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2008款皇冠二手车报价,请问08年的丰田皇冠进口的价格已经开了 8万公里 25升 手动挡

来源:整理 时间:2022-07-09 18:30:09 编辑:汽车经验 手机版

1,请问08年的丰田皇冠进口的价格已经开了 8万公里 25升 手动挡

您好!河北市场上2008年丰田皇冠(进口)85款 2.8L 手动挡 市场价格在-1.00万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/

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2,2010款丰田皇冠2手车值多少

2010款丰田皇冠二手车如果是2.5排量低配没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十一万左右,具体看实际车况。

2010款丰田皇冠2手车值多少钱

3,今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头朋友都说我疯了情怀还值这个价吗

12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】做小生意,养车成本还是要非常注意的。对比这两款年限在10年左右的老车,我推荐买08款皇冠。虽然说小日本做人不行,但是作为一个二手车销售,丰田汽车的质量还是让我非常佩服的,老佳美、普拉多、皇冠、酷路泽等车型开个几十万公里对他们来说简直轻而易举,也很少会碰到发动机漏油,在质量上丰田确实创造了很多奇迹。不得不承认在汽车行业我们跟小日本还是有很大差距的。在美国,通过对1570万辆车的分析调查显示,每辆车的平均持有年限是7.3年,持有时间前十名的是8.8~10.6年,而能用到15年的车型更是少之又少。通过甄选出使用年限超过15年后持有率最高的车型对比,除了两款本田车型以外,全部都是丰田汽车,德系、美系车一台都没有。由此可见,丰田汽车在使用15年以后的质量还是非常的靠谱。而宝马作为一线豪华汽车品牌,经常听到二手车同行调侃“一台稍微有点年份的宝马,如果不漏油,那肯定是假宝马”,有多年修车经验的师傅告诉我:基本上10台宝马9台都会漏油,甚至有些新车都会漏油。尤其是5系车型,目前很多准新车型都已经出现漏油现象了,更不要说一台08款的宝马523,公里数超过10万公里,99%都会漏油。“漏油”已经是宝马5系的通病了,至今仍然没有较好的解决办法。小结:皇冠作为丰田高端的车型,无论在质量、动力、空间等方面口碑一直不错,既然是做小生意用的代步车,还是买一台老皇冠比较省心,毕竟一台老宝马5系不是谁都可以驾驭的,维修保养成本太高了。
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12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。做小生意,养车成本还是要非常注意的。对比这两款年限在10年左右的老车,我推荐买08款皇冠。虽然说小日本做人不行,但是作为一个二手车销售,丰田汽车的质量还是让我非常佩服的,老佳美、普拉多、皇冠、酷路泽等车型开个几十万公里对他们来说简直轻而易举,也很少会碰到发动机漏油,在质量上丰田确实创造了很多奇迹。不得不承认在汽车行业我们跟小日本还是有很大差距的。在美国,通过对1570万辆车的分析调查显示,每辆车的平均持有年限是7.3年,持有时间前十名的是8.8~10.6年,而能用到15年的车型更是少之又少。通过甄选出使用年限超过15年后持有率最高的车型对比,除了两款本田车型以外,全部都是丰田汽车,德系、美系车一台都没有。由此可见,丰田汽车在使用15年以后的质量还是非常的靠谱。而宝马作为一线豪华汽车品牌,经常听到二手车同行调侃“一台稍微有点年份的宝马,如果不漏油,那肯定是假宝马”,有多年修车经验的师傅告诉我:基本上10台宝马9台都会漏油,甚至有些新车都会漏油。尤其是5系车型,目前很多准新车型都已经出现漏油现象了,更不要说一台08款的宝马523,公里数超过10万公里,99%都会漏油。“漏油”已经是宝马5系的通病了,至今仍然没有较好的解决办法。小结:皇冠作为丰田高端的车型,无论在质量、动力、空间等方面口碑一直不错,既然是做小生意用的代步车,还是买一台老皇冠比较省心,毕竟一台老宝马5系不是谁都可以驾驭的,维修保养成本太高了。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。做小生意,养车成本还是要非常注意的。