奇瑞s16，奇瑞双门运动小车S16多少钱

1，奇瑞双门运动小车S16多少钱

8万多啊

8万多

七万五千多

8万五千多

3万

奇瑞双门运动小车S16多少钱

2，奇瑞s16价位是多少

还没有报价啊.目前还没有公布出来. 它的一点资料如下: 发动机 1.3L 83马力 L4 变速箱 5挡手动车体结构 2门5座掀背车长x宽x高 3747×1597×1514 貌似没有什么最新报价，你要是买的话我提议买个奥拓也不错啊……很适合你啊…… 奥拓也有适合小女孩开的……还有不只是蓝色哦……

奇瑞s16价位是多少

3，奇瑞瑞虎 16s 和 16 有什么差别呀在油耗上面差别大吗分别是多少

首先我要纠正一下楼上两位小菜（菜鸟）同学的评论，1.6S代表的是1.6L排量的机械增压发动机，和涡轮增压完全是两种不同的概念，S在这里代表的是机械增压，当然更不可能是豪华的代名词了，瑞虎1.6S这款车型的动力性能达到甚至已经超过了大多数2.0L自然吸气发动机的水平，动力提升了50%左右，所以差别很大，但其油耗相差不大，也就比一般1.6L发动多1L油左右，也就是说其性能有大幅提升，但其油耗只是略微上升

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4，奇瑞S16有自动档的吗

S16首批上市的车型将配备1.3L发动机和手动变速箱，之后才会推出装备自动变速箱的车型。

奇瑞汽车销售公司正式宣布：奇瑞新车S16品牌名确定为“QQme”。目前好象还没有正式上市吧!!

奇瑞S16搭载与奇瑞A1相同的1.3L直列四缸发动机，匹配5档手动变速箱，从目前所得到信息来看，S16的定位应该会高于A1，价格可能会超过6万元起。

没有自动档的好像还没有上市呢个人认为还是手动的好省油

有的！

4-6万

5，奇瑞S16大概在什么价位

现在还没有官方的价格，它是1.3L排量，据此估计价格介于QQ和A1之间，那么就是4万左右，4到5万.6万多绝对不可能。这车是小车。

目前还没有把价钱说出来，它是综合出来的｀｀

大概4万元左右吧

3~5万元吧

35000

6，奇瑞16s的车 怎么样

客观地说，新瑞虎还是属于小改款。从最早的2.4L车型，到后来推出2.0L，1.8L以及1.6L车型，其实瑞虎一直在不断迎合消费者对城市SUV的需求。新瑞虎的增补，特别是1.6S版本的加入无疑将使瑞虎的产品线更加丰富，而其最大的亮点便是这台机械增压引擎，同时它还拥有较为丰富且实用的配置。另外，在经过升级之后，它的外观及内饰方面的视觉效果也有了不错的表现。若新款瑞虎能有一个较为合理的价格的话，相信它的市场竞争力也会提升不少。

发动技术非常不错，但是不是传统的涡轮增压而是机械增压，机械增压的工作原理是和皮带链接当车打着火的时候就已经开始工作了，，但是涡轮只有达到一定转速了以后在会工作，所以开车的时候会有一点点顿挫感。。相比机械的要好一些，，1.6t的功率和扭矩都相当于2.4，，值得表扬的机器，，缺点就是个别天气很冷的时候，要是长时间不开车，车子就不好打火，，要把车钥匙反复的开关，在开关几下才会一打就着，，想我知道我是怎么知道的，，因为我以前是奇瑞的销售员

