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全国英菲尼迪suv二手车价格,50至60万能买到什么二手车

来源:整理 时间:2022-07-23 01:29:00 编辑:汽车经验 手机版

1,50至60万能买到什么二手车

二手车来说的话确实是比买新车实惠,方便,能多很多预算,一般人都有些偏见,买新不买旧,但是买辆准新车或者是1,2年内的二手车,却能省下一大笔钱,特别是在这个价位来说,买新车上不上,下不下的, 买二手车可以买到10年的XC60顶配,算算差不多可以便宜10万相当打八折,10年的FJ酷路泽,09年的普拉多4.0, 4.7,09年的讴歌MDX-3.7, 09年的英菲尼迪FX35 , 09年的昂科雷3.6,09年的奔驰GLK350, 09年的神行者i6-SE-3.2,08年底的途锐3.6,08年底的宝马X5 3.0,甚至丰田坦途5700悍马H3都可以考虑,买50~60万的二手SUV这一下选择性就多了,而且二手车不存在什么高配,低配,大部分都是按车型年份来定价,高配也多不了多少钱,直接上顶配,比买新车划得来多了,哈哈。希望能帮到你,如果还有什么疑问,请补充。

50至60万能买到什么二手车

2,预算10万左右有哪几款二手大SUV值得推荐

刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。建议合资紧凑型SUV 比如本田缤智 二手价格也就在八万多点
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。建议合资紧凑型SUV 比如本田缤智 二手价格也就在八万多点 有很多,瑞虎,哈佛,比亚迪都可以啊
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。2.0L+4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~5到8万的SUV,这个价位估计只能买到紧凑型城市SUV,除了国产比亚迪众泰,二手车个人建议买法系,年限近的可以看看雪铁龙c3xr,标志2008。年限久点就3008或日产逍客。或者国产吉利博越哈弗h6长安cs55都可以看看,主要车况好就行,看个人喜好需求。建议合资紧凑型SUV 比如本田缤智 二手价格也就在八万多点 有很多,瑞虎,哈佛,比亚迪都可以啊感谢邀请!能够购买二手汽车的消费者相信还是非常理性的,就是不知道题主有没有靠谱一些的二手车渠道或者自己会不会看。我也建议题主还是去找一家第三方检测机构能够跟着自己一起去看车,算然可能多花几百块钱,但是就买个放心呗。十万元左右的预算,可以买到非常多的合资SUV车型,当然了也可以买到年限近一些或者直接就是准新车的国产车型。本田CRVCRV相信大家对于车型特别熟悉,号称城市SUV开创者,而且拥有本田作为品牌背书,其保值率非常之高。保值率高证明新车销量好,市场保有量大,车型质量有所保障。10万元的预算能够买到13年14年的车型,这个具体就看车况了。还有题主注意,虽然上一代车型全系都是自然吸气发动机,但是还是建议题主购买2.4的车型最好,油耗差不多,动力更好,未来的保值率也更加高。大众途观途观的保有量那是相当的高,尤其是在一些北方地区,前几年其实二手途观的价格一直非常的坚挺,近几年国产车型在这个价格区间的发力,再加上新款替代车型的上市,途观的保值率也就中上水平吧。十万元可以买到14年左右的2.0T车型,提到大众的2.0T EA888发动机,大家第一个想到的就是烧机油,其实也不是每一台机器都烧机油,况且就算是烧机油,如果不是很严重的话其实也完全不会影响用车的。而且现在市场上,也有很多的修理厂可以缓解烧机油的问题。10万元买一台5你年内的德系城市SUV,性价比还是非常高的,途观值得推荐。丰田RAV4提起丰田大家想到的绝对是其过硬的质量和稳定性,当然了,驾驶层面可能就相对弱一些,但是丰田RAV4定位于家用汽车层面,还是一款家用不错的车型。丰田来说可以购买到15年左右的2.0车型这三款车目前是口碑跟保有量都不错的车型,无论从保值率还是后期的维修保养上都是极具性价比的,况且CRV和途观当年可是需要加价甚至一车难求的车型。至于国产车型我建议题主还是直接去购买新车吧,现在10万区间的国产SUV车型也有很多值得考虑的车型。我是李老师,很高兴为你解答!
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~丰田汉兰达,一款最热销的中型城市SUV之一。从07年进入中国市场后,汉兰达在中型城市SUV中的地位一直很高。其最大的原因就在于产品质量,汉兰达这款SUV是同价位车型中故障率最低的,这一点毫无争议。汉兰达定位很准确,而且其产品调性很符合大部分中年消费者的需求:靠谱、空间大、不坏,维修保养便宜。这些都是汉兰达如此热销保值的原因,抓住了这个级别消费者的核心。如今,现款的汉兰达依旧没有优惠,但销量一直稳定。二手汉兰达的价格也同样稳定,一直都是中型城市SUV中最高的。13年汉兰达有多个版本,今天就以2.7L 5座版最低配版为例,最低配的市场价格在15万左右,车商收购价13万大。也就说,13年的汉兰达,车况正常至少可以卖13万左右,具体看是哪款配置。
