进口劳恩斯酷派，劳恩斯酷派

1，劳恩斯酷派

你要是想运动点呢就买 MT 要是想舒适点就买 AT 没有太大的差别，看个人的了最重要的是个人喜欢就好

手自动一体这样手动也行自动也行何乐而不为呢对吧

手挡

个人绝得手动档的好,那样才有驾驶乐趣.

技术不是很过硬的话,推荐手自一体的,

劳恩斯酷派

2，劳恩斯酷派性价比与性能

所属品牌：进口现代车型名称：劳恩斯-酷派 2.0T 豪华自动版厂商指导价： 25万最大马力(Ps)： 210 最大功率(kW)： 155 最大功率转速(rpm)： 6000 最大扭矩(N·m)： 299 最大扭矩转速(rpm)： 2000 发动机特有技术： D-CVVT

比美人豹强点

劳恩斯酷派性价比与性能

3，劳恩斯酷派

8000元

车改款的话是不会加天窗这些的，只在配置上做改动，如果你要天窗的，直接买有天窗的多好，自己改的话，一是麻烦，二是费用打，而且不保险万一出现漏水这样的现象以后修啊修的多麻烦，改了后保险公司是不承认的，

建议不要自己改天窗！！！原厂才是最好的，在好的改装工艺也没有，整体成型来得好！！不如自己多出点钱，或者存点钱，观望一阵在买，小改款的可能不现实，才上市就小改款。。不太可能！

老款的都有,应该很快会有. 不建议自己加装天窗,对车的安全性有影响

1w多

劳恩斯酷派

4，进口现代劳恩斯酷派 怎么样和福克斯ST比起来哪个好

不如ST，都是进口，当然要ST啊。

尚酷R和福克斯ST最快、12款的有347马力劳恩斯酷派有09款的有303马力，最高时速应该是劳恩斯酷派最快，大众CC最重。按理说，然后是尚酷R。由于福克斯ST和尚酷R最轻，大众CC进口的有300马力，劳恩斯酷派在它们之间但马力巨大，尚酷R只有256马力，接下来是CC，加速应该是劳恩斯酷派，最后是福克斯ST，12款福克斯ST只有247马力。但是网上数据又有不同

酷派是垃圾，送小三；跑街（比如上海中环、北京2环外）选择尚酷r、gti、st，r和st在伯仲之间，喜欢at就r喜欢mt就st,囊中羞涩就上gti，也是纯血钢炮改改跑街未必输给以上两位~我自己的爱驹；漂移、上路、下场brz，改装潜力超强，你列出的所有车中操控最好；至于cc适合日常高速它只是轿跑不是跑车，等级不同不好评价，进口3.6cc价位也较高，但动力很猛~

虽然不是很懂但觉得福克斯好点

5，进口劳恩斯酷派一年的全险大概多少钱

全险你包括哪些呢？？？我粗略算一下啊。。新车，如果是2.0T的，，如果是20万出头的话，，交强险+车损险，+100万的三者，+玻璃划痕+盗抢+不计免赔+座位险，，差不多在6、7千，，如果你是买的将近30万的那款，肯定要高。。还有就是不同的保险公司，价格也不同，，

劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错驾驶劳恩斯酷派的时候，心情会比驾驶一般的cooper车款有一些不同的地方，简单来说，你不会说他与某一款车的驾驶动态相似，因为劳恩斯酷派的风格是比较有自己的个性的，单凭他2.0t的动力，已经可以给不少垂青后驱的朋友交上一份完美的答卷了，至少在现在的韩国车里，要找到这个质素的车款是相当困难的之前的酷派光有外表，动力什么的都不行，劳恩斯酷派强多了作为平民跑车，劳恩斯-酷派该有的优点都具备了：后轮驱动、大马力带涡轮增压的发动机、较便宜的售价、时尚动感的外型、低扁平比的宽胎以及支撑力够好的悬挂。他比老款酷派更像是一辆跑车！而且劳恩斯酷派拥有强劲的动力和拉风的外形，网上表示一般百公里不会超过10个油~

