地处地区腹心地带，有着五千余年的文明历史。原淮阳县的居民在归属上也要重新改变，或是改为淮阳区，或是改为其它县，这是最切身的影响。在周口市城乡规划委员会2019年第14次会议上淮阳县汇报了规划编制及城市谋划建设情况为开启新一轮高质量发展新篇章淮阳区积极靠拢中心城区超前谋划17条道路，靠拢中心城区！已完成6条：腾达路、清风路、教育路、陈州路、玉带路、陵后路;正在实施3条：淮阳县商周高速出入口移址扩建工程，西三环升级改造工程，龙都快速路升级改造工程;（西四环规划示意图）谋划实施8条：陈州路向西延伸与周口北区对接工程，弦歌路向西延伸与周口北区对接工程，淮周路拓宽改造工程，羲皇大道向南延伸与S324连通工程，东二环向南延伸与S324连通工程，新建西四环工程，新建西五环工程，周口至淮阳快速通道工程。
淮阳高铁站在哪？
淮阳高铁站，又名淮阳站，位于具有“ 羲皇故都，中原水城”美称的淮阳县新站镇境内，是郑合高铁线路中确立的站点之一。淮阳高铁站位于河南省周口市淮阳县新站镇境内，是郑合高铁线路中确立的站点之一，其中，郑合高铁是一条连接河南省省会郑州市和安徽省省会合肥市的高速铁路线路，其起自郑州南站，经由开封市、许昌市、周口市、阜阳市至合肥市。
建设进度：2016年7月8日，总体施工安排发布，全线（含淮阳站）计划7月15日开工，安排施工准备期1.5个月，施工期（含施工准备期）33个月，联调联试及运行试验4个月，力争2019年9月30日全线建成通车。2016年7月23日，郑阜铁路全线开工，该铁路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。
全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳站、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。2016年7月26日，淮阳段正式全面开始建设。基建项目由中铁十八局负责。2017年7月28日，淮阳高铁站设计图正式得到批准。淮阳高铁站以淮阳的历史文化与自然环境为基础，现代手法融入中式建筑元素，表达当地历史人文和水城意向。
河南淮阳是否撤县设区？
淮阳是中华文明的起源地之一，曾五次建都，三次为国。具有厚重的历史底蕴，浓郁的人文积淀。地处地区腹心地带，有着五千余年的文明历史。万亩龙湖，风情秀美，曾是《诗经.•陈风》的诞生地。龙湖周边有众多名胜古迹点缀其间，旅游开发有较强潜力可挖。降县而成为周口的一个附属区，淮阳整个区域就会变得四分五裂，北归太康，东并郸城，南列项城。
淮阳区西四环什么时候修？
说起淮阳西四环，其实目前规划的不只是四环，西五环都在规划中。淮阳撤县设区后，周淮融城战略框架出炉，中心城区在向淮阳发展，淮阳也在加快城建步伐，积极向西靠拢中心城区。在周口市城乡规划委员会2019年第14次会议上淮阳县汇报了规划编制及城市谋划建设情况为开启新一轮高质量发展新篇章淮阳区积极靠拢中心城区超前谋划17条道路，靠拢中心城区！已完成6条：腾达路、清风路、教育路、陈州路、玉带路、陵后路;正在实施3条：淮阳县商周高速出入口移址扩建工程，西三环升级改造工程，龙都快速路升级改造工程;（西四环规划示意图）谋划实施8条：陈州路向西延伸与周口北区对接工程，弦歌路向西延伸与周口北区对接工程，淮周路拓宽改造工程，羲皇大道向南延伸与S324连通工程，东二环向南延伸与S324连通工程，新建西四环工程，新建西五环工程，周口至淮阳快速通道工程。
淮阳撤县设区后会有什么影响？
感谢邀请，淮阳撤县设区是在行政上优化了周口市区对淮阳的管理，便于为周口向东发展做出统一规划。第一个影响便是：淮阳是县的时候，虽然行政上受周口管辖，但可以立足本县自己制定发展规划，县里的事情很多可以自己做主。在划区后，淮阳的发展规划和大小决策都要受周口的节制，必须与市区保持一致，因此划区便于淮阳和川汇共同呼吸，协同发展。
第二个影响就是：淮阳撤县划区后，淮阳外围的乡镇像新站、豆门、冯塘据说也要划入其它县，淮阳的实际管辖面积会缩减。原淮阳县的居民在归属上也要重新改变，或是改为淮阳区，或是改为其它县，这是最切身的影响。至于其它的暂时不会有很大变化，只是在将来淮阳会跟着川汇区突飞猛进。不过淮阳撤县设区的说法至今已经两年多了，并没有得到准确消息，毕竟这么大的事也不是省里能够决定的，所以就拭目以待吧。
