尊荣包括尊贵、尊贵不包括荣耀；贵和荣耀完全不在统一标准线上，可以理解为财富与“财富＋地位”的差别。一件连衣裙不到300也叫贵，一百多也叫贵，反正都贵...动不动就跟你提淘宝提军翔提夜市...过个一两年店子要重新装修，天天要费脑筋挂版，看时尚杂志，学配衣服...，想着什么衣服要什么配饰...同色系..撞色...料子..起球不起球，掉色不掉色，起皱不起皱、闷汗不闷汗..他娘的要教别人白衣服怎么洗，毛衣怎么晒..手工串珠的用洗衣机搅，珠子掉了也怪质量不好....哎...不说了，全是眼泪...零售的比批发更惨....。
为什么现在中国车好像没有用龙头做车标的？
中国汽车曾经有「龙标」-龙图腾不宜作为车辆标识使用【国潮】随着文化复兴逐渐受到年轻人的喜爱，带有中国传统文化元素的各类潮品的热度之高令人欣慰；但是在汽车领域的国潮元素似乎还不够多，只有极少数一线自主品牌坚持使用，比如红旗汽车、比亚迪王朝系列、上汽荣威等。究其原因主要还是大部分车企没有把文化复兴视为己任，面对受到西方文化影响较大，同时仍旧为汽车消费主力的中壮年还是投其所好了；所以也才会有些一些“半土不洋”的奇怪名称，那么有什么办法能推动自主品牌与传统文化的结合，让中国汽车有「中国味」呢？此时必然会有汽车爱好者提出用图腾类的动物形象作为车标，比如龙。
龙的形象是怎样的呢？从法律法规层面分析并没有什么不妥，龙的形象是可以作为商标使用的。但是敢于使用这种元素的商品其实极少，这是个很有意思的现象，原因与传统文化有很大关联；在十二生肖中只有龙是虚幻出来的动物形象，特点是角似鹿、头似驼、眼似兔、耳似牛、颈似蛇、鳞似鱼、爪似鹰、掌似虎、腹似蜃。可以说龙这种生物如果真的存在的话，那么龙必然是百兽之王，或者用「百兽之尊」来定义应当更能凸显龙的气质。
那么幻化出的龙的形象为什么会是这样呢？作为龙形象的组成元素的各种动物，是不是都有美好的寓意呢？答案是肯定的。古人对于自然天象是崇拜的情节，比如风雨雷电、洪水飓风等等；对于这些可怕的气象从畏惧到思考如何克服，而在科技水平尚未达到能克服之前，似乎剩下的只是无奈。这时候就需要想象中一种具备各种动物能力，能够行云布雨、控制天象的神物；并且期望祈求这种神物来帮助古人带来雨顺风调，这种神物必然会被创造出来，也必然成为精神的寄托。
而内心的祈求或期盼与现实会不会出现某种气象，两者之间必然是存在“概率”的；那么在某些古人的祈求应验后，龙的形象则会越来越高大，越来越成为【神祇】——超自然。于是龙逐渐成为神物，成为中国十二生肖之尊；龙在人的面前代表尊荣、尊贵和权威，人中最杰出的存在则为“人中之龙”，也就是传统文化中的天子和皇帝。实际从黄帝开始就已经有龙的传说，据传黄帝是有龙的血脉的；当然从神话的角度分析也不是不可能存在，毕竟龙生九子各有不同，龙在这一方面是不太挑物种的。
那么从这个角度分析的话，龙真的适合作为车辆标志使用吗？在古代当然是不可以的，因为这时候的龙代表的是皇权，普通人是绝对不能使用的；但是在现代社会已经没有这种避讳，只要自己喜欢的话，在身上绣上一条龙也没有问题。然而个人认为龙还是不适合作为车标与商标，因为传统文化中的精髓仍旧在传承，而且正在复兴。龙图腾适合作为车标使用吗？龙图腾实在不适合作为车标使用，因为龙只存在与神话之中；而其他十一生肖都是现实存在的，神祇和现实的区别如果用两个词来进行区分的话——「尊荣/尊贵」应该可以概括。
