翼虎和柯迪亚克哪个好，翼虎柯迪亚克选哪个好

1，翼虎柯迪亚克选哪个好

翼虎和柯迪亚克相比，个人认为考虑做工还有空间和实用性方面斯柯达柯迪亚克要相对更有优势一些，外形设计翼虎好一些。

这两个话，选择科迪亚克要更好了呀，中级suv定位了，空间很大，跟途观l一个平台的呀！

翼虎柯迪亚克选哪个好

2，科迪亚克跟福特翼虎那个好

科迪亚克跟福特翼虎相比个人认为还是斯柯达科迪亚克好一些，科迪亚克属于中型SUV，比福特翼虎高出一个级别，在空间方面更有优势。

这两款车的话你可以选择科迪亚克，这款车它的口碑还是比较不错的，他的空间很宽敞。整体的实用性是很不错的。

科迪亚克跟福特翼虎那个好

3，长安福特翼虎和雪佛兰科怕奇哪个好

楼下说的废话了通用和福特都是美系车比安全性能科帕奇也不可能胜过翼虎科帕奇和翼虎根本比较不起来首选翼虎

雪佛兰科帕奇口碑不好.油耗高，动力一般，还有各种小毛病，上市这么久销量一直很低。福特翼虎新上市，动力总成目前市场上最好的之一，福特的最先进科技用了非常多，所以推荐福特翼虎~

长安福特翼虎和雪佛兰科怕奇哪个好

4，福特翼虎雷诺和斯柯达都是suv哪个好

个人觉得还是福特翼虎好些。保值率在三个品牌中最高。质量可靠，动力不错，外观大气。斯柯达野帝的话车质量是不错，但就是外观小众，这也是野帝一推出不能大卖的原因。科雷傲的话整车进口，质量也过硬，但是后期维护费用较高，零配件较贵。所以综合情况还是福特翼虎好些另外再推荐两款，一款是别克新推出的昂科威，另一款是DS6.这两款车也还可以。

5，探界者科迪亚克指南者翼虎CRVRAV4这几个车型买那个

探界者、科迪亚克、指南者、翼虎、CRV、RAV4这六款SUV相比个人认为如果在意车子的空间方面科迪亚克相对好一些，在意车子的燃油经济性还有质量可靠性方面CRV和丰田RAV4相对好一些。

这里面买RAV4的2.5，因为更可靠。其次是crv

肯定上CRV咯，综合性能绝对的最强！再看看别人怎么说的。

6，20万左右SUV选择

20万左右可以买合资两驱的，后排不做人首选欧蓝德，性价比很高，有四驱，科雷傲颜值高，丰田荣放皮实耐用，CR-V建议买老款，有优惠，翼虎动力好，空间小，看你追求什么了

你也可以去了解一下长安汽车，长安汽车不仅质量好，性价比也高，还比较容易上手，可以说是非常值入手的一款车。

排除了日系车之后，20万以内的suv，合资品牌可以考虑狮跑，在机械做工、舒适性方面都比较均衡，家用足够。

7，科迪亚克探界者翼虎奇骏哪个好

科迪亚克更好一些，科迪亚克就是大众的途观，斯柯达是大众的双生品牌，除了外观不同其他都一样，但是同款车型都比大众品牌更便宜，所以性价比比较高值得购买，，，，，??

还是看看CRV吧，2017款CRV将是这个级别里最强车型！！

科迪亚克，探界者，翼虎，奇骏四款suv车型相比个人认为还是奇骏相对好一些，车子的燃油经济性、维修保养成本还有四驱性能奇骏相对更有优势。

探险者

上边都有自然的了

我也在纠结，目前选翼虎，92号油，吃粗粮干重活，小巧灵活（其实也不小，比三厢要大），如果不在意大小就直接上科迪亚克七座，4驱拉人多

8，福特翼虎和柯迪亚克哪个好哪款越野性能更强

柯迪亚克与翼虎相比，柯迪亚克的整车尺寸更大，在空间与配置方面更胜一筹。柯迪亚克TSI330 5座豪华优享版，是柯迪亚克五座的高配版。整体采用最新的家族化设计风格，车侧采用双腰线设计，全包裹式防擦包围、银色车顶行李架等SUV必备元素一样不落，加长的轴距也没有造成视觉比例失调的情况。优享版除保留豪华版的倒车影像和倒车雷达等安全配置，在外观上增加了车窗的全框式金属饰条，前保险杠下格栅与后保险杠底部银色护板与镀铬尾管装饰。另外配备了豪华版遗憾缺失的LED大灯。可以说无论档次还是整体外观都做了升级。翼虎的前脸融入了最新家族式设计，硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网，使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。侧身层次感较强，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，有一种跃跃欲试的感觉。翼虎的前脸融入了最新家族式设计，硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网，使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。侧身层次感较强，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，有一种跃跃欲试的感觉。尾部变化不大，尾灯轮廓进行了熏黑处理，刹车灯及示廓灯升级为LED光源，显示效果不错。翼虎内饰看起来复杂许多，按键分布密集，整体不如柯迪亚克清爽明朗。翼虎也采用了全新的三幅式多功能方向盘，运动气息较浓。翼虎在用料方面也比较考究，但设计中规中矩，手套箱空间比较小。

