现代新伊兰特，现代伊兰特汽车

1，现代伊兰特汽车

油耗8个左右，质量在3万公里以内还是比较稳定，3万公里以后就有小毛病出现，至于舒适度就跟你的购车价格成正比，在同级车里面表现还是比较突出，，

开过，性价比不错，不过更喜欢新伊兰特。

油耗小，小毛病少，发动机和变速箱在同类型车中还是很一般，驾驶舒适性也一般，09款的伊兰特就是乃个跃动较以前改变的主要是外观，和内饰但是这个级别的车中伊兰特还是很受欢迎的。家用的话还可以

伊兰特悬挂较软，油耗较高，不如新伊兰特悦动。

现代伊兰特汽车

2，现代伊兰特新款 怎么样

伊兰特，我曾经看过国产的和进口的，可以说的天壤之别。国产车发动机声音较大，配件的使用性不是很好，但便宜。进口车，车厢内基本上听不到声音，油耗低，建议买进口的好。

是说的悦动吗? 发动机和变速箱还都是原来的只是在外观和内置上作了调整外观更加彰现其运动风格内饰也更加创新油耗跟原来差不多少性价比不算太好不过看悦动现在的销量还不错因为它的出现正好迎合一些时尚阳光的年轻人

一般，从油耗和动力性来看还是可以的，但是做为韩国车，都会有个通病，就是安全系数不高。总体来说，车是用做开的，所以安全系数是首要的，但是您是一个性格脾气都比较好的优良司机的话，还是可以用的。

不错啊，外观时尚，油耗经济

燃油经济性不错，就是安全系数确实不高，气囊打不开是家常便饭

现代车不行哦，有人说：现代现代，不开不坏，一开就坏！现代质量差劲

省油

现代伊兰特新款怎么样

3，新款伊兰特舒适型

新款1.6L伊兰特配备的是α-CVVT发动机，具备世界领先技术的CVVT发动机应用了“连续可变的气门正时系统”。该系统可根据发动机状态随时控制气门的开闭，从而降低进、排气重叠，确保燃烧的稳定，同时还可降低进气损失，有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放，从而很大地提高燃料利用率，降低油耗。不知道你在哪个城市呀？北京是1.3万

伊兰特 1.6 GL 手动舒适型指导价： 8.98万元品牌：北京现代　系列：伊兰特参数排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4525/1725/1425 轴距(mm) 2610 最大功率(kW) 82 油耗(L) 6.4 最高时速(km/h) 180 变速器 5挡手动最大扭矩(Nm) 143 发动机 1.6L 112马力 L4

9.8万

你说的新款伊兰特就是悦动吧悦动1.6手动舒适型的报价99800元这个月让价3000元悦动1.6自动舒适型的报价108800元这个月让价5000元

要是在北京8万9千8，一般8万9就能拿到。

新款伊兰特舒适型

4，北京现代伊兰特怎么样到底好不好

伊兰特口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.0分低于同级-3.60% 优点：隔音效果好(28)空间充裕(9)稳重大气(8)座椅舒适(7)空间够用(7) 缺点：油箱问题(45)噪音问题(38)舒适性差(27)动力疲软(15)噪音过大(13

新车价位在7.28~12.68万之间.二手在7~8万左右目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw／6000rpm，并在4500转每秒输出162nm／4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和.伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小，很容易顶到头。

5，北京现代新伊兰特怎么样 10万左右最受欢迎的省油车

全新改款2011款北京现代悦动在外观上综合了最新的欧洲设计元素，简洁明快的整体线条，给人时尚大气的感受。悦动整车长4542mm、宽1775mm、高1490mm，车型尺寸并不输于同级别大多数车型全新改款的 2011款北京现代悦动依然以高性价比著称。已经上市三年之久的新悦动虽然依旧活跃，但消费者也多少产生了审美疲劳，北京现代2011款悦动适合而出正好迎合消费者的需求，现代家族流体雕塑的设计元素大大增强了新悦动的运动和时尚感。北京现代全新款伊兰特悦动的内饰上深下浅，虽然没有很强的视觉冲击力，但看上去很舒服，很温馨。现代新悦动的中控台控制面板布局简单但同时也能看出独特的设计存在。按键与旋钮的质感虽然并不能称得上优秀，但也比旧款车型有了十足的进步。不过，伊兰特悦动在最初上市时曾被爆出新车内饰的味道非常刺鼻，甚至会对身体健康造成影响。北京现代新悦动主力销售车型仍然是1.6L，而改款之后为了保持原来的销量，相信市场终端很快会达到老款车型的优惠水平，这也让这款车型在性价比方面略有提升。动力方面，将采用1.6升和1.8升两款发动机，其中1.6升DOHC γ-CVVT发动机，最大功率90kw，最大扭矩155N.m。1.8升DOHC β为新增加的发动机，最大功率96kw，最大扭矩162N.m。与发动机配合的是5速手动和4速自动变速箱。

