toyota皇冠，一汽丰田皇冠几种

1，一汽丰田皇冠几种

皇冠，此车由全球第一大汽车制造商－日本丰田旗下高端车型。在国内广受好评，采用丰田独步全球的双向VVT-I技术，目前市场上销售的皇冠是第13代。排量分三种2.5、3.0、4.3！价格32.8万－89.9万。权威解答，希望能帮到你

往截填榨,谊激缮饥,冤嫌哲讳,

一汽丰田皇冠就一种就是现在最新的13代皇冠

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2，丰田皇冠知识

就是价格上的优势他的价格区间是在30万超上一点这个价位还没有这种中高档的公务车仅有它自己 A6贵了帕萨特便宜了就这样他的造型好！还有就是他的车里四面都有安全气囊！很安全！还有就是价位不是很高，上档次！毛病少！

天津一汽丰田丰田-皇冠官方价格30.2-50.2万元上市时间2007年09月07日生产厂家天津一汽丰田排量2497-2995 排放标准欧3带OBD 轴距mm 2850

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3，丰田皇冠多少钱丰田皇冠价格皇冠报价

展开全部丰田皇冠多少钱丰田皇冠价格皇冠报价丰田皇冠-最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家图片汽车之家报价：25.98万-45.98万指导价：27.98万-51.98万排量：2.5L 3.0L 变速箱：自动车身结构：三厢油耗：9.3L-13L颜色：参数配置图片报价二手车口碑论坛降价排行问答热门车型排量变速箱指导价全国最低价2015款 2.5L 尊享版 2.5L 自动 38.58万 36.58万2015款 2.5L 时尚版 2.5L 自动 31.08万 29.08万2015款 2.5L 标准版 2.5L 自动 27.98万 25.98万

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4，丰田皇冠这车性能怎么样相比同类型车的优点和缺点适合什么样

我自己有辆3.0排量的,白色,如果说你20岁的青年开这个车建议还是白色的好,因为比较洋气,黑色适合30岁以上的生意成功人士.这个车就是有一点不好,后座太低,驾驶座A柱有点阻挡视线.别的方面都很不错,提速很有推背感,操控也很不错,仪表盘等各方面做工都很精致.本人感觉还是非常不错的.

13代皇冠不同于现在12代的，配置会非常高，价格也是高……不会有2.5的排量了20岁推荐锐志，和皇冠同平台，而且性价比也高，20万里唯一的后驱车型，V6也省油，难得……现在锐志的改装车配件也多……

这车适合30以上的男士使用，商务气息太浓，空间比较大，也舒适。适合接送商务客户。

好

不适合年轻人使用对于你来说太中庸了，开起来像小老头，这车适合35以上的男士使用，而且也快要换代了，第13代皇冠更加运动，更适合你。向你推荐：奔驰C级，奥迪A4L,宝马3系。毕竟年轻人的风格不要太中庸。

优点:比QQ加速快N多,缺点:和布加迪玩直道加速.可能连布加迪的车牌也看不到,布加迪就不见了

5，丰田皇冠有什么优缺点

我觉得新皇冠相比以前的，也就是12代以前的车型，有很大的改变，同时它的发动机好像也换成了TOYOTA的VVT-i发动机。顶级皇冠如果没记错，要40W左右。这个价位，其实还有很多选择，像佳美（现在叫凯美瑞了吧），也是不错的。总的来说，日系轿车都比较适合，不过我知道皇冠系列在中国有很长的渊源，10年前就满街跑了。因此我觉得有很多人有皇冠情结，对他们买皇冠似乎是最好选择（我爸现在还在开9代皇冠）。不过说来，新皇冠刚推出的，的确吸引了众多眼球的主意。它全新的造型，丰富了它的用途和需求。但也成为很多资深皇冠迷不满的对象——太运动化了，和一直以来的皇冠形象不同（老爸观点）。其实这也是见仁见智，如果喜欢，新皇冠的确是不错的选择。不过现在街上到处都能见到新皇冠，似乎有点缺乏个性，不过影响不大。

