东风御风，风神风光风行是不是一个公司

1，风神风光风行是不是一个公司

这里包含了几种类型。风行是mpv车型，风神是紧凑轿车，御风是中型客车，小康是微型面包车，风行是跨界suv。最贵的是御风24万多，最便宜是小康2万多，综合实力的话还是风神骨子里是尼桑的轩逸。

都是东风集团的，东风风行和东风风神都是东风集团子公司，都挂双飞燕车标。东风风行是在广西柳州生产的，东风风神是在湖北武汉生产的。易车网

风神风光风行是不是一个公司

2，东风御风柴油版24t玉柴发动机质量如何

东风御风柴油版2.4t玉柴发动机质量好。东风御风柴油版挺好的：1、东风御风使用的是日产最先进的柴油机ZD30，获得过多项国际设计大奖；2、定置双凸轮轴4气门，3.0L，全铝缸盖（柴油机很少用，优点质量轻，有利降低油耗）；3、1600barbosch高压共轨喷射系统。ZD30目前在全球有上百万的保有量（主要在欧洲），品质硬得很。

质量挺好的。东风御风柴油版挺好的。1、东风御风使用的是日产最先进的柴油机ZD30，获得过多项国际设计大奖。2、定置双凸轮轴4气门，全铝缸盖柴油机很少用，优点质量轻，有利降低油耗。3、1600barbosch高压共轨喷射系统，ZD30目前在全球有上百万的保有量，品质硬得很。近日，东风御风向国家能源集团成功交付7台东风御风斗式工程车。此次交付的车辆，主要用于矿区电路，线路维护工作，为工作人员提供更加安全，舒适的用车体验。

东风御风柴油版24t玉柴发动机质量如何

3，东风御风23柴油发动机 怎么样

谢邀请.东风御风用的是潍柴2.3t发动机.现在的发动机不能说它好不好，只能根据自己所从事的行业，所在的区域选择适合自己的，因为现在大厂发动机的质量都很不错，我店里的发动机配件几乎都卖不掉了。我所在的市，安徽北部，平原地区，车站里的县城短途客车大多数都是宇通6798，还有向乡镇上跑的少林、莲花19座中巴，几乎都是配的玉柴发动机，毕竟玉柴相对来说省油些，但是跑时间长了可能会高温，轻型车配的比较多，主打4缸机。。潍柴主打大马力发动机，主要配大巴车和载重车的多，很少配在中巴或轻卡上。如果你要买潍柴发动机的车，还有就是要看潍柴发动机在你当地的保有量大不大，如果保有量大可能配件也会价格低点，毕竟潍柴的配件价格相比其他的国产品牌真的不占优势。我这城市玉柴多，全市有一半的汽配商家都有玉柴配件，配件价格被压的很低。但是潍柴配件却没什么人做，要是修车只能去服务站买配件，价格真的不便宜。。我没怎么接触过潍柴的车，具体的数据什么的我也不清楚，只能从市场方面给你举例分析一下做个参考，希望能帮助到你。。