7，奇瑞瑞虎16车怎么样详细说说

瑞虎是奇瑞的第一款SUV车型，应该说，迎合了近年来城市SUV日渐兴盛的契机，有着出色性价比的瑞虎赢得了不少消费者的青睐，为奇瑞抢占市场作出了突出的贡献。近期奇瑞将推出新款瑞虎除了对动力系统进行升级，搭载了中国首款自主机械增压发动机外，新瑞虎在外观以及内饰均在老款基础上进行了升级，进一步提升了其市场竞争力。　　坦白说，在看到新瑞虎的第一眼，其外形风格的改变带来的视觉冲击一开始真的让我有点无所适从。实际上，新瑞虎形象改变最大的地方在正面。梯形的进气格栅与保险杠的倒梯形交叉成一个明显的“X”型，原本那个规矩、含蓄的前脸已经荡然无存，取而代之的是一派更富有攻击性的欧系车作风。　　原瑞虎中网与发动机盖一体式的结构在新瑞虎上加以分离，横条式的中网也通过一条锃亮的U型镀铬饰条加以区分，回归了第一批瑞虎的“板牙”造型，突显出大大的奇瑞Logo。　　新瑞虎采用楔状多边形水晶大灯，取代了原来的三角形常规造型。粗大的炮筒状透镜大灯与精致的LED灯组排列其中，可称是新瑞虎前脸的点睛之笔。而发动机盖上勾勒出的四条明显的筋骨线，再加上前雾灯外框边缘粗壮的筋骨线设计，也使得整个X型新脸谱更具虎威。　　相对而言，新瑞虎的车身线条结构以及车尾造型则变化较小。比对几个简单的车型参数可以发现，新瑞虎的车身尺寸并没有什么明显的改变，宽度与高度与现款瑞虎完全一致，但长度增加105mm（新瑞虎车身“三围”为4390mm/1765mm/1705mm，轴距仍为2510mm），这个主要是因为外观造型上的调整，并没有实质上的变化。　　新瑞虎保留了车顶行李架设计和七爪式的铝轮毂造型（轮胎规格为215/65R16），但据介绍，在不同版本的新瑞虎上，可能会配上大一寸的五组十爪型新铝合金轮毂。　　新瑞虎尾部的变化主要体现在细节上，原本位于后保险杠上的圆形雾灯被移至分体保险杠的最外侧。后尾灯轮廓大体保持原样，但内灯结构做了一些调整，特别是将刹车灯改成了竖立式的LED灯组，实际使用时应该会有更亮眼的效果吧！　　此外，新瑞虎保留了横拉式的尾门以及外挂式的备胎设计，后挂的备胎罩三分之一的扇面被涂成了黑色，比原来的瑞虎稍显个性。新瑞虎在内饰上相对于老款也进行了升级，整体风格上采用目前奇瑞车型普遍采用的上黑下黄的色彩搭配，同时将之前椭圆形的黑色中空面板改为“直瀑式”银色面板，毋庸置疑后者的设计让人有耳目一新之感，但在功能区域划分上则未进行改变。　　在整个内饰的变化中，新瑞虎的方向盘和空调控制按钮的变化最让笔者感到惊喜。新瑞虎的多功能方向盘虽然仍采用三幅设计，但采用了飞翼设计，并在其中添加了银色面板，非常时尚；而空调控制按钮则升级为目前合资品牌普遍采用的旋钮式，并且在阻尼和手感上均有不错的表现。另外瑞虎的内后视镜功能非常强大，集成有方向指示、海拔高度等信息，为自驾游爱好者提供便利。　　空间方面，瑞虎3本身就不局促，新瑞虎主要对后排座椅的分拆方式进行了调整，原来5/5式的分割更改为4/6开分割，同时增加一个中间头枕，在舒适性方面有所提升。座椅分拆放平后，整个后车厢容积非常客观。　　动力方面，新款瑞虎搭载的这款1.6S机械增压引擎是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机，在核心部件上它是伊顿罗茨机械增压器，通过向发动机内泵入更多的空气从而提升了发动机的扭矩和功率。由于机械增压发动机的运转特性，它在低转速时便能爆发出强大的扭矩，特别适合SUV车型使用。据了解，这款1.6S机械增压发动机的最大功率可达147匹马力（超过大众的1.4T发动机），峰值扭矩达205Nm（大众1.4T发动机为220Nm），这款增配的发动机无疑也将成为新瑞虎的一大亮点。　　在底盘、空调以及NVH隔音方面的品质升级很难通过实拍来体现。编者对瑞虎这款车还是颇为熟悉的，在实拍移车过程中（为了迎合城市SUV的定位，我们把车从寮步汽车城开到寮步香市动物园拍摄），编者仔细留意了新瑞虎的噪音，的确比现款瑞虎更加出色，未来朋友们在选车时（新瑞虎和现款瑞虎是同堂销售的），注意比较一下。　　客观地说，新瑞虎还是属于小改款。从最早的2.4L车型，到后来推出2.0L，1.8L以及1.6L车型，其实瑞虎一直在不断迎合消费者对城市SUV的需求。新瑞虎的增补，特别是1.6S版本的加入无疑将使瑞虎的产品线更加丰富，而其最大的亮点便是这台机械增压引擎，同时它还拥有较为丰富且实用的配置。另外，在经过升级之后，它的外观及内饰方面的视觉效果也有了不错的表现。若新款瑞虎能有一个较为合理的价格的话，相信它的市场竞争力也会提升不少。

不好太TM费油车型不错 ·我的是1.6S 百公里10个油售后态度也不好