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二手车315曝光处理，买二手车有问题可以打315投诉吗

来源：整理 时间：2022-07-20 04:08:14 编辑：汽车经验 手机版

1，买二手车有问题可以打315投诉吗

您好，一般二手车找315投诉没有什么效果，最好的办法就是搜集证据去法院起诉。

买二手车有问题可以打315投诉吗

2，买二手车上当315可以处理吗

没人管你的，二手车取证维权最困难了，还是买之前找个帮看车师傅去把关车况，360好车卫士就不错，是第三方的，都是4S店多年经验的技师上门帮看车，看错全赔，可以放心的。

买二手车上当315可以处理吗

3，315曝光人脸识别怎么处理

可以向不法商家进行精神索赔，维护消费者的合法权益。督促其消毁资料。

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4，315事件曝光后老坛酸菜面会受到怎样处罚谁是代言人

这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。车易拍要钱，瓜子二手车要命。2018年8月，新华社一篇题为《二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？》的文章刷爆了朋友圈。根据报道，新华社在对“瓜子二手车直卖网”调查时发现，瓜子宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其号称“没有中间商”，自己却收车来卖，且利润可达10%。同时，中间商也是存在的。瓜子二手车再次被推到了风口浪尖。此前，在315期间，瓜子二手车便因出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被包括北京电视台在内的多个地方电视台曝光，其问题似乎比2016年央视315曝光的车易拍还要严重。以至于坊间流传“车易拍要钱，瓜子二手车要命 ”。近些年来，随着移动互联网的崛起，二手车电商的行业黑幕也不断曝光，频频有消费者被坑的消息出现。在搜索引擎上，如果以“瓜子二手车”为关键字，可以搜索到很多相关事件。当然，这样的黑幕不只是瓜子二手车有，其他二手车电商平台也同样存在。2017年5月，深圳的小李通过瓜子二手车买了一辆名爵MG3，谁料想，这辆车接连出现进水、气囊报警等问题，经检测才知道这是一辆事故车——家住昆山的网友秋雨，曾计划从瓜子上买二手车，但在看车过程中遭遇了霸王条款——家住四川的陈先生通过人人车在大连看上了一款车，并通过微信向接待他的销售员转了8万3千元的订金和服务费，但之后该销售员却以手续没办妥为由拖延交车。最终，在陈先生向消协投诉后，该销售员迫于压力退还陈先生6万元车款。宿迁网友“将士”发帖称，自己通过瓜子卖车时，在签订协议，收到平台支付的保卖车款，并把车开走后，频频接到电话称他的车子存在泡水和故障，要求退款退车——杭州的范先生，通过优信买了一辆二手荣威350，该平台称这辆车经过了认证，行驶里程4.86万公里，过户次数为零。可刚范先生把车开回家后就发现车子存在问题。后来经检测，这辆车曾有4次过户记录，发动机也经历过大修——西安的田先生通过人人车购买一辆二手科鲁兹，并与车主董先生和该平台三方签订了购车协议。随后，田先生却发现这辆二手车正是某二手车商展厅中展示的那辆，而“车主”董先生其实正是该二手车商的销售员。有网友反映，在优信上买二手车时，业务员不让看购车协议——类似的案例还有很多很多。如果把上面的案例进行归纳总结，大概可以归为四类：一，虚假宣传。不管是二手车电商平台的撮合交易，还是保卖服务，亦或是分期购车，都是要支付相关服务费用的，而并非它们宣传的那样“不花钱”。比如，几乎所有的二手车电商平台都在收取服务费——贷款购车还会额外收取GPS费、贷款服务费等——新华社的报道，资深二手车专家给算了一笔账：使用瓜子网“保卖”服务，会按照车价收取卖家2%、买家4%的服务费，700元左右的过户费，1000元左右的GPS安装费。“保卖”车上架7天内成交的，买家必须通过瓜子办理贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款3年还要收相当于车款3%的金融返利。要是再算强制性购买保险，瓜子二手车至少能赚10%的利润。这意味着，“没有中间商赚差价”纯属扯淡。也因此，宣称不赚差价、卖车全免费的二手车电商平台，一直都在做虚假广告。严格来说，这些二手车电商平台都只是信息发布平台，和58同城、闲鱼等没有本质区别。而一旦平台涉及撮合交易，其行为就类似于一家中介公司了，和二手车商没有本质区别。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，瓜子二手车在广告中自称“直卖网”，所的是C2C模式，即消费者个人之间的商务行为。但实际上，其商业模式已经包含了B2C业务，即企业与消费者之间发生买卖关系，这种情况应该明白无误地告知消费者。另外，这些二手车电商平台还会将一些二手车源卖给二手车商，二手车商也通过瓜子网销售车辆，二手车商已经成为二手车电商交易链的重要一环，和电商平台宣称的“直卖”背道而驰。其次，问题车源。对买家来说，不论是通过什么渠道买车，最关心的都是车辆的质量问题。然而，虽然二手车电商平台承诺所有上架车源都经过了专业检测，但还是会频频出现问题车源。这对消费者来说也是欺诈行为。再次，霸王条款。通过前文的网友爆料我们了解到，瓜子二手车的保卖车都是不允许试驾的，只能原地打火听声音。如果消费者追问为何不允许试驾，销售员通常都会以此前有用户试驾出意外为由拒绝。另外，如果想重新检测车子，也必须先付服务费。另外，在这些电商平台上贷款购买二手车，还会陷入他们事先“挖”好的坑。