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奔驰g级二手车,雷克萨斯5700和奔驰g500哪个二手车保值

来源:整理 时间:2022-06-28 12:30:12 编辑:汽车经验 手机版

1,雷克萨斯5700和奔驰g500哪个二手车保值

根据市场情况分析,应该是雷克萨斯保值
这个很明显是a6比同级别的es要保值的多,其他级别也一样a4比is、a8比ls都要保值性高的多。 就算在日本国内,雷克萨斯也无法和奥迪在品牌上相比。

雷克萨斯5700和奔驰g500哪个二手车保值

2,奔驰G级卖了30年依旧火爆为什么曾经与它并驾齐驱的悍马却退市了百

从长远来看,长期大幅降价肯定是利大于弊,一方面,先前高价购车的车主会认为买赔了,而且会导致二手车严重贬值。另一方面,长期大幅降价,会逐渐给人一种本来就是这个价的印象,再想涨回去通常是比较困难的。
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3,卖15万的13年奔驰glk300二手车能要吗怎么可以这么便宜

1987年,全新4MATIC技术在梅赛德斯-奔驰E级(124系列)中首次亮相。全新4MATIC运用尖端技术,结合了机械部件和电子部件,进一步提高了梅赛德斯-奔驰的卓越特性。从1999年起,4ETS(四轮驱动电子牵引系统)与4MATIC一起作为差速锁应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。4MATIC   奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时,车载电脑就通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上,前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时,整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。不难看出,在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下,4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。  编辑本段性能特点   4MATIC全四轮驱动系统设计紧凑,轻巧,同时在摩擦力上也拥有最优化的表现,对比起其他的全四轮驱动系统来,优势相当的明显:重量,燃油经济性,舒适性以及被动状态下的安全性等方面都表现非凡。取决于发动机的型号,这套全四轮驱动科技的最新产物比起普通后轮驱动系统来只多出了区区66到70公斤的重量。时至今日,梅赛德斯-奔驰拥有包括了七个车型系列共48款四轮驱动车型可供选择,如此丰富的四轮驱动车型带来了非凡的多样性:从C级和E级开始,并包括新款S级和R级大型运动旅行车。此外,梅赛德斯-奔驰还提供GL级和M级越野车的四轮驱动车型,而作为越野车之中的经典之作,1979年推出的G级则为这一产品系列增添了另一种选择。在所有车型中,C级和E级都提供装配4MATIC的轿车和旅行车版本,而新款S级和R级都提供两种车身造型。

