起亚智跑如何换火花塞，如何自己更换火花塞

1，如何自己更换火花塞

换火花塞最好用力矩扳手，如果没有，拧紧之后，稍微回四分之三圈

02年的不是经典,是老宝!看看置顶的速查帖吧!

到SSSS换吧，哪里放心。自己换的有专用工具挺麻烦的。

俺的车是在国外，没有呢么多的银子去修车行啊，反正也是旧车就像自己搞啊

2，想换汽车火花塞如何更换的步骤是怎样的

自己更换吗？更换先要购买与原车型号规格一致的火花塞、寒冷地区与极热地区火花塞分冷热型号

恩恩，上次在御途网买的火花塞就是我自己亲手换的，过程分享给你：1、打开机盖，拆开发动机面板，大家就可以看到缸线了，一般发动机是几缸的，就又几根缸线御途网2、直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序。3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了。4、把新的火花塞安装上去就行了，但是火花塞的间隙是很重要的，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。

应该是

3，想换火花塞要怎么换啊

首先确定你能找到火花塞。1，待发动机冷却却后，因为热车会伤螺纹，2，拔下缸线。或拆下缸盖正上方的点火线圈，3，用火花塞扳手，反拧火花塞就拆下来了，拿到就火花塞按上面的型号，买型火花塞，4，再把火花塞装好，注意力距，单手拧紧就可以了，不可力大，否则再拆时费力。

说下流程吧：1、拆下发动机面板，可以看到缸线，多是黑色的，原厂的都很细，四缸的那就四根。 2、直接用手拔就可以拔下缸线，但要注意最好要一根一根换，因为缸线的位置是一一对应的，当然你能记住顺序最好（我比较怕麻烦）。 3、拔下缸线的一个火花塞用扳子旋出来，换上新的，然后把新的点火线安上去就ok了（别转的太紧，过头就xx了，一般和你转下来的时候差不多的力道）。这里调整电极间隙很重要，间隙过小，触点容易烧蚀；间隙过大，跳火变弱，甚至断火。间隙可以查下使用手册，查不到的话大概0.7～0.9mm（微调的话不要转了，用起子柄轻轻敲几下）4.最后就是启动发动机，看看会不会放炮或者严重的抖动，没有就ok了，有的话肯定有缸线接错了～～～～所以还是建议一个一个换。

4，火花塞怎么安装

一般来说只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就在你面前了。首先要要拆除火花塞：先拔出点火线圈。拆掉点火线圈上的线插以及螺栓后就能把点火线圈拔出来了。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。（雷遁提醒您：请在发动机适当冷却后拆装火花塞，把手不宜过长，谨慎使用加力杆，在火花塞锈死的情况下盲目加力容易使火花塞从六角处断头）安装时应该把火花塞固定在套筒上再把火花塞塞回原处安装，不同尺寸的火花塞需要的扭矩是不一样的。最后插上点火线圈就可以了，点火线圈的顺序千万不能打乱，如果不方便做标记的，可以考虑拆一支装一支。

网友的回答安装火花塞时，先用手抓住火花塞的尾部，对准火花塞孔，慢慢用手拧上几圈，然后再用火花塞套筒拧紧。如果用手拧入有困难或费力，应把火花塞取下来，再试一次，千万不要勉强拧入，以免损坏螺纹孔。为使安装顺利，可以在火花塞螺纹上涂抹一点油。

1、安装之前，必先检查火花塞及发动机的支承面，应将其擦拭干净。 2、安装时，先用手将火花塞旋入汽缸盖，直到手拧不动为止，然后再使用扭矩扳手。 3、安装扭矩的大小与火花塞螺纹直径、安装座型式（平座或锥座）、汽缸盖材料（铝合金或铸铁）等因素有关。 4、使用扭矩扳手（先按表1调整好扭矩），旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转一定的角度：新的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约90°；；旧的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约30°；；锥座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约15°；。 5、无论是拧紧还是旋松火花塞，套筒扳手都不能倾斜，否则绝缘体受损或被压歪，火花塞无法使用。6、若使用带有活动芯杆的套筒扳手，芯杆的孔必须置于火花塞的上方，以便芯杆完全插入套筒扳手内，孔太深或芯杆插入太浅，都会损坏火花塞。