如通过优信购车，会采取“前置利息”的形式，让车主在首付款中一并交齐全部利息，合同中也是把利息计算到整个车价中，并没有作出详细说明。此外，在瓜子二手车平台上买车，买家会和平台签订一份电子协议。而这份协议中，对车况的描述却是这样的：此报告仅为检测当日车辆状况，且仅供甲乙双方参考，丙方不对此报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺、担保及承担任何责任。这意味着对卖家承诺的保卖尊享，以及对买家专业检测的承诺都是空谈，直接将责任推卸的一干二净。写在最后：去过二手车市场的朋友们都有这样的印象：不仅市场里面乱，市场外面也很乱。对于二手车买卖双方来说，最大的痛点在于信息不对称，二手车电商网站和估价网站也由此而生。这些网站汇聚了海量的二手车车源信息，让市场变得看似更加透明。但理想很丰满，现实很骨感，各种坑依旧在等待着买卖双方。不过作为市场行为，做二手车电商不是学雷锋不求回报，那么，请在宣传的时候，不要把话说太满！自己几斤几两，心里没有数吗？如此的乱象，也让监管显得更为重要，如何让买卖双方放心，是二手车生态链的各个环节都要考虑的事。有些黑心钱，真不应该去挣的。（文/车突突 车图腾出品，未经许可，谢绝转载）
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。车易拍要钱，瓜子二手车要命。2018年8月，新华社一篇题为《二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？》的文章刷爆了朋友圈。根据报道，新华社在对“瓜子二手车直卖网”调查时发现，瓜子宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其号称“没有中间商”，自己却收车来卖，且利润可达10%。同时，中间商也是存在的。瓜子二手车再次被推到了风口浪尖。此前，在315期间，瓜子二手车便因出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被包括北京电视台在内的多个地方电视台曝光，其问题似乎比2016年央视315曝光的车易拍还要严重。以至于坊间流传“车易拍要钱，瓜子二手车要命 ”。近些年来，随着移动互联网的崛起，二手车电商的行业黑幕也不断曝光，频频有消费者被坑的消息出现。在搜索引擎上，如果以“瓜子二手车”为关键字，可以搜索到很多相关事件。当然，这样的黑幕不只是瓜子二手车有，其他二手车电商平台也同样存在。2017年5月，深圳的小李通过瓜子二手车买了一辆名爵MG3，谁料想，这辆车接连出现进水、气囊报警等问题，经检测才知道这是一辆事故车——家住昆山的网友秋雨，曾计划从瓜子上买二手车，但在看车过程中遭遇了霸王条款——家住四川的陈先生通过人人车在大连看上了一款车，并通过微信向接待他的销售员转了8万3千元的订金和服务费，但之后该销售员却以手续没办妥为由拖延交车。最终，在陈先生向消协投诉后，该销售员迫于压力退还陈先生6万元车款。宿迁网友“将士”发帖称，自己通过瓜子卖车时，在签订协议，收到平台支付的保卖车款，并把车开走后，频频接到电话称他的车子存在泡水和故障，要求退款退车——杭州的范先生，通过优信买了一辆二手荣威350，该平台称这辆车经过了认证，行驶里程4.86万公里，过户次数为零。可刚范先生把车开回家后就发现车子存在问题。后来经检测，这辆车曾有4次过户记录，发动机也经历过大修——西安的田先生通过人人车购买一辆二手科鲁兹，并与车主董先生和该平台三方签订了购车协议。随后，田先生却发现这辆二手车正是某二手车商展厅中展示的那辆，而“车主”董先生其实正是该二手车商的销售员。有网友反映，在优信上买二手车时，业务员不让看购车协议——类似的案例还有很多很多。如果把上面的案例进行归纳总结，大概可以归为四类：一，虚假宣传。不管是二手车电商平台的撮合交易，还是保卖服务，亦或是分期购车，都是要支付相关服务费用的，而并非它们宣传的那样“不花钱”。比如，几乎所有的二手车电商平台都在收取服务费——贷款购车还会额外收取GPS费、贷款服务费等——新华社的报道，资深二手车专家给算了一笔账：使用瓜子网“保卖”服务，会按照车价收取卖家2%、买家4%的服务费，700元左右的过户费，1000元左右的GPS安装费。“保卖”车上架7天内成交的，买家必须通过瓜子办理贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款3年还要收相当于车款3%的金融返利。要是再算强制性购买保险，瓜子二手车至少能赚10%的利润。这意味着，“没有中间商赚差价”纯属扯淡。也因此，宣称不赚差价、卖车全免费的二手车电商平台，一直都在做虚假广告。严格来说，这些二手车电商平台都只是信息发布平台，和58同城、闲鱼等没有本质区别。而一旦平台涉及撮合交易，其行为就类似于一家中介公司了，和二手车商没有本质区别。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，瓜子二手车在广告中自称“直卖网”，所的是C2C模式，即消费者个人之间的商务行为。但实际上，其商业模式已经包含了B2C业务，即企业与消费者之间发生买卖关系，这种情况应该明白无误地告知消费者。另外，这些二手车电商平台还会将一些二手车源卖给二手车商，二手车商也通过瓜子网销售车辆，二手车商已经成为二手车电商交易链的重要一环，和电商平台宣称的“直卖”背道而驰。其次，问题车源。对买家来说，不论是通过什么渠道买车，最关心的都是车辆的质量问题。然而，虽然二手车电商平台承诺所有上架车源都经过了专业检测，但还是会频频出现问题车源。这对消费者来说也是欺诈行为。再次，霸王条款。通过前文的网友爆料我们了解到，瓜子二手车的保卖车都是不允许试驾的，只能原地打火听声音。如果消费者追问为何不允许试驾，销售员通常都会以此前有用户试驾出意外为由拒绝。另外，如果想重新检测车子，也必须先付服务费。