最省油的车，最省油的汽车有那些

1，最省油的汽车有那些

这个机动车并不承认存在什么叫做最省油，相对来说毕竟省油的车型主要是混动车型，油电混合车型的话是非常省油的。

您好，这个太多了，看你的预算是多少呢，本田飞度就挺省油的，还有丰田威驰

没有最省油的车型，只能说是相对的。比如部分混动的车型，油耗特别省，百公里也就4L左右。

最省油的就应该是太阳能汽车或者氢动力电动力等等环保动力车了···· 根本不用油呵呵····

你的具体预算是多少钱啊？比较省油的，推荐捷达，空间比较大，合资品牌，小毛病比较少，做工精细，耗油量不高，保养也便宜，保值率高。

最省油的汽车有那些

2，最省油的家用车是什么

我以前在买车之前也是考虑了很多，又要想到家里的人方便，可以出去旅游，又要美观，又要省油，毕竟用油不是一天两天，后来朋友给我推荐的车是柯斯达，我比较了很多别的车，这种车外形也不错，最主要的是宽敞舒适，作为家用车真的很不错，各方面性能也很棒，价格嘛！一般家庭都可以接受的，最主要的是很省油，所以我建议楼主可以考虑这种车。

省油车肯定是日系的：卡罗拉、思域都很省油 1.8的排量 1.6的油耗省油技术方面日系一直都在炒作什么vvt-i技术就是可变正时气门技术其实说白了就是扯淡！这种技术根本早就普及化了像大众的宝来、polo发动机参数中都有正时气门“无极可调”一项所以说日系车采用的什么技术来省油说白了就是偷工减料日系车就跟纸糊的似的当然省油！房主别买日系车别为了油耗而忽略安全性！新宝来、307、速腾都油耗都不高，如果感兴趣建议查一下这几款车资料。

最省油的家用车是什么

3，最省油的家用车排行榜第一名

省油车排行第一名：丰田卡罗拉卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。卡罗拉卡罗拉是一个多义词,您可以选择查看以下义项(共2个义项): 丰田旗下汽车品牌卡罗拉卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。https://baike.sogou.com/v618101.htm?fromTitle=%E5%8D%A1%E7%BD%97%E6%8B%89

前往百度APP查看回答1、RAV4荣放指导价：17.48-25.8八万平均油耗：8.0L/100km原本丰田车便是以省油经久耐用而得名，RAV4荣放也是意味着之一，配用了油电混合系统软件的RAV4荣放油耗又超过了更低的水准，并且驱动力的表现更为出色，做为家用车十分适合。除此之外全新升级一代RAV4荣放应用TNGA构架下的GA-K服务平台，做到了B级车产品研发水准，取代了老款GA-C紧凑车服务平台，外型上显得更为硬派，室内空间显得更为宽阔。唯一欠缺的是车内饰大规模应用灰黑色颜色设计风格稍显简单，并没有很多的出色感。2、广州本田CR-V指导价：16.98-27.6八万平均油耗：8.3L/100kmCR-V发生在榜之中的原因较为尤其，是它可以在有着强有力的驱动力之外，还能维持油耗低，足够证实广州本田在汽车发动机技术性层面的功底不容小觑。此外，室内空间也是CR-V的特长，便是家传的噪声或是这般。CR-V的车内饰可以给人不错的水平感，这一点尤为重要，车内饰的奢华感很强，尤其是那升降式中控屏设计方案，在配搭大规模软塑材质包囊，不论是小细节或是材料都让它变的更有级别。3、北京长安CS75PLUS指导价：10.69-15.49万平均油耗：8.4L/100km北京长安CS75PLUS是一款紧凑SUV，在蓝鲸发动机的扶持下，它也有着十分优异的耗油量表现。话说北京长安早已在这里一销售市场合理布局了十分多的商品，可是他们的表现也没有CS75PLUS来的好。CS75PLUS外型充足吸引人，并且奢华感级别感也可以给到你，这可仅仅一款十二三万的车啊！做为家用车，它的室内空间表现轻轻松松，驱动力算不上非常强可是平稳性够好。汽车底盘的表现不尽如人意，悬架的体会偏硬，针对振动的过滤系统实际效果很一般。除此之外汽车的胎噪音也较为显著，健硕的外观设计造成车噪也很大。总体来说，这一款车不管放到国内里边或是合资企业里边，都是有极强的竞争能力。4、日产奇骏指导价：18.88-27.3三万平均油耗：7.9L/100km尽管说日产的汽车发动机技术性在日系三剑客中并不值一提，但讲技术性日产客观事实并不低，比照奇骏、CR-V和RAV4的平均油耗，反倒是奇骏更低，并且奇骏用的或是NA设备。无需多讲，奇骏做为家用车是肯定能拿高分数的，宽阔的室内空间、舒服的坐椅、牢固经久耐用，各个领域都十分平衡。非得鸡蛋里更多18条