东风御风23柴油发动机怎么样

4，东风御风ATM机械自动挡好用吗

我是行居天下大卫回答下这个问题：东风御风与五菱这俩款B型房车都属入门级房车，从发动机看建议买御风尼桑发动机那款，必然发动机是底盘关键部件，但是价格会高些，从空间看五菱校车内部空间比御风占绝对优势大很多了。但是从这类价位B型房车个人建议看大通国六2.0兀发动机，它这款全新发动机排量小了但比过去2.5T那款在动力扭矩和油耗上都提升很多，并且大通市场饱有量大，在售后维护等方面占优势。买家用车还是房车看主流应该是没错。虽然这几款车比不上依维柯欧盛与福特新世代全顺底盘，但从这个价位选择还是首选上汽大通，一点见意仅供参考。AMT机械自动变速箱-除换挡顿挫以外没有其他缺点名词解释：MT_manual transmission，释义为手动变速箱。AMT_automated mechanical transmission，释义为电控机械式自动变速箱。AMT变速箱似乎只是「MT＋Auto」，其本质实际也就是这一概念，是基于手动变速箱的结构进行“智能化电控升级”，实现手动变速箱自动离合与换挡的机器，说白了就是MT加控制程序加电控系统。手动变速箱需要驾驶员控制离合器踏板实现分离挂挡，以及松开踏板后的结合传动。简单的机械性操作实际很耗费体力，于是AMT通过电机替代人工控制离合器的分离结合；由TCU控制程序（变速箱电脑）依据换挡传感器信息的采集，做到在换挡之前提前做出分离动作。这是AMT实现自动化的第一步，同时也是出现缺点的核心因素之一。手动变速箱的换挡需要通过机械档杆“楞掰”，虽然手动换挡同样很轻松但高频率的操作总会显得麻烦。所以只控制离合器分离结合还不够，否则就是所谓的「自动离合器」，量产车中似乎只有宏光S3才使用这种低级的“半自动挡”。AMT变速箱加入了电控机械换挡机构，在系统推断需要换挡时会按照流程自动切换齿轮比。知识点：AMT顿挫的原因采集信息研判信息决定换挡分离离合操作换挡结合加速这是AMT机械自动变速箱的复杂换挡流程，换挡速度慢就是因为复杂，而换挡顿挫正是因为换挡速度慢。因为在换挡过程中离合器是分离的，此时松开油门发动机转速就会快速回落；比如以2000rpm（转速）正常驾驶时换挡，完成换挡动作后转速可能只有1200rpm，这会带来什么问题呢？关键词：发动机制动。内燃式发动机的输出功率（马力）大小以转速高低决定，在正常驾驶时车速已经达到理想标准，换挡后驱动车辆驾驶假设需要30kw的输出功率，需要转速为2200rpm。而AMT在缓慢的换挡动作完成后转速仅仅为1200rpm，此时输出的功率要低一半多，假设为15kw吧。换挡后加速需要＞30kw功率15－30＝15kw换挡后的瞬间发动机不仅没有提供足以加速的≥31kw的动力，反而因输出功率“少了”15kw而造成了拖拽，此时发动机输出的动力反而成为了阻力，车辆则必然减速——这就是发动机制动的概念。由于AMT换挡速度过慢会造成换挡过程中的转速明显下降，所以在切挡后的瞬间就必然出现顿挫。当然随后踩油门加速就不会有拖拽感了，只是这是在顿挫感出现之后进行加速才能实现的状态。所以选择装备AMT变速箱的汽车就要对换挡顿挫有足够的包容，不论是小微型载客车还是轻客，亦或者大型重卡大巴都无法避免这一问题。总结&说明：AMT变速箱除了顿挫以外并无其他缺点，因为传动结构与换挡结构都和MT手动变速箱相同，耐用性足够高且维护成本很低。重点是AMT已经是绝对概念的「自动挡」，只有自动离合器才叫做半自动；对于新手司机而言AMT至少不会熄火，而且不用手动离合换挡也能做到轻松的驾驶，所以AMT并不是一无是处。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利