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4,奔驰G500一年的养车费用大约多少

正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!奔驰G,作为越野车中的图腾,作为男人的梦想车。多数人挂在嘴边的一句话就是:等我有钱了,一定要买辆奔驰G。然而,多数有钱人往往最终选择了路虎揽胜!倒不是说奔驰G不好,只因奔驰G的实用性和舒适性,远不如揽胜那么有高逼格。揽胜作为越野车中的劳斯莱斯,不管是舒适性、还是配置的丰富程度,几乎可以说没有竞争对手。所以对于一个有钱想买一辆够大,够豪华,够高,够稳重,够逼格的人来说,无疑揽胜是最好的选择。而奔驰G,虽说是越野车中的神,有情怀,有逼格;但不可否认的是,奔驰G并不实用,特别是对于生活在城市的人们来说。所以,从奔驰G这辆车本身来说,他比较合适家里已经有几辆车,但又缺少一辆有逼格,能玩耍的车的人。所以呢,站在这两款车的用处范围来选,无疑揽胜更适合有钱的人们。这里再简单介绍一下这两款车有什么不同!奔驰G——男人的大玩具,不缺钱的都可以玩玩奔驰G,刚开始是为军用而生(为伊朗部队所设计)。车,肯定是好车;但作为一款军车,能有多适合民用呢?奔驰G拥有了39年传承,而车身本质始终没变,产地一直在奥地利,根据订单再销往全球各地。奔驰G就像枪一样,没有男人不喜欢,没见过没玩过的做梦都想,但要你天天拿着它搞训练,也会腻甚至有点恐惧,但拿着装逼没有人不乐意。所以说奔驰G,是奢侈品,不差钱,买来玩肯定好;泡妞也是神器,逼格也够高,把它当个加高底盘的跑车开也行;舒适性什么的都不是考虑范围,至于什么三把锁,会玩会用的人估计也没几个。奔驰G在国内4S店是几乎看不到实在的,有需求都是提前订购,进口售价在131.80-182.30万元,所包括的车型仅仅是G 350d、G 500、G 500 designo 匠心典藏版和已停产在售的G 500 卓越版;那些更牛逼的是奔驰G级AMG,售价在229.98-378.88万元;还有越野性能神一样的奔驰G63 AMG 6x6、G500 4x4国内极少,想买也基本没戏。值得幸运的是,奔驰G500终于换代了,2018北京车展首发;外观上多了一些棱角,不像老款那么方方正正,座椅空间有所提升,特别是后排空间的舒适性提升不少;配置方面也开始丰富起来,例如座椅加热、座椅电动调节、柏林之声等。预测价格相比老款奔驰G会贵上10~15万元。揽胜——在越野车中没有真正的对手揽胜,是路虎的招牌车型,豪华越野车的先驱者,全地形系统的创造者,让越野变得简单;路虎,是英国品牌,罗孚汽车的越野品牌。不过,罗孚破产后,路虎整体打包卖给了宝马,之后宝马又卖给了福特,最后福特又转手卖给了印度塔塔;但不管卖给了谁,本质上它还是英国车,而且产地一直在英国没变。揽胜在国内的进口售价为145.80-332.80万元,我们在路上看到的揽胜基本上都145~190万元左右的。什么传世的,加长的,创世的,四座的,五座的,配置那叫一个全;配置的话,我们能想到的豪华配置他全有。逼格也够高,英国皇室专用越野车,英女皇还亲自驾驶。够大也够气派,视线也好。越野车还能坐出四座行政轿车的感受,而且空间感是行政级轿车无法比拟的;什么烂路,破路都不在话下,所以他在中国的内蒙、山西先火起了,最后在全中国也火了。当然,这车唯一被人所诟病的是小毛病;不过,相比那些国产的奇瑞捷豹路虎的低端车型要好太多了。总而言之,买奔驰G的是买来玩的,车是好车,实用性不高,但买G的谁没个几台车,或谁又在乎这个?买揽胜的话,实用,面子,里子都有。我想,作为土豪的你应该知道该如何选了吧!开心汽车,更懂高端二手车。
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!奔驰G,作为越野车中的图腾,作为男人的梦想车。多数人挂在嘴边的一句话就是:等我有钱了,一定要买辆奔驰G。然而,多数有钱人往往最终选择了路虎揽胜!倒不是说奔驰G不好,只因奔驰G的实用性和舒适性,远不如揽胜那么有高逼格。揽胜作为越野车中的劳斯莱斯,不管是舒适性、还是配置的丰富程度,几乎可以说没有竞争对手。所以对于一个有钱想买一辆够大,够豪华,够高,够稳重,够逼格的人来说,无疑揽胜是最好的选择。而奔驰G,虽说是越野车中的神,有情怀,有逼格;但不可否认的是,奔驰G并不实用,特别是对于生活在城市的人们来说。所以,从奔驰G这辆车本身来说,他比较合适家里已经有几辆车,但又缺少一辆有逼格,能玩耍的车的人。所以呢,站在这两款车的用处范围来选,无疑揽胜更适合有钱的人们。这里再简单介绍一下这两款车有什么不同!奔驰G——男人的大玩具,不缺钱的都可以玩玩奔驰G,刚开始是为军用而生(为伊朗部队所设计)。车,肯定是好车;但作为一款军车,能有多适合民用呢?奔驰G拥有了39年传承,而车身本质始终没变,产地一直在奥地利,根据订单再销往全球各地。奔驰G就像枪一样,没有男人不喜欢,没见过没玩过的做梦都想,但要你天天拿着它搞训练,也会腻甚至有点恐惧,但拿着装逼没有人不乐意。所以说奔驰G,是奢侈品,不差钱,买来玩肯定好;泡妞也是神器,逼格也够高,把它当个加高底盘的跑车开也行;舒适性什么的都不是考虑范围,至于什么三把锁,会玩会用的人估计也没几个。奔驰G在国内4S店是几乎看不到实在的,有需求都是提前订购,进口售价在131.80-182.30万元,所包括的车型仅仅是G 350d、G 500、G 500 designo 匠心典藏版和已停产在售的G 500 卓越版;那些更牛逼的是奔驰G级AMG,售价在229.98-378.88万元;还有越野性能神一样的奔驰G63 AMG 6x6、G500 4x4国内极少,想买也基本没戏。值得幸运的是,奔驰G500终于换代了,2018北京车展首发;外观上多了一些棱角,不像老款那么方方正正,座椅空间有所提升,特别是后排空间的舒适性提升不少;配置方面也开始丰富起来,例如座椅加热、座椅电动调节、柏林之声等。预测价格相比老款奔驰G会贵上10~15万元。揽胜——在越野车中没有真正的对手揽胜,是路虎的招牌车型,豪华越野车的先驱者,全地形系统的创造者,让越野变得简单;路虎,是英国品牌,罗孚汽车的越野品牌。不过,罗孚破产后,路虎整体打包卖给了宝马,之后宝马又卖给了福特,最后福特又转手卖给了印度塔塔;但不管卖给了谁,本质上它还是英国车,而且产地一直在英国没变。揽胜在国内的进口售价为145.80-332.80万元,我们在路上看到的揽胜基本上都145~190万元左右的。什么传世的,加长的,创世的,四座的,五座的,配置那叫一个全;配置的话,我们能想到的豪华配置他全有。逼格也够高,英国皇室专用越野车,英女皇还亲自驾驶。够大也够气派,视线也好。越野车还能坐出四座行政轿车的感受,而且空间感是行政级轿车无法比拟的;什么烂路,破路都不在话下,所以他在中国的内蒙、山西先火起了,最后在全中国也火了。