雷克萨斯车友会，雷克萨斯雷克萨斯ES 想买一部安静的车

来源：整理时间：2022-06-19 21:09:57 编辑：汽车经验手机版

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雷克萨斯 NX是在丰田九州宫田工厂生产

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3，雷克萨斯

LX570最高配的880万元

雷克萨斯

4，大连有没有新款雷克萨斯es250的车友会

这个是在利用QQ查询到的，你可以试试看，但是我具体给你找了你要的那个没有

5，丰田雷克萨斯

凌志的平台和丰田凯美瑞是同一款的，如果你设想你多花钱，只是买个凯美瑞你说呢？地盘基本相同的。

马鞍山最好的小区

家庭用车还考虑CT200H?

雷克萨斯档次高些。

两个是一家，雷克萨斯是丰田的豪华车系列。

6，寻找杭州雷克萨斯nx车友群

雷克萨斯汽车的质量和做工是超一流的，合资车、甚至是进口车一般很难达到这样的标准，选择此车多半是看中这方面；近年内没有在中国生产的消息，全世界也只有在日本和美国生产。NX中使用的2.0发动机唯一的不足是动力平平，其它还是很棒的；

7，雷克萨斯 is

雷克萨斯分好多款式有越野豪华轿车房车等最常见的是越野和豪华轿车雷克萨斯就是俗称的凌志可在4S店选购女性首选 C300 或 RX300 (小型越野) 大气而不失尊雅或着 SC430 女性选购误差切务选用 LX470 有点像无人驾驶的感觉豪华轿车 LS460L

可以

8，求武汉雷克萨斯车友群

你好，有没有车友群不知道，因为我不是襄阳人下面我来帮你分析一下吧: 雷克萨斯是一个年轻且潜力巨大的豪华品牌,是丰田的高端品牌,工厂位于美国和欧洲,采用丰田尖端技术,在性价比上,雷克萨斯同级别汽车比奔驰和宝马高,尤其是科技含量,雷克萨斯...

9，凌志轿车

林志中等的应该在80~90万之间，轿车GS460,还可以，还有SUV，LX570，毕竟还有高达160万的LS600HL。

凌志雷克萨斯中等车应该是ES350左右吧 240属于最低的。ES350标配的50左右如果感觉合适你可以去SSSS看看试乘试驾

ES240 目前雷克萨斯ES240有2.5万元优惠，另外还能赠送油卡等一系列礼品，据悉此优惠活动主要是针对丰田刹车门事件而作出此番优惠，到5月31日截至。库存方面，ES240有现车。

10，湛江雷克萨斯车友会微信公众号几多

要想知道某个公众号是否存在或者某个公司个人或品牌是否有公众号，可以通过微信用户端进行查询，查询步骤：打开微信用户端主页微信右上角点击加号，选择搜索类型公众号，输入你想搜索公众号的名称公司或者相关关键词，点击搜索结果，根据出现的结果寻找自己想找的目标公众号，并且注意甄别公众号的主体信息是否是自己想找的是否靠谱，如果主体没问题并且公众号已经加v认证了，而且还在公众号里面查到了自己想找的相关内容信息那么说明这个公众号就是目标公众号了，点击关注即可关注里面所有公开的内容。

11，雷克萨斯LFA

雷克萨斯LFA超级跑车将根据全球预订情况于2010年底正式投入生产，全球限量500辆，每月下线不超过20辆，每台V10发动机都将由一位工程师手工装配完成，并将铭刻有工程师的签名，极具收藏价值，中国配给了20辆，据传丰田官网上有8名神秘中国车主已购买

LFA是LEXUS雷克萨斯开发的第一款超级跑车，由LEXUS雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。LFA研发项目总工程师棚桥春彦先生说：“在过去的十年中，我们力图超越每个极限以达到这一目标，包括研发先进的碳纤维单体横造式底盘和车身，我相信，我们已经创造出了一款完全以驾驶者为设计核心的汽车”。作为LEXUS雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，LFA超级跑车代表了LEXUS雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，再度印证了LEXUS雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。