家用车不光只考虑油耗，还是应多对比下安全性和车内空间等等。最省油的家用车排行榜个人首推福睿斯，挺适合你的需求的。1.5l小排量车，燃油经济性很不错。外形、空间、安全上同样出色。六边形进气格栅充满着霸气，车身流畅的线条动感时尚。加大尺寸的车身提供了宽敞舒适度的内部空间，采用高强度的车身和搭载esc、6安全气囊等设辅助配置，福睿斯应该是家用车的新典范了。

最省油的家用车排行榜第一名

4，最省油的汽车有哪些

说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。

目前，拥有属于自己的一辆汽车，已经成为了大多数群众的一种向往。首先，对于普通消费者而言，绝大部分人选择的是车辆的舒适性，车辆的性能，其次最受关注的便是‘’油耗‘’。毕竟汽车属于一个需要吃油的机械。所以，蛋蛋订车给大家推荐一下轿车类型里最省油的几款车。1、丰田雷凌双擎雷凌双擎版本是一套由1.8L混动系统的发动机，其中发动机输出功率为99马力，电动机输出功率72马力。因为它是一种油电混合的动力系统，所以在节能方面提高了能源利用效率，减轻了环境压力，保障了经济安全。雷凌不仅仅是一款帅气的紧凑型轿车，更是在空间、油耗、操控、安全和品质方面遥遥领先。官方公布的该车百公里综合油耗为5.0L/100km。2、丰田卡罗拉卡罗拉在月销售排行榜上名列前茅，市场销量说明了一切。卡罗拉2018款双擎版更是一款最亲民的混合型动力汽车。1.8L发动机，输出功率相对比较小一点。它采用了先进的丰田油电混合的双擎技术，个性且拥有着魅力的外观与内饰，呈现出了市场主流的高级感。此外，发动机本身已经最大限度减少了对环境的污染。官方公布的该车百公里综合油耗为5.06L/100km。3、本田思域思域作为前期汽车领域中比较火的一款车，有着’网红’之称，更是流传思域已经达到了‘’秒天、秒地、秒空气‘’的存在，为此在网上引起了众多车友的议论。采用了1.5T发动机，使用了CVT无极变速箱，发动机功率达到了177马力，本田公司在油耗方面也做到了淋淋尽致，相信大多数人，一提到思域，便会说到‘’思域的油耗很低吧‘’。据官方公布，该车的综合油耗为6.2L/100KM。4、大众高尔夫1.4T说到大众，相信很多人都会定位首选车的目标，毕竟大众汽车在每月销售排行榜上也是遥遥领先，得到了更多消费者的肯定。作为汽车界的老大哥，大众在各个方面都成为居家首选的车型。它采用了1.4T的发动机，最大马力为150，最大发动机功率为110。对于高尔夫1.4T这款车型，很多网友在亲身驾驶过后，最为满意的便是它的耗油方面。该车官方公布综合油耗为6.6L/100km。总结∶以上几款都是比较省油的车型，在此蛋蛋订车提醒广大网友，买车就要买自己中意的，同时也要了解它的性价比如何，总而言之，大家在选车的时候，不能盲目跟风。

你好，省油是有对比性的也就是同价位或则配置的车辆对比出省油，通常来说日系车省油比较多，当然别的车系也是有很多省油的车型。省油跟动力性排量自身重量行驶情况驾驶证的操作性都是有关的。

几名大学生就干了疯狂的事情，打造出一款非常省油的汽车，一升汽油就能跑3300公里。这听上去有些不可思议，像是在胡扯。这完全超出了我们的认知，这辆神奇的汽车名叫microjoule，长得有些怪异，采用水滴状设计，身材修长，非常符合空气动力学，在行驶过程中能最大限度降低空气阻力。驾驶舱仅有0.3平米，只能容纳一人，而且必须要采用仰躺的姿势，整车重量为35千克，采用碳纤维打造既牢固又轻巧。驾驶者只需踩一脚油门，车轮便会转动数分钟。由于车子太轻，驾驶者的体重必须超过50公斤才能达到最佳效果。在一场马拉松比赛中，经过计算microjoule最终达到了一升汽油能跑3334公里的成绩，成为了世界上最省油的汽车。不过遗憾的是，由于车子的造型比较特别，安全性不够，无法正常上路行驶，但这也是人类在资源节约上做的一次贡献。虽然这辆汽车不能够在马路上行驶，但是设计理念似乎可以在轨道交通上得以实现，期待未来汽车交通的发展。