当然,这车唯一被人所诟病的是小毛病;不过,相比那些国产的奇瑞捷豹路虎的低端车型要好太多了。总而言之,买奔驰G的是买来玩的,车是好车,实用性不高,但买G的谁没个几台车,或谁又在乎这个?买揽胜的话,实用,面子,里子都有。我想,作为土豪的你应该知道该如何选了吧!开心汽车,更懂高端二手车。大概给你算一下。1、油:98号,平均百公里油耗30左右。每天随便溜达一下平均2.5元一公里左右。一个月就算每天100块平均油钱,一个月3000。2、燃油宝:网上买,10元一只,每200元一只。3、正常保养,每次大概在3000-1W以内。平均2-4月一次,看你跑的公里数。4、每一万公里大保养,最低不低于1W。也要看你公里数,我大概是6-10个月一次。5、轮胎,每6000-8000公里4条,这还不算扎破的,因为大G是防爆胎,破了就要换。本人每年差不多换2-3次。6、各种擦碰,每次修复一个位置不低于800-1000,甚至有的位置修复不了,因为全铝合金的太严重就要换配件。7、每年保险不低于3w,第一年最贵大概在6W的样子,如果没有事故逐年降低。我平均3年保险大概结婚15W。8、洗车就不算了…可以自己洗。反正一年花费大概在10-15W左右…有时候到20W,主要看你怎么玩它了。
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!
正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!奔驰G,作为越野车中的图腾,作为男人的梦想车。多数人挂在嘴边的一句话就是:等我有钱了,一定要买辆奔驰G。然而,多数有钱人往往最终选择了路虎揽胜!倒不是说奔驰G不好,只因奔驰G的实用性和舒适性,远不如揽胜那么有高逼格。揽胜作为越野车中的劳斯莱斯,不管是舒适性、还是配置的丰富程度,几乎可以说没有竞争对手。所以对于一个有钱想买一辆够大,够豪华,够高,够稳重,够逼格的人来说,无疑揽胜是最好的选择。而奔驰G,虽说是越野车中的神,有情怀,有逼格;但不可否认的是,奔驰G并不实用,特别是对于生活在城市的人们来说。所以,从奔驰G这辆车本身来说,他比较合适家里已经有几辆车,但又缺少一辆有逼格,能玩耍的车的人。所以呢,站在这两款车的用处范围来选,无疑揽胜更适合有钱的人们。这里再简单介绍一下这两款车有什么不同!奔驰G——男人的大玩具,不缺钱的都可以玩玩奔驰G,刚开始是为军用而生(为伊朗部队所设计)。车,肯定是好车;但作为一款军车,能有多适合民用呢?奔驰G拥有了39年传承,而车身本质始终没变,产地一直在奥地利,根据订单再销往全球各地。奔驰G就像枪一样,没有男人不喜欢,没见过没玩过的做梦都想,但要你天天拿着它搞训练,也会腻甚至有点恐惧,但拿着装逼没有人不乐意。所以说奔驰G,是奢侈品,不差钱,买来玩肯定好;泡妞也是神器,逼格也够高,把它当个加高底盘的跑车开也行;舒适性什么的都不是考虑范围,至于什么三把锁,会玩会用的人估计也没几个。奔驰G在国内4S店是几乎看不到实在的,有需求都是提前订购,进口售价在131.80-182.30万元,所包括的车型仅仅是G 350d、G 500、G 500 designo 匠心典藏版和已停产在售的G 500 卓越版;那些更牛逼的是奔驰G级AMG,售价在229.98-378.88万元;还有越野性能神一样的奔驰G63 AMG 6x6、G500 4x4国内极少,想买也基本没戏。值得幸运的是,奔驰G500终于换代了,2018北京车展首发;外观上多了一些棱角,不像老款那么方方正正,座椅空间有所提升,特别是后排空间的舒适性提升不少;配置方面也开始丰富起来,例如座椅加热、座椅电动调节、柏林之声等。预测价格相比老款奔驰G会贵上10~15万元。揽胜——在越野车中没有真正的对手揽胜,是路虎的招牌车型,豪华越野车的先驱者,全地形系统的创造者,让越野变得简单;路虎,是英国品牌,罗孚汽车的越野品牌。不过,罗孚破产后,路虎整体打包卖给了宝马,之后宝马又卖给了福特,最后福特又转手卖给了印度塔塔;但不管卖给了谁,本质上它还是英国车,而且产地一直在英国没变。揽胜在国内的进口售价为145.80-332.80万元,我们在路上看到的揽胜基本上都145~190万元左右的。什么传世的,加长的,创世的,四座的,五座的,配置那叫一个全;配置的话,我们能想到的豪华配置他全有。逼格也够高,英国皇室专用越野车,英女皇还亲自驾驶。够大也够气派,视线也好。越野车还能坐出四座行政轿车的感受,而且空间感是行政级轿车无法比拟的;什么烂路,破路都不在话下,所以他在中国的内蒙、山西先火起了,最后在全中国也火了。当然,这车唯一被人所诟病的是小毛病;不过,相比那些国产的奇瑞捷豹路虎的低端车型要好太多了。总而言之,买奔驰G的是买来玩的,车是好车,实用性不高,但买G的谁没个几台车,或谁又在乎这个?买揽胜的话,实用,面子,里子都有。我想,作为土豪的你应该知道该如何选了吧!开心汽车,更懂高端二手车。
个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高
个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!
个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……
个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!
个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!奔驰G,作为越野车中的图腾,作为男人的梦想车。多数人挂在嘴边的一句话就是:等我有钱了,一定要买辆奔驰G。然而,多数有钱人往往最终选择了路虎揽胜!倒不是说奔驰G不好,只因奔驰G的实用性和舒适性,远不如揽胜那么有高逼格。揽胜作为越野车中的劳斯莱斯,不管是舒适性、还是配置的丰富程度,几乎可以说没有竞争对手。所以对于一个有钱想买一辆够大,够豪华,够高,够稳重,够逼格的人来说,无疑揽胜是最好的选择。而奔驰G,虽说是越野车中的神,有情怀,有逼格;但不可否认的是,奔驰G并不实用,特别是对于生活在城市的人们来说。所以,从奔驰G这辆车本身来说,他比较合适家里已经有几辆车,但又缺少一辆有逼格,能玩耍的车的人。所以呢,站在这两款车的用处范围来选,无疑揽胜更适合有钱的人们。这里再简单介绍一下这两款车有什么不同!奔驰G——男人的大玩具,不缺钱的都可以玩玩奔驰G,刚开始是为军用而生(为伊朗部队所设计)。车,肯定是好车;但作为一款军车,能有多适合民用呢?奔驰G拥有了39年传承,而车身本质始终没变,产地一直在奥地利,根据订单再销往全球各地。奔驰G就像枪一样,没有男人不喜欢,没见过没玩过的做梦都想,但要你天天拿着它搞训练,也会腻甚至有点恐惧,但拿着装逼没有人不乐意。