谢邀，东风御风与上汽大通、福特全顺、依维柯等作为国内的主要房车底盘在国内还是非常受欢迎的，全顺的房车都比较好，大家都了解的，小编就不多说了，大通作为后起之秀一举霸占了国产房车近40%的底盘，必然也是有其过人之处的，依维柯就更不用说了，也是国产房车常用底盘之一，各项配置都非常不错，至于东风御风算是市场占有率比较少的了。但是日前，东风御风 3.0T 房车专用底盘召开了新品上市发布会，这也表明了东风御风也在看好国内的房车市场了，该底盘搭载日产NISSAN ZD 3.0T涡轮增压发动机，额定功率105KW，扭矩330Nm，排放标准国V。虽然3.0T的底盘还未上市，但是国产房车中也不乏东风御风房车，德兴房车就有几款东风御风房车非常受欢迎，而且最近刚刚推出的阳光尚游御风J5房车以其便宜的价格、高性价比的配置也受到了一定的关注。德兴东风御风短轴房车黑色的外观给人的感觉就是比较神秘高冷，整车尺寸为5000*2036*2375mm，加上自行车架和顶部的空调，尺寸也仅仅只有5350*2036*2665mm，小巧的车身更容易驾驶操控，并且停车也比较方便。在配置方面，标配2.5T排量，功率为100kw，最大扭矩300nm，柴油燃料，符合国家标准的国五排放，采用AMT手自一体变速箱，最高车速可达150km/h。打开车门可以看到车身内部的驾驶室和座椅区是有车帘可以隔开的，保证了车内的私密性，副驾驶的座椅可以180度旋转，和后排座椅形成对坐，也可以把座椅放下拼成一张双人床。洗手台巧妙地设置在驾驶座的后方，方便洗水果蔬菜，由于车内空间较小，做饭主要靠外置的抽拉灶具。洗手台下方还放置有一个冰箱，食物的储存和保鲜完全没问题！这辆车最大的亮点莫过于卫生间了，它设在洗手台后方，别看只有这么点空间，把这个抽拉门合上，卫生间一下子就大了一倍，里面配备有马桶淋浴镜子以及一个小小的置物台。在车尾部有一张双人床，车身都是用皮革包裹，避免行车途中因磕碰造成受伤，睡前靠一靠也更为舒适。总的说来，这辆车空间虽小，但通过合理又巧妙的设计使每一处都物尽其用，这辆德兴东风御风短轴房车非常适合4-5人旅行。阳光尚游J5御风房车这一款阳光尚游J5御风短轴中顶房车，白色的车身配以阳光尚游标志性车身彩贴，辨识度更高。车身尺寸（长×宽×高）为5000/5250×2036×2375/2590mm，上蓝牌没问题。车身侧面配有遮阳棚以及电动踏板，开车到户外野炊，打开遮阳棚，大太阳也不怕被晒伤。电动踏板更方便上下车。后车门采用双侧开门的方式，门上还配备了窗户便于车内采光，当然，还设计了内嵌式窗帘，为了保护隐私及车内安全，晚上睡觉前记得要拉上喔！这款车是以东风御风为底盘打造，采用2.5T柴油发动机，搭载韩国现代6挡变速器，最大功率100kw，最大扭矩300nm，国五的排放标准。核载5-6人，不过2-3人乘坐为最佳。一进入车内，温馨感扑面而来，驾驶室设置了三个座椅，副驾驶是可以180度旋转与后方双人座椅形成对坐，并且采用菱格纹的设计，更显高端美观。一家人一起吃吃饭聊聊天，时间过得飞快。上方还设置了车载液晶电视，无聊时看看有趣的综艺节目，心情无比畅快。虽然是短轴房车，但卫生间和厨房是不可缺少的，车顶上方还用软性材料包覆，保暖性能更强。两排座椅可以拼成一张大双人床。车厢整体采用贯穿式设计，把后车门打开，整车都非常敞亮。特别注意到的是卫生间内部的凹槽一直延伸出来，有效避免了因卫生间空间较小水流不畅而漫出。在后方的储物柜可以放置一些行李物品。把车尾部的这个竖板放平，就变成了一张尾部双人床，并且底部空出来的空间还可以当做储物箱，行李箱都可以摆放在这里。卫生间配备有淋浴套件、冷热水供应系统，洗澡非常方便。面对这样一款功能齐全并且价格亲民的房车，你想把它开回家吗？