日本车，全世界公认最省油的车。可大家也都明白，日本车又是最没有安全感的车。所以说，油耗那个数字有什么意义呢！雅阁、凯美瑞的车祸和它们的油耗一样出名。当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列，活化分子结构，使燃烧更为充分，达到增强动力和省油目的，其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、道路、天气等状况不同而有所差别。长期使用节约燃油介于10～30%以上。众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

就设计理念来说：日系车省油、欧系车适中、美系车费油。就技术设计而言，当然是油电混合或纯电动车省油啦；就现有使用的柴油、汽油车而言，柴油车经济、汽油车费用较高；就使用技术而言cvvt、vvt等等技术的确是能较为省油的；不管怎样，最最重要的是要对车勤于保养、养护，养成良好的驾驶操作习惯，才是省油的王道。如减少车内不必要的物品载重、适中的胎压、不急加油门、不急踩刹车、滑行、适时调高空调温度、减少汽车头灯等用电设备的使用都能够省油。同样的车不同人开，油耗是不一样的。我曾开凌志4.3排量的车100公里油耗为9.8升，让整天说这个车16、7个油的人大跌眼镜。没有最省油的车，只有最懂得省油的驾驶者。希望对你有帮助！

5，推荐最省油的车

北斗星! 是最省油的车!

省油车型竞争也越来越激烈。年内将有新奥拓引入国内并生产。目前，出租车司机们比较看好羚羊的低配车型，求低价者选择QQ的不少，微型车中的夏利可谓这个级别中的“国民车”，具有许多车型可供选择。我考虑到你提出的条件，建议你去考察一下被一些行家们誉为精品小车的乐驰SPARK，特别是其中有一款新出的1.2的小车，整车技术是目前比较先进的，性能也在小车中具有一定的优势。我个人建议你首选1.2SPARK，次选羚羊或夏利1.3。第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）发动机：铃木K14B（1.4L）发改委公告油耗：6.03L相关说明：作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员，北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上，凭借其独特的造型，宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间，以及优良的动力性能、低油耗，深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示，昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中，以6.03L的超低测试油耗，荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B，采用顶置双凸轮轴，4汽缸共16气门，是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗却仅为4.0L，这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。凭借在节能技术方面的优势，昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉，昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间，不仅增强了广大车友的节能环保意识，以应对能源价格上涨危机，同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势，在此次比赛中，昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L，其中最好成绩为百公里1.85L。另外，即使在当下燃油上涨，车市相对低迷的情况下，北斗星月销量依然稳定在5000台左右，这也说明了，北斗星的节油性能已深入人心，“节油王”称号名不虚传。第二名：昌河爱迪尔（手动）发动机：铃木K14B（1.4L）发改委公告油耗：6.34L相关说明：作为北斗星的兄弟车型，昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解，昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机，但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间，所以油耗较北斗星稍高一些，发改委公告油耗6.34L，在国内同级别车型中仍遥遥领先。爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出，车型设计展示出了“小型化、大空间，大功率、低油耗”的特点，虽然是微型车，但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外，通过放倒后排座椅，后备箱可达1000L以上的超大空间，可以说具备非常高的实用性，据市场反映，此款车型深受年轻人喜爱。第三名：标致206（手动）发动机：PSA1.6L 发改委公告油耗：6.60L相关说明：根据发改委测试的数据显示，标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L，这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型，标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异，为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。除了1.6L排量发动机，标致206还有1.4L发动机可选，其中，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了， 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。第四名：POLO劲情（手动）发动机：大众1.4L 发改委公告油耗：6.80L相关说明：一直以来，在节油性方面，德系车表现的比较沉默，但发改委测试油耗显示，POLO的在油耗方面表现的亦非常突出，百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。新POLO又进一步做了升级，动力输出更加强劲，除升级动力外，新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带，降低了维护成本，另外在变速箱方面，新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器，提高了自己高科技含量精品小车的地位。第五名：本田思域（手动）发动机：本田1.8L 发改委公告油耗：6.9L相关说明：低油耗是日本车一直以来的优良传统，包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑，思域也继承了这个光荣传统。思域有着一副很套人喜爱的外形，流线的车身，锋利的尾部，让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看，思域的发动机是典型的高转速高功率发动机，再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩，最高车速可达190km/h 。第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧（手动）发动机：起亚1.6L 发改委公告油耗：7.1L相关说明：锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时，而锐欧作为千里马的垂直换代产品，锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身，所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。锐欧外形年轻而动感，前脸线条锋利，而尾部饱满，整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错，配以CVVT技术，82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余，偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点，充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。第七名：长安福特福克斯（手动）发动机：福特1.8L 发改委公告油耗：7.6L相关说明：虽说在人们的传统观念里，美国车是和省油沾不上边的，但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统，而福克斯则是这其中的佼佼者。福克斯的外观则是其经典的WRC外形，低矮的底盘，饱满的尾部，处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了，带有明显欧洲风格的底盘调校，高速沉稳的表现，中高速强劲的加速能力，弯道精准的转向，让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上，充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力，做到了操控和舒适的平衡。第八名：东风日产轩逸（手动）发动机：日产2.0L 发改委公告油耗：7.8L相关说明：作为一款2.0L排量的家用车，轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线，低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息，令车身看起来扎实且饱满。轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机，这款发动机最大功率100Kw，最大扭矩189Nm，与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱，具有加速顺畅，同时实现了低油耗、低排放，并符合欧Ⅳ排放标准。

