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上汽maxus g10,上汽大通g10这款车性能怎么样

来源:整理 时间:2022-06-22 21:39:55 编辑:汽车经验 手机版

1,上汽大通g10这款车性能怎么

2.0T还是可以的 在MPV领域 也算是头黑马了
可以考虑,上汽大通g10还是apec指定用车呢。
2.0T还是可以的 在MPV领域 也算是头黑马了
可以考虑,上汽大通g10还是apec指定用车呢。

上汽大通g10这款车性能怎么样

2,上汽大通g10水温传感器在哪里

上汽大通g10水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上、老款本田安装在分电器下方、水道上的是温控开关。水温感应塞一般两线,或是一线。温控开关一般三线。现在的车一般这两个传感器都整合了,统称冷却液温度传感器,一般是4线制,在发动机缸盖侧面。水温感应塞,又叫:水温传感器,水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟。上汽大通(英文名:MAXUS)是一家汽车产品服务公司,是上海汽车集团股份有限公司全资子公司,于2011年成立,总部位于上海。公司产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市杨浦区军工路2500号,注册资金58.2亿元人民币,下设无锡申联专用汽车有限公司[2]、无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。现拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌,在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立有制造基地[3],主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品,产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。
上汽大通g10水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上、老款本田安装在分电器下方、水道上的是温控开关。水温感应塞一般两线,或是一线。温控开关一般三线。现在的车一般这两个传感器都整合了,统称冷却液温度传感器,一般是4线制,在发动机缸盖侧面。水温感应塞,又叫:水温传感器,水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟。上汽大通(英文名:MAXUS)是一家汽车产品服务公司,是上海汽车集团股份有限公司全资子公司,于2011年成立,总部位于上海。公司产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市杨浦区军工路2500号,注册资金58.2亿元人民币,下设无锡申联专用汽车有限公司[2]、无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。现拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌,在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立有制造基地[3],主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品,产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。

上汽大通g10水温传感器在哪里

3,上汽大通G10发动机质量怎么样

上汽大通MPV G10有柴油版和汽油版两种发动机,我在买车时选择的是2.0TGI汽油涡轮增压发动机,它采用TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术兼备,低耗高效,动力强劲。而且上汽大通的发动机都是自主研发的,在质量上还是很有保障的。
上汽大通MPV G10有柴油版和汽油版两种发动机,我在买车时选择的是2.0TGI汽油涡轮增压发动机,它采用TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术兼备,低耗高效,动力强劲。而且上汽大通的发动机都是自主研发的,在质量上还是很有保障的。

上汽大通G10发动机质量怎么样

4,上汽大通G10是什么级别的MPV车

我去年买了一辆上汽大通G10,开到现在感觉还是不错的。性能方面我当初是看中它的空间买的,很大,很宽敞,储物空间也很到位。座椅舒适感也都很好,还能旋转变动,前后可调节的范围很大,第三排座椅间距大。动力方面油门反应很快,上坡很有力,配的6速手自一体变速箱,驾驶起来很省力。其他配置上安全性方面也做的很好,全系安装ESP电子稳定辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等。
我一楼的独立车库口上地到横梁1.97真担心啊,进不去只能当工具房了。
你好,上汽大通这款MPV。是中型车,对手别克gl8,本田奥德赛。艾力绅。
你好,这车属于中级MPV车型,空间大 ,稳定性比较好,家用挺不错,可以选择的
上汽大通G10属于中高端的MPV,其售价和奥德赛、别克GL8差不多,但是性价比很高。G10内部空间可以说是同级别中最大的,其次它的发动机还有柴油版可供选择,1.9T柴油涡轮增压发动机最大功率为110kW,最大扭矩为350Nm,匹配6速手自一体变速箱,动力强,驾驶省力又省油。同时G10做过APEC峰会的指定用车。
上汽大通G10车子的性能方面个人认为总体来说还是不错的,缺点是车子价位相对偏高,性价比一般。
这款车型品质挺好的,整体表现不错,价格在13-27万之间,空间比较大的
这个你可以上网先了解一下,这款车性价比还行,就是相对幻速S6来说贵了点,同档次的车,各方面都差不了多少,价格也高出不少,如果是我,我会选择比较便宜的。
首先,没有哪个机动车是完美的,所以你说他是完美的。首先这个就犯忌讳了这根本就不可能的事情,怪不得销量不高的自我感受太好。