上网

柯迪亚克TSI330 5座豪华优享版，是柯迪亚克五座的高配版。整体采用最新的家族化设计风格，车侧采用双腰线设计，全包裹式防擦包围、银色车顶行李架等SUV必备元素一样不落，加长的轴距也没有造成视觉比例失调的情况。车尾融入水晶切割设计理念的C型立体尾灯很有特点，内部更是集成了LED光源，夜晚点亮后的识别度很高。翼虎的前脸融入了最新家族式设计，硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网，使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。侧身层次感较强，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，有一种跃跃欲试的感觉。尾部变化不大，尾灯轮廓进行了熏黑处理，刹车灯及示廓灯升级为LED光源，显示效果不错。柯迪亚克的外观棱角分明，简洁时尚，与海外版几乎一致，做到了原汁原味;翼虎改款之后，最新的家族式脸谱也非常霸气，消费者按喜好选择即可。柯迪亚克内饰布局规整、对称，且有不少讨巧的设计，人性化更足;而翼虎内饰整体呈现运动风格，做工用料有了不少进步。但是，柯迪亚克的整车尺寸要大于翼虎，并且提供七座版车型，满足了不同用户群的购车需求，在空间上优势很大。个人觉得两款的越野性都不错！

柯迪亚克更好，越野性能更强。柯迪亚克TSI330 5座豪华优享版，是柯迪亚克五座的高配版。整体采用最新的家族化设计风格，车侧采用双腰线设计，全包裹式防擦包围、银色车顶行李架等SUV必备元素一样不落，加长的轴距也没有造成视觉比例失调的情况。车尾融入水晶切割设计理念的C型立体尾灯很有特点，内部更是集成了LED光源，夜晚点亮后的识别度很高。优享版除保留豪华版的倒车影像和倒车雷达等安全配置，在外观上增加了车窗的全框式金属饰条，前保险杠下格栅与后保险杠底部银色护板与镀铬尾管装饰。另外配备了豪华版遗憾缺失的LED大灯。可以说无论档次还是整体外观都做了升级。翼虎的前脸融入了最新家族式设计，硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网，使新款翼虎整体风格向福特锐界看齐。侧身层次感较强，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，有一种跃跃欲试的感觉。尾部变化不大，尾灯轮廓进行了熏黑处理，刹车灯及示廓灯升级为LED光源，显示效果不错。

9，翼虎相比柯珞克哪个好

福特翼虎在国内合资紧凑型SUV市场的知名度和销量都是比较高的，而斯柯达柯珞克是一款上市还不到一年的新车，仔细分析一下，我觉得斯柯达柯珞克比福特翼虎更加值得购买。（上图为福特翼虎尾标）（上图为斯柯达柯珞克尾标）福特翼虎是一款美系车，斯柯达柯珞克是一款德系车，美系车的最大的缺点有两个，第一个就是做工比较差，这点一直都是长安福特很大的问题，第二个就是美系车的油耗比较高，虽然福特翼虎采用了1.5T发动机，但是由于变速箱是6AT的，所以油耗依旧是比较高的，相比之下，斯柯达柯珞克的做工和油耗就要好多了，1.4T发动机加上7速双离合变速箱的组合也会更加省油。（上图为福特翼虎）在售价和性价比方面，福特翼虎和斯柯达柯珞克也有很大的差距，福特翼虎的指导价是16.98万到24.98万之间，虽然目前福特翼虎有2万左右的优惠，但是整体售价依旧是高于斯柯达柯珞克的，柯珞克的市场价在12.5万到17万之间，价格要比福特翼虎便宜很多。（上图为斯柯达柯珞克）（上图为斯柯达柯珞克内饰）虽然斯柯达柯珞克的价格比福特翼虎低，但是柯珞克的空间表现要比翼虎更好，而且在配置方面也是更加丰富的，对比同价位的柯珞克和翼虎来说，柯珞克比福特翼虎多了倒车影像、自适应巡航、全家天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、9英寸中控大屏、导航、手机互联等等，所以我觉得斯柯达柯珞克的实用性和性价比也会更高一些。