长安铃木雨燕

6，现在什么车最省油

能省就省 1.6L黄金排量节油车型推荐动力方面，1.6L车型会给大多数家庭用户产生足够使用而且油耗不高的印象。尽管我们不能否认很多拥有较高技术1.8L或者2.0L车型通常也会比较节油。但在大多数购车用户的潜在心理中，1.6L就是黄金排量，车型、空间、配置、动力指标和养车经济性皆恰当好处。 ★海马福美来百公里油耗：理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L 福美来一直就是经济节油的车型典范。福美来长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅，给人以大气之感。福美来采用了日本马自达原装进口ZMD发动机，运转平顺、可靠，节油能力早已在323上得到验证。并采用PCM一体化动力总成控制模块，S-EFI顺序多点燃油喷射，VICS可变惯性进气系统等先进科技，在低速行驶时采用长进气道，在高速行驶时采用短进气道，在不同转速下试着获得最佳进气效率，充分发挥发动机性能，提升整车的动力性能。该发动机为典型低速高扭矩发动机，即当发动机处于最大功率和最大扭矩输出峰值时，发动机保持相对于同级车来说比较低的转速，所以非常节油，如果注意驾驶技巧，各种路况的综合油耗可以控制在百公里6.8L左右，这对于一款1.6L的家庭轿车来说是让人欣慰的。 ★新伊兰特悦动百公里油耗：理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L 新伊兰特悦动在外形设计上，将原型车HD圆润饱满的外形用简洁明快的线条勾勒得更加时尚动感。悦动的前脸被设计师赋予了动感元素，锐利的前大灯无论从那个角度看，都能让人感受到它的锐气与凶猛。悦动的方向盘采用运动型的三幅设计，由真皮材质包裹，抓握时手感很好，消费者还可以根据习惯来自行调节方向盘高度。不过悦动的驾驶席座椅为手动调节高度、前后及靠背角度，没有腰部支撑调节功能，此外，在使用中高度旋钮调节也比较费力。伊兰特悦动轴距延长到了2650mm，使其可以媲美很多商务车型。和伊兰特一样，新伊兰特悦动1.6L车型搭载的是重新调校的α-1.6L发动机，同样使用了CVVT连续可变气门正时技术。不过新伊兰特悦动的变速箱得到了改进，可以说比老款伊兰特会要更省油。但据我们以往经验来看，新伊兰特悦动发动机的可靠以及平稳也许才是其最大卖点。 ★东风日产骐达百公里油耗：理论：5.6L，实际：7.0-8.0L 作为时尚两厢紧凑车型，骐达整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。骐达的空间相当出色，1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。为了满足消费者对经济油耗的追求，骐达搭载了最新开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸引擎发动机，重量比同级别的发动机轻，加之采用的 DOHC 双顶置凸轮轴结构集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术，最大扭矩可达153N.m/4400rpm 、最大输出功率为80KW/6000rpm。这使得骐达不仅拥有着极为强劲的动力输出，其出色的燃油经济性也在同级车中居于中等。百公里经济油耗为5.6升，实际油耗在7-8升左右。

