马6，马6与同价位的车辆相比有哪些优势

1，马6与同价位的车辆相比有哪些优势

我觉得马六不能和同价位的车比，应该和同级别的车比，它属于中型车，和凯美瑞，雅阁，君威，迈腾等都是一个级别的，如果说优势，马6打的就是价格战，现在最高优惠3万，低配的价格在15万左右，和一些主流的合资车比如属于紧凑型的速腾，思域，卡罗拉等价格差不多相当，你要知道马6可是中型车，而且性价比还不错的合资车型。但是价格却下降到了主流紧凑型车的价位，可以说性价比超高。

马6与同价位的车辆相比有哪些优势

2，马6到底好不好

马自达6还是不错的，马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，而它的运动性能只能用惨淡来形容。因为宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，但实际上，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。虽然马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果却完全相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。中国汽车画报登载了一篇在北京蟒山盘山道上对7款运动性轿车进行驾驶对比测试的报告，采用的是上山的方式，计时段为2600米，结果马自达6夺得第一，不愧为弯道之王。成绩如下：马自达6 2.3（老款）： 155”75 宝马325i（老款）： 156”09 凯迪拉克CTS 2.8： 156”94 标志307 2.0： 158”47 萨博9-3 2.0T（老款）： 159”65 嘉年华1.6： 201”41 雪铁龙塞纳 2.0： 203”69马自达6在山道上战胜动力远大于自己的宝马325、凯迪拉克CTS2.8、萨博9-3 2.0T等这些以操控性能著名的运动性轿车，名副其实的弯马自达6 优点： 5挡自动变速箱、6挡手动变速箱与扎实的底盘调校功夫，与国际同步上市外形流畅、配置不错。缺点：路上铺天盖地的马自达6，难以体现车主独特个性，内饰和隔音有待提升。马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，道之王。

马6到底好不好

3，马自达6的性能 怎么样

人推荐马自达6,因为马自达6的安全性能,动力性能和操控性能都是一流的并且马自达6采用的是欧Ⅲ排放标准而passat 索娜塔都是欧Ⅱ .每百公里理论耗油量: passat 2.0: 8L 马自达6 2.0 6.6L 索娜塔2.0GL 7L

买马6绝对没错！无论是从操控性能，安全性能来说，在这个价位都是一流的。马自达的节油技术更是没得说，油耗方面比同排量的丰田更有优势。马6号称弯道之王，其操控性可见一斑；马6的刹车距离比宝马3系还要优良。100KM/H 到0的距离只有40M左右。还有两点，马6的配置比较高，外形绝对时尚。跑车的圆形灯，流线型的车身```` 反正我是很喜欢马6，建议你还是买马6！

马自达6的性能怎么样

4，马6和雅阁哪个好好在甚么地方

总体雅阁好。，M6属于一看就非常漂亮，但日子久了会有审美疲劳的，但雅阁比较耐看，其次做工雅阁比M6好的多，就拿车内门把手，M6是ABS塑料度铬的，但雅阁是金属度铬的，内饰比M6有档次，还有雅阁的I-VTEC发动机比M6的先进声音也小，前段加速确实不如M6，但在3000转时，爆发力很强。唯一不如M6的话也就只有气囊只有2个M6有6个。，

雅阁的隔音比M6好,雅阁的加速度比M6快;M6在转弯时比雅阁稳

马6稳定性好，雅阁外观秀气发动机不错，可以说各有长处

总体雅阁好。，

各有长短属于不同年龄段的车马六是比较年轻的人开的车外形时尚雅阁外观大气稳重，空间大新马六的那个轿跑不错，六速前进档

5，马6车怎样

首先是外观比较吸引人，其次驾驶性能，特别是弯道性能出众，据说可以120公里时速过弯，号称弯道之王，当然限于同级别的家用车当中比较。再次，安全性方面，主要是钢板厚度不及德系车，如果有刮蹭会比较吃亏。油耗方面，应该优于德系车，特别是对于同级别的德系车和美国车。最后，空间方面较为宽敞，家用车足够足够了。回答完毕。

马6好

年底出新款如果米不够的话建议出新款的时候买旧款那样会很合算另外马6车不错的说详细的不说了网上评策比比皆是

挺好的省油呀！！ 2.3自动我曾经开过6.9个油！！平时一般不会超10个油

买吧其实价格也差不多了车还可以家用远远足够了

马6动力较好,操控极佳,从车上的配制看安全没有问题,内饰的做工也挺讲究,在加上漂亮的外观,就是一款相当完美的车型了

6，马6的详细的性能介绍

马自达6的改装套件已经较多，除了外观改装套件如大包围外，针对马自达6的动力改装套件也已经在国内的改装市场上出现，如涡轮增压套件、排气管套件、进气系统套件等。　　下面介绍的马自达6主要的改装项目涉及到进排气系统、大包围套件、带尾灯尾翼、绞牙避震、加大尺寸的轮圈轮胎、一系列仪表、运动型档把等。　　动力提升方面，更换了ER-1低电阻火咀线、HKS铱金火咀，改善了点火性能，部分加强了动力的响应，而A`PEXI燃油追加器，金色电子整流器则在电气系统、燃油系统进行攻略，水燃器，省油加速器，K&N风格、吸气扇（装於进气管内）则在进气系统方面对原车性能进行弥补；MAX power磁化省油加速器，排气管（头批至尾段）,Volcano动力提升器,加强地线等也改善了原车的低转速性能。　　驾驶室内安装了油温表、油压表、真空表、水温表等显示车辆实时状况的数据；头灯换成三套发光更强的更强劲的HID，另外还有原装位雾灯和头灯灯眉。　　悬架方面，HKS 可调软硬高低搅牙避震机提高了操控性能，发动机舱的顶巴直接有效减少车壳的共震噪音，防止车壳前减震部位因引擎重量使金属疲劳或撞击等造成变形避免车辆跑偏磨胎，令行车更宁静，高速行车安全稳定。　　其他方面，有机油透气壶、高压水箱盖和17寸轮圈。可以参考一下