进口车降价，wto全面开放后进口车会降价多少

1，wto全面开放后进口车会降价多少

全面开放还需要一段时间的今年暂时是出台了平行进口法案算是一个缓冲期进口车价格可能会有影响，但是不会出现大幅度下降

国际上降价对我们又没影响，大清自有国情在

wto全面开放后进口车会降价多少

2，现在好多合资车进口车大幅度降价是不是和国产车进步很大有关百度知

现在好多合资车进口车大幅度降价，是不是和国产车进步很大有关？大家都知道，如今我们国产汽车的发展速度越来越快，相比十几年前可以说是天壤之别，无论从外观、内饰、尺寸、配置上，还是从发动机、变速箱和底盘性能上都有了非常大的提高。有人说正是国产车的崛起，才导致了很多合资车和进口车大幅度降价。这个观点从爱国的角度上来说是对的，是国产汽车的进步让我们在买车的时候有了更宽泛的选择，让我们知道花少钱也能卖好车。但是从宏观的角度来说只能算是主要原因之一，因为还有很多其它方面的因素。汽车市场竞争激烈如今我国汽车的消费者越来越多，市场早已不是德日车企一家独大，无能论是哪个品牌都想分一杯羹，所以现在是百家争鸣、百花齐放。既然谁都想要，消费者的选择余地就会非常大，那么如果想要取得好的销量，拼价格可能是最直接也最实惠的方法。信息发达，价格透明市场信息的封闭可以达到哄抬物价的目的，但是现在的网络信息如此发达，一辆车从设计研发到生产制造再到销售，许多相关的环节消费者不费吹灰之力就可以在网上查到。换句话说，现在是消费者在挑产品，而不是产品挑消费者。生产成本降低流水线作业已不是新鲜事，智能化生产线已成为主导，现如今生产一辆汽车的生产成本大大降低，而且效率提高了好几倍，看似汽车降价，其实利润有增无减。汽车更新换代太快现在科技发展迅速，汽车的更新换代速度太快，往往在新款上市的时候老款汽车就会选择大幅度降价才能保证销量，要不然有新的谁还会去买老款。车辆技术封锁不再严格对于真正高精尖的汽车制造技术我们不得而知，但是一般家用中低端车型的制造和研发技术已经是公开的秘密，所以现在很多的新品牌、新车型层出不穷，这间接地将我国汽车市场搞乱了。应对政策随着我国对于环境保护意识的增加，对于汽车的排放要求越来越严格，为了节能减排应对政策，小排量涡轮发动机、双离合变速箱、三缸发动机等一些质量不稳定的汽车大量涌入市场，给消费者造成了一种性价比不符的感觉，不降价谁会买？关税的调整我国最近几年多次对汽车的关税进行下调，而且下调幅度都比较大，所以从另一层角度说是国家让我们享受到了更多的优惠。当然，无论怎么说，国产汽车的进步是有目共睹的，正是国产车的进步才将汽车的价格打了下来，我们要感谢这些为汽车事业做出贡献的车企们。好了，以上就是我对此问题的观点，仅代表个人不喜勿喷，也欢迎您有不同观点留言讨论，喜欢的话别忘了关注我。

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3，进口车什么时候统一降价至几万元一辆

国家不可能降低进口车关税的，最起码中国在这几十年内不会降低，现在国家对汽车关税实行“高进低出”原则。一般像你说的国际名牌车，关税比普通汽车的进口关税还要多，大概要征40%以上的关税。国家现在实行的汽车关税税率一般在25%-50%左右，要降到5%，几乎是不可能的事，连美国也没这么低啊！