自行车,不用油

方网车讯：2006年8月5日，由《重庆商报》策划组织的“1.8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势，思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8L排量的车型“摩拳擦掌”，在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。　　经过近1个半小时的外环高速路测试，东风本田思域凭借百公里4.47L的油耗成为当之无愧的“节油王”；福克斯百公里油耗5.8L的成绩位居节油赛第二，这让人们对美国车耗油的印象得到改观；花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波，最后不得不憋气败下阵来。　　从此次油耗PK赛中，我们不难看出，作为中级轿车的起步排量，1.8L的确兼顾油耗和动力，象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5L-1.6L排量轿车的油耗相差并不大，但从车型上，1.8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。　　链接：比赛准备与测试　　为了让此次测试活动尽量公平，并尽量接近人们平时使用中的真实油耗，比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品，不能将备胎取出，整个测试过程必须开空调。整个比赛过程，每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满，直到可以从油箱口看到油面为止。同时，所有车辆将里程表清零。随后，所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速，经过了接近1个半小时，所有车辆跑完了90公里左右的测试路程，最后，返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后，补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数，再乘以100，最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。　　参赛车型：思域1.8L手动挡　　百公里测试油耗：4.47L 　　节油秘籍：　　车主梁先生的思域还没有过磨合期，理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高，但是梁先生对此次PK赛却很有信心。梁先生告诉记者，他的信心来自自己近十年的驾车经验，也来自这款号称“油耗相当于1.5L级别，动力相当于2.0L级别”的1.8L思域车。　　据梁先生介绍，买车时销售人员一直向他宣扬思域这款1.8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好，从提车的那一刻开始，他就一直想一试身手，看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试，百公里居然只有4.47L，“哪里象开的1.8L车，简直象1.3L的车”，梁先生坦言，他对这个油耗也相当吃惊，但至少可以肯定的是，在相同测试方法和相同路程的前提下，在1.8L级别车型中，他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。　　除了车本身的性能外，梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了，行驶过程中如何少踩刹车，如何让车最大化保持匀速行驶，这些节油方法说起来简单，但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验，谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃，但应该还算个“老司机”。　　参赛车型：福克斯1.8手动挡　　百公里测试油耗：5.8升　　节油秘籍：　　车主邹先生告诉记者，由于“小福”身材有点超重，推荐起步时转速稳在1200左右，快速转入2挡，这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时，建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者，福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机，技术层面看已经相当出色，因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车，而是要做到提前判断、提前动作。　　参赛车型：桑塔纳20001.8L手动挡　　百公里测试油耗：6.23L 　　节油秘籍：　　车主陈先生此次参赛的心态最好，他告诉记者，此次参赛拿不拿奖无所谓，他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少。陈先生告诉记者，不要小看桑塔纳2000，虽然技术上它已谈不上什么先进，但桑塔纳的这款1.8L发动机凭借成熟的技术，平时使用在省油上也不含糊。他以前简单测算过，高速上“小桑”的油耗一般不会超过7.8L，如果运气好，甚至可以达到6.5L左右或更低。　　陈先生认为开车要省油，首先一定要“脚下留情”，不要轰大油，因为要求开空调，陈先生认为一定让转速保持在2000转左右，不超过3000转，这种条件下使用空调对油耗影响最小。　　参赛车型：伊兰特1.8L手动挡　　百公里测试油耗：6.71升　　节油秘籍：　　车主范先生已经有20多年的驾龄，作为一个老汽车兵，他告诉记者开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步。他告诉记者，在他自己驾驶过程时，只要车速一提高，就尽快转入高挡，而在车速减慢后也是尽快减挡。此外，范先生开车是尽量用空挡，尽量不熄火，尽量利用速度来带动滑行。记者了解到，在他日常行驶过程中，不开空调时伊兰特的油耗在8升以下，开空调也不到9升。　　范先生表示，尽管伊兰特并不是最省油的车，但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的。　　参赛车型：花冠1.8自动挡　　百公里测试油耗：9.33升　　节油秘籍：　　作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车，花冠也自然成为了大家关注的焦点。尽管因为种种驾驶技巧原因，最后成绩并不很理想，但车主刘先生表示重在参与，同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧。　　刘先生告诉记者，花冠的VVTI发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量，同时轻量化的GOA车身在减轻车自身重量的同时，也具有足够的刚度。他表示，由于花冠装备的VVTI发动机是一款低转速发动机，在低速下换挡将更省油，因此手动挡车型也更能体现它的这些优势。　　多种油耗数据对比　　在测试结果出台后，记者特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告，同时结合厂家公布的数据进行了对比。结果如下：车型厂家公布数据（升）发改委公告数据（升）实际测试数据（升）伊兰特1.8手动挡 6．4（90公里等速油耗）无 6．71 福克斯1.8手动挡 5．8（90公里等速油耗） 7．6 5．8 花冠1.8自动挡 6．1（90公里等速油耗） 8．1 9．23 思域1.8手动挡无 6．9 4．47 桑2000 1.8手动挡 7．7（90公里等速油耗）无 6．23