所以说奔驰G,是奢侈品,不差钱,买来玩肯定好;泡妞也是神器,逼格也够高,把它当个加高底盘的跑车开也行;舒适性什么的都不是考虑范围,至于什么三把锁,会玩会用的人估计也没几个。奔驰G在国内4S店是几乎看不到实在的,有需求都是提前订购,进口售价在131.80-182.30万元,所包括的车型仅仅是G 350d、G 500、G 500 designo 匠心典藏版和已停产在售的G 500 卓越版;那些更牛逼的是奔驰G级AMG,售价在229.98-378.88万元;还有越野性能神一样的奔驰G63 AMG 6x6、G500 4x4国内极少,想买也基本没戏。值得幸运的是,奔驰G500终于换代了,2018北京车展首发;外观上多了一些棱角,不像老款那么方方正正,座椅空间有所提升,特别是后排空间的舒适性提升不少;配置方面也开始丰富起来,例如座椅加热、座椅电动调节、柏林之声等。预测价格相比老款奔驰G会贵上10~15万元。揽胜——在越野车中没有真正的对手揽胜,是路虎的招牌车型,豪华越野车的先驱者,全地形系统的创造者,让越野变得简单;路虎,是英国品牌,罗孚汽车的越野品牌。不过,罗孚破产后,路虎整体打包卖给了宝马,之后宝马又卖给了福特,最后福特又转手卖给了印度塔塔;但不管卖给了谁,本质上它还是英国车,而且产地一直在英国没变。揽胜在国内的进口售价为145.80-332.80万元,我们在路上看到的揽胜基本上都145~190万元左右的。什么传世的,加长的,创世的,四座的,五座的,配置那叫一个全;配置的话,我们能想到的豪华配置他全有。逼格也够高,英国皇室专用越野车,英女皇还亲自驾驶。够大也够气派,视线也好。越野车还能坐出四座行政轿车的感受,而且空间感是行政级轿车无法比拟的;什么烂路,破路都不在话下,所以他在中国的内蒙、山西先火起了,最后在全中国也火了。当然,这车唯一被人所诟病的是小毛病;不过,相比那些国产的奇瑞捷豹路虎的低端车型要好太多了。总而言之,买奔驰G的是买来玩的,车是好车,实用性不高,但买G的谁没个几台车,或谁又在乎这个?买揽胜的话,实用,面子,里子都有。我想,作为土豪的你应该知道该如何选了吧!开心汽车,更懂高端二手车。
个人觉得路虎揽胜比较奔驰GL系列的无论外观和内饰都要好很多,奔驰大G同价位也没有路虎揽胜高端大气舒适度高正好前几天不小心点开看了眼价格,最低配版税前不到13万刀。我就不说什么价格,美国人收入之类的了。比较这些的都是没有实际经验的。大实话都在这。一般美国人买不起,我认识的家庭年收入在100万美金以内的,没有一个人买这辆车的。他们的结论就是,太贵,买不起。(其实如果真想买还是能买的起的)他们买不起,就更不要说普通收入的美国人了。一年100万刀为什么买不起?住的几百平的大house不用还贷款吗,500平的house中央空调一年365天不停,电费是多少?夏天剪草,冬天扫雪,维护泳池等等开销不大?两个孩子,一个学钢琴,一个学小提琴,一课时200刀,一周得2课时吧?一两周就得参加个什么体育比赛吧?一场注册费100刀很便宜吧?没事寒暑假在上个夏令营。挣这么多起码得去wholefood买东西才能体现身价吧,去一趟买一周的东西怎么也得千八百刀吧?一年不出去两趟全家旅行回来怎么和朋友聊天?这一趟下来又得个万八千的。一个月怎么也得抽出个2,3天全家去餐厅吃个饭吧,找个说得过去的法餐,一顿又几百刀没了。大house住着一个月不开趴体都体现不出价值,得又得放血。还是上大学,那又是一比,起码得考个好点的私立大学吧,争气点的拿个奖学金,拿不到就只能交着大几万的学费。别说都是小钱,加一起可就多了,而且这就是美国人的生活方式。也别较真说不是所有美国人都这样,中国也有有钱人过的很朴素的,只不过都是少数而已。各位看官别跟我说,他们收入这么高,开的车主要是代步,不是来赚面子的。中国人爱面子,爱买这种豪车。对不起,这种说法不管你是在国内,还是你在美国,这种说法只能说真的不了解美国人。美国人也是非常爱面子,要不美国这些豪华车都让谁买了?一些美国的朋友聊天的时候不会特别讨论,但是当你开一辆豪车的时候他们那种羡慕但不到仇视的目光也同样向你投来,有些还会过来和你聊上几句。还有那些奢华的私人飞机和超豪华游艇都是用来干什么的呢?你真的相信这一切都只是用来代步,解决交通拥堵吗?雷克萨斯在美国销量高一是因为毛病少,持有成本低。另外一个原因就是可以买的起。最近认识了一个60岁的老头,我粗略估算商业房产大概有600-800万美金,还有一家建筑设计公司,开的是一辆s550,媳妇开的是一辆c300。难道这不是爱面子的一种体现吗?只能说,美国人会根据自身的实际情况来爱面子。附送,你开着大G,不管你是从满眼比基尼的迈阿密的海岸线走10号公路南线,或是感受阳光升起第一缕阳光照耀的加州1号公路,或是走牛羊鹿比人多的80号公路北线去纽约,或者走95号公路从寒冷的佛蒙特开到四季如春,或是走那号称最孤独的66,如果你想,你都可以带上一个小姐姐!大G在车坛已经变成神话,最近流行出一种说法:高端富二代装逼用大G中端富二代装逼用卡宴低端富二代装逼用兰博基尼大G是有情怀人的玩具,玩大G的人一般都是大忙人,不是在谈上亿合约的路上,就是在泡妞的路上,大G代表实力派,能打能扛颜值在线,是硬汉的代言人,和那些开超跑的妖艳贱货不一样。坦克一样的坐姿,V8天籁之音无底洞一样的动力,子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病,但超跑大劳以下这就是最牛逼的车,不接受反驳。Dream Car大G的优点:情怀五颗星:有军用血统,可征服高山、乡村、河流、(沙漠就算了分分钟沦陷到你怀疑人生)偶尔闲暇可开去山顶看星星。装逼五颗星:一百多万的大G泡妞比500来万的法拉利还好使,一秒变身,成为一个有思想的人,成功人士的必备车型。舒适一颗星:外人羡慕,车主打落牙自己吞,屁股和腰有多疼只有自己知道,有多耗油只有钱包知道。不出去见客装逼,夏利什么的愉快的开。武力值五颗星:出门在外遇见那些瞎几把乱撞的车主,实力打脸对方,花式教训我的“屁股”不是你等想摸就能摸的。这两天我们社群里一老款G63车友新款出来加价80又提一辆大G,一辆车已经是很多人的梦想了,两辆只能表示羡慕。接着社群里另一个位车友E小姐 把他的聊天记录的发给我了,加价110w 好吧,我想静静。俨然变成一部土豪收割机,那么广大吃瓜群众很好奇,那么开奔驰大G的都是些什么人呢?@S小姐: 二十二岁女生,G65 就,很怕出车祸又觉得大g耐撞的人@西安小伙: 西北某二线城市,大二学生,g65 ,找个车位都有姑娘敲玻璃………@火锅配烈酒: 认识个老板出门自己开G63,我们这当地3家奔驰4S店老板,主业房地产,仰望高端玩家@全能詹: 并不一定是硬汉,我丈母娘就是开G500,一个胖胖的中年女人@刘丝: 不差钱的 至少有三辆车的人@末代皇帝: 现款4.0t 500,大三学生初中同学,白色G63,家里北京市场收租,拆迁了最近要提埃文塔多s父亲朋友,内蒙古房地产,去年也弄回一辆G。