北京二手皇冠汽车报价及图片，二手皇冠小车多少钱

1，二手皇冠小车多少钱

9成新的3万左右你可以去我卖我车网看看，那里车型比较多，年份，车况，参数都很详细的。网址：www.55usedcar.net

二手皇冠小车多少钱

2，请问各位专家北京二手车市场里皇冠30133系列自动挡卖多

皇冠如果车况正常，保养较好， 1997年7万以上，1999年 8-8.5万公爵王 94年左右的车目前市场价约为 4.5-5万元。

请问各位专家北京二手车市场里皇冠30133系列自动挡卖多

3，北京二手车2015款六缸车丰田皇冠多少钱

12代皇冠，自05年在一汽进行合资生产以后，在国内再次掀起皇冠车的热潮，购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者（50后、60后、70后），到现在更吸引了大批80后、90后追随，继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条，扎实的做工，十足的用料，造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天，12代皇冠依然未显老态，良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰，处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal，车况精品的情况下得5万起步，3.0L的版本比2.5L贵1万左右，06款、07款、08款等价格更贵。您好，很高兴能够回答您的问题。25万，买新车凯美瑞或二手皇冠或雷克萨斯ES。首先这三款车，二手的丰田皇冠不建议您考虑，毕竟皇冠已经是停产车型了，以后买配件不太容易，皇冠的配置和设计方面已经落后，虽然驾驶方面不错，耐用性也可以，但是也得讲究与时俱进。后驱车，湿滑路面的稳定性不是很好。剩下的两款车，雷克萨斯ES不错，颜值要比凯美瑞高，这是我个人的看法，它的定位要比凯美瑞高一个等级，开出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考虑二手的ES，如果家用代步，就不建议ES这款车，三大件和凯美瑞一样，有新车为什么还要二手车。凯美瑞家用代步不错，外观设计年轻了很多，但是没有商务气质了，单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高，毕竟大家都认可这个牌子。以上就是我给您的建议，希望您能够采纳。@铁蛋说车

北京二手车2015款六缸车丰田皇冠多少钱

4，皇冠车06年的13万公里车况一级好值多少钱

皇冠车06年的行驶13万公里如果2.5排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万五左右，具体看实际车况。

5，皇冠12代在北京卖多少钱

皇冠推出第12代车型售价23-37万

报价从30.2-50.2万元，这个价格还不如买新A4呢，皇冠显得老气

6，请问93年上牌开了30万公里 30升手动挡的丰田皇冠进口现在

您好！山东市场上1993年丰田皇冠(进口)92款 3.0L 手动挡市场价格在2.20万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/

7，请教专家92年的深灰色丰田皇冠进口自动挡 30升开了32万公里

您好！广东市抄场上1992年丰田皇冠(进口)92款 3.0L 自动挡市场价格在2.50万左右二手丰田皇冠(进口)相关zd信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/

8，请教专家10年的黑色丰田皇冠进口手动挡 00升开了4000公里还

您好！天津市场上2010年丰田皇冠(进口)92款 3.0L 手动挡市场价格在-1.00万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/

手动2.5超越自动3.0不是梦，问题是操作跟技术一定要高水准，个人喜欢开手动，一开自动还有一只手不知道要闲着干嘛了，各种无聊

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。