风神ax7怎么样，东风风神Ax7怎么样

1，东风风神Ax7怎么样

车是好车，用本田CRV的底盘，法国神龙公司的发动机，爱信的变速箱，点形中国式的组装车，不过不推荐买2.0的，因为车重差不多1.6吨，懂车的人不会买1.5吨以上的车带2.0自吸发动机，像2.0的本田雅阁，别克君威，迈锐宝等····AX7是用雪铁龙原来C5的发动机，这发动机最大坏处是油耗大，2.0发动机起码要1块5的油耗，油耗出了动力操控又跟不上。最好是买2.3的，起码油耗低点动力又好。要不等一等，过不了多久出涡轮增压的发动机，到时再买

还能怎么样，三大件：发动机，变速箱，底盘来自雪铁龙psa公司。据说是东风“猛士”研发团队的杰作，高性价比，配置也高，百公里时速加速10秒多一点，刹车距离40米多一点，表现还不错。

东风风神Ax7怎么样

2，风神AX7怎么样

外观外观霸气时尚，cs75的太山寨了。内饰同级别的车还不如AX7 空间很大满足居家旅游的需求动力不解释c5的发动机操控放行指向明确，通过性很好配置 2.3的配置全都有舒适度感觉良好，比较人性化性价比这车性价比非常高，毕竟是东风的...

东风风神AX7发动机搭载2.0L和2.3L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为143马力，最大扭矩为189牛米。与之匹配的是5MT/6AT变速箱，其6AT变速箱的应用在同级别车型中属于比较不错的。

外观在自主品牌里的佼佼者，不亚于合资产品。相当耐看！内饰做工比较粗糙，动力很不错，操控性也非常好，望采纳！

风神AX7怎么样

3，东风风神ax7这款车怎么样

东风风神ax7质量真的很不错。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。据悉，军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。在动力方面，东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。而通过专属SUV平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例，通过东风的军工资源打造民用SUV车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别SUV。

动力方面,东风风神ax7搭载一台2.0l发动机,其最大输出功率为105kw,峰值扭矩189nm。匹配6速手自一体自动变速箱和5速手动变速箱。风神ax7 2015款 2.0l 手动智逸型性能

东风风神ax7这款车怎么样

4，风神ax7怎么样建议买不

东风风神AX7是目前国产SUV车型中性能最好的。东风风神AX7搭载的是来自标致?雪铁龙的2.0L和2.3L的先进、成熟原装发动机，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验，可以在使低转速区提供更大扭矩。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N?m；2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N?m，动力输出澎湃有劲。0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平，展现出超强的产品实力。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级。同时新搭载DFMA14T高效动力系统，全系增加HSA坡道起步辅助系统，除入门级车型外全部配备胎压监测及定速巡航功能；原本高配车型有的外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，也进一步配备至更多级别车型。在车辆安全性能方面，2016款AX7根据C-NCAP五星安全要求，全系标配ESC车身电子稳定控制系统，同时配备前排侧气囊/前后排侧气帘、胎压监测、360°全景影像、制动优先、遥控关闭车窗等超多安全配置，使整车安全性能再次提升。

新车前脸采用粗壮的三条横幅镀铬条装饰，搭配线条犀利的大灯组让前脸看起来霸气十足。下护板采用银色涂装并配有下部进气口，让整车更有越野气息。车身尾部，同样采用了银色的下护板，并且后备箱底部还配有一款金属板，不仅美观还可以防止搬运货物时对车尾造成剐蹭。而下面双边双出的方形镀铬排气也十分符合时下的设计潮流，绝对是是讨人喜欢的设计。　　风神ax7的内饰在做工和用料方面跟同级别的其他竞品相比，同样具有很强的竞争力。中控台采用了大面积的软性材质和皮质包裹，而且加入了镀铬装饰，视觉和触觉上没有丝毫廉价的感觉。　　方向盘的采用了三幅式设计，下方的镀铬装饰提到了提亮的作用。两侧的多功能按键包括了音量控制、蓝牙电话和定速巡航功能。　　风神ax7配备了由华为提供的人机交互系统，这套系统可通过蓝牙和wifi与其他设备连接。此外，智能收音机还可以自行寻找所在地最受欢迎的电台。　　ax7配备了2.0l和2.3l两款自然吸气发动机，这两款发动机均来自psa。其中而2.0l发动机的最大功率为108kw(147ps)，最大扭矩为200nm；2.3l发动机的最大功率为126kw(171ps)，最大扭矩为230nm。