另外，在这些电商平台上贷款购买二手车，还会陷入他们事先“挖”好的坑。如通过优信购车，会采取“前置利息”的形式，让车主在首付款中一并交齐全部利息，合同中也是把利息计算到整个车价中，并没有作出详细说明。此外，在瓜子二手车平台上买车，买家会和平台签订一份电子协议。而这份协议中，对车况的描述却是这样的：此报告仅为检测当日车辆状况，且仅供甲乙双方参考，丙方不对此报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺、担保及承担任何责任。这意味着对卖家承诺的保卖尊享，以及对买家专业检测的承诺都是空谈，直接将责任推卸的一干二净。写在最后：去过二手车市场的朋友们都有这样的印象：不仅市场里面乱，市场外面也很乱。对于二手车买卖双方来说，最大的痛点在于信息不对称，二手车电商网站和估价网站也由此而生。这些网站汇聚了海量的二手车车源信息，让市场变得看似更加透明。但理想很丰满，现实很骨感，各种坑依旧在等待着买卖双方。不过作为市场行为，做二手车电商不是学雷锋不求回报，那么，请在宣传的时候，不要把话说太满！自己几斤几两，心里没有数吗？如此的乱象，也让监管显得更为重要，如何让买卖双方放心，是二手车生态链的各个环节都要考虑的事。有些黑心钱，真不应该去挣的。（文/车突突 车图腾出品，未经许可，谢绝转载）整合一下：1、老坛酸菜：不吃统一、康师傅、五谷渔粉、肯德基等可能与插旗菜业有所合作的企业，以后吃白象的2、木薯粉条：纯红薯粉条透明有光泽，断口处可见白色粉末；而假红薯粉条颜色发乌。而且，红薯粉的成本高于木薯粉，如果粉条的价格太便宜，基本上都是掺了木薯淀粉无疑！3、双汇火腿肠：国内最有名的火腿肠牌子了，童年经典！其它牌子的火腿肠估计也好不了多少！以后该吃腊肠吧！
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。车易拍要钱，瓜子二手车要命。2018年8月，新华社一篇题为《二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？》的文章刷爆了朋友圈。根据报道，新华社在对“瓜子二手车直卖网”调查时发现，瓜子宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其号称“没有中间商”，自己却收车来卖，且利润可达10%。同时，中间商也是存在的。瓜子二手车再次被推到了风口浪尖。此前，在315期间，瓜子二手车便因出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被包括北京电视台在内的多个地方电视台曝光，其问题似乎比2016年央视315曝光的车易拍还要严重。以至于坊间流传“车易拍要钱，瓜子二手车要命 ”。近些年来，随着移动互联网的崛起，二手车电商的行业黑幕也不断曝光，频频有消费者被坑的消息出现。在搜索引擎上，如果以“瓜子二手车”为关键字，可以搜索到很多相关事件。当然，这样的黑幕不只是瓜子二手车有，其他二手车电商平台也同样存在。2017年5月，深圳的小李通过瓜子二手车买了一辆名爵MG3，谁料想，这辆车接连出现进水、气囊报警等问题，经检测才知道这是一辆事故车——家住昆山的网友秋雨，曾计划从瓜子上买二手车，但在看车过程中遭遇了霸王条款——家住四川的陈先生通过人人车在大连看上了一款车，并通过微信向接待他的销售员转了8万3千元的订金和服务费，但之后该销售员却以手续没办妥为由拖延交车。最终，在陈先生向消协投诉后，该销售员迫于压力退还陈先生6万元车款。宿迁网友“将士”发帖称，自己通过瓜子卖车时，在签订协议，收到平台支付的保卖车款，并把车开走后，频频接到电话称他的车子存在泡水和故障，要求退款退车——杭州的范先生，通过优信买了一辆二手荣威350，该平台称这辆车经过了认证，行驶里程4.86万公里，过户次数为零。可刚范先生把车开回家后就发现车子存在问题。后来经检测，这辆车曾有4次过户记录，发动机也经历过大修——西安的田先生通过人人车购买一辆二手科鲁兹，并与车主董先生和该平台三方签订了购车协议。随后，田先生却发现这辆二手车正是某二手车商展厅中展示的那辆，而“车主”董先生其实正是该二手车商的销售员。有网友反映，在优信上买二手车时，业务员不让看购车协议——类似的案例还有很多很多。如果把上面的案例进行归纳总结，大概可以归为四类：一，虚假宣传。不管是二手车电商平台的撮合交易，还是保卖服务，亦或是分期购车，都是要支付相关服务费用的，而并非它们宣传的那样“不花钱”。比如，几乎所有的二手车电商平台都在收取服务费——贷款购车还会额外收取GPS费、贷款服务费等——新华社的报道，资深二手车专家给算了一笔账：使用瓜子网“保卖”服务，会按照车价收取卖家2%、买家4%的服务费，700元左右的过户费，1000元左右的GPS安装费。“保卖”车上架7天内成交的，买家必须通过瓜子办理贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款3年还要收相当于车款3%的金融返利。要是再算强制性购买保险，瓜子二手车至少能赚10%的利润。这意味着，“没有中间商赚差价”纯属扯淡。也因此，宣称不赚差价、卖车全免费的二手车电商平台，一直都在做虚假广告。严格来说，这些二手车电商平台都只是信息发布平台，和58同城、闲鱼等没有本质区别。而一旦平台涉及撮合交易，其行为就类似于一家中介公司了，和二手车商没有本质区别。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，瓜子二手车在广告中自称“直卖网”，所的是C2C模式，即消费者个人之间的商务行为。但实际上，其商业模式已经包含了B2C业务，即企业与消费者之间发生买卖关系，这种情况应该明白无误地告知消费者。另外，这些二手车电商平台还会将一些二手车源卖给二手车商，二手车商也通过瓜子网销售车辆，二手车商已经成为二手车电商交易链的重要一环，和电商平台宣称的“直卖”背道而驰。