也是奇怪,我认识的基本都是男性…可这车真的是女性车主占百分之70。有钱还是得搞个G,开G的不会琢磨揽胜,但开揽胜路上看见G可能心里会痒痒@王哲林: 我们小区就有个长腿美女开大G。30多岁的样子!气质很好!@大狂风: 一个1米7左右,36寸大长腿,长相冷艳,一头棕色长发的小姐姐穿上超热裤跟马丁靴,从容地走到一辆白色AMG G63的旁边,打开驾驶门,开车,轰轰轰地在公路奔跑着,这一切我在公交车上开得一清二楚。@厨子: 有钱的人 投胎技术好的人@ask: 我身处上海,在这里大G算稀有吗?的确是豪车没错,造型也有区分度,但是绝不高调,在这个bba多如狗,保时捷买菜车,牛马劳宾丁常转悠的地方,大G挺低调了,当然也可能每个人价值观不同,我近期觉得高调的是中环上那辆骚粉外白内的魅影,这才叫……认识车主其一,老公生意人,搞旅游的,她属于房东,收租的,结果车反而是她看的,银灰的大g,低调又好看,用途是接送孩子。认识车主其二,公司老板,年轻创业,不过钱全是爸妈那里拿的,算是二代,黑色g,用途上下班和接不同的女孩子。@彭先生: 开大奔驰大G的,就是回强迫自己儿子买皇冠的人!@别先生: 我姨父吧,人太土豪了在我们南方有条江沿江的沙场都是他的,现在在西安做房地产,不得不说他确实是我最佩服的人,白手起家虽然没文化但是对我们这些小的都很疼爱。过年陪他喝酒的话你的红包不会少于5位数(前提是男,在读大学的)他的诺基亚8800还是什么反正就大几千的那个手机前两年坏了,现在用的老人机就是一百多块的诺基亚吧,就会发个卡号,永远都是用现金不会刷卡不会用ATM。第一次见G500就是他开的太太太霸气了!@蛮王: 身边有个朋友开大G 富二代 人很大方,不过也总说自己穷,我说你穷啥啊?他说大G出新款了没钱换不起,我突然明白,他的穷跟我的穷是两种概念,原来穷分很多种。@王先生: 我认识两个开大G的: 一个是钻油的,一个是铺马路的。钻油的是自己买的,铺马路的是抵的工程款。神奇的是我替人开过一次,下车的时候感觉整个人是膨胀的 ?♂? ?♂? ?♂?@w小姐: 肯定是有钱人啊,不过开这车不光费用还事多,我同学一女的,家里干大买卖的,她一个大G一个Z4,大G在北京开还好,出北京去河北廊坊哪的总挨交警截,估计是查套牌和走私车的,现在出北京她都不开,交警老来敬礼多吓人。@世味煮茶: 老板秘书,女。你认为是老板送的???错了,她老公家里三个厂,老公自己开小牛的@朱哼哼: 一个88年的妹子,问我怎么知道的,车牌上写着呢1988,她还有个特斯拉,估计是限行的时候换下@药丸: 让我想起我们家被偷的g55,因为需要判那几个贼,到现在还在法院扣着...@小朵: 我老公啊。还是G55amg(二手的)。因为喜欢,之前开一辆定制版四座辉腾,喜欢的不得了,各种舍不得卖,买的时候也是二手的,那时已经停产了貌似,还有就是新车太贵也买不起。后来因为车年纪大了,虽然看不出来也开不出来,不过我是各种给他洗脑,还是卖了。用爱人的话来说,我就是啥都不懂还什么都敢说,总是瞧不起他的老辉腾。这两年开始做二手车,收了一辆大G,喜欢的不得了,又舍不得卖。在第一量大G别人给价却没舍得卖出去之前又收回来一辆,现在考虑出一辆了。体验就是,出去回头率真的很高,虽然在我看来这仅仅只是一辆代步工具。有时我也会开出去,接送孩子,发动机轰隆轰隆,我真的心疼,四十几个油(刚向爱人求证,二十多个油而已,我之所以认为是四十个因为我只看了短时间启动。),我开大G出去时他会比较放心,因为安全系数比较高。也有点理解为什么男人都喜欢这个车,越野车的终极目标。有时间会带两个孩子出去玩,各种山路石头路随便造,颠的两个孩子乐的停不住嘴。石家庄被水淹了公交车都不敢走,我们依然大马路上狂奔,爱人说一米二以下的水随便开。身边朋友也有两个开G500,一辆黑色一辆白色。二位是真的有钱人。嗯。大概每一个男人都有一个大G梦@瓜皮: 我师父,手里三台220的吊车,每辆都在一千万左右,去年贷款全还完了,现在挣的钱纯利润,买的G500跑工地。@曼曼 : 原来公司门口总有一辆贴了橙色全车贴膜的巴博斯的大G,一直好奇是哪个钻石王老五,一定是六块腹肌络腮胡,戴着墨镜帅掉渣儿,某天发现那车是我公司营销副总的,之前做生意后来公司倒闭了,又回来上班,值钱的都卖了还债,就没舍得卖这辆车,现在基本工资不够养这辆车的,自从大家都知道了那车是他的之后,他也就不再顾忌什么了。自己洗车,自己某宝买机油,自己换机油,你一定想不到,开这车的过得还这么细。贫穷限制了我们的想象力,也让我们对于值钱的东西有天然的好感,觉得值钱的东西的主人应该怎样怎样,其实,他们只是某些方面比我们强,比如比我们会过日子,比如比我们会赚钱,比如比我们会投胎,比如比我们会泡妞。@王皓: 网红!网红!网红!网红现在都标配大G了@枫: 本人在手机连锁店工作。有一次有个顾客过来店里,穿着一般,皮肤黝黑黝黑的,一笑起来感觉像是朴实的农民伯伯。一开始以为修手机的,就指引他去售后中心。之后所有人可能都忘记了他的存在,直到他慢慢地走到三星体验区,一个小伙子接待了他。然后就买了一部三星s8+,人民币5499元。走的时候看他骑着一辆破旧的助力车,带着工程帽。后来有一些售后问题,他都是开着奔驰大G过来,皮肤还是那样黝黑,笑容依然那么朴实。只是我们再也没有觉得他像个农民。@小莫: 我家有一个,后来嫌老出去加油麻烦,后来自己开了一个加油站@阿许 单位以前的小领导,老婆妹夫是某市领导,老婆自己开公司,他爸退休之前是厅级干部,家里好几个大门面,一年光收租金估计就上百万了。 之前是开的卡宴,开了一年,可能觉得那车太娘炮了,就换了大G。@游 : 我舍友,哥们 一个典型富二代,我们在上海蓝带学法餐认识的。开学先是开了911S来,我听说有人开911S来蓝带,还是北京牌,我真的是想看看谁这么装逼,后来发现他真不是装逼,是真有钱。然后因为分组的原因,分到一组,然后第一次小组聚餐,发现这哥们人不错,说话做事不高调,不吹逼。后来志趣相投,我们俩还有一个82年的姐姐一起租了一套房子,改成工作室,一起生活一起住。他觉得这时候911不适合3个人的生活,于是把车送回北京,把G63开过来了,G63可以说是我的dream car! 再看看我自己的卡宴,万般嫌弃。总的来说是个有钱人,性情豪爽,不遮遮掩掩,也不会牛气冲天。实在是见过太多,条件嘛也就还好,但是总觉得自己多了不起的人,相比之下,这哥们实在好太多。@匿名: 不认识开大G的,知道一个开S450迈巴赫的。我家附近有个菜市场,平时出门都会路过,菜市场附近一般都停着三轮 电三轮 各种五菱X光或者各种小货车。这些车基本上是商贩们的标配,运货方便便宜耐操。直到我看到一辆S450跟五菱违停在人行道上,特别的扎眼。(菜场旁边的人行道各种脏乱差全国各地应该都差不多吧?)一直很好奇是哪个大佬那么放心,把百万豪车就这么停在人行道上?我妈淘汰给我的小骐达我都不敢这么来……后来有一次看到车主围着围裙骑着小电动,从小电动下车打开大奔车门的全过程……这tm不是菜场里卖贡丸的大叔吗??