一．进口摩托车能骑好多年
1．我朋友有台20年前的进口本田摩托还在骑，只要你保养的好。但众所周知，在中国摩托车官方使用年限为8－10年，8年至十年后，由车管部门检车鉴定是否可以达到安全使用，如果达到，一般可以延长三年的使用期限（最长只能延长三年），自愿报废期为13年，强制报废期为16年。
2．在美国等国家地区，一辆哈雷开近100年仍然性能良好，发达国家和地区没有实行强制报废的政策，而是根据自己的使用情况，按需自由报废，而中国实行强制报废制度。
3．中国汽车的强制报废政策也早已取消，现在汽车只要能通过验车还能继续开，摩托车作为机动车，应该必须同等对待。
4．目前上海的10年前首批上沪牌的大贸高档摩托车即将面临被强制报废的窘境，对这些几乎全新的价值几十万的高档摩托车主来说，的确是形成极大的浪费。
二．一辆125的摩托车，使用寿命多久？
1．125摩托车的使用寿命可以从两个层面去探讨理论寿命，我们因为还在强制报废的期限内，所以理论上125两轮摩托车最高使用年限13年，累计行驶公里数10万公里，当达到这个标准时当前车辆就不具备继续使用的合法资格了，只能是进报废厂。
2．性能寿命，按照125车型的技术水平和性能表现来看，使用个二三十万公里是没问题的，年限的跨度也会比较长，因为现实中依然有很多八九十年代的125车型，被摩友们使用着，并且性能表现也比较不错。
3．通过以上的介绍可以看到，125摩托车能使用多久，排除强制报废的先决条件，那么主要取决于车辆的品质表现，一些品质出色的车型基本上可以做到上不封顶，因为在能买到零件的前提下，这类车型的可修复性非常强，并且维修后的效果也比较理想，所以只要你不嫌弃它，它会一直陪伴在你左右。
4．而对于一些品质并不怎么靠谱的车型而言，它们的使用期限就没有一个具体的时间表了，可能是五六万公里，也可能是八九万公里，甚至于有可能是两三年，所以这类车型的使用寿命会有很大的不确定性。
5．但目前品质这么差的车型已经不多见了，因为这类产品基本上已经被市场给淘汰了，所以报废期内大多数125车型是不会有问题的。
6．当然车辆的使用寿命还离不开合理的保养和正确的使用，在品质靠谱的前提下，定期保养合理使用就会在一定程度上延长车辆的使用寿命，比如上图中这款本田CG125它之所以还能表现出光鲜亮丽的一面，除了它的表面做工比较出色以外，还和车主的爱惜有加有离不开的关系，正所谓七分靠品质三分靠保养，如果好车遇不到一个懂得养护的车主，那么各方面的性能下降也是比较快的。
7．总而言之，125摩托车能够使用多长，除了一些先决条件以外，主要取决于车辆品质和后期的养护，如果车辆品质过硬，保养爱惜有加那么它的使用期限远远会超过我们的想象。
三．这款摩托最多能骑几年
日常保养好的话能骑5年没答问题，这种摩托都是南方的小厂组装的，不建议购买
四．进口摩托车的寿命可以达到多少年或者多少万公里
没这个说法，看怎么用。我见过跑不到1年就坏的，也见过很多几十年的不死神车