亲，您好！应该怎样正确安装火花塞呢？请注意以下几个方面。a. 安装之前，必先检查火花塞及发动机的支承面，应将其擦拭干净。b. 安装时，先用手将火花塞旋入汽缸盖，直到手拧不动为止，然后再使用扭矩扳手。c. 安装扭矩的大小与火花塞螺纹直径、安装座型式（平座或锥座）、汽缸盖材料（铝合金或铸铁）等因素有关，见表1。d. 使用扭矩扳手（先按表1调整好扭矩），旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转一定的角度：新的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约90°；；旧的平座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约30°；；锥座型火花塞，旋紧达到相应的扭矩值后，再继续旋转约15°；。e. 无论是拧紧还是旋松火花塞，套筒扳手都不能倾斜，否则绝缘体受损或被压歪，火花塞无法使用。f. 若使用带有活动芯杆的套筒扳手，芯杆的孔必须置于火花塞的上方，以便芯杆完全插入套筒扳手内，孔太深或芯杆插入太浅，都会损坏火花塞。

5，怎样换火花塞

一步一步教你，如何更换火花塞?酷车无忧 10-29 11:45 大火花塞，其实就是由正负极跟陶瓷之类的绝缘体构成的，主要作用就是用来给汽车引擎进行点火。点火线圈一般输出的电压越高，就会使汽油燃烧的越充分，爆炸力更强，发挥出更多的能量，也就能更好的发挥出发动机的动力性。所以装备一个更高性能的火花塞，保证有足够的点火能量，也就能更好的发挥发动机的动力性能。第一：怎么拆卸安装火花塞。首先在拆装火花塞的时候，一定不要把火花塞掉到地上，因为即便是没有摔烂，但是负极也是很大的可能损伤到的，而火花塞负极撞击地面砸过的话，就会导致汽车汽车点火系统不良。我们直接可以用火花塞套筒把火花塞拆下来，在拆的过程中一定要注意套筒跟火花塞保持垂直，因为不垂直的话有一定的角度来拆火花塞，有可能会把火花塞弄断在气缸头上。当我们拆卸下来旧的火花塞之后，下一步当然是装上新的。这里我们就要用到扭力扳手这么一个东西了。我们用火花塞套筒把火花塞对正，垂直的放进去，注意一定对正螺丝口。用套筒轻轻扭紧，然后就换扭力扳手，一般每个型号的火花塞想应的厂家都会在该型号的规范上有说明用多少扭力上紧火花塞。我们扭力扳手按要求设定好扭力值扭紧就可以了。第二：扭力扳手从哪来？当然有一个问题，不是每个人都会在家里备着一把扭力扳手的。当我们没有扭力扳手的时候那要怎么做呢？不要着急，火花塞对应的规范上也会有介绍教你怎么做。一般新的火花塞，我们先用一般的扳手等工具把它装进去，用手扭紧，然后用扳手等工具再扭120度左右。而用过的旧的火花塞也是一样的步骤，我们也是先用手扭紧，但是因为旧的火花塞的电圈已经有被压扁过，所以我们再锁就不需要那么大角度。所以我们用手扭紧之后，用工具再扭30度左右就可以了。你会发现旧的火花塞转30度跟新的转120度用的力其实是差不多的。如果太用力扭过紧的话，火花塞可能直接会断在气缸头上。第三：如果我们真的不小心把火花塞弄断了应该怎么办呢？一般如果弄断火花塞，大多数都是因为我们的火花塞套筒跟火花塞没有垂直，所以锁的时候就很容易把火花塞的陶瓷部分锁断掉。一是如果只是陶瓷部分断掉，其实下

什么车?正常是先拆护盖，然后拔掉高压缸线，再用合适的套铜反时针旋转就可以拧出来。注意缸线做好记好。

1、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号便可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是甚么型号的螺丝，1般只需要1把10字螺丝刀就可以取下来。2、拧下高压线桩头3、拧出火花塞，拧出火花塞以后，你就能够看到你火花塞平时工作的状态了。4、安装火花塞致业车品店提示您几点需要注意的地方： 1、在准备更换前，车辆要熄火冷却1定的时间以后再开始更换。 2、注意全部操作的清洁情况，1定擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽可能戴上手套操作。 3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以避免螺口破裂。 4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。