对比这两款年限在10年左右的老车,我推荐买08款皇冠。虽然说小日本做人不行,但是作为一个二手车销售,丰田汽车的质量还是让我非常佩服的,老佳美、普拉多、皇冠、酷路泽等车型开个几十万公里对他们来说简直轻而易举,也很少会碰到发动机漏油,在质量上丰田确实创造了很多奇迹。不得不承认在汽车行业我们跟小日本还是有很大差距的。在美国,通过对1570万辆车的分析调查显示,每辆车的平均持有年限是7.3年,持有时间前十名的是8.8~10.6年,而能用到15年的车型更是少之又少。通过甄选出使用年限超过15年后持有率最高的车型对比,除了两款本田车型以外,全部都是丰田汽车,德系、美系车一台都没有。由此可见,丰田汽车在使用15年以后的质量还是非常的靠谱。而宝马作为一线豪华汽车品牌,经常听到二手车同行调侃“一台稍微有点年份的宝马,如果不漏油,那肯定是假宝马”,有多年修车经验的师傅告诉我:基本上10台宝马9台都会漏油,甚至有些新车都会漏油。尤其是5系车型,目前很多准新车型都已经出现漏油现象了,更不要说一台08款的宝马523,公里数超过10万公里,99%都会漏油。“漏油”已经是宝马5系的通病了,至今仍然没有较好的解决办法。小结:皇冠作为丰田高端的车型,无论在质量、动力、空间等方面口碑一直不错,既然是做小生意用的代步车,还是买一台老皇冠比较省心,毕竟一台老宝马5系不是谁都可以驾驭的,维修保养成本太高了。
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。做小生意,养车成本还是要非常注意的。对比这两款年限在10年左右的老车,我推荐买08款皇冠。虽然说小日本做人不行,但是作为一个二手车销售,丰田汽车的质量还是让我非常佩服的,老佳美、普拉多、皇冠、酷路泽等车型开个几十万公里对他们来说简直轻而易举,也很少会碰到发动机漏油,在质量上丰田确实创造了很多奇迹。不得不承认在汽车行业我们跟小日本还是有很大差距的。在美国,通过对1570万辆车的分析调查显示,每辆车的平均持有年限是7.3年,持有时间前十名的是8.8~10.6年,而能用到15年的车型更是少之又少。通过甄选出使用年限超过15年后持有率最高的车型对比,除了两款本田车型以外,全部都是丰田汽车,德系、美系车一台都没有。由此可见,丰田汽车在使用15年以后的质量还是非常的靠谱。而宝马作为一线豪华汽车品牌,经常听到二手车同行调侃“一台稍微有点年份的宝马,如果不漏油,那肯定是假宝马”,有多年修车经验的师傅告诉我:基本上10台宝马9台都会漏油,甚至有些新车都会漏油。尤其是5系车型,目前很多准新车型都已经出现漏油现象了,更不要说一台08款的宝马523,公里数超过10万公里,99%都会漏油。“漏油”已经是宝马5系的通病了,至今仍然没有较好的解决办法。小结:皇冠作为丰田高端的车型,无论在质量、动力、空间等方面口碑一直不错,既然是做小生意用的代步车,还是买一台老皇冠比较省心,毕竟一台老宝马5系不是谁都可以驾驭的,维修保养成本太高了。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。做小生意,养车成本还是要非常注意的。对比这两款年限在10年左右的老车,我推荐买08款皇冠。虽然说小日本做人不行,但是作为一个二手车销售,丰田汽车的质量还是让我非常佩服的,老佳美、普拉多、皇冠、酷路泽等车型开个几十万公里对他们来说简直轻而易举,也很少会碰到发动机漏油,在质量上丰田确实创造了很多奇迹。不得不承认在汽车行业我们跟小日本还是有很大差距的。在美国,通过对1570万辆车的分析调查显示,每辆车的平均持有年限是7.3年,持有时间前十名的是8.8~10.6年,而能用到15年的车型更是少之又少。通过甄选出使用年限超过15年后持有率最高的车型对比,除了两款本田车型以外,全部都是丰田汽车,德系、美系车一台都没有。由此可见,丰田汽车在使用15年以后的质量还是非常的靠谱。而宝马作为一线豪华汽车品牌,经常听到二手车同行调侃“一台稍微有点年份的宝马,如果不漏油,那肯定是假宝马”,有多年修车经验的师傅告诉我:基本上10台宝马9台都会漏油,甚至有些新车都会漏油。尤其是5系车型,目前很多准新车型都已经出现漏油现象了,更不要说一台08款的宝马523,公里数超过10万公里,99%都会漏油。“漏油”已经是宝马5系的通病了,至今仍然没有较好的解决办法。小结:皇冠作为丰田高端的车型,无论在质量、动力、空间等方面口碑一直不错,既然是做小生意用的代步车,还是买一台老皇冠比较省心,毕竟一台老宝马5系不是谁都可以驾驭的,维修保养成本太高了。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。