其次，问题车源。对买家来说，不论是通过什么渠道买车，最关心的都是车辆的质量问题。然而，虽然二手车电商平台承诺所有上架车源都经过了专业检测，但还是会频频出现问题车源。这对消费者来说也是欺诈行为。再次，霸王条款。通过前文的网友爆料我们了解到，瓜子二手车的保卖车都是不允许试驾的，只能原地打火听声音。如果消费者追问为何不允许试驾，销售员通常都会以此前有用户试驾出意外为由拒绝。另外，如果想重新检测车子，也必须先付服务费。另外，在这些电商平台上贷款购买二手车，还会陷入他们事先“挖”好的坑。如通过优信购车，会采取“前置利息”的形式，让车主在首付款中一并交齐全部利息，合同中也是把利息计算到整个车价中，并没有作出详细说明。此外，在瓜子二手车平台上买车，买家会和平台签订一份电子协议。而这份协议中，对车况的描述却是这样的：此报告仅为检测当日车辆状况，且仅供甲乙双方参考，丙方不对此报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺、担保及承担任何责任。这意味着对卖家承诺的保卖尊享，以及对买家专业检测的承诺都是空谈，直接将责任推卸的一干二净。写在最后：去过二手车市场的朋友们都有这样的印象：不仅市场里面乱，市场外面也很乱。对于二手车买卖双方来说，最大的痛点在于信息不对称，二手车电商网站和估价网站也由此而生。这些网站汇聚了海量的二手车车源信息，让市场变得看似更加透明。但理想很丰满，现实很骨感，各种坑依旧在等待着买卖双方。不过作为市场行为，做二手车电商不是学雷锋不求回报，那么，请在宣传的时候，不要把话说太满！自己几斤几两，心里没有数吗？如此的乱象，也让监管显得更为重要，如何让买卖双方放心，是二手车生态链的各个环节都要考虑的事。有些黑心钱，真不应该去挣的。（文/车突突 车图腾出品，未经许可，谢绝转载）整合一下：1、老坛酸菜：不吃统一、康师傅、五谷渔粉、肯德基等可能与插旗菜业有所合作的企业，以后吃白象的2、木薯粉条：纯红薯粉条透明有光泽，断口处可见白色粉末；而假红薯粉条颜色发乌。而且，红薯粉的成本高于木薯粉，如果粉条的价格太便宜，基本上都是掺了木薯淀粉无疑！3、双汇火腿肠：国内最有名的火腿肠牌子了，童年经典！其它牌子的火腿肠估计也好不了多少！以后该吃腊肠吧！首先会面临罚款，情节严重的将会吊销食品生产许可证，最重的处罚便是大众的舆论对企业造成的影响，其影响是不可估量的，有可能会导致企业直接倒闭，例如前几年三鹿奶粉的三取氰胺事件，被媒体公开后，三鹿奶粉直接退出市场，负责人被刑拘，想想三鹿当年也被称为国货之光啊，所以说，做企业跟做人一样，踏实，守法，质量为王，为百姓着想，这样百姓才会记得你，愿意去购买你的产品，如果偷工减料，做有害于大众的事，被曝光后其影响是难以估量的，一开始以为节省成本，挣钱了，但是别忘了，天道有轮回，不是不报，时候未到。还有最近的邓伦偷税事件，很多人也会想，你既然这么有钱了，还有必要偷税吗，我觉的做人还是踏实，不要太贪了，拿了不属于你的东西，迟早还得用另一种方式吐出来。老祖宗的那些教诲也是很对的。什么叫立身之本，企业有企业的立身之本，质量，回报国家，回报百姓，做人有做人的立身之本，忠孝，穷则独善其身，达则兼济天下，估计有很多企业，明星等也不会记得这些东西。贪在作怪。至于代言的明星也是跟着遭了殃，代言酸菜面的明星小编记得有，徐峥，王宝强，后来还有汪涵。
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。车易拍要钱，瓜子二手车要命。2018年8月，新华社一篇题为《二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？》的文章刷爆了朋友圈。根据报道，新华社在对“瓜子二手车直卖网”调查时发现，瓜子宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其号称“没有中间商”，自己却收车来卖，且利润可达10%。同时，中间商也是存在的。瓜子二手车再次被推到了风口浪尖。此前，在315期间，瓜子二手车便因出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被包括北京电视台在内的多个地方电视台曝光，其问题似乎比2016年央视315曝光的车易拍还要严重。以至于坊间流传“车易拍要钱，瓜子二手车要命 ”。近些年来，随着移动互联网的崛起，二手车电商的行业黑幕也不断曝光，频频有消费者被坑的消息出现。在搜索引擎上，如果以“瓜子二手车”为关键字，可以搜索到很多相关事件。当然，这样的黑幕不只是瓜子二手车有，其他二手车电商平台也同样存在。2017年5月，深圳的小李通过瓜子二手车买了一辆名爵MG3，谁料想，这辆车接连出现进水、气囊报警等问题，经检测才知道这是一辆事故车——家住昆山的网友秋雨，曾计划从瓜子上买二手车，但在看车过程中遭遇了霸王条款——家住四川的陈先生通过人人车在大连看上了一款车，并通过微信向接待他的销售员转了8万3千元的订金和服务费，但之后该销售员却以手续没办妥为由拖延交车。最终，在陈先生向消协投诉后，该销售员迫于压力退还陈先生6万元车款。宿迁网友“将士”发帖称，自己通过瓜子卖车时，在签订协议，收到平台支付的保卖车款，并把车开走后，频频接到电话称他的车子存在泡水和故障，要求退款退车——杭州的范先生，通过优信买了一辆二手荣威350，该平台称这辆车经过了认证，行驶里程4.86万公里，过户次数为零。可刚范先生把车开回家后就发现车子存在问题。后来经检测，这辆车曾有4次过户记录，发动机也经历过大修——西安的田先生通过人人车购买一辆二手科鲁兹，并与车主董先生和该平台三方签订了购车协议。随后，田先生却发现这辆二手车正是某二手车商展厅中展示的那辆，而“车主”董先生其实正是该二手车商的销售员。有网友反映，在优信上买二手车时，业务员不让看购车协议——类似的案例还有很多很多。