广本新雅阁，本田的新雅阁怎么样

1，本田的新雅阁 怎么样

性价比还不错在日本车里算是讲点良心了

大众类型，车的性能不错。

安全性不好,但舒适性好.

本田的新雅阁怎么样

2，本田雅阁 24新雅阁

我只能给你个大概参考，购车价格为22.98，第三方100万的下面的是全保价格故价格一般在7000多点，我自己的是7028如果回答对你有用，麻烦采纳~~

7k左右

本田雅阁 24新雅阁

3，本田新雅阁20EX怎么样

我以前看过,就拿它和新天籁来比较一下吧,2.0的天籁不错.但是在2.0的层次中我推荐雅阁,雅阁的车门板金很厚,有皇冠的品质,它的配置也比天籁要高一些.内饰也好看.但是在2.5的层次中我就推荐新天籁,2.5的天籁有两个版一个是领先版和剧院版.我爸爸买了一台剧院版,里面的BOSS音响非常好.好了,我的建议就到此为只.剩下就只有你自己好好观察和了解了.88

新雅阁还算不错尤其悬挂系统比凯美瑞好N倍但是2.0雅阁动力有点不是很好

喜欢日本车的话新雅阁可以出手了他是日本中级车中操纵最好的

不错

是啊！雅阁的2.0的排量是小一些啊！

好啊

本田新雅阁20EX怎么样

4，广州本田第八代新雅阁性能怎么样

新一代雅阁最大的特点便是拥有巨大的座舱，达到3398升的座舱空间已经满足大型轿车的标准。新车前后排的距离相比上代增加了1.0英寸，内厢宽度增加了1.5英寸，更高的车顶和更低的地板大幅提高了头部空间，后排乘客的膝部与前排的距离增加了3英寸之多。按照本田的内厢空间测量方法，膝部空间能超越新雅阁的全是豪华型轿车，例如奔驰S级、宝马7系和雷克萨斯LS460。空间的增长使得设计师可以创造一个更大的功能更复杂的中控台(中控台宽度相比现款增加了2.75英寸)。中控台有两种不同的设计，夜晚可以通过背光来进行功能划分，空调控制旋钮为绿色背光，音响控制旋钮为白色背光。仪表板为两大两小的传统设计，左边是转速表右边是速度表。　　本田为新车提供了先进的语音导航系统，这套系统通过一个8英寸彩色液晶显示屏显示地图，该系统还注明了Zagat Survey推荐的酒店、餐馆等信息。新车标准配置160瓦大功率音响系统，单碟CD机带六个扬声器。EX-L和V6则提供了六碟CD、包括低音炮在内的七个扬声器共计270瓦。此外，本田还提供了蓝牙无线接入系统。资料来源：加大码汽车交易网

买车啊我还是喜欢思域

5，新款本田雅阁怎么样

雅阁的本田家族中一款热门中级车型，目前是第八代雅阁车型，由广汽本田生产。车型外形时尚大气，配置丰富，做工细致，空间充足，操控灵活，性价比较高。既适合商务，又适合普通家庭使用。不足之处：钣金较薄，动力一般，有异响、抖动、漏油、噪音等问题，油耗偏高。最大优点外形时尚大气，配置丰富，做工细致，空间充足，操控灵活，性价比较高。最大缺点钣金较薄，动力一般，有异响、抖动、漏油、噪音等问题，油耗偏高。外观八代雅阁延续车型传统，外形时尚大气。前脸采用大面积盾型镀铬中网，醒目大气；车身腰线上扬，层次感较好；车尾简洁优雅，线条丰富，整体设计感较强。八代雅阁既有商务车的稳重，又有家用车的灵动。内饰雅阁内饰简洁大气，车内用料扎实，做工细腻。中控台布局清晰，功能丰富，按键阻尼感较好；方向盘手感舒适，仪表盘清晰易读；座椅皮质柔软，包裹性较好。空间车身轴距达2800mm，前后排空间充裕，腿部空间舒适。车内储物功能丰富，后备箱空间平整实用。操控车型坐姿、视野较好；动力均衡，加速线性；5速变速箱档位清晰，反应灵活；油门轻盈，起步较快；底盘调教扎实，避震效果较好。悬挂偏软，高速和弯道的稳定性不足；方向盘力度较轻，转向模糊。