你好捷达的节油咯老品牌支持祝你新年快乐恭喜发财

6，新伊兰特和旧伊兰特有什么区别

HDC（新伊兰特）将搭载调较升级的α-1.6L及β-1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧IV标准。1.6L发动机采用连续可变气门正时系统(CVVT)，其最大输出功率可达112马力/6000rpm，最大扭矩14.8kg/4500rpm，而1.8L发动机最大输出功率可达130马力/6000rpm，最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。经过全新调较的HDC发动机，比目前国内07款伊兰特节油8％。尺寸变更： 4542mm、1775mm、1485mm的超大规格，2650mm的超长轴距让HDC成为同级别中空间最宽大的车型。HDC前后坐席的空间达到1412mm和1400mm，腿部空间达到1015 mm(后排890 mm)、头部空间达到1015 mm(后排955 mm)，无论是家用还是商用，车内人员都坐感受到绝佳的舒适性。HDC后备箱容量更达到可观的402L。　　伊兰特一直很不错，经济，稳定。新伊兰特的外观更漂亮了，也更省油，而且空间扩展了，几乎是同级车最大的车内空间，最差的动力方面也改进了不少。　　伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评　　伊兰特悦动是北京现代的一32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333337623533个紧凑车系列。2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。 “悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

你是说的那一年的伊兰特啊？2006年之前的是一款.2006到2010就至改变了发动机其他的没改变。2011款就是只改变了外形其他没变

新更名：HDC（HD China）搭载新款节能发动机： HDC（新伊兰特）将搭载调较升级的α-1.6L及β-1.8L两个排量发动机，尾气排放达到欧IV标准。1.6L发动机采用连续可知变气门正时系统(CVVT)，其最大输出功率可达112马力/6000rpm，最大扭矩14.8kg/4500rpm，而1.8L发动机最大输出功率可达130马力/6000rpm，最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。经过全新调较的HDC发动机，比目前国内07款伊道兰特节油8％。尺寸变更： 4542mm、1775mm、1485mm的超大规格，2650mm的超长轴距让HDC成为同级别中空专间最宽大的车型。HDC前后坐席的空间达到1412mm和1400mm，腿部空间达到1015 mm(后排890 mm)、头部空间达到1015 mm(后排955 mm)，无论是家用还是商用，车内人员都坐感受到绝佳的舒适性。HDC后备箱容量更达到可观的402L。虽然关于HDC的具体配置等信息尚未发布，但从目前掌握的资料来看，这无疑是一款极具竞争力的车型。以下连接有参属考图片。