12，爸爸被喜欢雷克萨斯的车友洗脑了雷克萨斯都有什么优缺点百度

随着人们生活质量的逐渐提高，大家都有能力去购买一辆汽车来方便家庭出行了，所以汽车市场也在不断变大，各个汽车品牌层出不穷，大部分人都有自己钟情的汽车品牌，而小部分人却会被周边的一些发烧友们所影响。爸爸被喜欢雷克萨斯的车友“洗脑”了，其实雷克萨斯的汽车有其优缺点，优点在于汽车的质量很有保障，在隔音方面做得也很好，还能够节省燃油，但是在动力方面有些许缺陷，4S店的服务点也没有其他品牌那么多，在保养方面就出现一些困难了。雷克萨斯的汽车在质量上还是很有保障的，基本上不会出现太多毛病，而且在安全性能方面做的也很好，在这两点上就已经打败很多汽车了，毕竟道路千万条，安全第一条，可以减少危险的话，还是会吸引不少消费者的。同时该款车型的零部件都来自日本原装进口，在细节上处理的非常到位，同时在驾驶汽车的过程中有非常不错的隔音，可以降低很多外部环境的噪音，提升驾驶体验感，最后售后服务就更没话说了。不过想要拥有驾驶乐趣的话，还是不适合选择雷克萨斯汽车的，这些年在汽车的生产上，细节也在不断的退步，没有以前那么夺人眼球了，与此同时他的动力也遭到很多人的吐槽。而且在刹车方面没有处理到位，踩起来偏软一些，给人不踏实的感觉，原装车胎也太硬，需要后期自己耗费金钱进行更换，这款汽车与其他同款车型相比，价格还是很昂贵的，完全可以购买更高档次的汽车品牌，服务虽好，但是网点少还是很麻烦的。综上所述，想要买什么样的车型还是不能人云亦云，需要根据自己的喜好和需求来进行判断，毕竟没有一款汽车是完美的，大家需要根据优劣势分析来选择最适合自己的，买车之前也可以提前做好相关攻略。

13，什么人群在开雷克萨斯开雷克萨斯有面子吗

开雷克萨斯的人大部分都属于社会上的精英人士，这类人不在乎面不面子的问题，更在乎的反而是自己的生活品质，所以同样的购车预算，他们不会选择奔驰、宝马和奥迪，反而选择雷克萨斯，而雷克萨斯从上市从上市之初就在执着于一个理念——绝不妥协的匠人精神。匠心是什么？匠心就是有情感有温度，并且善于在不断学习的过程中去创新。绝不妥协的匠人精神——雷克萨斯说起雷克萨斯这个品牌，就不得不从雷克萨斯的设计方面来说，雷克萨斯所设计的大部分车型，都脱胎于早前的概念车，并且将概念车那种超前的风格，很大程度上的还原出来，所以大家才会在雷克萨斯车型上感受到两种极端的风格，设计大胆，外观惊艳，给人一种极具视觉冲击力的美感；另一方面又能让大家感受到追求极致的匠心，那种为了极致美学，不愿意为一丝细节妥协的决心。就拿雷克萨斯LC系列的车型来说，完全脱胎于LC-LF的设计理念，夸张的21寸轮毂，极具视觉冲击力，车头方面的大灯设计，让我有穿越时空，来到未来的感觉，非常的科幻，内饰方面，我们不去聊车辆的科技配置，因为这方面的配置没有最高，只有更高，大面积真皮材质的包裹，触手可及的软质材料，让车主最直观的感受就是无微不至的关怀。雷克萨斯从细节方面苛刻的要求每一个员工说起雷克萨斯的苛刻，就要给大家讲一个小故事，原来雷克萨斯为了能让自己生产的车辆更加的完美，为了能让自己的员工对细节的误差更加的敏感，所以雷克萨斯在每天上班之前都会对每一位员工进行考察，只有顺利通过考察的员工才能正常的上岗工作，对于雷克萨斯来说，车身的每一处线条，漆面的厚度，都有其执着的追求，它不允许自己生产的艺术品有一丝的瑕疵，这就是雷克萨斯。在聊车辆的另一个细节，车辆内饰座椅的缝线，在大部分的车主朋友看来，车辆座椅缝线以及包围方面的缝线能有什么难度，都是机器编织出来的，但是即使是这样，雷克萨斯也会对每一位上岗的员工培训3个月以上的时间，通过培训的员工还要通过雷克萨斯公司的7级考试，这样才能正常的上岗。在产品细节方面的“变态追求”1、漆面检查中连0.1mm的粉尘都不能放过，雷克萨斯要求员工在检查漆面的时候，车辆的漆面必须达到一个效果，那就是漆面上折射的表盘，必须可以清晰的看到秒针的走动。2、喷漆工人必须培训3年-5年的时间才能上岗，喷漆必须经过6道工序，随后人工检查机器无法喷涂的地方，然后在喷好底漆，最后才会控制机器喷面漆，这才造就雷克萨斯如明镜一般的漆面。3、雷克萨斯九州工厂计划的最大生产量为每天1760台，但是对于追求品质的雷克萨斯来说，这显然是无法完成的，毕竟车辆出厂之前要经历1800项的检测。END什么是精英人士？精英人士指的是社会上的成功人士，无论是在财产还是见识等诸多因素方面都远超于多数人，并且他们对于社会的发展有着引导和促进的作用，这也正符合雷克萨斯的设计理念，对于所有层次的人来说，一夜暴富的会选择宝马，追求享受的会选择奔驰，注重性价比的会选择奥迪，而开雷克塞斯的人却更注重精致，这也是他们的生活态度。

