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英菲尼迪g37敞篷,英菲尼迪g37 ipl敞篷和q60敞篷有区别吗

来源:整理 时间:2022-05-20 20:08:24 编辑:汽车经验 手机版

1,英菲尼迪g37 ipl敞篷和q60敞篷有区别吗

有的
感觉没有区别啊,一个是美版,改名字而已 还是一个车 ,据说新轮毂 是RAYS锻造圈

英菲尼迪g37 ipl敞篷和q60敞篷有区别吗

2,英菲尼迪G37敞篷奥迪A5敞篷宝马3系敞篷哪个比较好呢后排

敞篷都不大,要空间就买A5 sportback
个人觉得还是A5好
英菲尼迪g37 奔驰e 宝马3 奥迪a5 哪个敞篷款性价比…2691

英菲尼迪G37敞篷奥迪A5敞篷宝马3系敞篷哪个比较好呢后排

3,英菲尼迪G37敞篷版就一款吗那10款英菲尼迪G37S说的是敞篷版的

G37S不一定是敞篷的,但是敞篷的有G37S,infi有一款IPL的高性能官方改装G,也有敞篷的选择,185的话做进去头部空间不是很充足,我178的个子坐里面头部空间都不太大了,但是跑车的话头部空间肯定是压抑的,因为流体力学的考量,不过建议还是自己去试一下,毕竟自己的感觉才比较主观。
你去试试Z4如果能坐下 不压抑 G37肯定没问题的再看看别人怎么说的。

英菲尼迪G37敞篷版就一款吗那10款英菲尼迪G37S说的是敞篷版的

4,与英菲尼迪G37敞篷跑车同一级别的车有哪些

宝马335i奥迪S5 奔驰E260英菲尼迪性价比最高。S5性价比最差最优秀的是335。但是335敞篷你可以买M3了。奔驰不考虑~最近降价太厉害 对它失去信心了。还有这个价格可以买到果体的保时捷BOXSTER(适合20岁左右的人)
2010款 g37 硬顶敞篷紫檀木版 73.41万 2010款 g37 硬顶敞篷合金版 73.41万 2010款 g37 硬顶敞篷红木饰版 75.41万

5,英菲尼迪G37 敞篷版各方面的性能怎么样

性价比、外观、综合性能、甚至品牌效应都不如奔驰的CLK/SLK系,不过相比“俗”一些的奔奔,日产无限不失为个性选择
g37是硬顶敞篷两用的跑车 原厂的轮毂是19英寸的 最大可以改成20英寸的轮毂 原厂的全部换下来轮毂和轮胎大概得3万全部 至于油耗主要看你的驾驶习惯和用途 一般综合14个油左右 经常大油门飙车的话 那17、8个油也很正常 这款车对于它的性能和价位来说 没有什么明显的缺点 优点就是性价比极高
性能超越同级对手,(335可能比它强),内饰也不错,还有bose专们的音响也挺好,除了重了点,我推荐,infinity要比bmw,audi,benz,lexus个性多了

6,英菲尼迪g37敞篷价格

英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷紫檀木版 厂家指导价 73.41万 英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷合金版 厂家指导价 73.41万 英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷红木饰版 厂家指导价 75.41万
g37是硬顶敞篷两用的跑车 原厂的轮毂是19英寸的 最大可以改成20英寸的轮毂 原厂的全部换下来轮毂和轮胎大概得3万全部 至于油耗主要看你的驾驶习惯和用途 一般综合14个油左右 经常大油门飙车的话 那17、8个油也很正常 这款车对于它的性能和价位来说 没有什么明显的缺点 优点就是性价比极高
英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷大概在70-78w左右

7,英菲尼迪G37敞篷值得购买吗

舒适,,可以玩车震。。
G37,暴力许多
需要设计和品牌买奔驰 E260 Coupe 这是极致漂亮的双门轿跑 要性能买G37 这个价位它是无敌的
花六七十万,买个1.8T的四缸跑车?那还不如买EVO得了,果断上G37,性能差多了。低调才是最牛B的炫耀,当大街上都是ABB的时候,英菲尼迪那才是稀有。楼主,北京陈家案知道嘛,开的就是英菲尼迪 G系,把派力奥撞成一厢,又装上公交车,车里人没事,拍屁股走人了。日产的高端品牌,质量那是肯定过硬的。高晓松也是开英菲尼迪出的车祸,唉。 奔驰 E 260 CGI Coupe,售价61.8万,1.8T,204马力,L4,百公里加速7.8秒,极速241km/h 英菲尼迪 G37,售价73.41万—75.41万,3.7L,351马力,V6(百公里加速和极速没找到数据) (至于楼主说的开篷的噪音问题,这个就不知道了,毕竟咱没这车,买得起这车的也没空跑这来回答问题,不妨跑那些汽车论坛,泡一段时间,多问问买这车的人)
最好是奔驰~~