5，东风风神AX7质量怎么样可以入手吗

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。信息化方面，东风风神AX7的车机互联系统，全系标配高清触摸屏、联合了华为合作开发，支持5人手机同时进行互联。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠。该款发动机低扭输出平顺，动力传递高效，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。且DFMA14T发动机涡轮介入更早，更快达到峰值扭矩，低速动力性更优，城市工况下起步更敏捷，超车更是从容不迫。不仅仅是动力表现突出，2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。

东风风神ax7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神ax7采用2.0l和2.3l两款发动机。2.0l发动机最大功率为108kw，峰值扭矩达200n·m。2.3l发动机最大功率为126kw，峰值扭矩达230n·m。与之匹配的是5速手动或和6速手自一体变速箱。通过性上，东风风神ax7的离地间隙190mm在同级suv中是最高的。信息化方面，东风风神ax7的车机互联系统，联合了华为合作开发，支持5人手机同时进行互联。 2016款东风风神ax7新搭载了dfma14t发动机，直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠。该款发动机低扭输出平顺，动力传递高效，最大功率可实现103kw、峰值扭矩达196n·m，可媲美2.0l自然吸气发动机。百公里综合工况油耗仅为7.6l，2016款东风风神ax7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级，性价比高配置好。

6，风神ax7性能怎样适合家用吗

东风风神AX7是目前国产车中性能最好的。东风风神AX7搭载的是来自标致?雪铁龙的2.0L和2.3L的先进、成熟原装发动机，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验，并屡获好评。另经过重新调校后，可以在使低转速区提供更大扭矩。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N?m；2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N?m，动力输出澎湃有劲。0-100Km/h加速最能直观展现车辆的动力水平，东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。

东风风神ax7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用suv车型，东风风神ax7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神suv出自该平台。据悉，军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神ax7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神ax7是我们历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。在动力方面，东风风神ax7采用来自psa集团的2.0l和2.3l两款发动机，在性能参数方面，2.0l发动机最大功率为108kw，峰值扭矩达200n?m；2.3l发动机最大功率为126kw，峰值扭矩达230n?m。其中2.0l车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3l车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。长安cs75车型平台：基于长安逸动轿车平台打造（长安c平台），目前suv市场上热销的长安cs75，作为长安汽车首款紧凑型suv，基于长安全新c平台打造，该平台具备一定的延展性，可打造紧凑和中型两个级别的车型。同平台的车型包括长安逸动、睿骋等产品。不难看出采用承载式车身，前置前驱的驱动方式，采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构均不难看出基于轿车技术资源打造的影子。另据了解，长安cs75还借鉴丰田rav4的底盘技术进行设计。长安cs75在动力方面，搭载长安首款blue core 1.8l涡轮增压发动机，涡轮增压器由博格华纳公司提供，令发动机爆发116kw的最大功率和230nm的峰值扭矩，匹配爱信最新的6速手自一体变速箱。此外低配车型还提供有2.0l自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱。通过解析上述四款城市suv的车型平台，我们不难看出时下热销长安cs75是采用轿车和技术资源打造。无论在悬架结构或是驱动形式上均与同平台的轿车没有太大差异。而通过专属suv平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出suv宽大、高离地间隙等优势。东风风神ax7便是其中的个例，通过东风的军工资源打造民用suv车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别suv。

7，东风风神AX7这款车怎么样

东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，底盘离地间隙190mm通过性好，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，东风风神新AX7中级SUV车型规格达到7款，搭载三种动力组合。东风风神新AX7自动挡车型配备1.4TD和 1.6T两款涡轮增压直喷发动机。其中1.6T发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。东风风神新AX7 1.4T MT车型搭载东风自主研发的1.4T小排量增压发动机，采用世界顶级供应商霍尼韦尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上），最大功率103kw，最大扭矩196N·m，全系标配智能启停系统。配置方面，东风风神新AX7配置多功能方向盘、智能真人语音提醒、ESC车身电子稳定系统、坡道起步辅助系统等。另外豪华版还搭载具备远程控制、语音识别、自动泊车、360°全景影像、盲点监测等诸多实用性的科技配置。车载WIFI、百度CARLIFE等实用功能的WindLink互联网汽车智能系统，为用户打造更加智能的实力座驾。性价比高配置好。