开雷克萨斯车的朋友，一是对汽车比较了解，且特别关注汽车品质与质量；二是对丰田或雷克萨斯有品牌情结；三是希望比较低调的拥用高档车。在我国，与开BBA相比，开雷克萨斯只是比较有面子。

一般都是一些中资产家庭的人才会去开雷克萨斯。这种车在国内并不怎么出名。但在外国这种车的品牌地位都是十分高的。

a7321555 你说雷克萨斯科技，舒适，人性化，豪华。那我问你，宝马5系和奥迪a6l的科技，舒适，人性化，豪华比不上雷克萨斯吗？科技？——胎压检测有吗？电子手刹有吗？空气悬挂有吗？全时四驱有吗？太阳能天窗有吗？舒适？操控？——空间底盘悬挂稳定性有奥迪a6l宝马5系好吗？豪华？——真可笑，连后席多媒体控制系统都没有，窗帘也没有，后排空调出风口只有一个，这也叫豪华？人性化——哪人性化了？宝马奥迪就不人性化了？ es350除了那发动机之外，压根没有什么拿得出手的，说它比新天籁350vip差都不为过，宝马奥迪就不说了，根本没有可比性。我们这边有几个人买，没有一个不后悔的，不信试试看。五十多万的车这种内饰http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2382/u_2382829865975.jpg http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2382/u_2382344490002.jpg http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2382/u_2382344490002.jpg 废话我也不多说，自己擦亮眼睛看看，雷克萨斯在中国这个价位是没有竞争力的，就好比它那可笑的gs卖到89万；可笑的ls卖到120几万一样；可笑的es卖到五十几万。懂车的话就去试驾试驾吧，感受一下底盘悬挂稳定性动力操控空间内饰。

雷克萨斯只是二线豪华品牌，但在国内的销量还是非常高的。而且要注意的是，雷克萨斯目前并没有进行国产，完全以进口的方式在国内销售。而且雷克萨斯的销量分布也非常有特色，那就是大部分集中于广东地区。对于很多人问到的什么人群在开雷克萨斯这一问题，答案可以分成两部分：一部分是开凌志的人，当雷卡萨斯还是凌志的时候，它与宝马奔驰奥迪是相同的，都是一些中年有钱人才会去开；另一部分是开雷克萨斯的人，当雷克萨斯不再是凌志的时候，它就与凌志发生了很大的改变，是一些年轻有为的人在开。而LEXUS要分为凌志和雷克萨斯的原因则是丰田将与宝马奥迪奔驰竞争的任务交给了皇冠，雷克萨斯则肩负着开拓年轻有钱消费者市场的任务。不得不说丰田的眼光确实是非常准的，目前人们的生活水平提高了很多，有钱人也变得年轻化。在各大豪华品牌纷纷向着年轻化方向转变时，雷克萨斯已经先人一步占领了市场，成为在年轻人当中最受欢迎的豪华品牌。若问开雷克萨斯有面子吗，那么你必定是一个中年人，并且对于雷克萨斯的印象还停留在凌志的阶段。对于中年人来说面子是他们的最大资本，有面子什么事都能办得成。而对于年轻人来说面子已经不再是选择品牌的第一要素，年轻、时尚、运动、个性才最重要。雷克萨斯年轻化并不代表其降低自身的品牌价值，在豪华品牌分类当中，雷克萨斯依然稳坐二线豪华品牌第一的交椅。一、品牌时间不长宝马奔驰奥迪这三大一线豪华品牌至少拥有百年历史，经历过动荡的社会和战争的洗礼；而雷克萨斯只成立了十多年，自然比不过。二、产品数量少与宝马奥迪奔驰相比，雷克萨斯旗下的产品数量显得就比较少了，产品少代表着无法很好地满足市场各种需求。三、全靠进口上文也提到，虽然雷克萨斯在国内有完整的销售和售后，但目前雷克萨斯完全是依靠进口，无法满足国内的巨大需求，反观BBA为了满足国内市场已经在国内合资建厂好多年。

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