今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头朋友都说我疯了情怀还值这个价吗

4,08年皇冠25高配

不知道您所讲的高配是指导航高配(有原厂导航)还是特装纪念版(天窗真皮镀金标识),大略分析的话,22W-25W左右较为合适
各地二手车价格无法统一, 河北地区,车况良好,无大小事故的皇冠价格如下 24小时内给出评估答案,请您稍等............

5,08款丰田皇冠25卖8万贵吗

看车况,看跑了多少公里。发动机怎么样,那一年上牌,是不是私人车,这都要看,价格差不多是这样了,主意是看车保养的怎么样,要是公司用车最多也就5万多
你好,二手车要看年限、公里数、车况、有无大事故等,请朋友补全信息后帮你估算一下
11万,国六出来了

6,请问08年的皇冠能卖多少钱

您好!广东市场上2008年皇冠08款 2.5Royal 导航版 手自一体挡 市场价格在27.00万左右二手皇冠相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinhuangguan/
您好!江苏市场上2005年皇冠05款 royal saloon g 手自一体挡 市场价格在23.00万左右二手皇冠相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinhuangguan/

7,08款25皇冠最低配二手车能卖多少钱

1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

8,丰田皇冠车25排量08年推出的车什么价

新皇冠 2.5 Royal 真皮版 指导价:32.00万 新皇冠 2.5 Royal 特别版 指导价:32.80万 新皇冠 2.5 Royal 导航版 指导价:35.20万 新皇冠 3.0 Royal 真皮版 指导价:36.10万 新皇冠 3.0 Royal Saloon 标 指导价:38.90万 新皇冠 3.0 Royal Saloon 导 指导价:41.20万 新皇冠 3.0 Royal Saloon 时 指导价:42.00万 新皇冠 3.0 Royal Saloon G 指导价:50.20万
导航的也有,不过比其他的就要贵 最低的也要30w 不知道会不会价格升高(消费税0.0)

9,08年皇冠 25 30万元是什么配置

皇冠在二手车市场中可以说是豪华车型的主力代表 ,做为FR平台 不管是操控性和性能方面都是相当优秀 ,且目前市场在售的全新皇冠2.5L 高配车型也为 35万元左右 ,而且基本有1.7万元左右的优惠 。08年皇冠 2.5L 高配车型 ,如果车况良好 ,里程只...
根据现有数据为你查询到生产厂家: 一汽丰田详细车型:2007款 royal特别版 三厢轿车 4门 5座 手自一体6速 2.5表显里程: 160739公里2008年2月出厂,事故车,评为k级。评级原因: [了解开新评级标准]外观:多漆,多处划痕小凹,后盖换。内饰:污渍需清,a柱内饰烟洞。装置/机械:气门脚响,室盖轻渗。骨架:前伤机盖框架,殃及叶内。后伤后围板切割,左后叶钣金,右后叶切割至c柱,右后纵梁切至牛腿。补充:加装导航一体机。最终成交价:120000 元其实每辆车的车况都不一样,口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行,最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题!希望对您有所帮助,望采纳
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