优点:皇冠车身巨大，线条流畅。发动机动力性好，油耗适中。后排空间大，后驱车辆增强行驶中稳定性和安全性，外观稳重大气，适合中年人，内饰配置丰富。缺点:底盘比较低，电动方向机噪音大，刹车开关触点不好，挂不了档，怠速安静，内饰松动，导航虽好，但是更新不及时且费用高，后窗玻璃与阁板有摩擦声。黑色的漆面太软容易出划痕。

稳重

优点： 1 优秀的降噪技术，提高了舒适性 2 延续着丰田精致的做工 3 相比于其他对手更高的性价比 4 发动机经济省油缺点： 1 悬挂设置偏软，手自一体变速箱缺少换档自主性，影响了操控性 2 车漆太软，容易留下滑痕 3 导航更新不及时且费用高 HQ3抄袭皇冠的地方很多！看看这个你就知道了

6，丰田皇冠怎样

车的空间够大，动力够用，噪音控制的够好，总之来说是辆好车皇冠是丰田品牌中（除雷克萨斯外）最高档的轿车．现在在市场上销售的是第12代皇冠．排量有2．5和3．0两种，两个排量使用的都是V6双VVT－I发动机，它所使用的双VVT－I技术是丰田最先进的发动机技术，就算是雷克萨斯GS430等都是用这个技术的发动机．它使用的是六档手自一体的变速箱，和发动机配合起来是很好的．而且它是前置发动机后轮驱动的方式，前后都是独立悬架，2850CM的长轴距，整个身车的前后比重达到47：53近乎完美的比重（最理想当然是50：50啦），最小转弯半径为5．2，这些都充分表现出皇冠的稳定性和操控性．而且3．0零至一百加速仅为7．4秒，国产车中暂时只有BMW530和凯迪拉克外，它最快．价格方面2．5三个价格，最平30．2万，不过这个配置没有真皮，有真皮的31．2万．3．0五个价格，35．3万起．不论2．5还是3．0每一个级别的性能方面都是一样的，只是配置不同，看你自已需要什么配置而定下来买哪个级别吧．不过现在都有优惠，大小依你所有的城市而定啦 2004年第十二代皇冠，3.0升v6发动机、双向vvt-i、6挡at等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。第一代皇冠上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆皇冠进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，皇冠在国内的进口数量持续上升，截止到目前，国内老款皇冠的保有量在10万辆左右。从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。全新一代皇冠外观 2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0l 双vvt-i发动机，配备6速手自一体变速箱，采用fr（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。六速手自一体变速器在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括trc牵引力控制系统和vsc车身稳定性控制系统，可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的goa车身设计，最高级别的还配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的8个安全气囊。前排正面及膝部安全气囊在天津一汽丰田二厂生产的新皇冠虽然是引进日本最新的第十二代车型，但与日本本土生产的新皇冠还有一定的区别，这主要是受国内的法规、技术、路况等原因。日本版的新皇冠引擎盖是铝合金材质，而国内生产的新皇冠则是钢制的引擎盖，主要原因是铝合金加工难度较大，目前国内的技术生产还有困难。而且国内生产的新皇冠没有装备主动转向大灯和夜视系统，主要是因为目前中国还没有这方面的法律规定，丰田一贯稳健保守的作风是不会冒这个险的。同时，由于国内油质的问题，国产的皇冠没有使用汽油直喷引擎，取而代之的是双vvt-i，虽然动力、油耗、排放表现依然非常出色，但动力输出比起直喷始终要差一点点。另外，考虑到国内的路况，国产的皇冠底盘比日版的高了1厘米。老皇冠在国内的几十年时间，取得了辉煌的成就，其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心，十多年后，新皇冠以一种全新的概念重新回到国内，其还能不能像老皇冠一样再取得受人瞩目的成绩，我们将拭目以待。

我只能对你说这车没说的我就在丰田上班这个车确实是很不错品质与性价比 30-40万的车我觉的这车是你最佳的选择

很好的，性能不错，看起来也大方。。。。

2，5的金皇冠好

就那样质量肯定信得过，现在还有新款

好