我吃他家的贡丸蛋饺鹌鹑蛋香菱吃了十几年!这每天几块钱几块钱赚着的大叔竟然开着S450…从此以后我更喜欢吃蛋饺了……你好首先很高兴能收到您的邀请回答,奔驰大G350会不会低于一百万这个问题我做出的回答是短时间内不会的,以下几点说出我认为不会的原因。1.奔驰大G外观方面经典的外观造采用简洁方正的的设计就让它在所有车型中凸显出独特的一面。2.动力方面涡轮增压气缸排列方式V6最大马力245,最大功率180最大功率转速可以达到3600转最大扭矩600变速箱采用7挡手自一体,驱动方式四驱形式,非承载式车身,这一系列动力搭配可以说在越野车里算是顶级的了吧3.奔驰大G的招牌三把锁一、第一把锁:中央差速锁,可以实现前后动力的对半分配。换句话说,所以说可以通过这把锁,可以实现前后桥的动力对等,大多数用于轻度平缓的沙地,缺点在于有交叉轴的时候就会失效。二、后桥的差速锁:这把锁是至关至关重要的,由于硬派越野多是四驱车,在路况不好地状况下,车的重心往往在后面,有了这把锁,后面的两个轮就会实现动力的刚性连接,哪怕一边悬空,汽车也可以前进。三、前桥差速锁:这把锁可以说是汽车的最后救命稻草,这把锁可以把前面的两个轮实现刚性连接,有着等同的输出动力。对极限路况,如:极限越野和岩石攀爬等,这一锁还是有必需必要的这三把锁也是很多越野爱好者远它的原因。这么多的优点聚集一身,而且奔驰大G的售后口碑也是非常不错的很少有差评,每年的销量也是非常的不错,所以在价格方面下调到一百万一下的几率还是很低的,开头我说是在短期内为什么呢,是因为近期网上有很多网友爆出奔驰G3502.0T的全新版会在今年亮相大家都在猜价格会在一百万以内,感谢阅读点赞!奔驰G,作为越野车中的图腾,作为男人的梦想车。多数人挂在嘴边的一句话就是:等我有钱了,一定要买辆奔驰G。然而,多数有钱人往往最终选择了路虎揽胜!倒不是说奔驰G不好,只因奔驰G的实用性和舒适性,远不如揽胜那么有高逼格。揽胜作为越野车中的劳斯莱斯,不管是舒适性、还是配置的丰富程度,几乎可以说没有竞争对手。所以对于一个有钱想买一辆够大,够豪华,够高,够稳重,够逼格的人来说,无疑揽胜是最好的选择。而奔驰G,虽说是越野车中的神,有情怀,有逼格;但不可否认的是,奔驰G并不实用,特别是对于生活在城市的人们来说。所以,从奔驰G这辆车本身来说,他比较合适家里已经有几辆车,但又缺少一辆有逼格,能玩耍的车的人。所以呢,站在这两款车的用处范围来选,无疑揽胜更适合有钱的人们。这里再简单介绍一下这两款车有什么不同!奔驰G——男人的大玩具,不缺钱的都可以玩玩奔驰G,刚开始是为军用而生(为伊朗部队所设计)。车,肯定是好车;但作为一款军车,能有多适合民用呢?奔驰G拥有了39年传承,而车身本质始终没变,产地一直在奥地利,根据订单再销往全球各地。奔驰G就像枪一样,没有男人不喜欢,没见过没玩过的做梦都想,但要你天天拿着它搞训练,也会腻甚至有点恐惧,但拿着装逼没有人不乐意。所以说奔驰G,是奢侈品,不差钱,买来玩肯定好;泡妞也是神器,逼格也够高,把它当个加高底盘的跑车开也行;舒适性什么的都不是考虑范围,至于什么三把锁,会玩会用的人估计也没几个。奔驰G在国内4S店是几乎看不到实在的,有需求都是提前订购,进口售价在131.80-182.30万元,所包括的车型仅仅是G 350d、G 500、G 500 designo 匠心典藏版和已停产在售的G 500 卓越版;那些更牛逼的是奔驰G级AMG,售价在229.98-378.88万元;还有越野性能神一样的奔驰G63 AMG 6x6、G500 4x4国内极少,想买也基本没戏。值得幸运的是,奔驰G500终于换代了,2018北京车展首发;外观上多了一些棱角,不像老款那么方方正正,座椅空间有所提升,特别是后排空间的舒适性提升不少;配置方面也开始丰富起来,例如座椅加热、座椅电动调节、柏林之声等。预测价格相比老款奔驰G会贵上10~15万元。揽胜——在越野车中没有真正的对手揽胜,是路虎的招牌车型,豪华越野车的先驱者,全地形系统的创造者,让越野变得简单;路虎,是英国品牌,罗孚汽车的越野品牌。不过,罗孚破产后,路虎整体打包卖给了宝马,之后宝马又卖给了福特,最后福特又转手卖给了印度塔塔;但不管卖给了谁,本质上它还是英国车,而且产地一直在英国没变。揽胜在国内的进口售价为145.80-332.80万元,我们在路上看到的揽胜基本上都145~190万元左右的。什么传世的,加长的,创世的,四座的,五座的,配置那叫一个全;配置的话,我们能想到的豪华配置他全有。逼格也够高,英国皇室专用越野车,英女皇还亲自驾驶。够大也够气派,视线也好。越野车还能坐出四座行政轿车的感受,而且空间感是行政级轿车无法比拟的;什么烂路,破路都不在话下,所以他在中国的内蒙、山西先火起了,最后在全中国也火了。当然,这车唯一被人所诟病的是小毛病;不过,相比那些国产的奇瑞捷豹路虎的低端车型要好太多了。总而言之,买奔驰G的是买来玩的,车是好车,实用性不高,但买G的谁没个几台车,或谁又在乎这个?买揽胜的话,实用,面子,里子都有。我想,作为土豪的你应该知道该如何选了吧!开心汽车,更懂高端二手车。题主您好,我觉得买得起一台150万人民币的奔驰大G,真没必要算这个东西,感觉奔驰G级车主也很少有纠结这个问题的,粗略的计算,至少要7-10万之间,再说这个东西没有固定的费用,要看您的实际使用情况。其实这种级别车型,每年必要支出最多的费用就是保险,G500商业险算上车损、不计免赔、三者,再算上玻璃、划痕、自燃和盗抢之类的,要准备4-5万的保费,关键是很多保险公司都不愿意做,其他最重要则是燃油消耗,很多人都说这车百公里15L左右,这其实是说的最经济的状态,之前我做二手车的时候,开过一段时间老款奔驰GLK,油耗从来就没掉下来10L过,奔驰G500根据论坛车主实测,市区百公里20L属于正常,如果夏天开空调,或者有激烈驾驶习惯,百公里25L也不稀奇,如果参考目前我国98号汽油单价,车子每年跑10000公里的情况下,每年加油需要金额大概在2万左右。保养维护还真不算贵,就不计算了,如果按照上面说的,每年行驶10000公里,也就是每年保养一次,奔驰G500的保养周期为10000公里或者1年,A套餐保养大概在3000左右,如果再加上洗车费用、停车费用等这些乱七八糟的,养一台奔驰G500每年7-10万应该算是少的。我倒是认为,一般普通老百姓买车,考虑燃油经济性、维护等用车成本,真买G500这个级别的车,完全没有纠结这种问题的必要,如果在意这些,何必花那么多钱买这种车型,就像以前奔驰店的销售说过一句话,一般进店先问油耗的,基本都不是真想买这台车的,因为买奔驰的不会太关心油耗,尽管话有点糙,不过也非常有道理,买这种车要么是需求,要么就是为了享受生活,在乎油耗和费用,就没有乐趣可言。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源品牌车主加入

