雪佛兰乐驰论坛，雪佛兰乐驰轿车

1，雪佛兰乐驰轿车

1、价格6.99-10.39万元 2、分为1.2L\1.4L\1.6L三种排量 3、共8款车

4-5万。

乐骋吧？目前已经停产了一般11年会推出11款乐骋

雪佛兰乐驰轿车

2，雪佛兰乐驰口碑如何谁开过这车怎么样能耗几个油

开车习惯好的，能以八升左右拿下来，但也有人开十一升的，不知道是怎么开的。雪弗兰的车，个人感觉到是开起来比较稳重，车身结构扎实，但感觉在同级别车中，并没有什么特别突出的优点来。

一般,8~10个,开空调该一些.

坦白说，我不喜欢这种车，那车标就像救护车。

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3，雪佛兰乐驰得评价怎么样

还可以总体问题不多汽车这东西只要不是国产的就问题不大每个品牌的车子都有可能会出现毛病的不过品牌价值似乎不高被GM公司定的级别就是中低端车型

雪佛兰乐驰: 我是0.8l的乐驰，底盘很扎实，动力强劲、操控很好，油耗5-6左右主要看驾驶习惯和路况。以后换车我还是换乐驰1.2l排量大点开空调才给力。

雪佛兰乐驰得评价怎么样

4，雪佛兰乐驰口碑怎么样

雪佛兰乐驰: 我是0.8L的乐驰，底盘很扎实，动力强劲、操控很好，油耗5-6左右主要看驾驶习惯和路况。以后换车我还是换乐驰1.2L排量大点开空调才给力。

第一：严格来说乐驰不是雪佛兰的。是通用五菱的第二：现在雪佛兰有一款进口speak。是乐驰的替代款第三：从国产车的角度来看……乐驰很不错。油耗，质量，售后等方面都可以！

5，雪佛兰乐驰汽车

还好不会有什么影响的只要现在车子没事就好啊【这种现象在驾校新驾驶员那经常发生的、、忘记摘档了一松离合器踏板发动机转速不够就熄火了、、不用当心的

有些，不要经常像着这样

虽然我对于这个不太懂，建议你去众悦网 http://www.zyue.com看看，因为里面关于这方面的内容非常的多，也可以去论坛参考下，肯定会满意的

兄弟，车子就是车子，不是老婆！呵呵。

6，雪弗莱乐驰汽车

我推荐你买雪弗兰的SPARK乐驰0.8手动舒适型的。价格4.28万。应该说很少坏吧，非人为原因。修的话，人为原因有保险公司在那，在4S店修好就是了。再说下它的配置。 1、发动机电子防盗、车内中控锁，带遥控钥匙。 2、带ABS+EBD，这是安全方面的很重要的。 3、外接音源AUX/USB/IPOD，可以接手机或MP3放歌。 4、车窗全是电动的，很不错的。后视镜防眩目。这车的内饰也不错，还带助力转向的。下面这个是这款车的链接，你可以看下，其他的我就不推荐了，50000左右质量没有这款好（5W办完全部手续）。 http://db.auto.sohu.com/trim-113155.shtml

7，雪佛兰SPARK乐驰

上汽通用五菱在微轿领域又有新举措，上周该公司推出07款Spark乐驰系列车型，并以3.98万元低价起售，该系列的6款新车型将陆续投放市场。　　Spark乐驰通过此次调整产品组合后，由原来的5个车型变为6个，分别为0.8LMT基本型、0.8LMT实用型、0.8LMT时尚型、0.8LAT舒适型、1.0LMT基本型和1.0LMT标准型。上汽通用五菱表示，由此形成的三大系列、六款车型产品矩阵，无论从定位、配置还是价格上，都增强了细分市场的选择性。　　通过新旧款车型对比，记者发现，07款Spark乐驰系列突出了竞争车型的设置，0.8L、1.0L基本型和0.8L实用型的性价比较高，降低了消费门槛。1.0LMT标准型和0.8L自动档舒适型则定位为高端微轿。

8，雪佛兰Spark乐驰

看自己兜里有多少银子，钱多就买贵的，钱少当然还是选择便宜一些的，俗话说：“一分钱，一分货。” 附赠工薪阶层购车十大要诀，希望能对你的选择有所帮助。一、买车的价位最好不要超过家庭两年的收入。二、买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。三、强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。四、如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。五、家庭购车一定要考虑空间。六、无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。七、任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。八、选购刚降价的车会减少损失。九、改装和增加配置设施要量力而行。十、充分考虑油耗和维修费用以及配件价格。