东风风神ax7质量真的很不错。东风风神ax7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用suv车型，东风风神ax7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神suv出自该平台。据悉，军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神ax7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神ax7是历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。在动力方面，东风风神ax7采用来自psa集团的2.0l和2.3l两款发动机，在性能参数方面，2.0l发动机最大功率为108kw，峰值扭矩达200nm；2.3l发动机最大功率为126kw，峰值扭矩达230nm。其中2.0l车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3l车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。而通过专属suv平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出suv宽大、高离地间隙等优势。东风风神ax7便是其中的个例，通过东风的军工资源打造民用suv车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别suv。

8，东风风神ax7到底怎样优点和缺点都有哪些买过的车主给个建议

风神AX7具有超出其他国产车的可靠安全车身，行车中保护着我们的安全！毕竟买车不是单纯为了看外表的，实用才是硬道理！

6AT变速箱升降挡反应慢

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。其采用Nuance语音识别技术，本地+云端技术架构，双MIC硬件降噪技术，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等；安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能；人工导航系统，7*24小时全时在线，可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用，支持水平垂直两种车位泊进泊出，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车，解决泊车困扰。东风风神AX7很多的配置在几十万元的合资车上才有的配置，在十万元左右的东风风神车上就得到了应用，无论哪一款尽量选择高配版的是最明智之举，国产自主品牌的东风风神性价比高配置好，高低配之间的差价很小，高低配之间的安全性和舒适性相差却很大，具体要怎么选择就要看个人的喜好了。

9，东风风神ax7怎么样我想买给个建议好吗

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。远程控制系统可提供远程空调控制、远程车窗控制、远程车门控制等功能；语言识别系统，将彻底解放您的双手。其采用Nuance语音识别技术，本地+云端技术架构，双MIC硬件降噪技术，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等；安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能；人工导航系统，7*24小时全时在线，可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用，支持水平垂直两种车位泊进泊出，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，同时在车身集成12个超声波雷达传感器，具备盲区监测、车位探测等功能，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车，解决泊车困扰。除新增配置外，AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，为驾乘者提供更加从容安心的安全保障。

1、18款的AX7算是一个中期改款车型，外观变化很小。相比16款AX7，长度增加6mm，高度降低15mm。设计还是延续了之前的造型，只是在前脸部分增加了更多的设计元素，让前脸看起立体了不少。至于说好不好看，那是见仁见智了。我个人对于这种用复杂线条以及凌厉开眼角车灯勾勒出的前脸，已经看得有些审美疲劳了。2、它屁股上的“AEOLUS”标识。这放个英文标是啥意思？“AEOLUS”是希腊神话中“风神”的名字。可能很多风神的车主都还不知道“AEOLUS”代表什么意思，今天也算是涨姿势了。3、最大的改变就是他的动力系统。18款AX7取消了2.0L和2.3L的自然吸气版本，1.4T自动挡车型换了一台代号为A14TD的直喷发动机，此外增加了一款1.6T的直喷车型。我本次试驾就是1.6T的次顶配车型，其实这台1.6T的引擎是来自PSA集团的，与雪铁龙C3-XR上以及C4L上的一样，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，动力相当不错。4、底盘还是蛮舒服的。对于大小震动都可以一次过滤到位，没有多余的余震。虽说避震调得偏软，但在厂家提供的一条非铺装越野赛道驾驶时，能感觉到避震在逼近极限驾驶时，可提供不错的支撑性。车身的跟随性也比我想象中要好不少，基本能做到在出弯后车身一次回正，没有左右摇摆的状况。总的来说底盘在日常和极限状态下都表现得还不错。 5、关于车内还有件事值得一说，那就是车内的气味。AX7的表现大大超出了我的预期，基本闻不到什么新车的味道。在AX7上市发布会上，东风的设计师也提到了，AX7大量应用低散发、高环保材料，并在前排座椅下方设计活性炭无纺布。

千万不要买东风风神AX7，垃圾的要死，买车四个月，修车修了40天，偷换零件，排气管都没装，现在4S店关门，厂家不管，我的天啦，一个店4个月就关门了，这以后有问题咋搞啊