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郑州孔河为什么叫孔河,400多名志愿者义务清洁河道

来源:整理 时间:2022-05-08 17:01:29 编辑:管理知识 手机版

为何被称为贾鲁河?这里是为了感谢一位历史名人——贾鲁。贾鲁,字友恒,元代著名的河防大臣,也是一位在治理黄河上卓有成效的水利专家。公元1351年,55岁的贾鲁出任工部尚书兼总治河防使,指挥十五万民夫和二万士兵,开始了黄河治理史上的著名的“贾鲁治河”。贾鲁主持的这项治河工程,是至正十一年四月开工的,七月完成疏凿工程,八月放水入故道,九月舟辑通行,并开始堵口工程,十一月,土木工完毕,各种堵堤建成。

整个工程计190天。据统计,整个治河工程所用木桩大约2万7千根,榆柳杂梢66万6千根,蒲苇杂草733万5千余束,竹竿62万5千根,碎石2千船,绳索5万7千根,所沉大船127艘,其余苇席、竹蔑、铁线、铁锚、大针等等物资不计其数。总计用去中统钞184万5千6百30锭。工程如此浩大,这在我国古代治河史上是不多见的。

治河纪念黄河复归故道,汴河南流入淮,当地又恢复了生机。百姓为了纪念他,将汴河改名贾鲁河,把他曾经居住过的地方定名为贾鲁河村,当地人简称为贾河。目前的贾鲁河正在综合治理。贾鲁河将建河心岛。根据规划,河心岛中还将建设网球场、篮球场、观景亭、商店等。令人兴奋的是,贾鲁河在明理路附近的河道,还将建成龙舟赛道。

为什么郑州被称为儒释道三教圣地?

为什么郑州被称为儒释道三教圣地

这个是真的,只不过现在许多人都不知道,包括郑州本地人也不甚了解。主要原因在于郑州是由郑县逐渐发展起来的,成为省会之后,把洛阳的一部分和开封的一部分划进了郑州,其中就包含登封。登封的嵩山是五岳之一,在古代被称为天地之中,儒释道三家纷纷汇聚此地,或者发源于此,所以嵩山成为了三教圣地。嵩山下的中岳庙,始建于秦朝,是世界道教主流全真教的圣地,道家创始人张道陵曾在此修炼九年,是道家的象征;嵩山南麓的嵩阳书院,自古就是儒家学派重要的活动基地,位列中国古代四大书院之首,是儒家的象征;嵩山上的少林寺是中国佛教禅宗祖庭和中国武术的发源地,被誉为:天下第一名刹,是释家的象征。

有些黄河河段形成了“地上河”的现象,这是为什么?

谢谢邀请,河流属于地表径流,是指在一定区域的地表水和地下水的补给下,经常性或者间歇性地沿着狭长凹地流动的水流。容纳河流水体的凹地,我们通常称为“河道”,一般来说河道的底部往往是低于两侧地面的,成为一条下凹的凹地,有些河道的深度不断加深,形成较深的河谷,这主要是由于河流流速较快,表现为侵蚀性,流水不断向下侵蚀,加深河道深度。

但是,当河流到了中下游地区,由于流经区域地势十分平坦,流速下降,河流中所携带的泥沙就会沉积下来,从而导致流水沉积作用强于流水侵蚀作用,在泥沙的不断沉积下,河道不断抬升,最终可能导致河床高度高于两侧地面,从而成为“地上河”。当然,在自然状态下“地上河”是十分不稳定的,由于“水往低处流”的原因,河流十分容易溃坝,从而改道。

但是,在人类行为的干预下,河流沿岸的人们为了防止河流改道破坏自己的家园,势必会加固河流两侧的堤坝,从而使得地上河的水位不断加高,河床高于两侧地面的现象更加明显。河流中下游地区河床的抬升速度,主要取决于河流中含沙量的多少,所以,说道“地上河”我们肯定会马上想到我们的母亲河“黄河”。黄河发源于青藏高原,自西向东流动,河流形态像一个巨大的“几”字型,黄河中游地区流经我国的黄土高原,携带了大量的泥沙,黄河每年的输沙量超过16亿吨,位居世界首位。

黄河所携带的巨量泥沙不仅形成了宽阔肥沃的华北平原,同时也使得黄河下游河段成为了世界上最为著名的“地上河”。黄河河道自潼关后折向东流动,过了河南郑州市桃花峪后进入黄河下游地区,泥沙沉积明显,多为“地上河”。河道主要依靠两侧的河堤来束缚,但是黄河泥沙的沉积速度非常快,在生产力水平落后的古代,人类根本没有能力完全控制住黄河,因此黄河下游经常发生河流改道。

黄河河南山东段为地上悬河,若抽河至地面河能否通航到郑州,甚至浴阳、三门峡?

感谢邀请,首先我对这个问题不是太清楚,究竟是把黄河水抽到其它河通航,还是把黄河泥沙抽完在黄河通航。先假设第一种情况,把黄河水抽到其它河通航,我认为就很难实现。黄河在经过黄土高原后携带着大量泥沙,仅厚度就达到了35米,而在郑州到济南段的黄河水深度仅2-3米。所以即便把黄河水抽到其它河也会携带着大量泥沙,造成其他航道淤积,并非长久之计。

再假设第二种情况,抽黄河泥沙在黄河通航,根本无法实现。郑州到下游入海口,仅黄河的泥沙每年造陆地就25-30平方公里,所以泥沙的储量是一个天文数字,况且只要黄土高原存在,黄河还会继续携带泥沙而来,这样周而复始,目前我们的工业水平还达不到,并且郑州以下的黄河水也很浅。最后通到洛阳和三门峡更是不可能。郑州以下是我国得第三阶梯,落差小,尚且有讨论的价值。

但郑州上游至三门峡是第二阶梯,落差很大,黄河也不同于长江那样稳定,无法在下游修建水坝,所以也不会通航到洛阳和三门峡。总之,黄河中下游并不适合作为航道使用,但河南现在也在积极建设航运,在商丘、周口、漯河未来也会有航道通往入海口。我是河南这些事儿,持续更新更多河南本地问答,喜欢请加关注,欢迎评论点赞,谢谢!。

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