赛迪在重庆是很有名气的自持央企头衔高高在上实际怎么样很多人可能不是太清楚本人曾经在里面工作了几年最后走人了奉劝想去的慎重就说几点切身体会供大家参考～1、员工在赛迪的车库停车是要收费的其实物业就是赛迪自己的物业公司自己收自己员工的钱也是6662、工资额是基数×系数基数一直在降系数倒是没降设的越来越细看起来涨的快其实涨幅越来越低具体的就不说了我当时辞了换了家待遇直接翻番也是本地单位哦3、平时只发60%工资剩下的40%年末发（考核不好的话可能会扣）这也就是所谓的年终奖这操作就说6不6因此这个出现过很奇葩的事情领导觉得月工资发60%太少影响公司高大上形象就把年末发的预支一部分算到月工资里面结果导致年末算年终的时候发现预支的总额超了应该发的40%又不能一点不发最后就随便发了点了事4、单位是央企管理很私企所以领导待遇是很好的新进的年轻人待遇是很低的招人的要求并不低核心部门都是985211研究生起步清北也不少本科进去的话劳务派遣的多很多来了觉得被坑了就陆续都辞了我以前所在的部门已经走了至少一半5、受大环境影响钢铁行业已经日落西山更不用说设计院这种乙方单位发展前景不明朗有志青年是要多考虑下。
你觉得吉林市有必要投资25亿元建设海洋公园吗？
25亿？拿一半出来把龙丰铁路维护一下，在找几台东方红一代蒸汽列车，做成龙潭山到丰满大坝的旅游专线，沿途设孟家、朱雀山、阿什几个老站，站台恢复西站的风格，内设酒吧、咖啡、甜品；同时沿线搭建满、蒙、回、朝、民俗风情村，不比雪村差的那种！车厢搞复古的，把手要纯铜，座椅一定要选手工牛皮缝制……专线往返运行时间60分钟，往返循环，门票200-500起，凭站台消费小票当天随时上下车；同时开发一系列的旅游产品、食品和文化产业产品，打造纯休闲场景……吉林不就缺这些人文的旅游吗？还有要拆除的老吉林大桥，改造一下不就是步行街廊桥吗！可参考一下雅安的风雨廊桥，随便招商都是地方名片能火起来……。
重庆那个中冶赛迪的本科生待遇怎么样啊？总体来说这个单位如何？
赛迪在重庆还是很有名气的 自持央企头衔 高高在上 实际怎么样很多人可能不是太清楚 本人曾经在里面工作了几年 最后走人了 奉劝想去的慎重 就说几点切身体会供大家参考～1、员工在赛迪的车库停车是要收费的 其实物业就是赛迪自己的物业公司 自己收自己员工的钱也是6662、工资额是基数×系数 基数一直在降 系数倒是没降 但是设的越来越细 看起来涨的快 其实涨幅越来越低 具体的就不说了 我当时辞了换了家 待遇直接翻番 也是本地单位哦3、平时只发60%工资 剩下的40%年末发（考核不好的话可能还会扣）这也就是所谓的年终奖 这操作就说6不6 因此这个还出现过很奇葩的事情 领导觉得月工资发60%太少 影响公司高大上形象 就把年末发的预支一部分算到月工资里面 结果导致年末算年终的时候 发现预支的总额超了应该发的40% 但是又不能一点不发 最后就随便发了点了事4、单位是央企 管理很私企 所以领导待遇是很好的 新进的年轻人待遇是很低的 但是招人的要求并不低 核心部门都是985 211研究生起步 清北也不少 本科进去的话 劳务派遣的多 很多来了觉得被坑了就陆续都辞了 我以前所在的部门已经走了至少一半5、受大环境影响 钢铁行业已经日落西山 更不用说设计院这种乙方单位 发展前景不明朗 有志青年还是要多考虑下。
