一.柴油发动机的主要技术参数有哪些
1.柴油发动机主要技术参数为,1结构参数,气缸直径,气缸容积,压缩比大小,机体的长宽高数据,机体的净重,适应的温度环境,冷却方式,2动为指标,功率大小,转矩大小,转速极限,3经济指标,油耗,是指柴油机空载和负载分别的燃油消耗值,适配的润滑油(机油)标号,废气排放方式和适合环境标准等。
二.发动机参数有哪些?
1.发动机常用参数解读 许多朋友对有关发动机的参数有的不是很明白,在阅读专业报刊或购车时,对这些专业术语更是茫然,在这里向大家简要介绍一下: 汽车发动机的基本参数包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,最高输出功率,最大扭矩。
2. 缸数:汽车发动机常用缸数有8缸。排量1升以下的发动机常用3缸,2升左右的发动机一般为4缸,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5升以上用12缸发动机。
3.一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
4. 气缸的排列形式:一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。
5.直列6缸的动平衡较好,振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列,V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。
6.V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
7. 气门数:国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。
8.气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少,国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
9. 排气量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
10.发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
11. 最高输出功率:最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。
12.一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r/min),如100PS/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
13. 最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是N。m/r/min,最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。
14.当然,在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。
三.发动机的主要技术指标
1.楼上大哥吧发动机结构说详细了,但性能指标还不清楚,我从汽车构造教科书里给你找到了,汽车性能主要指标。动力性指标:有效转矩,有效功率。
四.汽车的主要技术参数有哪些
1.通常反映汽车结构与使用性能的主要参数有:质量参数(单位:kg)①整车装备质量。车辆装备齐全,加足燃油、润滑油和冷却液,并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品,符合正常行驶要求的质量。
2.②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量=整车装备质量+最大装载质量。
3.④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。主要结构参数(单位:mm)①总长。车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。
4.②总宽。车体横向的最大尺寸。③总高。车辆最高点到地面间的距离。④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。⑤轮距。
5.同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。⑥前悬。汽车最前端至前轴中心线间的距离。
6.⑦后悬。汽车最后端至后轴中心线间的距离。⑧最小离地间隙。满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点与地面间的距离。
7.⑨接近角。车体前部凸出点向前轮引的切线与地面的夹角。⑩离去角。车体后部凸出点向后轮引的切线与地面的夹角。