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊,那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W,采用直列四缸涡轮增压发动机,6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典,一代销售传奇,都只能加价购买,在哪个SUV还不畅行的10年,没有任何对手。因为是10年的车子,发动机和变速箱的工况肯定不会太好,大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆,车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况,再有10年的车烧机油严重渗油这些,整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了,公里数也不会低,但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标新车指导价13.98W,采用直列四缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的,蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价,十多万的价格拥有三十多万的内饰,发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机,但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大,还在厂家的质保范围里,原车主对车辆的保养也不会太差,这个年限的车还在贬值期,还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座新车指导价18.69万,采用直列四缸自吸发动机,6挡手自一体变速箱,在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里,价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两,7座的设计带着家人出去旅游相当方便,美系车带给你的安全感是毋庸置疑的,但是考虑到品牌价值,车辆的保值率一般,这个年限的车价格也稳定下来的,会在原车一半以下,只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的,样子也不算过时,买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万,采用直列四缸自吸发动机,5速手自一体变速箱,日系车不用多说保值率和耐操成都都很好,整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次,只要是车子没有重大事故、水泡、火烧,是可以入手的。就动力稍微有点弱,152匹马力拉动1.6顿的车身,有点小牛拉大车,这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况,所以后期维护成本也得考虑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~丰田汉兰达,一款最热销的中型城市SUV之一。从07年进入中国市场后,汉兰达在中型城市SUV中的地位一直很高。其最大的原因就在于产品质量,汉兰达这款SUV是同价位车型中故障率最低的,这一点毫无争议。汉兰达定位很准确,而且其产品调性很符合大部分中年消费者的需求:靠谱、空间大、不坏,维修保养便宜。这些都是汉兰达如此热销保值的原因,抓住了这个级别消费者的核心。如今,现款的汉兰达依旧没有优惠,但销量一直稳定。二手汉兰达的价格也同样稳定,一直都是中型城市SUV中最高的。13年汉兰达有多个版本,今天就以2.7L 5座版最低配版为例,最低配的市场价格在15万左右,车商收购价13万大。也就说,13年的汉兰达,车况正常至少可以卖13万左右,具体看是哪款配置。感谢邀请!能够购买二手汽车的消费者相信还是非常理性的,就是不知道题主有没有靠谱一些的二手车渠道或者自己会不会看。我也建议题主还是去找一家第三方检测机构能够跟着自己一起去看车,算然可能多花几百块钱,但是就买个放心呗。十万元左右的预算,可以买到非常多的合资SUV车型,当然了也可以买到年限近一些或者直接就是准新车的国产车型。本田CRVCRV相信大家对于车型特别熟悉,号称城市SUV开创者,而且拥有本田作为品牌背书,其保值率非常之高。保值率高证明新车销量好,市场保有量大,车型质量有所保障。10万元的预算能够买到13年14年的车型,这个具体就看车况了。还有题主注意,虽然上一代车型全系都是自然吸气发动机,但是还是建议题主购买2.4的车型最好,油耗差不多,动力更好,未来的保值率也更加高。大众途观途观的保有量那是相当的高,尤其是在一些北方地区,前几年其实二手途观的价格一直非常的坚挺,近几年国产车型在这个价格区间的发力,再加上新款替代车型的上市,途观的保值率也就中上水平吧。十万元可以买到14年左右的2.0T车型,提到大众的2.0T EA888发动机,大家第一个想到的就是烧机油,其实也不是每一台机器都烧机油,况且就算是烧机油,如果不是很严重的话其实也完全不会影响用车的。而且现在市场上,也有很多的修理厂可以缓解烧机油的问题。10万元买一台5你年内的德系城市SUV,性价比还是非常高的,途观值得推荐。丰田RAV4提起丰田大家想到的绝对是其过硬的质量和稳定性,当然了,驾驶层面可能就相对弱一些,但是丰田RAV4定位于家用汽车层面,还是一款家用不错的车型。丰田来说可以购买到15年左右的2.0车型这三款车目前是口碑跟保有量都不错的车型,无论从保值率还是后期的维修保养上都是极具性价比的,况且CRV和途观当年可是需要加价甚至一车难求的车型。至于国产车型我建议题主还是直接去购买新车吧,现在10万区间的国产SUV车型也有很多值得考虑的车型。我是李老师,很高兴为你解答!

预算10万左右有哪几款二手大SUV值得推荐

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