6，劳恩斯酷派RohensCoupe怎么样呢

相对便宜的入门级跑车，有着不错的外形！但是跟那些知名的超跑是没有可比性的！

劳恩斯Coupe的内心是一款现代打造的32气门3.8L Lambda V6发动机，最大299马力，最大扭矩346Nm，自动变速箱来自ZF的6HP26，6个前进挡位将动力均匀的从发动机传递给后轮。长4.6米，宽1.86米，高1.37米的劳恩斯Coupe有着2.8米的轴距，前悬挂采用了麦弗逊式，后悬挂为5连杆结构。使用V6发动机的车型整备质量为1.59吨，不算太轻，而采用直列4缸涡轮增压发动机的劳恩斯Coupe为1.55吨，轻了400千克。此次试驾的车型提供了Brembo刹车卡钳，13.4英寸的刹车盘配合着四活塞刹车卡钳，提供稳定而有效的制动性能。此外，V6发动机有着充足的动力储备，让你不断的深踩油门去探知他的极限。总体上，这款车和英菲尼迪的G37有些类似，强劲的发动机搭配调校出色的地盘，转向感觉非常线性和轻盈。

现代中国日前对外表示，其高档跑车劳恩斯Coupe计划在下月的广州车展亮相，并将于明年3月在中国上市。而在本月中旬，该车已经在韩国上市。据介绍，历时25个月和耗资1825亿韩元（约合人民币8.9亿元）打造的劳恩斯Coupe，肩负着提高现代汽车品牌形象的重任，在高端豪华轿车劳恩斯平台基础上，采用后轮驱动方式，车身实现了54:46的前后平衡。劳恩斯Coupe有两款车型，分别搭载现代汽车2.0LsetaTCI和3.8Lramda发动机。其中，搭载2.0LsetaTCI发动机的劳恩斯Coupe最大功率为215马力，已然接近目前豪华车引以为豪的V6发动机。搭载3.8Lramda发动机的劳恩斯Coupe，采用ZF公司的6挡自动变速器，最大动力为303马力，最大扭矩为36.3kg.m，0～100km/h加速需6.5秒。此外，劳恩斯Coupe还采用了保时捷、奔驰等公司使用的意大利BREMBO高性能刹车系统。价位在38.08-52万之间

7，劳恩斯酷派

（性价比都不错）现代劳恩斯酷派2.0T：劳恩斯酷派2.0T（酷动版）——20万（发动机L4；排量1998mL；变速器M6。）劳恩斯酷派3.8L（旗舰版）——33万（发动机V6；排量3778mL；变速器A6。）点评： 1、从车钥匙可见全车的档次（中） 2、全车系并没见到提供大幅面显示屏的配置，中控台集成度高。 3、6速自动变速器由ZF提供，换挡轻得没有手感，找不到运功的氛围，驾驶感觉和普通的中级桥车无异。 4、噪声控制的很好，终极操控、制动等性能仍有所不好。 5、前座空间舒适自在，后座就比较挤。不过前座椅的自动化程度一般。 6、发动机罩内没有安装隔声垫，不过车内噪声控制的还不错。 7、简单的撑杆让后备箱看上去不够档次，行李箱口也比较高。

买的话，建议买2.0T手动挡，开价19.9万，各地4S店优惠幅度不同。作为入门级跑车，劳恩斯酷派拥有2.0T（200匹300牛米）的强劲动力，手动6挡变速器，18寸轮毂，后轮驱动，绝对称得上是物有所值！与老款的酷派相比，新劳恩斯酷派是一款全新的车型，新的平台，新的技术，再也不是“换汤不换药”的小改款。如果爱好跑车，手头米又不多，劳恩斯酷派绝对是最好的选择。

