枢纽立交自东向西分别是路口立交，接合徐、合六叶高速;陇西立交，接合宁、合徐、合巢芜高速;小西冲立交，接合宁，合安高速;合肥西立交，接合淮阜、合六叶高速。合肥绕城高速公路共设8个出入口和4处枢纽互通立交:其中，合宁高速段5个，自东向西分别为:肥东、龙塘、包河大道、金寨路、蜀山;合六叶高速段3个，自西向东分别为:岗集、双墩、三十头。
合肥绕城高速公路雏形暨南环段全线于1995年12月建成通车42公里的合宁高速段，东环合徐高速段6公里2001年6月建成通车，北环合六叶高速段41公里2007年11月建成通车，西环合淮阜高速段16公里2008年10月建成。合肥绕城高速公路全长105公里，合六叶高速和合淮阜高速两段共57公里为双向8车道沥青混凝土高速公路标准。
合宁高速段的42公里，起点在合肥大蜀山与合淮阜高速公路相接，终点位于陇西立交，与合徐、合巢芜高速公路相连，是国家高速公路网G3京台高速公路和G4001合肥绕城高速的组成部分。经安徽省委、省政府批准，合宁高速公路大蜀山至陇西立交段于2006年9月开始拓宽改造，目前合肥绕城高速全路段已完成双向8车道改扩建。
绕城高速设计车速均为每小时120公里，统一采用改性沥青混凝土结构。全线呈环状，串连起合肥周边3个县和即将建设的合肥新机场和高铁站及滨湖新区、高新区、经济开发区，向外连合肥-南京、合肥-芜湖、合肥-徐州、合肥-铜陵、合肥-安庆、合肥-六安、合肥-阜阳等多条高速公路及数条主要国、省道，形成了 新的外向公路主脉，缩短了城际空间，提高了物流速度。
合肥绕城高速公路共设8个出入口和4处枢纽互通立交:其中，合宁高速段5个，自东向西分别为:肥东、龙塘、包河大道、金寨路、蜀山;合六叶高速段3个，自西向东分别为:岗集、双墩、三十头。枢纽立交自东向西分别是路口立交，接合徐、合六叶高速;陇西立交，接合宁、合徐、合巢芜高速;小西冲立交，接合宁，合安高速;合肥西立交，接合淮阜、合六叶高速。
因此，从绕城高速进入枢纽相接高速公路网可以通达江苏、浙江、江西、湖北、河南、山东等安徽周边任何一个省份，而从绕城高速下来，东西南北8个出口可以更方便快捷地到达市区任何一个地方。目前，绕城高速改建项目从2016 年3 月开工，现南半幅已经放行，并完成第七次交通导改。现在，正全面进入北半幅改造施工，计划年底完工。
安庆望江县是个什么样的地方？
我的故乡安庆市管辖的望江县在七县（市）中是比较富裕的县，堪称鱼米之乡。望江县地处皖西南边陲，皖鄂赣三省交界处，面积1357平方公里，人口62万。望江县是国家优质棉生产出口基地县，国家商品粮生产基地县，国家农产品加工业示范基地县，国家生态示范区建设试点县，国家农业综合开发试点县、安徽畜牧富民先进县，安徽水产品基地县。
望江县为古雷池所在地,山川毓秀人杰地灵,汪洋遗址,黄家堰遗址(新石器时代)标志六千多年光辉文明,东晋时庾亮在报温峤书中言:“吾忧西陲,过于历阳,足下无过雷池一步也”,“不敢越雷池一步”成语遂源于此。望江县境内长江过境流程达65多公里，沿长江分布冲积平原土地肥沃，属北亚热带季风气候区，四季分明气候温和、每年在武昌湖栖息白天鹅等候鸟有十几万只，生态环境优美，被安徽省政府批准为长江中下游湿地保护区.。
如何评价安庆白泽湖乡即将建设为滨湖生态片区？
这个方案很好，可以说早就应该这样弄了。但是不能只有规划没有行动，另外还得规划好！其实那里可以搞成休闲、娱乐、运动、度假、旅游、高档住宅等。另外一个地方，也是安庆的，我觉得也挺适合开发的，有一次路过那里，发现那里没有被开发，感觉很可惜，具体位置在安庆的西门，应该叫石门湖吧？往山口那个方向的路上，旁边只有一个中专学校，叫理工学校还是化工学校，记不太清。