了解更多房车信息，请关注【路程网】我是行居天下大卫回答下这个问题：东风御风与五菱这俩款B型房车都属入门级房车，从发动机看建议买御风尼桑发动机那款，必然发动机是底盘关键部件，但是价格会高些，从空间看五菱校车内部空间比御风占绝对优势大很多了。但是从这类价位B型房车个人建议看大通国六2.0兀发动机，它这款全新发动机排量小了但比过去2.5T那款在动力扭矩和油耗上都提升很多，并且大通市场饱有量大，在售后维护等方面占优势。买家用车还是房车看主流应该是没错。虽然这几款车比不上依维柯欧盛与福特新世代全顺底盘，但从这个价位选择还是首选上汽大通，一点见意仅供参考。AMT机械自动变速箱-除换挡顿挫以外没有其他缺点名词解释：MT_manual transmission，释义为手动变速箱。AMT_automated mechanical transmission，释义为电控机械式自动变速箱。AMT变速箱似乎只是「MT＋Auto」，其本质实际也就是这一概念，是基于手动变速箱的结构进行“智能化电控升级”，实现手动变速箱自动离合与换挡的机器，说白了就是MT加控制程序加电控系统。手动变速箱需要驾驶员控制离合器踏板实现分离挂挡，以及松开踏板后的结合传动。简单的机械性操作实际很耗费体力，于是AMT通过电机替代人工控制离合器的分离结合；由TCU控制程序（变速箱电脑）依据换挡传感器信息的采集，做到在换挡之前提前做出分离动作。这是AMT实现自动化的第一步，同时也是出现缺点的核心因素之一。手动变速箱的换挡需要通过机械档杆“楞掰”，虽然手动换挡同样很轻松但高频率的操作总会显得麻烦。所以只控制离合器分离结合还不够，否则就是所谓的「自动离合器」，量产车中似乎只有宏光S3才使用这种低级的“半自动挡”。AMT变速箱加入了电控机械换挡机构，在系统推断需要换挡时会按照流程自动切换齿轮比。知识点：AMT顿挫的原因采集信息研判信息决定换挡分离离合操作换挡结合加速这是AMT机械自动变速箱的复杂换挡流程，换挡速度慢就是因为复杂，而换挡顿挫正是因为换挡速度慢。因为在换挡过程中离合器是分离的，此时松开油门发动机转速就会快速回落；比如以2000rpm（转速）正常驾驶时换挡，完成换挡动作后转速可能只有1200rpm，这会带来什么问题呢？关键词：发动机制动。内燃式发动机的输出功率（马力）大小以转速高低决定，在正常驾驶时车速已经达到理想标准，换挡后驱动车辆驾驶假设需要30kw的输出功率，需要转速为2200rpm。而AMT在缓慢的换挡动作完成后转速仅仅为1200rpm，此时输出的功率要低一半多，假设为15kw吧。换挡后加速需要＞30kw功率15－30＝15kw换挡后的瞬间发动机不仅没有提供足以加速的≥31kw的动力，反而因输出功率“少了”15kw而造成了拖拽，此时发动机输出的动力反而成为了阻力，车辆则必然减速——这就是发动机制动的概念。由于AMT换挡速度过慢会造成换挡过程中的转速明显下降，所以在切挡后的瞬间就必然出现顿挫。当然随后踩油门加速就不会有拖拽感了，只是这是在顿挫感出现之后进行加速才能实现的状态。所以选择装备AMT变速箱的汽车就要对换挡顿挫有足够的包容，不论是小微型载客车还是轻客，亦或者大型重卡大巴都无法避免这一问题。总结&说明：AMT变速箱除了顿挫以外并无其他缺点，因为传动结构与换挡结构都和MT手动变速箱相同，耐用性足够高且维护成本很低。重点是AMT已经是绝对概念的「自动挡」，只有自动离合器才叫做半自动；对于新手司机而言AMT至少不会熄火，而且不用手动离合换挡也能做到轻松的驾驶，所以AMT并不是一无是处。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利