8,英菲尼迪G37硬顶敞篷版的内饰

我买的是g37四门,在买车之前我做足了功课试驾了不少车子,最后选择了G37,这车加速感非常不错,VQHR37发动机很给面子,你踩多重油门她就给多少力,内饰做工精细,缺点,品牌认知度不够,不少人当奇瑞,如果你买的是硬顶敞篷,相信就没这方面的问题了,硬顶敞篷本来就很酷人家一看就知道是名牌车,四门的车子原始轮毂是17寸,225的胎,到200码之后抓地不够,驾驶者会出现轻飘飘的感觉,建议加加强件,轮毂换18寸,后胎加宽到245以上,但是硬顶敞篷的是19寸轮毂,轮胎也是245,抓地要好很多,不存在发飘,不过我还是建议你买一套拉杆。关于后座的问题,好像一般来说敞篷车后面位置都很小!我的回答希望你满意,然后告诉你浙江英菲尼迪的群74019736,欢迎新朋友加入!
我开过G35和G37,那世界唯一一款十四年十佳机头的性能不用再说什么了!不过那款毕竟是轿跑车,过弯的稳定性不能同跑车比!轿跑车我是开到220才感觉飘,别说双门跑车那款啦!稳很多的!后排的位置相当其他像330,slk的比他们宽很多,我朋友168个子也能坐,不过再高些的人就顶头了。敞篷车比硬顶的贵了十万的,性能都一样,这方面还要看你自己算算一年会开过几次顶了,没必要花那些钱。。。
英菲尼迪在美国公布了2010款g37轿车和轿跑车价格,新车现在就开始在全美上市。2010款g37轿车的外观进行了改进,同时提升了内饰品质并增加了更多高科技装备。该车的起价为33250美元(约合人民币22.7万元)。2010款g37轿跑车进行了多项升级,包括全面提升的内装品质和升级后的导航和娱乐系统,该车起价为36050美元(约合人民币24.6万元)。 目前天津的进口商可以订车 自己交关税!

9,英非尼迪G37敞篷普通版和运动版的价钱和性能是什么

英菲尼迪 G37 Coupe-技术规格 更多车型 英菲尼迪 G37 Coupe 型号 英菲尼迪 G37 Coupe 车型 跑车/敞蓬车 生产厂商 英菲尼迪 上市时间 2008.12 优点 缺点 车型名称 英菲尼迪 G37 Coupe 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 运动型 标准引擎 3.7升V6发动机/顶置凸轮 标准变速器 手自一体 7档 标准排量 3696 cc 气门数 24 最大功率 241/7000 KW/rpm 最大扭矩 363/5200 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 km/h 加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 独立双叉式悬架,双流路减 轮毂尺寸 前轮:10辐铝合金轮圈19× 轮胎 前轮: 夏季高性能轮胎225 车身重量 1713 kg 轴距 2850 mm 轮距 1545/1560 mm(前/后) 全车长度 4653 mm 车身宽度 1823 mm 车身高度 1394 mm 最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 行李舱容积 L 油箱容积 80 L 标准座位数 4 外观/内饰 前雾灯|后雾灯|铝合金轮圈 舒适性配置 英菲尼迪智能钥匙及一键式 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统|EBD电 其他功能配置 前轮:轻量铝合金4活塞对 厂商建议售价:66.0万
55W左右
车型 厂商指导价 经销商报价 更新日期 功能 对比 G37 Sedan 48.30万 48.30-48.30万 08-27 实拍图片 参数配置 全国报价 G37S Coupe 66.00万 66.00-66.00万 08-27 实拍图片 参数配置 全国报价
09款英菲尼迪EX35上市 售60.9万--64.7万元 英菲尼迪将推全新旗舰产品 目标瞄Q系列 英菲尼迪EX35优惠近10万 最低售价55.5万元 2010款英菲尼迪QX56 SUV海外售价38.2万起 早在去年年底,英菲尼迪就在洛杉矶车展上发布了全新的G37敞篷版,目前这款令人期待的车型国外将于6月19日正式销售,普通版起价为44715美元,而运动版起价则为44765美元。约合人民币在33.5-33.6万元人民币。 硬顶版coupe 凭借创新而颇具表现力的设计语言,全新Infiniti G37 双门跑车完美展现出跑车所特有的均衡匀称。行云流水般的流畅身形,简洁有力的立体腰线设计,勾画出G37 双门跑车极具时代感的前卫外观。而隐匿在这优雅身姿之下的却是一颗桀骜不驯的“心”——采用可变气门升程技术(VVEL)的VQ37HR V6发动机,拥有241kW和363N·m的峰值功率和峰值扭矩,配合“迅疾加速”技术,电光火石间即可迸发出超强动力。全新七速手自一体变速器,换档平顺流畅,带给用户随心所欲的纯正跑车驾驶乐趣。 作为一款拥有四轮主动转向(4-Wheel Active Steering)功能的高性能跑车,全新Infiniti G37 双门跑车为国内消费者带来的不仅仅是一台蕴含无限能量的激情座驾,其更开启了一种灵感火花闪烁,掌御乾坤的全新生活。 敞篷版 英菲尼迪G37敞篷版拥有极为流线型的外形,独特的边角设计让人过目不忘。G37长平板引入了新的三片式敞篷机构,一键式按钮可以让顶棚迅速在25秒内完成开合。而你要知道这是一款真正的四座敞篷轿跑车,内部空间和尺寸绝对够用。 英菲尼迪G37特别为敞篷进行了优化,BOSE的Open Air音响系统使得在敞篷状态下就可以获得极好的音质体验,同时独特的导风槽设计也可以降低风噪对于驾驶舱乘员的干扰。同时其进入了硬盘式的导航系统,并整合多种音频格式播放。同时可视倒车辅助系统、多模式自动分区空调都是新的配置。可选的“智能巡航控制系统”可以自动的和前车保持安全距离,防止追尾。   在动力上来看,G37敞篷版搭载了320马力的3.7 V6发动机,对应7速自动变速箱或者6速的手动变速箱。而特别调教的后悬架可以保证车辆在敞篷状态下拥有更好的向下抓地力,同时弹出式的防滚架也进行了优化,时刻保护乘员的安全。
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