吉利熊猫比亚迪F0再看看别人怎么说的。

进口车什么时候统一降价至几万元一辆

4，买雷克萨斯的等一等日系进口车将大降价最多便宜43万

“耐用、省心、中庸舒适、品质过硬”，雷克萨斯正是凭借这些优点，在国内可是收获了一大批忠实拥趸。可众所周知的是，纵使你对“雷车”的爱已突破天际，但买你它是得加价的！不加价，4S店的销售只会遗憾地告诉你“对不起，没现车，排队等”。这也让许多“雷粉”无可奈何，转头加入了优惠更大的BBA阵容。不过好消息来啦！11月15日，我国签订了全球最大的自贸协定—区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），而这个RCEP将会取消95%以上范围的关税壁垒、非关税壁垒和投资壁垒，中日之间的关税减免将达到历史性突破。所以最近有入手雷克萨斯的小伙伴，赶紧来看看吧~什么是RCEP协定？RCEP协议包含15个成员国，包括东盟10国与中日韩澳新，整个体系的总人口、经济体量、贸易总额均占全球总量约30%。目前中日贸易主要集中于在电子电气产品、机械产品、汽车和光学产品等，而根据RCEP协定，双边将会相互降低关税。我国向日本进口的水产品、矿产品、化工品、纺织服装、机械产品和电气设备等商品，它们的关税将会逐步降低到90%以上。国内的雷克萨斯车型能便宜多少？未来从日本进口的雷克萨斯的价格究竟会便宜多少呢？单从成本上来说，少了关税的这一层，纯进口车型和使用海外零部件车型都势必有一定的降价。“雷粉”们也肯定非常关心，未来从日本进口的雷克萨斯究竟会便宜多少呢？现在咱们就以热度颇高的雷克萨斯RX300举例。日本市场雷克萨斯RX 300F SPORT价格为497万日元，折合人民币为31万元左右。国内新车指导价为51.60万元。RX 300的各环节税费如下：1、关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为4.5万元。2、消费税。消费税=（报关价+关税) ÷ （1- 消费税率）x 消费税率。RX300是2.0T发动机，税率为5%。消费税额=（30+4.5） ÷ （1-5%）x5%=1.82万元。3、增值税。增值税率17%。增值税=（报关价+关税+消费税）x 17%。这辆车的增值税额 =（ 30 + 4.5 + 1.82）x 17% =6.17万元。4、其他税费。数量较少可忽略不计。一套操作下来后，这辆车在卖到4s店以前的成本价就来到了42.49万元，加上进口商与4S点各10%的利润，就得出了国内51.60万的官方指导价。而RCEP签署之后，关税的下降直接让其成本直降6.9万元左右，RX 300F SPORT在国内的最终指导价将为44.7万左右。这个降价幅度对于“雷车”来说，简直是优惠大酬宾了。当然了，消费税的税率和车辆的排量有关，排量越大，税率就越高。由于RX300是2.0T小排量，降关税带来的降价没那么明显，但如果是搭载5.7L大V8的雷克萨斯LX570呢？咱们也来看看这个“惠民政策”有多实惠吧。LX570的各环节税费如下：1、关税。关税=70 X 15%，该车关税税额为10.5万元。2、消费税。LX570是5.7升发动机，税率为40%。消费税额=（70 + 10.5） ÷ （1-40%）x40%=53.67万元。3、增值税。增值税率17%。增值税额 =（ 70+ 10.5 + 53.67）x 17% =22.81万元。这一套下来之后，在日本售价约为11500000日元的LX570，来到国内加上进口商与4S店的利润后，指导价瞬间飙升到将近208万左右。（注：此前4.0以上排气量消费税是20%，2019年调整到40%）而如果取消关税后，按照最新的40%消费税计算，LX570最终售价应该为165万左右，这一下便宜近43万，这个价格都可以买一台入门级BBA中大型轿车了！这你受得了吗？其实雷克萨斯在国内的加价行为，确实也让不少消费者咬牙切齿，而坚挺的价格也把某些车型抬高到不属于它的竞争级别。比如ES虽然是属于C级车，但又不能算是非常正式的C级车，毕竟以它的价位和车型的定位，竞争对手都是BBA的34C，所以ES可以看作是B+级。但总有部分消费者乐意把ES拉到56E的层面来彰显身份，这明显是不对的，因为真正对标这个级别的车型，是最高可搭载3.5L?V6发动机、前置后驱的GS。不过RCEP协议落实后，“雷车”的指导价势必会有一定程度的下调，届时就是“雷粉”们充值信仰的时候了。其实雷克萨斯全系车型价格下调，除了让消费者受益外，势必也会影响整个二线豪华品牌格局，届时各品牌之间的竞争将会更加激烈。好咧！这次就说到咯，不知道观众姥爷对这次RCEP协议有何看法呢？到那时你会考虑入手一台雷克萨斯吗？欢迎留言讨论~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，人民币升值后进口车会降价吗

不会．因为不会大幅度提高的．再看看别人怎么说的。

进口车明年的关税会大幅度降低，价格会便宜不少。原来20万的一部，到最后可能15连牌照全部搞定。

随着中国进入WTO进口车的关税已经减到20%了可能到2006年进口车,普通的家庭就可以买到!因为它可以申请购车贷款,而且不用缴那么多的手续费用的!