尊荣包括尊贵、尊贵不包括荣耀；贵和荣耀完全不在统一标准线上，可以理解为财富与“财富＋地位”的差别。龙代表的是尊荣，甚至也能代表中国文化；那么用龙作为标志就要非常的慎重，因为“没用好”则失败的不代表自己的企业，而是垂直领域的中国制造。哪个车企敢于使用龙的形象作为车标，这个品牌的汽车就是「许胜不许败」！车辆必须要有非常高的品质，强劲的性能，威武的气势，以及足够高的价格。
这四点每一点都很重要，包括高昂的售价也很重要。因为尊荣包含尊贵，那么目前的自主品牌哪个适合用龙形车标呢？其实还没有。红旗汽车的标识代表的是富强的新中国，车标自然不能更换；传统文化的复兴是文化领域的一条线，需要的是另一个独立的品牌。但现阶段自主品牌中只有红旗汽车是真正的打开了高端百万级市场，其他品牌主攻的最高级别是豪华汽车；豪华汽车指的是诸如BBA、捷豹路虎、玛莎拉蒂等品牌，在这个价格区间段内、涵盖此类定位的品牌都不够资格使用龙标。
假设会有某些民企自主品牌冲击高端，打造出50-100万区间、具备高端车品质的豪华车辆，虽然价格仍旧要比那些外国高端车低一些，但这是排除掉不合理品牌溢价的合理价格；此时这些品牌就适合使用龙标了，但仍旧会是个很大的挑战，因为许胜不许败。在燃油汽车时代已经没有达到这一标准的需求，因为内燃机的研发基本停滞，而且与电机相比的差距是非常大的；所以下一步则是依靠电驱或混合动力技术冲高，哪个品牌能承担起这个责任呢？目前看来只有比亚迪汽车-「王朝品牌」可以胜任。
该品牌的的车辆有三大特点：汉字车标龙元素设计自主研发秦汉唐宋几款车都用篆体的汉字作为车标，这在汽车行业中绝对是创举，也是非常能体现中国传统文化的存在；重点是车内的标识也都以汉字为主，除了少数已经被用户习惯的功能英文缩写才有保留，这也体现出了汉唐王朝文化兼容的开放与内心的强大。王朝系列汽车使用的所谓“Dragon face”龙颜设计是很有气势的，虽然没有使用龙的车标，但是车头、车身、车尾的设计都融合了中国龙形象的元素，大灯灯眉是龙目龙须、中网是龙口、侧面腰线多呈俯冲姿态，车尾的龙爪尾灯也很有气势。
目前比较有争议的是这套系统为什么时艾格这个外国人设计的，是不是有些讽刺？——其实龙颜设计还真不是艾格主导，是比亚迪公司中国的工程师们的设计；只是营销部门没有拿出抓住这个点，还非得用个洋名才觉得贴合用户的理解需求。在车辆的命名上个人认为比亚迪规划的水平很差，王朝系列有大量有文化底蕴的名称可以使用，不需要什么用什么PLUS来命名。
重点：比亚迪的三电与内燃机变速箱都是自主研发，包括车轨迹芯片也不例外；这种既具备了强大的研发能力，又具备足够高的设计水平，而且将传统文化复兴视为己任的企业，未来倒是有可能会推出龙标的高端汽车。目前能确定的是王朝系列会有一个「轩辕」品牌，轩辕本就是车的意思，同时也是皇帝的名字；这个系列如果能够投入使用的话，那么高于轩辕汽车定位的也就只剩下龙了。
最后再了解一款车，国产汽车在1958年推出过一辆和使用立体龙形车标（立标）的轿车，也即是第一辆国产轿车【东风CA71】，这辆车实际要比红旗汽车更早，或者说红旗汽车正是以这辆车为蓝本打造。只是后期没有继续使用这枚车标，立标也确实会影响车辆的“行人被动安全”；所以未来的龙形车标也会是普通的中网车标，会是什么感觉现在只能想象一下了。
地摊原来不允许摆，现在允许摆，你认为是好是坏？