如果你想要的是速度与激情就买个蓝瑟EVO 改装一下绝对牛B

韩国进口的车做工都不错，外型也“国际化”，不过一些细节确实做的不够，但是以它的价格绝对算的上是性价比，价格绝对是对的起你的。本人最不满意的就是它的制动系统，一直开惯了自己的新胜达，一次开了下朋友的尼桑车，第一感觉就是刹车超好踩…相对现代的车制动偏硬，超控是挺不错的啦。。劳恩斯酷派，本人也一直很中意的一款车，外型很赞空间也比老版的酷派大一些，参数就不用我说了，你一定懂了，这款车也开过，朋友的红色版，停在路边绝对闪亮显眼，那轰鸣声听着感觉不错，开习惯了越狱再开跑车那视野很无语，还是老问题，制动制动，刹车太“软”啦。 LZ要想入手的话建议一定要去试驾下啦，别人说什么都不及自己的想法啦，不要被别人引诱咯。。个人是很想买啦，前提是有钱。。。。

8，劳恩斯酷派

劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错驾驶劳恩斯酷派的时候，心情会比驾驶一般的cooper车款有一些不同的地方，简单来说，你不会说他与某一款车的驾驶动态相似，因为劳恩斯酷派的风格是比较有自己的个性的，单凭他2.0T的动力，已经可以给不少垂青后驱的朋友交上一份完美的答卷了，至少在现在的韩国车里，要找到这个质素的车款是相当困难的之前的酷派光有外表，动力什么的都不行，劳恩斯酷派强多了作为平民跑车，劳恩斯-酷派该有的优点都具备了：后轮驱动、大马力带涡轮增压的发动机、较便宜的售价、时尚动感的外型、低扁平比的宽胎以及支撑力够好的悬挂。他比老款酷派更像是一辆跑车！而且劳恩斯酷派拥有强劲的动力和拉风的外形，网上表示一般百公里不会超过10个油~

劳恩斯酷派应该叫现代劳恩斯酷派，和现代劳恩斯不同，现代劳恩斯比较贵！！性能还可以，带涡轮增压--，油耗也不是太高-- 报价20-32.5万不等，09款有五款车型，排量2.0T和3.8L！当然带尾翼的好看，拉风-- 跑车的话就它了！！

首先劳恩斯酷派不是北京现代是进口韩国现代！根据您的需求了如果您年轻时尚独居那么劳恩斯酷派最好不过了如果您为了家庭那么雅阁能多乘坐几个人其实这两车没有可比性不是一个类型如果你注重商务那么推荐蒙迪欧致胜和新君威美系车绝对安全雅阁日系车车皮很薄没有保险杠不安全

学生还是买个吉利美人豹吧等以后有钱了可以买更贵的性能更好的

和现代酷派不是一个级别的是重新设计的真正跑车现代酷派充其量只是一款跑车外表的小车。。。。跑车哪有不耗油的.... 推荐207cc 学生开很拉风双座硬顶敞篷车。。。有关汽车去52drivebbs看看吧

学生何不考虑下中华酷宝呢？

9，现代劳恩斯酷派这款跑车到底怎么样

价格： 19.9-32.5 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4630/1865/1385mm 排量： 1998-3778 cc 原产地：亚洲所属：劳恩斯酷派理论油耗：优点：缺点：综合评分：9.2 外观：9.3 内饰：9.2 操控：9.2 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.2 劳恩斯酷派系列介绍作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。劳恩斯酷派系列共有5个车型劳恩斯酷派 2.0T 酷动手动版指导价：19.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 2.0T 靓雅自动版指导价：22.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 2.0T 豪华自动版指导价：25.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 3.8L 豪华手动版指导价：30.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 3.8L 旗舰自动版指导价：32.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

酷派是后驱的，另外2个是前驱的，能一样吗？凯美瑞样子货而，本田你雅阁难道你想重蹈“婚礼门”事件吗？如果你想激情的话最好是买酷派，那车性价比不错，商务和激情都要的话还是选大众速腾或迈腾吧

酷派实际上很鸡肋，劳恩斯外形可以，油耗还算可以接受但跟跑车比差很多，跟普通家用车比又不那么实用自己看着办吧

跟普通家用车差不多的车,

就是一辆车而已，很普通，最好不要买它，如果比较喜欢跑车的话还不如买一辆丰田赛利卡呢！！！！

劳恩斯酷派采用跑车代表驱动方式，前置后驱。外观动感。但是并不。。。有点遗憾。进口车在保险理赔上非常的麻烦。值得注意。