5,上汽大通g10口碑怎么样

还可以,与GL8空间大小差不多,性价比很高,只是质量怎么样现在不太好说。如果你是公司用或者买这车为了赚钱,那还是选择GL8吧,更加保险一点。如果要是家用的话G10到也是个不错的选择。
大通g10是上汽大通近期推出的一款全领域mpv,这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 tgi发动机,这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机,会广泛用于上汽集团的mpv、suv和中高端轿车,基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。  2.0tgi发动机首先是一款2.0t发动机,涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通g10的2.0 tgi发动机采用最新一代的涡轮增压技术,增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术,2.0 tgi发动机可以获得大幅度的动力提升,功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点,2.0tgi发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑,革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命(前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年)。  其次2.0tgi发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术,现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机,从这个角度看,上汽的2.0 tgi发动机也迎合了时代的潮流。
展开全部还行
根据新浪汽车的资讯,上汽大通g10各个方面的口碑都很不错,其实上汽大通g10有这么好的口碑是可以预料到的,毕竟上汽大通g10是“国宾车”的存在。
展开全部上汽大通G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L发动机,燃油效率可提升40%!上汽大通G10外观符与时俱进,没有模仿的痕迹,高大的车身,宜商宜家,高端大气上档次,上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车,所以上汽大通g10的口碑还是不错的。

6,上汽大通G10的动力和油耗怎么样有朋友试驾过吗

大通G10配置的发动机类型繁多,包括了柴油版和汽油版,汽油版还分为涡轮增压版本和自然吸气版本。柴油版采用1.9T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩分别为110kW/350N.m,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。而汽油版则采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机和2.4L直列4缸自然吸气发动机,2.0T版本的最大功率和最大扭矩分别为165kW/345N.m,匹配6挡手自一体变速箱;2.4L版本的最大功率和最大扭矩则分别为105kW/210N.m,匹配5挡手动变速箱。在实际驾驶感受方面,虽然大通G10是一台大家伙,但也没有想象中那么难以驾驭,动力输出流程,变速箱的表现比较平顺,而唯一不足之处,就是路面反馈来得有些强,座舱的感觉还是偏硬朗。大通G10的官方指导价为13.38-26.98万元,也就是最低13.38万即可入手,这个价格对比一种MPV车型来说,可谓优势明显。得益于大通G10的沉稳外观、前卫内饰以及优秀的动力表现,让它在一众MPV车型中占有一席之地,虽然销量上不是很突出,但其表现还是树立了良好的口碑。特别是在与同类车型比较重,大通G10的口碑指数还超过了大热的本田艾力绅,可谓是良心国产MPV。不过油耗偏高这是不争的事实,希望对你有所帮助。
上汽大通g10我是去年买的,车型我选的是1.9t的柴油版发动机,配合6速手自一体变速箱,油耗上感觉是挺省的,比汽油的省好多,百公里综合油耗最低7.8l。车子质量方面也很不错,非常值得推荐。
上汽大通g10我是去年买的,车型我选的是1.9t的柴油版发动机,配合6速手自一体变速箱,油耗上感觉是挺省的,比汽油的省好多,百公里综合油耗最低7.8l。车子质量方面也很不错,非常值得推荐。
大通G10配置的发动机类型繁多,包括了柴油版和汽油版,汽油版还分为涡轮增压版本和自然吸气版本。柴油版采用1.9T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩分别为110kW/350N.m,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。而汽油版则采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机和2.4L直列4缸自然吸气发动机,2.0T版本的最大功率和最大扭矩分别为165kW/345N.m,匹配6挡手自一体变速箱;2.4L版本的最大功率和最大扭矩则分别为105kW/210N.m,匹配5挡手动变速箱。在实际驾驶感受方面,虽然大通G10是一台大家伙,但也没有想象中那么难以驾驭,动力输出流程,变速箱的表现比较平顺,而唯一不足之处,就是路面反馈来得有些强,座舱的感觉还是偏硬朗。大通G10的官方指导价为13.38-26.98万元,也就是最低13.38万即可入手,这个价格对比一种MPV车型来说,可谓优势明显。得益于大通G10的沉稳外观、前卫内饰以及优秀的动力表现,让它在一众MPV车型中占有一席之地,虽然销量上不是很突出,但其表现还是树立了良好的口碑。特别是在与同类车型比较重,大通G10的口碑指数还超过了大热的本田艾力绅,可谓是良心国产MPV。不过油耗偏高这是不争的事实,希望对你有所帮助。