7，现代伊兰特有啥优缺点

现代伊兰特的优缺点：一、优点： 1、外观设计出众全新现代伊兰特外观设计简洁大气，中网采用六边形格栅设计，辅以熏黑设计，前脸设计立体感十足，前大灯采用平直线条设计，两侧的雾灯采用L型设计，非常凌厉。 2、内饰设计档次感提升全新现代伊兰特内饰设计比老款精致很多，采用三辐式平底方向盘设计，左右两侧还集成了多个功能，配备双圆形仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏，做工和用料都提升了一个档次。 3、科技配置丰富全新现代伊兰特SE版还配备了盲点监测系统、后部交通预警、换道辅助系统、自动头灯以及一个高清7英寸触摸屏等功能，集成Android Auto和Apple CarPlay兼容系统。全新现代伊兰特增加了智能连接系统，采用真皮包裹方向盘，以及换挡拨片功能。 4、驾驶性能出色全新现代伊兰特带来不错的转向系统，和流畅的驾驶操控性能，全新现代伊兰特重新调校了转向比率，使其更重、响应系统更快更好。尽管缺少比Sport低的多连杆后悬架，但扭力梁设置在任何速度下均能缓冲恶劣的颠簸和起伏。 5、推出多款性能版全新现代伊兰特不仅推出普通版，还衍生出了GT掀背车型和Sport版系列车型，驾驶性能更突出，驾驶体验更好，匹配运动7速双离合变速箱。二、缺点： 1、发动机功率小全新现代伊兰特搭载2.0升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lb-ft。功率有点小。 2、后排空间小跟同级别紧凑型轿车相比，全新现代伊兰特的后排腿部空间有点小，腿部空间仅35.7英寸，而丰田卡罗拉的后排腿部空间为43英寸。现代伊兰特功能特点： 1、舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜； 2、安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。 3、还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。

北京现代的07款的伊兰特在同级车来是一部很不错的车,大气,车里面的空间很大,外观也很错的,看上不会失去级别的车,如果你在这个价位看一下其它的车的话你就知道伊兰特是怎么样的啦.伊兰特特点就是,在跑高速时真的很不错的,耗油量不是很大的,一百公里才要7升油,最主要它跑很快的时候(150公里)这部车还是很稳的,而且此车维修费也不会很贵.手波的比较省油,自动波的比较耗油

这车子很中庸，韩系车么，优缺点都不算明显，我开过这车子啦，在北京出租车都是伊兰特，可想而知，天时地利人和，修车方便便宜，但是外地就不知道了，不过过着车子保有量很高，应该不成问题，再有就是油耗，感觉跟捷达其实不相上下，但是动力上感觉比捷达稍微差一点，给油好像老不爱往前走，当然了，这车子也是韩国九十年代末的产物，论技术含量根本没有什么高科技而言，内饰做工也还算精细，至少现在比同价位的捷达好多了，前阵子看同事新买的捷达，低配的就跟出租车版本差不多，缩水货，楼下邻居买的伊兰特看着也可以吧，价格不算贵，配置比捷达普桑之类的德系车高多了，至少你能看见天窗之类的东西。前阵子网上爆料现代安全门时间，就是说伊兰特安全系数不高，其实同等价位的车有哪个说特别安全的？车子是用来开得，也不是专门做防撞测试用的，如果你只是家用，我觉得伊兰特很好了，很皮实，没什么大毛病，优缺点不明显，总的来说是部好车。

出了后排腿部空间不如朗逸之外，它的座椅角度也稍显太平了一些，对大腿的支撑不太足。

8，现代伊兰特怎么样

外形很简朴，没有什么夸张的装饰，对于性格稳重的人，开起来很感觉很有内涵。很多人说它太保守了，我觉得这才适合中国人的中庸之道。我接触那么多伊兰特，感觉这车在几年内是没啥毛病的，可是过了三五年，有些小毛病就犯了（这对于它的价格来说，已经很不错了），中控锁比较容易坏（韩国车都这毛病），还有发动机会有一点点渗油、、、总体来说是很不错的一款车，我本人也很喜欢、、、

伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。　　　　伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira)，是不是因为韩国人的审美标准接近？还是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故呢？不得而知。　　　　伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。　　　　伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小，很容易顶到头。造成这种情况的原因是在后排中座的下方设置了一个伸缩杯架，其实还是放在后排中央扶手里面更好一些。　　　　两款发动机：目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。　　　　相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw／6000rpm，并在4500转每秒输出162nm／4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和，无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感，但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。　　　　底盘调校偏重舒适：伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。　　　　然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。　　　　若论设计上的取舍，可能更多这个级别的车型会选择中性的底盘调校，兼顾舒适性和操控性，如果是欧洲车则更偏向操控性。而伊兰特则高举舒适大旗，显然更适合四平八稳的家庭需求。　　　　配置齐全：韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的，哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅，你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化，但透过丰盛的配置，北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。

9，北京现代伊兰特

可以的

有很多款车，你要的是哪款车啊？

　　配置齐全：韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的，哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅，你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化，但透过丰盛的配置，北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。