废旧电瓶车、摩托车回收行业如何？
一个行业有没有钱赚，往往不是看有没有技术含量，而是看它有没有很大的需求和利润了。中国摩托车保有量过亿量，而中国电动车保有量超过2亿量，又由于禁摩限电，经常会没收一些车子，所以这个行业的回收需求是很旺盛的，请关注：容济点火器至于利润，以电动车为例，报废电动车的拆解产品主要是铁、铜、铝、强磁、铅。首先是电瓶可以拆出铅板，一个废旧电池的铅板大概1.5公斤，一组4个电池的铅板，能卖到70-80元；一个后轮车轱辘可以拆出0.45公斤铜、2公斤铝、3.4公斤铁和0.33公斤强磁。
前轱辘加上车架子大约拆出20公斤铁和2公斤铝。根据现在的市场价格，粗略测算了一下，一辆完全报废掉的、不能再流入市场的电动车也能产生200元的收益。当然，多数的电动车还能再利用，包括废旧电瓶，或者如果车子不是完全不能用的话，价格还会更高。另外一种情况是，对于这些报废了的摩托车，所谓正规的厂家回收渠道，让消费者心理不适很“爽”。
超期服役的电动车， 停着还得出保管费，干脆白菜价卖掉。但是所谓正规的渠道，出一辆电动车，只要300元，还不够电池的钱。在现实中，不少车主干脆把废旧电动车放进车棚不闻不问，变成僵尸车。所以你如果有办法收集这类型的车子，经过拆解来卖配件，烂的严重的，直接变成原料，是利润可观的。不错有个前提是，你应该有一些报废原材料的销售渠道，一开始你想入这个行，不要盲目太大投入的，应该去类似企业打工一阵子，对这些来龙去脉多少有些了解才干这个。
农村的废旧摩托车和电动车，有人300元一辆回收，这行赚钱吗？
我是乡村黑嫂，我来回答。对于一些农村里经常出现的收旧摩托和旧电瓶车的人，大家心里都有着跟题主差不多的疑惑，他们收这些东西赚钱吗？这上面有什么东西能值得他们用三百块钱来收？他们用什么办法赚钱？黑嫂以前是干过收废品的，简单说一下这里面的套路，现在大部分都是收电瓶车，咱们就说电瓶车，希望能帮到题主。一、折零卖配件有人一看一定嗤之以鼻，这拆零了能卖几个钱？其实只是电瓶就能卖出来一大半成本，三四块一斤吧，一块大约是十几斤。
而那些拆下来能用的也会在修理别人电车时也给配上。当然了，咱们这里说的都是卖废品配件，而真正的赚钱是电瓶翻新后卖成品，这个价格就不用说了，相信农村的朋友都很明白电瓶车上一组电瓶多少钱。而且那些配件也并不一定都是修车时给配上了，有些直接可以当成新配件卖。不过，当成配件只是一条，下面咱们要说的也是大多数旧电瓶车的去向。
二、翻新现在电瓶车翻新已经成为了产业，多存在于一些小县城甚至是小乡镇上，他们将收来的旧电瓶车改造和翻新，然后贴上别人的商标，运到县城或者乡镇上的摊点上去卖。这里面的利润巨大，基本上是百分之五六百的利润。那这个翻新东西要怎么辨认呢？我们只要记住一点，原厂生产的商标多是直接打在车身上的，也就是我们能看到这个商标是凹陷在车身上。
而那些翻新或者是代工的厂家，多是直接贴商标，大家多注意一下就能够发现，一些乡镇摊点上卖的电瓶车，基本上都是直接在车身上贴的商标，这个就需要多注意了，要仔细辨认后再购买，以免买到翻新车后后悔。写在最后：当然了，一些直接去村里收的并不一定多挣钱，有些人就是收废品的，他们只挣个差价或者是倒手钱，挣钱的是那些翻新人员和黑心厂家。