5,11年奔驰G500可以入手吗问题多吗

11年奔驰G500车型如果车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是可以入手 这类豪车主要问题是价位比较高,哪怕是已经七八年的二手车了。
最好不入手,问题一定跟很多
你好,奥迪问题最多!!烧机油,漏机油等【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

6,海外提车之奔驰G级以最快的速度交易完成迅速完美圆梦

大家好,开了这么久才有时间发帖,其实从去年就在一直看大G,我所在的新西兰买新的G是要订车的,选完配置之后等待周期很长,新款暂时只有G63,加完配置订车要等12到18个月,而且暂时没有柴油版,我又想买柴油的g350d或者400d,觉得先等一等,可是又想在夏天假期的时候带孩子们去满处找个地儿撒撒野露个营,车还得能舍得豁的车,就迅速买了辆便宜的2011款跑了30万公里的三菱帕杰罗3.2柴油,图个便宜纯粹为了玩,帕杰罗是我一直以来都很喜欢的一款车,尤其是车的外形和超选四驱,虽说很多人认为帕杰罗的内嵌式大梁怎么怎么样不够纯粹之类,但是我这台车已经跑了将近30万公里,车没有任何异响任何问题,就算没有非承载这耐用度也算可以了,过一阵打算整理一下帕杰罗的照片再发一次专贴。 G63市面上卖的还有几台,转售的挺频繁,可是老款g的柴油车就不多了,这款车本身在新西兰保有量就少,很多人买了就留着也不卖,卖的就更少了,偶尔有几辆也都是日本或者英国进口来的,还有一些是拿个九几年的老车换了全套amg外观件改的,也没有保养记录,我也不考虑这些进口的车,就一直在苦等NZ New的车,也就是新西兰本地一手车,会有全部的保养维修记录,无意间发现奥克兰有个卖家在卖自己的G350 bluetec,只跑了不到2万公里,车看着很新,就赶紧联系卖家,买票飞到北岛,一见面还是北京的哥们儿倍感亲切,谈好价格,以最快的速度交易完成,迅速完美圆梦!标准姿势左前45右后45左后45侧面后面的套牌[嘻嘻],目前为止还没有警察找我的事没开多久就已经25000公里了,现在已经40000公里了三把锁一定要试一试挺喜欢这个小图标的,和车一模一样地库里遇到个帅的一个小湖泊旁边侧开门其实也挺好,可以挡风,喝个酒,烤个肉都挺好感觉哪里都敢去了大皮卡旁边瞬间变小弟看完新款之后完全被新内饰和座椅给征服了,新款展车edition one软磨硬泡了半天也不卖,冷静下来想想还是等柴油的350d或者400d,继续忍着哪都敢去了老款内饰也就那样,不宽敞,也算够用车背着车,每周必修课碰到个开着卫士的德国哥们,聊了好久,都是爱车之人两个Arb射灯上身,夜里开车心里安稳了很多Arb这款灯挺好的装上顶架,下一步就是要装一套车顶遮阳帘,慢慢地朝着专业版改装车太高了,之前R36的自行车架放车实在是太费劲了,还得带个梯子,已经拆掉了,还是放在背胎上方便卖掉了帕杰罗,最后和老帕一起留念还是跟老帕,比老帕高一点点,瘦一点点偶遇到了当年老爸同款切诺基,必须合个影各种野还是野去野路上的风景特别喜欢坐在后备箱里面发呆夕阳西下车型是G350 Bluetec,3.0涡轮增压柴油发动机,马力155kw/211匹,扭矩540Nm,平均油耗大概是每百公里11到13个油,96升油箱续航大概是800多公里,对于一台这么重的车还说这个油耗相当不错了。 柴油版配的是265/60/18寸的H/T轮胎,和我帕杰罗轮胎一个尺寸,就把一个月之前刚给帕杰罗换的A/T胎换给了G,G350就是基本配置,日常通勤完全够用,驾驶感受就是一个字,沉!哪哪都沉,方向虚位很大,提速慢,但是视野特别好,A柱很细,坐姿也高,开门关门锁车声音也是特别有机械感,感觉关门的时候像是在关保险柜的门,什么路噪风噪,车里面的噪音也不少,前排没地方放东西,凑合弄个网兜就当杯架了,后排板凳空间小,其实这个也车不算大,但是车高一米九几,进地库要看看限高才敢进,装上顶架和自行车架之后就基本告别地库和车库了,装完顶架,下一步要装置物顶框,遮阳帘,led条灯,慢慢地往专业版方向改 买这车的价钱,可以买到很多全新,准新车,或者年份很新的二手车在内的很多柴油SUV和皮卡,但是我没有,我还是选了这台老G,没别的原因,我总觉得就算买其他车型,我觉得我以后还是会卖掉换成G,W463这代太经典,虽说是老款,但是不后悔!谢谢
大家好,开了这么久才有时间发帖,其实从去年就在一直看大G,我所在的新西兰买新的G是要订车的,选完配置之后等待周期很长,新款暂时只有G63,加完配置订车要等12到18个月,而且暂时没有柴油版,我又想买柴油的g350d或者400d,觉得先等一等,可是又想在夏天假期的时候带孩子们去满处找个地儿撒撒野露个营,车还得能舍得豁的车,就迅速买了辆便宜的2011款跑了30万公里的三菱帕杰罗3.2柴油,图个便宜纯粹为了玩,帕杰罗是我一直以来都很喜欢的一款车,尤其是车的外形和超选四驱,虽说很多人认为帕杰罗的内嵌式大梁怎么怎么样不够纯粹之类,但是我这台车已经跑了将近30万公里,车没有任何异响任何问题,就算没有非承载这耐用度也算可以了,过一阵打算整理一下帕杰罗的照片再发一次专贴。 G63市面上卖的还有几台,转售的挺频繁,可是老款g的柴油车就不多了,这款车本身在新西兰保有量就少,很多人买了就留着也不卖,卖的就更少了,偶尔有几辆也都是日本或者英国进口来的,还有一些是拿个九几年的老车换了全套amg外观件改的,也没有保养记录,我也不考虑这些进口的车,就一直在苦等NZ New的车,也就是新西兰本地一手车,会有全部的保养维修记录,无意间发现奥克兰有个卖家在卖自己的G350 bluetec,只跑了不到2万公里,车看着很新,就赶紧联系卖家,买票飞到北岛,一见面还是北京的哥们儿倍感亲切,谈好价格,以最快的速度交易完成,迅速完美圆梦!标准姿势左前45右后45左后45侧面后面的套牌[嘻嘻],目前为止还没有警察找我的事没开多久就已经25000公里了,现在已经40000公里了三把锁一定要试一试挺喜欢这个小图标的,和车一模一样地库里遇到个帅的一个小湖泊旁边侧开门其实也挺好,可以挡风,喝个酒,烤个肉都挺好感觉哪里都敢去了大皮卡旁边瞬间变小弟看完新款之后完全被新内饰和座椅给征服了,新款展车edition one软磨硬泡了半天也不卖,冷静下来想想还是等柴油的350d或者400d,继续忍着哪都敢去了老款内饰也就那样,不宽敞,也算够用车背着车,每周必修课碰到个开着卫士的德国哥们,聊了好久,都是爱车之人两个Arb射灯上身,夜里开车心里安稳了很多Arb这款灯挺好的装上顶架,下一步就是要装一套车顶遮阳帘,慢慢地朝着专业版改装车太高了,之前R36的自行车架放车实在是太费劲了,还得带个梯子,已经拆掉了,还是放在背胎上方便卖掉了帕杰罗,最后和老帕一起留念还是跟老帕,比老帕高一点点,瘦一点点偶遇到了当年老爸同款切诺基,必须合个影各种野还是野去野路上的风景特别喜欢坐在后备箱里面发呆夕阳西下车型是G350 Bluetec,3.0涡轮增压柴油发动机,马力155kw/211匹,扭矩540Nm,平均油耗大概是每百公里11到13个油,96升油箱续航大概是800多公里,对于一台这么重的车还说这个油耗相当不错了。 柴油版配的是265/60/18寸的H/T轮胎,和我帕杰罗轮胎一个尺寸,就把一个月之前刚给帕杰罗换的A/T胎换给了G,G350就是基本配置,日常通勤完全够用,驾驶感受就是一个字,沉!哪哪都沉,方向虚位很大,提速慢,但是视野特别好,A柱很细,坐姿也高,开门关门锁车声音也是特别有机械感,感觉关门的时候像是在关保险柜的门,什么路噪风噪,车里面的噪音也不少,前排没地方放东西,凑合弄个网兜就当杯架了,后排板凳空间小,其实这个也车不算大,但是车高一米九几,进地库要看看限高才敢进,装上顶架和自行车架之后就基本告别地库和车库了,装完顶架,下一步要装置物顶框,遮阳帘,led条灯,慢慢地往专业版方向改 买这车的价钱,可以买到很多全新,准新车,或者年份很新的二手车在内的很多柴油SUV和皮卡,但是我没有,我还是选了这台老G,没别的原因,我总觉得就算买其他车型,我觉得我以后还是会卖掉换成G,W463这代太经典,虽说是老款,但是不后悔!谢谢
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7,这是奔驰什么型号的车啊里面太好看了可能是改装的