如果把上面的案例进行归纳总结，大概可以归为四类：一，虚假宣传。不管是二手车电商平台的撮合交易，还是保卖服务，亦或是分期购车，都是要支付相关服务费用的，而并非它们宣传的那样“不花钱”。比如，几乎所有的二手车电商平台都在收取服务费——贷款购车还会额外收取GPS费、贷款服务费等——新华社的报道，资深二手车专家给算了一笔账：使用瓜子网“保卖”服务，会按照车价收取卖家2%、买家4%的服务费，700元左右的过户费，1000元左右的GPS安装费。“保卖”车上架7天内成交的，买家必须通过瓜子办理贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款3年还要收相当于车款3%的金融返利。要是再算强制性购买保险，瓜子二手车至少能赚10%的利润。这意味着，“没有中间商赚差价”纯属扯淡。也因此，宣称不赚差价、卖车全免费的二手车电商平台，一直都在做虚假广告。严格来说，这些二手车电商平台都只是信息发布平台，和58同城、闲鱼等没有本质区别。而一旦平台涉及撮合交易，其行为就类似于一家中介公司了，和二手车商没有本质区别。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，瓜子二手车在广告中自称“直卖网”，所的是C2C模式，即消费者个人之间的商务行为。但实际上，其商业模式已经包含了B2C业务，即企业与消费者之间发生买卖关系，这种情况应该明白无误地告知消费者。另外，这些二手车电商平台还会将一些二手车源卖给二手车商，二手车商也通过瓜子网销售车辆，二手车商已经成为二手车电商交易链的重要一环，和电商平台宣称的“直卖”背道而驰。其次，问题车源。对买家来说，不论是通过什么渠道买车，最关心的都是车辆的质量问题。然而，虽然二手车电商平台承诺所有上架车源都经过了专业检测，但还是会频频出现问题车源。这对消费者来说也是欺诈行为。再次，霸王条款。通过前文的网友爆料我们了解到，瓜子二手车的保卖车都是不允许试驾的，只能原地打火听声音。如果消费者追问为何不允许试驾，销售员通常都会以此前有用户试驾出意外为由拒绝。另外，如果想重新检测车子，也必须先付服务费。另外，在这些电商平台上贷款购买二手车，还会陷入他们事先“挖”好的坑。如通过优信购车，会采取“前置利息”的形式，让车主在首付款中一并交齐全部利息，合同中也是把利息计算到整个车价中，并没有作出详细说明。此外，在瓜子二手车平台上买车，买家会和平台签订一份电子协议。而这份协议中，对车况的描述却是这样的：此报告仅为检测当日车辆状况，且仅供甲乙双方参考，丙方不对此报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺、担保及承担任何责任。这意味着对卖家承诺的保卖尊享，以及对买家专业检测的承诺都是空谈，直接将责任推卸的一干二净。写在最后：去过二手车市场的朋友们都有这样的印象：不仅市场里面乱，市场外面也很乱。对于二手车买卖双方来说，最大的痛点在于信息不对称，二手车电商网站和估价网站也由此而生。这些网站汇聚了海量的二手车车源信息，让市场变得看似更加透明。但理想很丰满，现实很骨感，各种坑依旧在等待着买卖双方。不过作为市场行为，做二手车电商不是学雷锋不求回报，那么，请在宣传的时候，不要把话说太满！自己几斤几两，心里没有数吗？如此的乱象，也让监管显得更为重要，如何让买卖双方放心，是二手车生态链的各个环节都要考虑的事。有些黑心钱，真不应该去挣的。（文/车突突 车图腾出品，未经许可，谢绝转载）
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。车易拍要钱，瓜子二手车要命。2018年8月，新华社一篇题为《二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？》的文章刷爆了朋友圈。根据报道，新华社在对“瓜子二手车直卖网”调查时发现，瓜子宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其号称“没有中间商”，自己却收车来卖，且利润可达10%。同时，中间商也是存在的。瓜子二手车再次被推到了风口浪尖。此前，在315期间，瓜子二手车便因出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被包括北京电视台在内的多个地方电视台曝光，其问题似乎比2016年央视315曝光的车易拍还要严重。以至于坊间流传“车易拍要钱，瓜子二手车要命 ”。近些年来，随着移动互联网的崛起，二手车电商的行业黑幕也不断曝光，频频有消费者被坑的消息出现。在搜索引擎上，如果以“瓜子二手车”为关键字，可以搜索到很多相关事件。当然，这样的黑幕不只是瓜子二手车有，其他二手车电商平台也同样存在。2017年5月，深圳的小李通过瓜子二手车买了一辆名爵MG3，谁料想，这辆车接连出现进水、气囊报警等问题，经检测才知道这是一辆事故车——家住昆山的网友秋雨，曾计划从瓜子上买二手车，但在看车过程中遭遇了霸王条款——家住四川的陈先生通过人人车在大连看上了一款车，并通过微信向接待他的销售员转了8万3千元的订金和服务费，但之后该销售员却以手续没办妥为由拖延交车。最终，在陈先生向消协投诉后，该销售员迫于压力退还陈先生6万元车款。宿迁网友“将士”发帖称，自己通过瓜子卖车时，在签订协议，收到平台支付的保卖车款，并把车开走后，频频接到电话称他的车子存在泡水和故障，要求退款退车——杭州的范先生，通过优信买了一辆二手荣威350，该平台称这辆车经过了认证，行驶里程4.86万公里，过户次数为零。可刚范先生把车开回家后就发现车子存在问题。后来经检测，这辆车曾有4次过户记录，发动机也经历过大修——西安的田先生通过人人车购买一辆二手科鲁兹，并与车主董先生和该平台三方签订了购车协议。