5，御风驾光是什么意思

整句话的意思是：即使骑上飞奔的快马，驾着疾风，也不如它（水流）快。虽：即使奔：飞奔的马

乘奔御风，不以疾也：骑着飞奔的快马，驾御着疾风，也不如江水流得快。奔：飞奔的快马

菱智，风行CM7，帅客，御轩，御风（特大号）

是取消取消资格`````有限公司您的书useless`````是无证驾驶，然后开车

你好！搜一下：御风驾光是什么意思仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，东风御风m9t发动机多久保养一次

东风御风m9t发动机半年保养一次。东风御风是在2012年6月上市的一款自主欧式高端轻客。东风御风共推出包括短轴、中轴、长轴在内的5个车型，东风御风则是其系列中的核心车型，此外，东风轻客其产品还涵盖校车、警用车、医疗车、VIP接待车等领域，满足专业用户需求。据悉，“东风御风”高端轻型客车是东风股份“新315计划”开局打胜的重要战役，也是轻客事业发展的一个新起点。作为东风首款创新研发的高端轻客，东风御风是东风股份单项集中投资最大的项目，是东风股份LCV事业的重要组成部分，对提高东风股份乃至东风的客车品牌形象具有重要的战略意义。

7，东风有什么mpv

即使乘着飞奔的马，架着风，也比不上水流快。（用来比喻三峡水流的快）

浩浩乎如凭虚御风，而不知其所止；飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙——苏轼《前赤壁赋》

苏轼前赤壁赋

苏东坡《前赤壁赋》清风徐来，水波不兴。举酒属客，诵明月之诗，歌窈窕之章。少焉，月出于东山之上，徘徊于斗牛之间。白露横江，水光接天。纵一苇之所如，凌万顷之茫然。浩浩乎如凭虚御风而不知其所止，飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙。

苏东坡《前赤壁赋》清风徐来，水波不兴。举酒属客，诵明月之诗，歌窈窕之章。少焉，月出于东山之上，徘徊于斗牛之间。白露横江，水光接天。纵一苇之所如，凌万顷之茫然。浩浩乎如凭虚御风而不知其所止，飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙。如果我没有记错的话应该是初三语文课本里面的。。。。

菱智，风行CM7，帅客，御轩，御风（特大号）

8，虽乘奔御风中奔的意思

全顺类型的车属于轻客，行业内叫“欧式商用车”，和金杯、瑞风等面包车概念完全不同的车种。特点是短轴版的总长在5米以内、轴距2.8米左右，宽2米，基本上是搭载柴油发动机，车内空间很大，在不超载的情况下载重大约在1.2吨左右。主要的车型有：福特：全顺、新世代依维柯：得意、宝迪东风：御风江淮：星锐上汽：大通V80黄海：瑞图福田：图雅诺

1.全顺价格在13万以上。2.同样车型还有南京依维柯，10万左右可以买到。3.这类车型都有货车款，可以按货车上牌。至于手续问题就需要咨询经销商了。

像依维柯啊，大通啊，瑞风啊，这些都是的，就看你怎么选吧。他们的品质都还不错哦

南京依维柯，上汽大通，江淮瑞风等等

整句话的意思是：即使骑上飞奔的快马，驾着疾风，也不如它（水流）快。虽：即使奔：飞奔的马

乘奔御风，不以疾也：骑着飞奔的快马，驾御着疾风，也不如江水流得快。奔：飞奔的快马

奔，形容词作名词，代指奔马。

9，风神风光风行是不是一个公司

浩浩乎如凭虚御风，而不知其所止；飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙——苏轼《前赤壁赋》

苏轼前赤壁赋

1.全顺价格在13万以上。2.同样车型还有南京依维柯，10万左右可以买到。3.这类车型都有货车款，可以按货车上牌。至于手续问题就需要咨询经销商了。

像依维柯啊，大通啊，瑞风啊，这些都是的，就看你怎么选吧。他们的品质都还不错哦

南京依维柯，上汽大通，江淮瑞风等等

都是东风集团的，东风风行和东风风神都是东风集团子公司，都挂双飞燕车标。东风风行是在广西柳州生产的，东风风神是在湖北武汉生产的。易车网

10，东风御风怎么样想了解一下这个品牌

“东风御风”可以说是国内轻型客车品牌的代表

2012年6月19日才算正试与大众见面，是东风推出的高端商用MPV

m y“东风御风”是东风股份的首款创新研发的欧系高端轻客，是国内轻型客车品牌的代表，在引进英国老牌轻客核心技术的基础上，依托于东风40年的制造工艺积累技术传承和品牌基因，结合中国消费者实际需求和发展趋势，同时耗巨资力邀国际英国莲花、德国保时捷及美国顶级咨询公司的101位国际顶级汽车大师，对底盘技术和制造工艺鼎力支持，集欧洲轻客技术之大成，整合全球的供应链资源，充分融入东风的汽车制造智慧，充分体现了“御领科技、四海承风”的品牌理念。

“东风御风”可以说是国内轻型客车品牌的代表

2012年6月19日才算正试与大众见面，是东风推出的高端商用MPV

“东风御风”可以说是国内轻型客车品牌的代表

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