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刹车片为多少种(刹车片有多少种)

来源:整理 时间:2022-04-14 19:09:56 编辑:汽车知识 手机版

刹车片为多少种(刹车片有多少种)


一.刹车片有哪些材质?

1.刹车片的材质:石棉型刹车片。无石棉摩擦材料分为以下几类:半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。

2.其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。

3.是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。

4.但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。

5.NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。

6.通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。

7.适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。

8.碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。

9.碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。

10.在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

二.什么样的刹车片才是好的刹车片?

1.刹车片的材质:A 石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代)B 无石棉摩擦材料分为以下几类:(a) 半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。

2.其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。

3.是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。

4.但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。(b) NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。

5.NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。

6.通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。(c) 粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。

7.适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。

8.(d) 碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。

9.碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。

10.因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。

11.组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。更换时间:这个没有确定的说法,不同的车、不同的用车习惯和路况对刹车片的磨损情况不一。

12.一般汽车刹车片的更换频率在3万左右、如果刹车不是太狠的话,刹车片还能多跑几万公里,基本上3万公里的话就要检查了,如果刹车片没有了就很危险了!

13.现在的轿车基本上都有刹车片报警灯,如果刹车片磨薄了,仪表灯就报警!低档车型没有报警灯的话,盘式刹车片在轮毂的空隙就可以看到摩擦块的厚薄,快到蹄铁了的话,就要更换了!

三.刹车片什么材质的好

1.你好,楼下的东西太复杂,我给你简化下,刹车片的材质石棉材料已经淘汰了,所以不用理会,第一档是碳纤维刹车片,性能逆天,但价格太高,一般赛车才会用。

2.第二档是陶瓷石墨等新型材料,导热系数好,耐热性高,噪音小,而且价格适中。第三档就是,普通的半金属刹车片,有含铁的也有含铜的,价格低廉,导热性好,耐热性不行,而且有毒,但价格便宜。

四.刹车片的厚度是多少

1.刹车片般在5cm左右。严格来说,关于刹车片厚度标准,没有一个标准、一致的答案,因为各品牌的刹车片厚度是不一样的。

2.当刹车片磨损到只有原先三分之一厚度时(也就是大约0。4cm左右),就要准备更换了。到达0。3cm的时候,就是刹车片最薄的极限了。

3.此时必须尽快更换,不然会有非常大的安全隐患。所以说,当刹车片到达0。5cm时,平常就要时不时的检查一下,随时准备更换。

4.有的车型,透过轮毂就能看到刹车片的厚度。但是有一些车型,在不拆卸轮胎的情况下,是很难查看刹车片厚度的。

5.这种情况下只能拆卸轮胎进行查看。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。

6.如果感觉到刹车吃力,并且刹车片已经很长时间没有更换了,则要检查一下。更换完刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除刹车片与刹车盘之间的间隙。

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