7,国产车上汽大通G10怎么样啊

买之前也对比了其他车型,有国产的,也有合资车型最后还是决定它了。上汽大通G10的空间特别大,试驾的时候完全被惊艳到了,设计上也很用心,关车门的时候几乎没有噪音。内饰上设计的简单大方,除了空调开关不是特别方便,按键布局使用起来很方便,车内配置也很齐全。车子动力也足,轮胎抓地力很好,开快了也不飘。
搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 TGI发动机,这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机,会广泛用于上汽集团的MPV、SUV和中高端轿车,基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。2.0TGI发动机首先是一款2.0T发动机,涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通G10的2.0 TGI发动机采用最新一代的涡轮增压技术,增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术,2.0 TGI发动机可以获得大幅度的动力提升,功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点,2.0TGI发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑,革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命(前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年)。
你好,这款车比较适合商用,家庭使用不太靠谱,你可去试一下,车子还是很不错的
上汽大通G10性价比还是可以的,空间大,配置高,舒适大气。
大通G10空间表现宽大,质量做工也不错的,在这价位里面性价比较高 的。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,上汽大通G10的油耗如下, 供参考 1.9 6挡手动 1.9T 150马力 L4 平均油耗: 8.60 油耗范围:7.56 ~ 9.65 车友数: 24 1.9 6挡手自一体 1.9T 150马力 L4 平均油耗: 9.26 油耗范围: 8.02 ~ 10.50 车友数: 19 2.0 6挡手动 2.0T 224马力 L4 20L4E 平均油耗: 11.45 油耗范围: 10.04 ~ 12.86 车友数: 45 2.0 6挡手自一体 2.0T 224马力 L4 20L4E 平均油耗: 12.94 油耗范围: 11.16 ~ 14.73 车友数:305 2.4 5挡手动 2.4L 143马力 L4 4G69S4N 平均油耗:10.97 油耗范围: 9.19 ~ 12.76 车友数: 22 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
我用的是上汽大通G10 PLUS 1.9T柴油版,日常驾驶的油耗量也就8左右,不算高。主要是上汽大通G10 PLUS搭载的6速手自一体变速箱,使用ECO(经济模式)每百公里能降油耗0.5L以上。
上汽大通g10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的,外观符与时俱进,宜商宜家,高端大气上档次,低调奢华有内涵。同级别里,满员7人,没有比它空间更大的了。g10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代turbo涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0l发动机,燃油效率可提升40%!上汽大通g10的口碑还是不错的,动力大,耗油少,而且上汽大通g10多次被指定为重要国事活动用车,在澳大利亚ancap测评中获得五星安全标准评级。
大通g10是上汽大通近期推出的一款全领域mpv,这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 tgi发动机,这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机,会广泛用于上汽集团的mpv、suv和中高端轿车,基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。  2.0tgi发动机首先是一款2.0t发动机,涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通g10的2.0 tgi发动机采用最新一代的涡轮增压技术,增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术,2.0 tgi发动机可以获得大幅度的动力提升,功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点,2.0tgi发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑,革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命(前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年)。  其次2.0tgi发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术,现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机,从这个角度看,上汽的2.0 tgi发动机也迎合了时代的潮流。

