三车手，取代比利时人杰罗姆·丹布罗西奥。