人民币不升值，进口车也会降价。

人民币不会升值,进口车明年大部份降价.除新的车型

6，进口车降价对合资车有影响吗

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。

7，进口汽车终于降税了买进口汽车真的会便宜不少吗

以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

是的国务院关税税则委员会印发了公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。汽车的整车税率下降至15%，汽车零部件税率降至6%。关税下调，就必然会涉及到车企在销售端的价格调整，这也就会让很多人受益，那么谁会是受益者呢？1. 消费者。准确的说应该是进口汽车的消费者，根据之前提到的公式，价格上还有有了优惠。2. 就是国外车企，具体来讲有两类。首先是，主要以进口汽车销售为主的保时捷、林肯以及新能源方面的特斯拉等国外品牌，这几个品牌的主要销售是以国外进口车为主，相信随着价格调整，各自在中国市场的销售会有不错的提升。其次则是有高端的进口车且大量销售的企业。例如bba等。这部分企业的进口汽车也是重要的收入来源。转自【七点说】，上面有些分析还可以，能学到不少。

8，比亚迪有全进口的汽车高手帮我解析一下

呵呵 LZ你好。首先 BYD是国产品牌。他是不做进口车的。只有F3 它的发动机是日本原装进口的。我想你父亲是被人误导了。建议如果说真的想花27万，本人建议买欧美系列的。新君威新君越都很好。我不是卖车的。我自己开的就是新君越。感觉很好。你可以选择性的参考下。记住。BYD 是国产品牌什么全进口糊弄人的！

我就是比亚迪股份有限公司的在职员工！我们公司二十万员工，有一万人都买了本公司的车，质量可不敢恭维！但其价格却满诱人的！二十多万的比亚迪轿车算的上最高档的了！也是最新自主研发的！至于你说比亚迪的进口汽车，我还没听说过，它自己就是做汽车的，还需要进口别人的车么？拿二十多万买比亚迪的车，还不如买个面包车！

日系车也不行。。BYD在国产中不算好2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

cpu： i5 2320，主板：华硕p8z68-v lx b3，显卡：华硕engtx560 ti dcii top/2di/1gd5，内存：金士顿ddr3/1333/4gx2，硬盘西数蓝盘500g，机箱：酷冷毁灭者，光驱：华硕。

9，最近进口车降价了吗幅度大不大

自从进口车关税自7月1日起正式开始下调，其实早就已经官方降价的各大进口汽车品牌也开始趁着热度，继续做促销文章。进口车的降价幅度有多大呢？比如英菲尼迪的全系进口车型官方售价最高下调金额达6万元，最大调整幅度达7.6%。其他大部分进口车都降了6%-7%左右，如雷克萨斯ES300H降税前的车价是37.8万元，如今价格是35.4万元；价格较高的进口车降价幅度更为可观，如路虎揽胜运动版SVR原售价为229.8万元，降税后厂商建议零售价为190.52万元，最大降幅达到39.28万元。还有厂家在降价以外搞点新意，如部分斯巴鲁经销商进行优惠活动，在6-8月期间凡是购买斯巴鲁森林人车型的顾客，可享受5年10万公里免费基础保养。此外提醒大家，不要以为进口车都一定非常贵，其实也有一些价格偏低的进口车，在关税调整后它们的性价比更高了。比如斯巴鲁XV的售价在20万元左右，雷诺卡缤的售价在15万元以下，还有油电混合动力的起亚极睿价格在15万元-19万元左右等等。这些进口车价格都在20万元以下，能够在这个价格区间买到一辆进口车，也是一个不错的选择。以上讲到的这些车，普瑞汽车都有的，具体有哪些现车，可以去看普瑞车诚app，里面很详细，在普瑞车诚汽车买过车的人都知道有多省心了，一站式服务都大家办了，还有金融服务，大家是可以考虑的，价格上还比较亲民

mpv的，比如奥得赛，降了4万了