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新3系,比亚迪新3系车性价比怎么样

来源:整理 时间:2022-05-17 18:33:56 编辑:汽车经验 手机版

1,比亚迪新3系车性价比怎么

在这个价位还行啊! 官方介绍说:“3系配置全面升级, 升级共达29项之多,包括: 全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、隔音棉等改善以及发动机舱优化等,使整车更时尚、更静音、更耐久、更显档次。而且新3系增配不加价,同时装备了BYD473QE发动机,VVL(可变气门升程)技术,油耗6.2L,节能高效,经济环保”,现在好像还可以享受国家节能惠民3000元补贴。如果家用,预算也不多,这个还行的
一般吧质量也就一般卖的也就一般一般还是不要买这个品牌

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2,数字323代表什么意思

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好象是:323是马自达最后一代的x2x车系的标识,马自达曾经的车系为121,323,626,929,其中121和929已经停止开发,只留下3系和6系,并且改用马自达3和马自达6表示,而1系就被新的马自达2代替,新一代马自达只用单个数字表示 马自达和海南汽车合作,先是把80年代版的古董323卖给海马,但是由于日本国内80年代的323配置的发动机早就停产,所以只能卖个皮给海马,海马自己又买了个丰田的8a塞到这个古董中,出现了一个挂着丰田发动机的马自达车,而这个车只在海南和广东沿海地区卖,内地很少看到。到了90年代中期,由于原来80年代的323样子实在土,卖不了,同时一汽入股海马,钱多气粗,和马自达谈判,结果马自达把日本刚淘汰的最后x2x平台中低端的90年代版323卖给海马,马自达323在国外原名就是family,国人根据既往习惯就给它音译了土名字叫“福美来” 至于海福星就是海马和马自达散伙后利用原来的福美来外壳和内饰,把原来原装进口的马自达mz1发动机改为便宜的东安三菱而推出的产品,降低配置,大大降低成本。 福美来2就是典型的“自主”开发(实质就是改外皮,底盘还是原来福美来的)发动机沿用进口的马自达mz2和巴西宝马的t发动机来提高价格,提高档次,拉开和福美来的”低端版”海福星的价格距离,充其量只能算是日本323在国内的小改款。 简单说,目前海马只有一个底盘平台,就是马自达上世纪淘汰的323平台,从中配置不同的外皮和发动机,形成中低端两个价格体系。 福美来=马自达323,海福星=换了发动机的马自达323,福美来2=加了一款发动机配置;换个皮的马自达323

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3,2020年宝马3系整备质量

2020年宝马3系整备质量网上没有官方公布的数据,但是结合这个级别的车子判断,正常应该是在吨左右的整备质量。
2014款宝马3系 320li 时尚版 参数配置 基本参数: 2014款宝马3系 320li 时尚版 厂商指导价: 35.88万 品牌: 华晨宝马 级别: 中型车 发动机: 2.0t 135kw 变速箱: 8挡at 长×宽×高(mm): 4734×1811×1453 车身结构: 4门 5座 三厢轿车 上市年份: 2013 最高车速(km/h): 235 0-100加速时间(s): 7.9 工信部油耗(l/100km): - 官方综合油耗(l/100km): 6.9 保修政策: 3年10万公里 车身参数: 2014款宝马3系 320li 时尚版 车长(mm): 4734 车宽(mm): 1811 车高(mm): 1453 轴距(mm): 2920 最小离地间隙(mm): - 车重(kg): 1540 车身结构: 三厢轿车 车门数: 4 座位数: 5 油箱容积(l): 60 行李箱容积(l): 480 行李箱最大容积(l): - 发动机: 2014款宝马3系 320li 时尚版 排量(l): 2.0 进气形式: 涡轮增压 气缸排列形式: 直列 汽缸数: 4 最大功率(kw): 135 最大功率转速(rpm): 5000 最大扭矩(n·m): 270 最大扭矩转速(rpm): 1250-4500 燃油: 汽油 燃油标号: 97号(京95号) 供油方式: 直喷 环保标准: 欧iv 变速箱: 2014款宝马3系 320li 时尚版 挡位个数: 8 变速箱类型: at 变速箱名称: 手自一体变速箱 底盘转向: 2014款宝马3系 320li 时尚版 驱动方式: 前置后驱 车体结构: 承载式 助力类型: 电动助力 前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 五连杆后独立悬架 车轮制动: 2014款宝马3系 320li 时尚版 前制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 前轮胎规格: 225/55 r16 后轮胎规格: 225/55 r16 备胎: 无 安全配置: 2014款宝马3系 320li 时尚版

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