现在这时候还谈什么好与坏？此一时彼一时也，原来不允许，现在情况特殊又允许摆地摊了，这是我们为缓解疫情的影响而想出的刺激消费的办法，不管白猫黑猫抓住老鼠就是好猫。只要能够立竿见影的，我们就要大胆启用，我国西部某城市在当地的合理规划下，搞出来3.5万个流动摊点，一夜之间实现了10万人的就业，这是多么惠企利民的创举。
当务之急就是保基本民生，没听我们的总理都说我国人均年收入3万元，但其中有6亿人的月收入也就1000元，再加上疫情带来的影响可想而知有多难。如何让暂时没有收入来源的人就业，如何让大家守住自己的饭碗比什么都重要。因此，现在就不要扯那些没用的，还在考虑摆地摊到底好不好，那如果能有更好的解决就业问题的办法，全国两会上能够提出这种早已被“禁止”的占道经营行为吗？而且国家文明办都提出不再考核各城市的创卫指标，就是给摆地摊让步。
为什么有人开始回收奶粉罐，回收之后可以做什么用？
我姑父通过回收奶粉罐一年赚到了300000元，他曾告诉我，奶粉罐回收之后所做的事情绝对是我们想不到的，因为这里面隐藏着一些不为人知的真相。奶粉罐我相信大家都见过吧，如果说在70-80年代，那估计很少，因为那个时候都是吃一些米糊或者米汤之类，要不就是自己母亲自喂养，但到了90年代差不多很多人就使用奶粉，直到现在家基本家家户户都会用奶粉，那由此一来就会产生一个非常大的问题，就是空的奶粉罐过多，这个时候很多人就开始做起回收了。
而我姑父同样也是在这个时候跟上了行业机会，所以才能一年赚到30万元，但是奶粉罐回收之后所做的事情，我相信很多人都会意想不到。奶粉罐的基本情况奶粉罐一般情况下是由铝合金和铁这两种材质组成的，也有一些生产商会选择用金属材质包装，这样密封性更好。目前来说市面上桶装的奶粉卖得最多，因为这也是奶粉最便宜最省事的方式，大大小小的奶粉桶可以说基本都长得一样。
根据最新数据显示，目前我们国家每年出生的婴儿大约在1100万左右，按照每个小孩从一岁吃三岁计算，一个月两桶来计算，大约需要消耗掉6600万桶奶粉，这个数据可以说是非常庞大的。为什么有人开始回收奶粉罐天下生意皆为利来，回收奶粉罐无非就是为了赚更多的钱，因为奶粉罐变现的渠道可以说是非常多，不仅可以当作废铁卖掉，也可以当作全新的空奶粉桶卖给商家，这两种方式可以说都是非常赚钱的。
根据我姑父的情况了解到，一般情况下如果是当废铁卖大概一斤是0.8-1.2元一斤（自己送到废品工厂）如果是当全新的奶粉罐卖给商家，那基本就是20-30元一个，这个是非常值钱，但主要是质量和外观的新旧程度把控的非常严。所以这就是为什么有人会愿意回收奶粉罐的原因。终究还是为了利益。奶粉罐回收之后可以做什么用？一、转卖给商家这个上面也给大家解释过，主要是可以把回收回来之后的奶粉罐卖给商家，因为有这种专门的渠道回收，这是有资质的，也是合法的，因为回收之后他们会给到生产商进行加工，消毒，烘干一系列操作之后，才会合理的使用。
所以这种渠道的价格也相对比较低。还有一种就是那些不良商家，他们会直接回收完之后，卖给一些造假的奶粉生产商，那回收的价格自然也高一点，所以这种方法是不可行的，目前来说还少还会存在这种现像，因为国家管理非常严格了。所以在这也建议大家，不要轻易把自己家的奶粉罐卖给别人，要卖的话也需要把他全部敲烂，然后踩扁再卖给别人，这样就可以大大的杜绝一些不法的行为。
这种也是最好的方式，可以说回收的量也是最大的一种方式。二、当废铁卖掉当作废铁卖掉，这种方式同样也是比较常见，而且回收的量还比较大的一种，上面也和大家说了，一般奶粉罐都是由铝合金和铁这两种材料组成的，所以一般情况下当作纯废铁去卖的话，也可以卖不少钱。按照我我姑父的说法，一个月依靠这个都可以卖到1万元左右，因为这个价值虽然卖得不高，但是量大，而且废品工厂也不会去选，直接上称就可以了，所以这也是回收处理最好的方式。