应该是老款的奔驰E级轿车
面板看起来像是SLK系列的车!具体是什么型号不太清楚!看方向盘就知道是部小跑~ 也估计就是SLK系列的跑车吧!可能是SL系列的!因为我还没看过SLK系列的跑车是红颜色的面板!
看空調跟波桿...應該是奔馳 老款 的 SLK

8,奔驰suv400美国卖价

亲,您好!进口奔驰-GL级-2014款 GL400 4MATIC豪华型2014款 GL400 4MATIC豪华型商家报价: 127.00-137.80万 指 导 价: 129.80万 全款购车: 143.92万元希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
SUV是越野车的意思,奔驰SUV型号好几个,你说的哪个?奔驰GLK,奔驰ML,奔驰GL,奔驰G都是SUV。。。

9,奔驰m级怎么样

你好,汽车管家团队为您解答奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别,其定位高于GLK,低于G级与GL级。奔驰M- CLASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型,与G系列单纯强调越野性能不同的是,.ML系列更强调豪华和舒适性,或者可以说是城市驾驶感。奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX,相比竞争对手擅长的运动风格,奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。内饰选材考究,配置十分丰富。国内上市的奔驰ML级的动力系统有3.0L V6、3.5L V6、5.5L V8和6.2L V8四种版本。希望我的回答对你有所帮助

10,宝马奥迪奔驰这三款车哪个好

宝马、奥迪、奔驰这三款车各有各的优势,可以说是不分上下。汽车界中,奔驰的资历最老,奥迪的技术更好,而宝马更受欢迎。最初,汽车的出现仅仅是为了方便我们的日常出行,但之后随着时代的发展,它也成为了我们衡量一个人财富以及地位的象征。而在我国只要一说到豪车品牌,大多数人最先想到的都是德系三强BBA,也就是奔驰、奥迪还有宝马。这三个汽车品牌可以说是我国知名度最高的豪车品牌,那么他们究竟谁的水平更高一些呢?首先,在业内资历排名上,对比BBA的发展历程我们可以发现,目前在汽车界中,奔驰的资历最老,然后是奥迪,排在最后的是宝马。这也使得奔驰在世界范围内的影响力与奥迪和宝马相比,要更强一些。其次,在发动机上,由于发动机的性能难以比较,再加上大众对于发动机的需求存在差异,所以整体来说奔驰、奥迪、宝马的发动机是各有优势的。在参数方面做得最好的就是宝马,在即使过程中宝马汽车的提速感、推背感都非常好。在加速方面,做得最好的就是奔驰,虽然它的参数没有宝马高,但是它的轮功率很好,所以提速也非常快。在技术方面,表现最好的就是奥迪,它的混合喷射技术已经足够完善,所以即便是长时间驾驶也不会出现串油现象。最后,在全球销量上。但就目前的情况来看,销量最好的是宝马汽车,其次是奔驰,最后是奥迪,不过它们的销售量差别并不大。由此可见,在世界范围内最受欢迎的还是宝马汽车。综上所述,奔驰、奥迪、宝马可以说是不分上下,各有各的优势。奔驰的资历更老,奥迪的技术更好,而宝马更受欢迎,这也使得这三款汽车在国际市场上的竞争变得愈加激烈。

11,当你买第一辆象征身份的车时奔驰 宝马 雷克萨斯 你 选哪种谢谢

选择奔驰!因为奔驰的三叉星徽代表奔驰在海陆空三界的地位,百年的造车历史成就了奔驰在汽车界的霸主地位!而宝马标志设计的原理是飞机上的机翼!仅仅代表其在航空领域的地位!奔驰的设计大气,具有霸气!拿宝马和奔驰对比:S级VS 7系,C级VS 3系,E级VS 5系,ML级VS X系。。。无论是车身的设计还是安全性的对比,奔驰远远胜于宝马!这也就是同一级别的车,奔驰要贵于宝马!如果要买象征身份的车,首选是奔驰S级和宝马7系,奔驰新款S的前脸设计,所显露出的霸气远远超出宝马7系!至于日本车(雷克萨斯),它注重的是内饰的豪华设计,对于技术,安全性能方面有所忽略,而德国车(奔驰)的注重的是技术,安全性能方面的加强,都是属于内在是技术价值!最重要的是,雷克萨斯注重书服务性的加强,以服务打响品牌,不得不承认其的服务质量的优秀,但是买车买的是性能!!!其次,要知道同款车在中国和日本销售,日元折合成人民币,在中国的销售价格要高于在日本数倍!名摆着欺负中国人!!可日本人还猖狂的说:就是欺负中国人,中国人也会来买!!!可悲~可为什么还有那么多人去买日本车呢?
能不能选别的牌子捏。。。反正日系的车是不买滴,不安全。。。
我选奔驰!!!!
保时捷是首选!还有尼桑GTR其他不做考虑!价格都相差不是很悬殊为什么不选择动感的车型!你上了年纪的话``当我路过
严格说这三个品牌是3个级别奔驰是豪华车的标杆.宝马是的德国豪华车的一线品牌.雷克萨斯是丰田在欧美推出的豪华车品牌以奔驰宝马为榜样意图在豪华车市场落个脚的.应该说雷克萨斯还是很成功的但还达不到德系豪华车的档次.当然现在比较模糊和通俗的概念是把奔驰宝马放一个档次.
这些都不考虑,不适合我~~~选就选Lamborghini
文章TAG:奔驰g级二手车奔驰二手二手车

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    汽车经验 日期:2022-08-21