虽然你说的福特翼虎和斯柯达柯珞克都是合资紧凑型SUV，但是这两款车的定位其实是有比较大的差距的，福特翼虎的指导价也要比斯柯达柯珞克更贵一些，比如福特翼虎的入门车型售价是16.98万，而斯柯达柯珞克的入门车型售价只要13.99万，两者之间有3万左右的差价，顶配车型的售价更是差了6万之多，所以两者对比起来的话，肯定是福特翼虎更好一些。

我是一直都不太喜欢美系车的，感觉美系车太粗犷了，我更喜欢精致一点的车，福特翼虎的尺寸也比较大，不够小巧，相比之下，斯柯达柯珞克就是一款非常符合我要求的车，整个车也是非常精致小巧的，我对于斯柯达柯珞克就是属于一见钟情的那种，在去斯柯达4S店之前，也对比了很多车，但是看到柯珞克之后，就直接付了定金。（上图为斯柯达柯珞克车钥匙）有个朋友正好是开福特翼虎的，开起来的质感还不错，但是外观方面太有肌肉感，不如柯珞克那么时尚，柯珞克毕竟是个刚出不久的新车，在设计方面都是很新潮的，颜值很好，整车的做工也非常好，关门的声音很厚重，这一点也要比长安福特好很多。（上图为斯柯达柯珞克内饰）（上图为斯柯达柯珞克后座）柯珞克的尺寸虽然没有福特翼虎那么大，但是空间表现却要比福特翼虎更好，开翼虎的朋友坐进我的车内也有一点难以置信的感觉，后排空间真的非常大，车内的储物空间也很多，这点是感觉比较贴心的，而且柯珞克的后备箱也很大，出去玩的时候也是完全够用的。（上图为斯柯达柯珞克发动机）（上图为斯柯达柯珞克方向盘）动力方面，柯珞克肯定是不如福特翼虎的2.0T发动机了，但是1.4T发动机配合7速双离合变速箱，开起来真的非常轻快，根本感觉不到动力不足的情况，德系车的技术还是不用多说的，整个动力输出也非常平顺，关键是油耗非常低，这一点要比福特翼虎好多了，朋友的翼虎是2.0T的，油耗要比柯珞克高了一倍。总得来说，我觉得斯柯达柯珞克真的是一款非常不错的车，比翼虎要好多了。

我是比较在乎动力和操控的，所以如果在斯柯达柯珞克福特翼虎之间选择的话，我也就只能选择福特翼虎了，因为斯柯达柯珞克只有1.2T和1.4T两款发动机，排量都太小了，最大马力也只有150匹，福特翼虎就比较全面一点，有2.0T发动机，最大马力有245匹，这个动力跟福特蒙迪欧是一样的，动力表现要比柯珞克好太多了，所以我觉得翼虎会更好一点。

我自己的车就是福特翼虎，在买车之前也对比了很多车，包括斯柯达柯珞克和大众探歌，虽然我是比较喜欢这两款车的，但是家里人看了之后都觉得太小了，毕竟是选择一款家用车，所以还是要大气一点，而且福特翼虎的外观也要比柯珞克更加稳重霸气一些，最关键的就是福特翼虎的优惠挺大，所以性价比很高。福特翼虎对比斯柯达柯珞克来说，最大的一个优点就是悬挂方面，翼虎是独立悬挂，柯珞克是板车悬挂，考虑到经常要开车自驾游，所以也只能放弃柯珞克，翼虎的舒适性肯定要更好一点。（上图为福特翼虎侧面）（上图为福特翼虎后座）福特翼虎的车身长度超过4米5，高度也超过了1米7，比起柯珞克只有4米4的车身长度和1米6的车身高度，翼虎的尺寸还是大了不少的，所以翼虎也符合一款家用SUV应有的样子。（上图为福特翼虎仪表盘）因为选择的是1.5T豪翼版，所以配置方面是很齐全的，该有的都有了，而且翼虎的内饰在用料方面还是比较厚道的，基本上都是软质材料，这一点也要比柯珞克更好一些，福特的1.5T发动机马力还是比较大的，所以动力也是完全够用了，操控表现也不错，但是油耗真的是太高了，虽然发动机排量不大，但是目前的市区油耗达到了12升左右，加上高速油耗，平均还要10.7升，福特果然是油老虎，每次加油都很心疼，这个肯定不如柯珞克省油了。其实除了油耗高和内饰缺乏科技感之外，福特翼虎还是比较不错的，希望首保之后的油耗能降下来，那就非常完美了。