不懂车

购车养车

9，雪弗兰乐驰车

外型小巧时尚，非常惹人喜爱，质量还不错，售后服务有保障，性价比高，动力性能比较突出。但配置低，空间太小，做工略显粗糙，技术平台有些陈旧,油耗比同级车高。

雪佛兰spark虽然之前经历了与 qq的一些过结，但好车毕竟是好车，这款由通用旗下的大宇 Matiz改换商标而来的小车，被认为在设计方面有很大胆的创新，外形方面是由乔治亚罗掌门的ital dESign（意大利设计）设计室操刀设计。2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。整车外形饱满圆润，线条流畅但不夸张，并且发动机舱盖和大灯处的线条显示出了一点张力的感觉。使人感觉车虽小，但很有劲、很有亲和力。再加上这款车使用的钢板相对来说比较厚，也不会给人以车小不稳定的感觉。 spark的大灯 spark的内饰车身上的亮点是大灯和它们中间的部分：采用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右，活脱脱两支水灵灵的大眼睛；发动机舱盖的接缝则恰到好处地勾勒出鼻子的线条，其上中间位置的金色雪佛兰蝴蝶结徽标，在显示着其显赫的地位。简而言之，可爱、小巧、富有亲和力是对它的第一印象。 spark简单的蓝色仪表盘 spark的仪表盘是蓝色的，由于节约成本的原因，上面只有一个车速表、燃油表和水温表，少了一个转速表便少了些许驾驶上面的乐趣，这不能不说是一个小小的遗憾。不过spark毕竟不是为了彪车而来到大家面前的。 spark使用的是高靠背桶形座椅，椅面较高，可为驾驶员的腿部留有较大的伸展空间。值得一提的是spark的小巧驾驶舱造就了不错的理想乘坐空间，特别是后排空间，因为它把行李舱后移，所以即使前排座犄往后移到尽头，后排依然有比较宽敞的腿部空间，同时，可随意折叠的后部座椅更方便拓展储物空间，行李舱的最大承载空间可达830l。 spark的行李舱 spark的“火种” 引燃火花的火种是一台排量 0.8升的m-tec直列3缸发动机，最大功率37.5千瓦/6000转/分，最大扭矩68.6牛米/4600转/分。这是设在德国慕尼黑的大宇技术中心经过3年的努力开发成功的，采用高质量的塑料吸气系统和最新的发动机传动系统，质量较轻，并具有高级电控技术，油耗仅仅为4 l/100 km左右。作为日常居民的代步交通工具，是再合适不过了。 spark的初段起步加速不错，但中途加速却还是表现平平，毕竟在高速的时候空气阻力会非常顽强的同这台小发动机进行抗争。不过作为日常代步工具，我们不是十分要求它的高速性能，况且140公里/小时的安全极速是否能说它慢呢？ spark的车身刚性和底盘整体性在微型车中算是出类拔萃的，高速巡航时车内交谈也不会受影响。再加上小巧的车身，转弯敏捷迅速，在车流中穿梭应该是不费吹灰之力的。映着它的蝴蝶结商标，难道真是一只蝴蝶穿飞在城市之中呢？在 ncap碰撞测试中得到了微型车中难得的四星成绩绝对是它的一大卖点，另外安全方面前后两端防撞钢梁、四门防撞杆、后侧防撞钢板、高位制动灯和安全气囊等的配置十分充分。不过有一点让人不解的是，abs竟然作为选装件列在了spark的配件目录当中，既然连安全气囊都配置了，那为什么不把它的好搭档abs也请来呢，况且在与它价位相同的一些小型车里都配备了abs，厂商的这个决定有些让人摸不着头脑，因为现在的消费者在价格相近的时候当然会选择性能更完备的产品，这一着棋，柳州五菱应该要思考一下。 spark的到来对同级车市的扰乱不小，不过在以它的价格还能买一辆国产三厢车的时候，厂商的不让步是否会因为它的品牌知名度而成功，只有让市场来告诉我们答案了。

新款SPARK并没有在外形方面做刻意的改动，毕竟乔治亚罗的手笔还是让SPARK拥有足够的时尚感，这一点也是消费者对它钟情的原因之一。与老款式相比新款SPARK最大的区别在于车尾部的“SPARK”标志后面增加了“乐驰”两个字。对于叫惯了英文名字的中国消费者，强调一下中文称谓也是很必要的。　　动力核心也依然是搭载大宇的M-TEC单顶置凸轮轴进口发动机，其1.0 L车型装配的是采用S-TEC技术的B10S1发动机。这两款发动机都采用成熟的技术，在同排量的众多发动机中拥有更为出色的表现。动力方面，手动挡车型在开空调、两人乘坐的情况下，起步与加速仍然很有力量。车辆行驶过程中的抖动及噪声也控制在最佳范围内，并没有传统3缸发动机的通病。只是自动挡车型感觉稍差一些，开空调的情况下，起步和超车动作感觉有些力不从心。油耗也是SPARK值得称道的，40 km/h等速情况下0.8 L自动挡车型不超过4.5 L/100 km，而且油品质量的下限设定在了90号，从长远角度看SPARK的省钱能力还是很强的。但是碰撞试验仅得两星的乐驰还是有点说不过去啊！