如果你怀疑他安全不好，你可以看看新雅阁的碰撞测试。秒杀其他德系美系。车重也超过迈腾帕萨特，可以搜一下，主动安全配置也很丰富，非常推荐，后期维护便宜，不挑油品，可靠性高，小毛病少，看看美国销量榜，看看成熟的市场

本人以前是广本的销售员所以对这款车还是比较了解的，雅阁优点是技术成熟不会有小毛病空间又大，至于油耗和安全其实看人，100码撞上去什么车都得嗝屁，同样起步3000转开什么都是油老虎。新款9代雅阁外观相对年轻化了些，3个排量如果只想要2.0的不推荐，2.0l的i-vtec发动机压根就没有，国外卖的雅阁都是2.4l以上的，以前在卖车的是2.0和2.4放在一起发动2.0发动机抖的那个叫厉害啊。动力输出2.4l的相当平稳小弟最高飙到180任然没有抖动现象，悬挂还是通病偏硬，内饰日系车做工都比较精细的，至于油耗2.4的试驾车每天在艹也不过14升。

6，新款广本雅阁怎么样

开过本田的朋友，都应该知道本田会隔代大改的惯例。而本田作为最早引入国产的车型，雅阁对于本田的重要性可想而知。所以现在的第十代雅阁，用上了诸多最新的技术，抛开德系、美系的对手不说，光是老对手凯美瑞已经有了翻天覆地的进化，已经明确2.0T+10AT这一黑科技，暂无引进计划的全新雅阁，凭借1.5T发动机能打动我们吗？ 10代雅阁官图出来以后，更低趴和宽阔的车身，突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的设计风格。犀利的led大灯，充满杀气。前格栅位置除了全景摄像头以及毫米波雷达意外，还增加了主动式进气格栅来优化散热和空气动力学。尾巴增加了尾翼，层次感更强。双边单出尾排，配合上扬的后杠，出口处设计扁平的镀烙装饰件。即运动，又带有稳重感。内饰上基本没什么变化，触摸屏反应还算灵敏，仪表中控双屏显示，七寸大屏幕也是很大气美观了。用料柔软，有皮质感觉，方向盘也很舒服。整体设计更加年轻化，用亚光木纹饰板搭配搪su搪塑材质，少量金属勾勒边线，规整又不失雅气。前后排座椅对身体的贴合程度还算是到位的，保留了适当的包裹性和支撑度。车身和轴距的增加，为后排乘客增加更大空间。后排中间地台长度可容纳41码鞋子，乘客乘坐中间不会感觉难受，至少膝部有足够空间。靠背的侧向支撑高度也提高了50mm,包裹性很强。中间不需要做人的时候也可以把靠背放下了，成中央扶手，相对于老款，增加了140mm。后备箱空间也是十分大的，放3个皮箱，在加上几个背包，放进去也是轻松的很。这次雅阁采用L15B系列发动机，并进行了高低两种功率的调校，高功率版本是260TURBO：最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。低功率版本是230TURBO：最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230Nm/1500-3000rpm 同样是自家的1.5T发动机，全新雅阁上的这台的技术更全面些。此款发动机将分为高、低功率两个版本，其中高功率发动机最大功率为194马力，峰值扭矩260Nm；低功率发动机最大功率为177马力，峰值扭矩220Nm。动力上，1.5T配合CVT，高燃烧效率，也让它的油耗非常喜人，综合油耗6.4L/100km。雅阁作为B级车该有的舒适和经济性现在都有了，外加也更加轻运动话，不知道这次的新款10代市场表现上怎么样呢？