8,上汽大通g10怎么样

上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的,外观符与时俱进,宜商宜家,高端大气上档次,低调奢华有内涵。同级别里,满员7人,没有比它空间更大的了。G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L发动机,燃油效率可提升40%!上汽大通g10的口碑还是不错的,动力大,耗油少,而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车,在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。
大通g10是上汽大通近期推出的一款全领域mpv,这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 tgi发动机,这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机,会广泛用于上汽集团的mpv、suv和中高端轿车,基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。  2.0tgi发动机首先是一款2.0t发动机,涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通g10的2.0 tgi发动机采用最新一代的涡轮增压技术,增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术,2.0 tgi发动机可以获得大幅度的动力提升,功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点,2.0tgi发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑,革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命(前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年)。  其次2.0tgi发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术,现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机,从这个角度看,上汽的2.0 tgi发动机也迎合了时代的潮流。
高效2.0T涡轮增压发动机:G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L发动机,燃油效率可提升40%!40%哦,面对当前一涨就涨好多,下调只调几毛的油价,这无疑是最大的福音!1.9T高性能柴油发动机:是国内首次应用的可变进气涡流,是在满足整车性能的前提下,通过调整涡流阀,改变涡流强度,以此使柴油与气体充分混合,达到改善排放、提升性能目的,484粉心动?强劲2.4L自然吸气发动机:4G69发动机是1997年8月航天汽车技术引迚三菱技术,为国内外整车厂开发的高性能发动机,目前国内市场保有量已突破200万台,是商用车中维修费用最低,维修范围最广的一款发动机。同时它还支持双燃料,北方及西部气资源丰富,4G69发动机可因地制宜进行油改气改造,改装一辆车的报价在3000到5000元不等。改烧气后,这些钱一年内完全可以省出来;日常费用仅有汽油发动机的一半哦。不难发现,上汽大通G10发动机均已达到工业较高水平,能作为大阅兵指定的军用指挥保障用车,也并非他只是国产背景,更多的都是实力的提现。
上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的,外观符与时俱进,宜商宜家,高端大气上档次,低调奢华有内涵。同级别里,满员7人,没有比它空间更大的了。G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L发动机,燃油效率可提升40%!上汽大通g10的口碑还是不错的,动力大,耗油少,而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车,在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。
大通g10是上汽大通近期推出的一款全领域mpv,这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 tgi发动机,这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机,会广泛用于上汽集团的mpv、suv和中高端轿车,基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。  2.0tgi发动机首先是一款2.0t发动机,涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通g10的2.0 tgi发动机采用最新一代的涡轮增压技术,增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术,2.0 tgi发动机可以获得大幅度的动力提升,功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点,2.0tgi发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑,革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命(前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年)。  其次2.0tgi发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术,现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机,从这个角度看,上汽的2.0 tgi发动机也迎合了时代的潮流。
高效2.0T涡轮增压发动机:G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L发动机,燃油效率可提升40%!40%哦,面对当前一涨就涨好多,下调只调几毛的油价,这无疑是最大的福音!1.9T高性能柴油发动机:是国内首次应用的可变进气涡流,是在满足整车性能的前提下,通过调整涡流阀,改变涡流强度,以此使柴油与气体充分混合,达到改善排放、提升性能目的,484粉心动?强劲2.4L自然吸气发动机:4G69发动机是1997年8月航天汽车技术引迚三菱技术,为国内外整车厂开发的高性能发动机,目前国内市场保有量已突破200万台,是商用车中维修费用最低,维修范围最广的一款发动机。同时它还支持双燃料,北方及西部气资源丰富,4G69发动机可因地制宜进行油改气改造,改装一辆车的报价在3000到5000元不等。改烧气后,这些钱一年内完全可以省出来;日常费用仅有汽油发动机的一半哦。不难发现,上汽大通G10发动机均已达到工业较高水平,能作为大阅兵指定的军用指挥保障用车,也并非他只是国产背景,更多的都是实力的提现。
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