随后，田先生却发现这辆二手车正是某二手车商展厅中展示的那辆，而“车主”董先生其实正是该二手车商的销售员。有网友反映，在优信上买二手车时，业务员不让看购车协议——类似的案例还有很多很多。如果把上面的案例进行归纳总结，大概可以归为四类：一，虚假宣传。不管是二手车电商平台的撮合交易，还是保卖服务，亦或是分期购车，都是要支付相关服务费用的，而并非它们宣传的那样“不花钱”。比如，几乎所有的二手车电商平台都在收取服务费——贷款购车还会额外收取GPS费、贷款服务费等——新华社的报道，资深二手车专家给算了一笔账：使用瓜子网“保卖”服务，会按照车价收取卖家2%、买家4%的服务费，700元左右的过户费，1000元左右的GPS安装费。“保卖”车上架7天内成交的，买家必须通过瓜子办理贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款3年还要收相当于车款3%的金融返利。要是再算强制性购买保险，瓜子二手车至少能赚10%的利润。这意味着，“没有中间商赚差价”纯属扯淡。也因此，宣称不赚差价、卖车全免费的二手车电商平台，一直都在做虚假广告。严格来说，这些二手车电商平台都只是信息发布平台，和58同城、闲鱼等没有本质区别。而一旦平台涉及撮合交易，其行为就类似于一家中介公司了，和二手车商没有本质区别。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，瓜子二手车在广告中自称“直卖网”，所的是C2C模式，即消费者个人之间的商务行为。但实际上，其商业模式已经包含了B2C业务，即企业与消费者之间发生买卖关系，这种情况应该明白无误地告知消费者。另外，这些二手车电商平台还会将一些二手车源卖给二手车商，二手车商也通过瓜子网销售车辆，二手车商已经成为二手车电商交易链的重要一环，和电商平台宣称的“直卖”背道而驰。其次，问题车源。对买家来说，不论是通过什么渠道买车，最关心的都是车辆的质量问题。然而，虽然二手车电商平台承诺所有上架车源都经过了专业检测，但还是会频频出现问题车源。这对消费者来说也是欺诈行为。再次，霸王条款。通过前文的网友爆料我们了解到，瓜子二手车的保卖车都是不允许试驾的，只能原地打火听声音。如果消费者追问为何不允许试驾，销售员通常都会以此前有用户试驾出意外为由拒绝。另外，如果想重新检测车子，也必须先付服务费。另外，在这些电商平台上贷款购买二手车，还会陷入他们事先“挖”好的坑。如通过优信购车，会采取“前置利息”的形式，让车主在首付款中一并交齐全部利息，合同中也是把利息计算到整个车价中，并没有作出详细说明。此外，在瓜子二手车平台上买车，买家会和平台签订一份电子协议。而这份协议中，对车况的描述却是这样的：此报告仅为检测当日车辆状况，且仅供甲乙双方参考，丙方不对此报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺、担保及承担任何责任。这意味着对卖家承诺的保卖尊享，以及对买家专业检测的承诺都是空谈，直接将责任推卸的一干二净。写在最后：去过二手车市场的朋友们都有这样的印象：不仅市场里面乱，市场外面也很乱。对于二手车买卖双方来说，最大的痛点在于信息不对称，二手车电商网站和估价网站也由此而生。这些网站汇聚了海量的二手车车源信息，让市场变得看似更加透明。但理想很丰满，现实很骨感，各种坑依旧在等待着买卖双方。不过作为市场行为，做二手车电商不是学雷锋不求回报，那么，请在宣传的时候，不要把话说太满！自己几斤几两，心里没有数吗？如此的乱象，也让监管显得更为重要，如何让买卖双方放心，是二手车生态链的各个环节都要考虑的事。有些黑心钱，真不应该去挣的。（文/车突突 车图腾出品，未经许可，谢绝转载）整合一下：1、老坛酸菜：不吃统一、康师傅、五谷渔粉、肯德基等可能与插旗菜业有所合作的企业，以后吃白象的2、木薯粉条：纯红薯粉条透明有光泽，断口处可见白色粉末；而假红薯粉条颜色发乌。而且，红薯粉的成本高于木薯粉，如果粉条的价格太便宜，基本上都是掺了木薯淀粉无疑！3、双汇火腿肠：国内最有名的火腿肠牌子了，童年经典！其它牌子的火腿肠估计也好不了多少！以后该吃腊肠吧！
这个是真的，因为央视315晚会已经曝光了各大平台。说是没有中间商挣差价。他们可以随意在后台调动他们的数据。你在他们的交易平台，看到的所有数据都是经过他们调试完以后的价格。还有就是公里数，随意调动，想高就高，想低就低，想调多少就调多少，从这点上根本就判断不出来车的实际状况。这里的黑幕实在是太多太多了，举不胜数，买车的时候还是要到专业的检测机构去检测一下车的实际状况，有没有什么大的事故，发动机是否动过等等。所以不要看广告。车易拍要钱，瓜子二手车要命。2018年8月，新华社一篇题为《二手车买卖“没有中间商赚差价”，只是听起来很美好？》的文章刷爆了朋友圈。根据报道，新华社在对“瓜子二手车直卖网”调查时发现，瓜子宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其号称“没有中间商”，自己却收车来卖，且利润可达10%。同时，中间商也是存在的。瓜子二手车再次被推到了风口浪尖。此前，在315期间，瓜子二手车便因出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被包括北京电视台在内的多个地方电视台曝光，其问题似乎比2016年央视315曝光的车易拍还要严重。以至于坊间流传“车易拍要钱，瓜子二手车要命 ”。近些年来，随着移动互联网的崛起，二手车电商的行业黑幕也不断曝光，频频有消费者被坑的消息出现。在搜索引擎上，如果以“瓜子二手车”为关键字，可以搜索到很多相关事件。当然，这样的黑幕不只是瓜子二手车有，其他二手车电商平台也同样存在。