云雀已经停产了应该是QQ现在的QQ有一款车的排量只有0。6

目前，我国市面上奇瑞0.8L的CVT最省油，操作好点，一般可以在3.5升左右。

摩托车最省油。。。

飞度 206

如果说汽车的话应该是云雀,因为他只有2个缸

7，什么车最省油

不用油的车最省油

肯定是自行车啊

QQ车拉

混合动力车带电的

日本车是世界上最省油的车

混合动力

油价两年来的不停飞涨，车主们聊起车来，热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清一色的油耗，而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。如何选台省油的车？这并不是三言两语说清楚的事，影响车子油耗的因素太多，同一款车，油耗个体会有很大的差异，就是同一台车在不同用车环境或由不同人开，油耗也会差别很大。羚羊　　市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。　　省油法宝：车身轻，发动机省油　　等速油耗：4.8升（60km／h等速）雨燕　　长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。　　省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身　　等速油耗：5.0升（60km／h等速）两厢飞度CVT 　　作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，它还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。推荐：调查显示：76.20%车主认为日本车最省油　　省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器　　等速油耗（1.5L）：5.1升（90KM／H等速） QQ 　　微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。　　省油法宝：小排量省油发动机　　等速油耗（1.1L）：4.4升（90km／h等速）　SPARK 　　悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。　　省油法宝：小排量新款通用发动机　　等速油耗（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）颐达　　最热门最新款的国产中级轿车之一。无论在国内还是海外车市都卖得异常火爆，颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是日产旗下最省油的发动机之一。　　省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机　　等速油耗：6.0升（90km／h）花冠　　花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐用好开和省油著称，日系车在海外省油的好评，花冠车系功不可没。国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代，采用了丰田引以为荣的VVTi发动机技术，在保证功率平顺的前提下，大幅降低了油耗。　　省油法宝：VVTi可变正时发动机技术　　等速油耗：6.1升（90km／h）赛纳　　如果你追求加速凌厉的快感，喜欢飚车却又害怕高油耗的话，赛纳可能是最佳的选择之一。配备2.0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市，令人意外的是它居然很省油，连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。　　省油法宝：较轻的车身重量，低油耗发动机　　等速油耗：5.9升（90KM／H等速）7.4升（120KM／H等速）　福美来　　福美来一直以来的畅销，它的低油耗是主要原因之一，作为一款典型的日系中级家用轿车，这台车从设计到各系统匹配都仿真考虑了省油的环节。　　省油法宝：车身轻，低油耗发动机　　等速油耗（1.6L版）：5.5（60km／h等速）如何选台省油的车　　1、在满足动力性和加速性要求同时，尽量选择排量偏小的车型。　　2、注意一些对汽车油耗影响很大的参数，除了厂家提供的90公里／小时等速油耗外，影响最大的是车重，一台车的空重越轻油耗越小。此外还有风阻系数、发动机参数、变速器类型，等等。　　3、尽量选择新款一些的车，尤其是发动机款式较新的车型，一般来说，越新款的轿车发动机节油性能越好。特别是了解一些新发动机技术的原理和作用，很多新一代发动机技术都能提高燃油的燃烧效率从而节油，比如说丰田的VVTi、本田的VTEC、还有可变进气歧管技术等等。　　4、根据自己用车情况选车。比如经常跑长途，跑高速的车主，应该选择功率和排量偏大的车型；而基本在市区用车的消费者则选择小排量轿车比较合适。一般来说，当一台车在其以最高挡位达到最大扭矩转速的车速行驶时油耗较小，因此根据由此可以根据自己的用车情况和驾驶习惯可以有所判断。　　5、一般来说，日本车相对在油耗上优势明显一些，家用型轿车比运动型车型以及轿跑车更省油一些，不过也要视具体情况而定，一些欧美新款车型在节油性方面同样也很出色。　　6、由于原厂数据的油耗只是理想状况值，因此在购车前应该多从其它渠道了解这一款车的实际油耗高不高，比较有效的方式是多向几位老车主询问，或者从网络和车友会论坛上了解。

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