其中,从颍州路至阜王路为沥青路面2502米,慢车道宽为5×2米,人行道宽4×2米,为彩色砼预制块面层。清河路与阜王路（今称颍淮大道）交口西段60米处,为清河路"中清河桥"。阜王路至西二环路为沥青砼路面1194米,人行道宽4.5×2米,为彩色砼预制块面层,2017年部分路段改为花岗岩面层。
阜阳清河路带动城市向南原为狭窄砂石路上世纪80年代末,在阜王路"菜园"庄一段（今华联大厦处）折而向东,有一条不宽的砂石路通往二里井。当初,阜王路至奎星路这一段只有300多米长,为柏油路面,其它路段先为砂石路面,后为水泥路面,本世纪初全路改造为柏油路面。1984年以前的阜阳城,过了南门口,沿中清河东岸阜王路向南行进,周围都是连片的水田旱地、阡陌小道和农居坯屋。
周漯路周口段什么时候开始修？
2017年10月29日，周漯路封闭施工，施工期间除工程施工车辆和工程材料车辆外，禁止一切机动车辆通行。对此，商水县人民政府已发出公告：前往漯河方向的车辆请绕行。绕行路线：周漯高速 商周高速 西华S329。 商水县人民政府通告上显示：国道G329(原S238)周西路口至周漯交界段改建工程经省交通厅批准，计划于2017年10月21日开始施工，拟于2018年12月31日竣工，由于路面结构整体改造，无法实行边通车边施工。
岳阳楼区外滩三路，什么时候修？
外滩三路起于沿湖大道经东风湖，望岳路，跨京广铁路最终止于洛王路，属于城市主干道之一，全长3公里左右，目前还只修建了沿湖大道那一侧的部分外滩三路，全线动工还没有明确的时间，我个人估计还得等上几年，毕竟岳纺那边的城中村拆迁就是一个难题，那边的私房太密集了，不仅不好拆，而且也没钱拆。当然了，如果外滩三路贯通后，城北的居民将不再依赖巴陵大道前往岳阳东站，而可以选择走外滩三路——洛王路——王家畈路——置田庄路——金凤桥北路至岳阳东站，既方便快捷又不会给城区添堵。
西安西沣路为什么没有修地铁？以后还修吗？
西沣路这个位置确实很尴尬，目前还没有修建地铁。虽然说有900路公交车，但是人流量巨大，经常要挤公交，有时候甚至都要在中门才能上车。其实修建地铁除了考虑人流量之外，还需要考虑修建地带的地形特征，道理条件，文物，场段设置等因素。前面我也说了西沣路的地理位置比较尴尬，因为它恰好处于长安雁塔和高新的边界处。这两个地肯定都不会把地铁修到西沣路的边界，有点三不管的感觉。
但是西沣路未来的发展还是可以的，它属于西安城市外扩的第一圈，是高新区“两带两成五区八园”产业布局重点之一，和西太路的价值不相上下。虽然说西沣路现在商业还显得比较薄弱，但是周边的一切都已经在酝酿之中了。西沣路城市生态公园展示中心也已经开放。西沣路目前还没有修建地铁，大家也不要着急，一切都是时间的问题。毕竟西沣路的发展潜力还是非常大的！最后还是希望大家耐心等待吧，任何一个有发展潜力的商圈都即将会被重视的！。
其中,从颍州路至阜王路为沥青路面2502米,慢车道宽为5×2米,人行道宽4×2米,为彩色砼预制块面层。阜王路至西二环路为沥青砼路面1194米,人行道宽4.5×2米,为彩色砼预制块面层,2017年部分路段改为花岗岩面层。清河路与阜王路（今称颍淮大道）交口西段60米处,为清河路"中清河桥"。