2017年5月，深圳的小李通过瓜子二手车买了一辆名爵MG3，谁料想，这辆车接连出现进水、气囊报警等问题，经检测才知道这是一辆事故车——家住昆山的网友秋雨，曾计划从瓜子上买二手车，但在看车过程中遭遇了霸王条款——家住四川的陈先生通过人人车在大连看上了一款车，并通过微信向接待他的销售员转了8万3千元的订金和服务费，但之后该销售员却以手续没办妥为由拖延交车。最终，在陈先生向消协投诉后，该销售员迫于压力退还陈先生6万元车款。宿迁网友“将士”发帖称，自己通过瓜子卖车时，在签订协议，收到平台支付的保卖车款，并把车开走后，频频接到电话称他的车子存在泡水和故障，要求退款退车——杭州的范先生，通过优信买了一辆二手荣威350，该平台称这辆车经过了认证，行驶里程4.86万公里，过户次数为零。可刚范先生把车开回家后就发现车子存在问题。后来经检测，这辆车曾有4次过户记录，发动机也经历过大修——西安的田先生通过人人车购买一辆二手科鲁兹，并与车主董先生和该平台三方签订了购车协议。随后，田先生却发现这辆二手车正是某二手车商展厅中展示的那辆，而“车主”董先生其实正是该二手车商的销售员。有网友反映，在优信上买二手车时，业务员不让看购车协议——类似的案例还有很多很多。如果把上面的案例进行归纳总结，大概可以归为四类：一，虚假宣传。不管是二手车电商平台的撮合交易，还是保卖服务，亦或是分期购车，都是要支付相关服务费用的，而并非它们宣传的那样“不花钱”。比如，几乎所有的二手车电商平台都在收取服务费——贷款购车还会额外收取GPS费、贷款服务费等——新华社的报道，资深二手车专家给算了一笔账：使用瓜子网“保卖”服务，会按照车价收取卖家2%、买家4%的服务费，700元左右的过户费，1000元左右的GPS安装费。“保卖”车上架7天内成交的，买家必须通过瓜子办理贷款，还要收车款2%的贷款服务费，贷款3年还要收相当于车款3%的金融返利。要是再算强制性购买保险，瓜子二手车至少能赚10%的利润。这意味着，“没有中间商赚差价”纯属扯淡。也因此，宣称不赚差价、卖车全免费的二手车电商平台，一直都在做虚假广告。严格来说，这些二手车电商平台都只是信息发布平台，和58同城、闲鱼等没有本质区别。而一旦平台涉及撮合交易，其行为就类似于一家中介公司了，和二手车商没有本质区别。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，瓜子二手车在广告中自称“直卖网”，所的是C2C模式，即消费者个人之间的商务行为。但实际上，其商业模式已经包含了B2C业务，即企业与消费者之间发生买卖关系，这种情况应该明白无误地告知消费者。另外，这些二手车电商平台还会将一些二手车源卖给二手车商，二手车商也通过瓜子网销售车辆，二手车商已经成为二手车电商交易链的重要一环，和电商平台宣称的“直卖”背道而驰。其次，问题车源。对买家来说，不论是通过什么渠道买车，最关心的都是车辆的质量问题。然而，虽然二手车电商平台承诺所有上架车源都经过了专业检测，但还是会频频出现问题车源。这对消费者来说也是欺诈行为。再次，霸王条款。通过前文的网友爆料我们了解到，瓜子二手车的保卖车都是不允许试驾的，只能原地打火听声音。如果消费者追问为何不允许试驾，销售员通常都会以此前有用户试驾出意外为由拒绝。另外，如果想重新检测车子，也必须先付服务费。另外，在这些电商平台上贷款购买二手车，还会陷入他们事先“挖”好的坑。如通过优信购车，会采取“前置利息”的形式，让车主在首付款中一并交齐全部利息，合同中也是把利息计算到整个车价中，并没有作出详细说明。此外，在瓜子二手车平台上买车，买家会和平台签订一份电子协议。而这份协议中，对车况的描述却是这样的：此报告仅为检测当日车辆状况，且仅供甲乙双方参考，丙方不对此报告的完整性、真实性、准确性进行任何承诺、担保及承担任何责任。这意味着对卖家承诺的保卖尊享，以及对买家专业检测的承诺都是空谈，直接将责任推卸的一干二净。写在最后：去过二手车市场的朋友们都有这样的印象：不仅市场里面乱，市场外面也很乱。对于二手车买卖双方来说，最大的痛点在于信息不对称，二手车电商网站和估价网站也由此而生。这些网站汇聚了海量的二手车车源信息，让市场变得看似更加透明。但理想很丰满，现实很骨感，各种坑依旧在等待着买卖双方。不过作为市场行为，做二手车电商不是学雷锋不求回报，那么，请在宣传的时候，不要把话说太满！自己几斤几两，心里没有数吗？如此的乱象，也让监管显得更为重要，如何让买卖双方放心，是二手车生态链的各个环节都要考虑的事。有些黑心钱，真不应该去挣的。（文/车突突 车图腾出品，未经许可，谢绝转载）整合一下：1、老坛酸菜：不吃统一、康师傅、五谷渔粉、肯德基等可能与插旗菜业有所合作的企业，以后吃白象的2、木薯粉条：纯红薯粉条透明有光泽，断口处可见白色粉末；而假红薯粉条颜色发乌。而且，红薯粉的成本高于木薯粉，如果粉条的价格太便宜，基本上都是掺了木薯淀粉无疑！3、双汇火腿肠：国内最有名的火腿肠牌子了，童年经典！其它牌子的火腿肠估计也好不了多少！以后该吃腊肠吧！首先会面临罚款，情节严重的将会吊销食品生产许可证，最重的处罚便是大众的舆论对企业造成的影响，其影响是不可估量的，有可能会导致企业直接倒闭，例如前几年三鹿奶粉的三取氰胺事件，被媒体公开后，三鹿奶粉直接退出市场，负责人被刑拘，想想三鹿当年也被称为国货之光啊，所以说，做企业跟做人一样，踏实，守法，质量为王，为百姓着想，这样百姓才会记得你，愿意去购买你的产品，如果偷工减料，做有害于大众的事，被曝光后其影响是难以估量的，一开始以为节省成本，挣钱了，但是别忘了，天道有轮回，不是不报，时候未到。还有最近的邓伦偷税事件，很多人也会想，你既然这么有钱了，还有必要偷税吗，我觉的做人还是踏实，不要太贪了，拿了不属于你的东西，迟早还得用另一种方式吐出来。老祖宗的那些教诲也是很对的。什么叫立身之本，企业有企业的立身之本，质量，回报国家，回报百姓，做人有做人的立身之本，忠孝，穷则独善其身，达则兼济天下，估计有很多企业，明星等也不会记得这些东西。贪在作怪。至于代言的明星也是跟着遭了殃，代言酸菜面的明星小编记得有，徐峥，王宝强，后来还有汪涵。

