3、升值。放在2017年这么说还是有意义的，现在说升值，很多人会当作笑话。去年4月全岛限购将房价停滞在那个时间，并且随着自贸区的配套，很多地块被收回改作自贸区配套用地，住宅供应将越来越少。但是中国老龄化日益增加，养老度假缺口也会随之增大。那么在适合居住的地区有个房子，在未来出租、出售都是一种升值。4、隐形升值。
说完大家看得到的一些问题，再分享下独家观点。很多人觉得现在没必要去为了养老买房子，租一个就可以。那么北海受影响涨价了，出租同样会倒挂房价，逐步增长，不能以眼前的租价核算。再者，除了父母/自己，还有子女都可以养老，这样考虑是不是拉长了租房年限？最重要的是，我们的养老金是以生命周期计算，如果在空气好的地方延长寿命，这是变相的升值，更不用计算生病带来的医疗开销、家人的劳神劳力。
海南自贸区都有什么好的投资方向呢？
题主所说的“海南自贸区”和一般的自贸区还有所不同，目前全国有18个自贸区，而海南省的发展目标不光是成为自贸区，还要成为自贸港 经济特区 封关全开放管理，满足这些条件的，全国除了香港、澳门，也就海南独一家了。海南自贸区的建设伴随着挑战，同时也带来超多的投资机遇，把握这些机遇的关键在于我国政策的扶持，因此可以说海南自贸区的发展核心就在于政策推动，而想要发现海南自贸区有哪些投资方向，我们就要抓住政策的导向，这样会更容易发掘好的投资标的。
免税商品销售自贸区首要的政策导向就是免税，对企业免收部分关税、免收部分企业所得税、对于企业员工免收部分个人所得税等免税优惠政策，当然还有商品免税，因此免税商品将会大量流通在海南的商品销售市场。免税商品最大的优势就在于它便宜，2019年我国免税行业销售额已超过400亿，最受欢迎的免税商品包括香水、化妆品、烟草、酒水、食品及奢侈品等。
综合来看，海南当地的海南免税只进驻了机场，而未来民间销售市场这一块有很大的潜力。物流自贸区既然是免税商品流通的大规模市场，那么商品要送到内地消费者手里的话，物流是必不可少的，虽然海南岛实行封关管理，从岛上到大陆的物流线并不好搭建起来，但是也正是因为这困难挡住了绝大多数人，如果你能先人一步开辟出物流线，那么极有可能你会是垄断的。
国内出关物流不好做，那我们可以看看国外上岛的物流，一旦自贸区系统运作起来，从世界各地商品将源源不断的运送到岛上。海南的物流运输优势巨大，空中海南目前有两个民用机场分别是海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场，还有一个在建的国际琼海博鳌机场，海上有三大港口，海口港、洋浦港、三亚港，基础设施完备能为国际物流提供基本的运输服务，因此我个人认为在海南做国际物流是个不错的选择。