7，广本雅阁这款车怎么样

这种车性价比很高，一般大型4S都有这种优惠！！！目前一般成交价可以在15.5—18.5W,厂家指导价格为19.98万元

第八代雅阁在车身尺寸和内部空间上有巨大突破，长宽高分别达到了4945/1845/1480mm，其中车身长度比现款雅阁增加了近10cm，宽度和高度也稍有增加。轴距也进一步增长达到了2800mm，比现款雅阁增加了62mm。还有第八代雅阁内饰风格成熟稳重，更宽大的中控台面板更具层次感感，空调与音响系统控制按钮的布局上体现了日系车一贯的精细风格。液晶显示屏也从原来的位置上移到空调出风口以上，方便驾乘人员读取车辆信息。国产雅阁的内饰应该为更具运动气息的多功能方向盘造型，并且新雅阁没有随俗在中控台和换挡杆附近大量使用桃木装饰，而是较多的采用亮色的铝饰板和真皮材质，显得更加高档。新雅阁的自动档变速箱采用的依旧是直线型的拍档模式，使用起来很方便，但是也存在容易误操作的问题。新雅阁提供真皮透气座椅，后排座椅可按4/6放倒。全新动力系统更加强大 6速手动变速箱很吸引人第八代雅阁的动力系统提升明显，从国外发布的版本来看有2.4升直列四缸和3.5升V6发动机可选，目前已经确定这两款发动机都将引进国内，只是在参数的调校上与国外版本稍有不同。2.4升直四发动机最大功率达到了132千瓦（180马力）/6500转/分，比现款雅阁125千瓦（170马力）/5800转/分相比，增加了6%。最大扭矩220牛·米/4300转/分，并没哟增加，但是输出更顺畅。该发动机具有本田i-VTEC可变气门正时技术，DOHC双顶置凸轮轴设计。另外，第八代雅阁采用专利技术的主动降噪技术，进一步改善了四缸发动机的噪音问题。顶级动力的3.5升V6发动机将替代现有的3.0升V6发动机，最大功率为197千瓦（268马力）/6200转/分，最大扭矩为337牛·米/5000转/分，无论功率还是扭矩比起现款3.0升发动机都有很大程度提升。同时，它还具有本田全新的VCM气缸管理系统，可以根据工况让发动机在3缸、4缸和6缸之间切换，从而在保证强大动力的同时有效降低了油耗，据称比现款3.0升V6发动机还要省油5%左右。目前尚不能确定，本田八代雅阁在国内是否会保留2.0升发动机，考虑到国内市场的具体情况，也是为了降低门槛，拉大价格区间。我们预测很可能最终在国内上市的车型将保留2.0升车型，但是其动力系统仍旧采用现款雅阁的老款发动机。在车身的底盘设计上，新雅阁较现款车型轴距加长了62mm，不仅令车内空间受益，同时令新雅阁的动态行驶稳定性大大加强。第八代雅阁的车身悬架设定强调运动性，前悬架仍然采用了与前一代相同的双横臂独立悬架，但是后悬架使用了全新的轮内式多连杆独立悬架，在保证舒适性的前提下，很大程度的加强了车身的硬度，提供更出色的行驶操控性。新雅阁运动性突出的另一表现是，方向盘总圈数缩小为2.56圈，转向精准而灵敏。可变速比（VGR）转向系统的齿条中间密两边疏，能够根据车辆行驶状态调节转向力度。在高速时，只需小幅摆动方向盘便可平缓改变方向；而低速掉头或转弯时，随着齿轮齿条间隙的增大，转向更为敏捷丝毫不拖泥带水。达到高速转向稳定、精准和低速转向敏捷灵活的效果，极大提高了操控性和高速稳定性。制动系统与安全系统显得更为重要。第八代雅阁使用前通风盘后盘式制动器，高效而持久。全系车型将标配ABS+EBD、刹车辅助（BA）、车身动态辅助VSA（类似于ESP），另外胎压检测系统也为标准配置。被动安全性配置有多安全气囊、座椅头颈部保护系统等。另外，从本田公司进行的碰撞实验来看，新雅阁的车身强度很高，结构合理，碰撞安全性很高。

安全性很高

千万不要买本田那车一点也不安全就是漂亮那钢板都是薄片

雅阁8说白了就是换汤不换药的一款车，值得关注的是雅阁8上多了很多主动安全装置，另外考虑到雅阁8在维修和保养上的优势，总的来讲雅阁8算是一款性价比很高的车

你要买多少排量的，本人也岁买了一辆2。4的，，！！不错的！！！

8，广本新雅阁车怎么样

八代雅阁目前只有2.4版本的！价格为：八代雅阁2.4 EX 22.98万发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5AT 八代雅阁2.4 EX Navi 26.48万 26.48万-28.70万发动机：L4 排量：2.4 马力：180 变速箱：5AT | 不过因为产量的原因，在4S店里面预定的时间非常的长，听说北京的要到5月以后提车了，另外还有加价出售店铺！这样一来价格就是高了很多，上面是厂家的指导价！希望可以帮助你！

好开着有派

一句话：不会让你失望！

好极了