5，315曝光了江淮汽车的什么问题

江准同悦使用劣质钢板生锈的问题
你好好分析一下 技术 今天跌停了

6，315抖音二手车行业被封禁了怎么解封

这几天来，确切的说，是央视315曝光一些直播的套路后，许多二手车商的抖音账号都收到了提示，整个行业保守估计有近半数的账号被封禁或警告。因为抖音为了整顿二手车直播出台了新规则，需要你符合资质，让你持证上岗，让直播更规范更有序，买卖双方都更有保障。大致的核心内容有两条，一个是需要从业人员具备二手车评估师证书，另一个是你所卖的车必须具备车况检测报告。考取了这个证件之后，就可以补充材料到抖音，通过后就可以不受限的进行直播了

7，天津贵金属交易所 广东贵金属交易所浙江新华银哪家平台比较好

天交所下面的会员单位太差了，315曝光的就是这些，浙江新华银的话是新兴平台，具体好坏还不能说，但资质还是不够的

8，315可以投诉汽车过户么

315是不可以投诉汽车过户，315受理的是汽车质量还有售后服务方面的问题和纠纷，汽车过户方面的纠纷一般可以通过去当地法院起诉来进行解决，本身国家法律原则上就要去二手车正常转让应该进行过户的。
汽车召回4s店不处理可以315投诉，如果315投诉无法解决的话，一般来说可以通过法院起诉的法律途径来解决。

9，骨正基央视315曝光权健的骨正基是真的吗

是属于直消这块儿！选择一个适合自己、适合市场的很重要，也是最重要的前提，社会在发展，要与时俱进，要用新的思维和方式去运作，改变传统的运作模式现在的运作模式你自身条件和你所拥有的资源是否适合来做，不要盲目的追随，【雪鹰云龙】，他在这领惐是公认的权喴，幇过很多人，可以（伯度）嗖他请敎！望对你有幇助，赠人玫瑰，手留余香，如若您对我的回答满意，谢谢您的采呐，好运与你同在！
乱说！央视13台我看见！我在四川德阳北街牛肉巷权健火疗馆买了双骨正基，穿了一个多月，肩颈痛有明显改善，腰疼还在观察，脚变暖了。八个月后，我再回帖腰疼！

10，315晚会在哪个频道播出

315晚会一般于每年3月15日晚20点左右在中央电视台综合频道、中央电视台财经频道现场直播。中央广播电视总台3·15晚会是由中央广播电视总台联合国家政府部门为维护消费者权益在每年3月15日晚共同主办并现场直播的公益晚会。第一届晚会于1991年3月15日在3·15国际消费者权益日消费者之友专题晚会播出。《3·15晚会》每年确定一个主题，节目包括专题调查、消费预警、权威发布、3·15贡献奖评选等多个环节。晚会上播出的调查节目一般紧跟当下的消费热点，追踪消费生活中不为人知的“潜规则”，曝光了侵害消费者权益的重重“黑幕”。中央广播电视总台2022年3·15晚会于3月15日20点在央视财经频道现场直播，并在央视财经新媒体、央视频客户端和央广经济之声同步直播。每一届3·15晚会都在为维护消费者权益、规范市场经济秩序、完善法律法规而努力。晚会一贯致力于推动法治建设、依法维权的价值追求，倡导在法治的阳光下，消费者更有尊严地维护自己的合法权益，经营者更诚实守信地参与竞争，监管者有法可依、执法必严，忠实维护市场经济秩序。在晚会播出同时，监管部门对晚会现场曝光的不法商家展开执法行动。国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局、国家食品药品监督管理总局结合晚会中曝光的消费侵权现象，现场发布相关权威信息。针对百姓日常生活中常常遭遇的一些消费陷阱和误区，晚会通过现场试验等手段，发出消费预警，提醒消费者规避消费风险。

11，金裕人生感觉是骗人的

金裕人生保险是典型的陷阱！忠告善良的人们，千万不要跌入这个陷阱！ 保险业务员丧尽天良，严重隐瞒巨大风险，严重夸大虚假的利益，严重误导善良的人们。人在做，天在看，这种人定遭天谴！
如果只买了一年就赶紧退 终身型的 不退本金 早退早止损 以后都不会再买保险 买的时候天花烂醉 买完了傻眼了 我是买了好多年了 今天才知道十年后也取不出来保金 骗人的
理财保险害人不浅。真希望有人出来出头揭发这些骗局。大家出来抵制。本人上当后欲哭无泪。
你是已经交了两次钱了吧？其实保险在最开始的时候，扣除各种费用，如果退保的话，只能退现金价值，而这个时候的现金价值一般都是比较少的，只有越到后面现金价值才越大。你自己看下合同是怎么说的，如果合同上说只要交5年的话，那你就再交3次。至于本金什么时候能取出来，合同上也会写的很清楚。你这种情况属于业务员不专业，没给你讲清楚保险责任利益。如果你资金不紧张的，再交3年吧。如果你资金紧张，其实保险还是具有贷款的功能的。如果现金价值有6万多，那么你大概可以贷款70%或90%的现金价值的钱出来，贷款期限半年。利率很低。在熟人手里买保险其实未必是最好的，除非代理人真的很专业很负责的。
嗯，半年之内好像是有个犹豫期，可以全额退保的。过了这个时间，就要扣除很多费用。就好像签合约一样，退保的话会扣除掉违约金，还有相关工作人员的工资、代理费，材料费。如果给你体检了，还要扣除体检费。总之，没买之前你是大爷，买了之后，就老实的听话交钱吧。既然买了就买满留着吧。这款保险是偏重于理财的。提取现金相当于贷款，要还利息的。
保险没一个不是骗人的？买保险的只有两种人一种是傻，一种是钱多。以后吃一堑长一智，多多给保险们宣传一下就好了。祝你一生平安健康！
文章TAG：二手车315曝光处理二手二手车315

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    【汽车经验】 日期：2022-08-21

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