三、自制凳子这种一般都是自己家里会去做的一种事情，但也有一些做手工的公司会大量收购，目的就是为了做出非常好看、有创意的凳子。这种凳子制作可以说也是非常简单的，一般只需要布料、塑料、不织布、毛线、麻绳、透明胶就可以成功制作一张非常不错的凳子。同时也可以培训小孩的动手能力。四、制作DIY玩具奶粉罐还可以制作非常多的DIY玩具，主要是一些手工店，或者一些装饰店，可以再上面喷漆，也可以再上面画，还可以再上面弄成那种麻绳，或者自己增加一些其他的动画。
这些玩具做出来之后，可以说非常让人喜欢，也有很多人愿意购买，根据某宝上面的情况来看，一般都可以卖到几十元或者100元一个。这个对于奶粉罐的回收可以说是质量要求会非常高，同时也会需要大小都合适的，并不是随意一个就可以。五、当收纳盒奶粉罐还有一个非常大的用处，就是制作成收纳盒，不仅可以放一些小东西，还可以储存一些食物，比如绿豆，或者瓜子、花生、饼干等等，一些受潮的食品放在这个奶粉罐是非常好的。
上面这五种，就是奶粉罐回收之后的作用，可以说应用还是非常广的，但同时也存在一些隐患。奶粉罐一般去哪回收正常来说，回收奶粉罐只有一个地方，那就是掺家掺户去找，因为这种相对来说受众面比较小，其他地方回收的话会非常的受限。所以农村回收一般比较好，再一个就是奶粉店，有些奶粉店会专门开一个奶粉罐的回收，这样也方便很多人把不要的奶粉罐全部到一个指定的地方回收了。
再有一个就是废品加收站，但这个费用可能会高一点，因为别人也是收回来，再卖给你，自然是要加点价的。所以一般来说就是掺家掺户去找可以更好，这样不仅成本低，而且回收的数量也会比较多。最后：正所谓隔行如隔山，任何一个行业只有深入其中，才能了解到这个行业的来龙去脉，也能了解到这个行业一些不为人知的秘密。如果不是我姑父去回收，那至今我也不会想到，一个小小的奶粉罐居然有这么多用久。
欧美老人为什么都不跳广场舞？他们做什么打发自己的退休时光呢？
我知道一对外国老夫妻，都70多岁了，俩个人都很胖，他们退休后，不会帮子女带孩子，一般上午自己磨咖啡，咖啡煮好了，两个人坐下细细的慢慢品咖啡，然后就到离家不远的草坪上去溜溜狗，俩个人在一起总有说不完玩笑，下午他们就和几个老年朋友聊天，退休后的日子看上去过的很充实，很快乐。实际上他们的儿子生活过得很困难，儿子家有三个孩子，儿子为了养活三个孩子每天要劳作的很晚才回家。
做服装批发11年了，感觉越来越难，以前的老客户也难以为继生意惨淡，还能不能走下去？
去年一整年才卖39万房租就6万，还压几万块的货....每天店里上午10-晚上10点，半夜坐一夜火车去打货....当天又赶回来。累成?，利润又低，一天房租150，一件衣服才加几十块，还还价还的吓死人，恨不得试几十件衣服才买一件，还有不买的。一件连衣裙不到300也叫贵，一百多也叫贵，反正都贵...动不动就跟你提淘宝提军翔提夜市...过个一两年店子还要重新装修，天天还要费脑筋挂版，看时尚杂志，学配衣服...，想着什么衣服要什么配饰...同色系..撞色...料子..起球不起球，掉色不掉色，起皱不起皱、闷汗不闷汗..还他娘的要教别人白衣服怎么洗，毛衣怎么晒..手工串珠的用洗衣机搅，珠子掉了也怪质量不好....哎...不说了，全是眼泪...零售的比批发更惨....。
