电梯招聘，上海三菱电梯有限公司招聘

1，上海三菱电梯有限公司招聘

上海的三菱分别是:其中一家是上海的"三菱",另外一家叫做"上海三菱".

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各有各特色，电梯类的，感觉还是电梯招聘网比较专业点，因为他就做电梯的，够专业

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3，最近网上很火的一道IQ题电梯最多能乘坐10人你正好是第10个

明明只有九个人，但再进一个人就超重了，说明原本电梯里已经有了十个人，但只看见九个人，那么，另外的那个人就是问题的关键……

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4，2016年电梯一线二线三线品牌各有哪些

我们国家电梯目前没有明确的电梯品牌一线、二线、三线的划分。但是根据行业评价和口碑，还是有认定的：一线电梯品牌：奥的斯（不是西子奥的斯等）、通力（不是巨人通力）、迅达、三菱、蒂森等；二线电梯品牌：西子奥的斯、康力、迈高、沃克斯等；三线电梯品牌就很多了：什么菱王、广日等等。其实电梯主要还是看质量和售后，在同等的质量下选择性价比高的，但是目前江浙一带很多小厂价格便宜，但是质量很糟糕，售后也难以保证，要慎重，不要贪便宜。

5，电梯一线二线三线品牌各有哪些

一线（世界顶级电梯品牌）（美国）奥的斯OTIS、（瑞士）迅达Schindler、（德国）蒂森克虏伯ThyssenKrupp、（芬兰）通力KONE、（日本）三菱Mitsubishi、（日本）日立HITACHI、（日本）东芝Toshiba、（日本）富士达FUJITEC电梯二线（与世界品牌合资合作的优质品牌）西子奥的斯、迅达（中国）、西尼电梯（德国）、蒂森克虏伯曼隆电梯、上海三菱电梯、日立（中国）原广日电梯、东芝电梯（中国）、华升富士达电梯、巨人通力电梯、西继讯达电梯、上海永大电梯。三线（中小品牌电梯）广东菱王电梯、广东菱电电梯、广东富士电梯、西门子电梯、美奥电梯...（省略至少100家）

前往百度APP查看回答1、一线（世界顶级电梯品牌）（美国）奥的斯OTIS电梯、（瑞士）迅达Schindler电梯、（德国）蒂森克虏伯ThyssenKrupp电梯、（芬兰）通力KONE电梯、（日本）三菱Mitsubishi电梯、（日本）日立HITACHI电梯、（日本）东芝Toshiba电梯、（日本）富士达FUJITEC电梯、（日本）富士FUJI电梯。2、二线（与世界品牌合资合作的优质品牌）西子奥的斯、西尼家具电梯（杭州）有限公司、迅达（中国）、蒂森克虏伯曼隆电梯、上海三菱电梯、日立（中国）原广日电梯、东芝电梯（中国）、上海华蒂电梯、华升富士达电梯、巨人通力电梯、西继讯达电梯、上海永达电梯。3、三线（中小品牌电梯）广东菱王电梯、广东菱电电梯、广东富士电梯、西门子电梯、美奥电梯、沈阳富士电梯、沈阳博林特、松本电梯、苏州申龙、帝奥电梯、苏州巨立电梯、江南快速、山东百斯特、德奥电梯、西安安迪斯、常州飞达、江苏康力、苏州莱茵、苏州东南、苏州通菱、深圳铃木、上海阿尔法电梯、上海崇友、大连星玛、浙江快速、浙江恒达富士、广东升达、杭州新马、杭州恒丰、北京润龙、江南嘉捷电梯、浙江屹立电梯、京都电梯、金鼎电梯等等。希望回答能够帮到您，祝您生活愉快，也希望您能给个赞。谢谢啦。更多4条

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6，电梯困人救援时间标准

有，国家规定30分钟内一定要到现场。　　被困电梯应该怎么办　　一、保持镇定，并且安慰困在一起的人，向大家解释不会有危险，电梯不会掉下电梯槽。说明电梯槽有防坠安全装置，会牢牢夹住电梯两旁的钢轨，安全装置也不会失灵。　　二、利用警钟或对讲机求援，如无警钟或对讲机可拍门叫喊，如怕手痛，可脱下鞋子敲打，并请求立刻找人来营救。　　三、如不能立刻找到电梯技工，可请外面的人打电话叫消防员。消防员通常会把电梯绞上或绞下到最接近的一层楼，然后打开门。就算停电，消防员也能用手动器，把电梯绞上绞下。　　四、如果外面没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯。　　五、千万不要尝试强行推开电梯内门，即使能打开，也未必够得着外门。想要打开外门安全脱身当然更不行。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。　　六、电梯天花板若有紧急出口，也不要爬出去。出口板一打开，安全开关就使电梯煞住不动。但如果出口板意外关上，电梯就可能突然开动令人失去平衡，在漆黑的电梯槽里，可能被电梯的缆索绊倒，或因踩到油垢而滑倒，从电梯顶上掉下去。　　七、在深夜或周末下午被困在商业大厦的电梯，就有可能几小时甚至几天也没有人走进电梯。在这种情况下，最安全的做法是保持镇定，候机求援。最好能忍受饥渴、闷热之苦，保住性命，注意倾听外面的动静，如果看门人经过，要设法引起他的注意。如果不行，就等到上班时间再拍门呼救。

人被困电梯多少时间算事故

国家规定是30到60分钟到达救援地点，不过目前还没有具体的解救时限要求

电梯困人救援应急预案电梯困人救援应急预案电梯困人救援应急预案电梯困人救援应急预案为规范电梯困人援救工作，以确保乘客的安全，特制定本救援预案。凡遇故障，造成电梯困人情况，如电梯维修人员5分钟仍未到达，工程部经过培训的救援人员可根据不同情况，设法先行释放被困乘客。 1.1.1.1.电梯困人援救的程序电梯困人援救的程序电梯困人援救的程序电梯困人援救的程序 (1)告知被困人员，等待救援当发生电梯困人事故时，酒店总机人员或援救人员通过电梯内电话或喊话与被困人员取得联系，务必使其保持镇静，静心等待救援人员的援救。被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢门属于半开闭状态，救援人员应设法将轿厢门完全关闭。 (2)准确判断轿厢位置，做好援救准备根据楼层指示灯、pc显示或打开厅门判断轿厢所在位置，然后设法援救乘客。 2.2.2.2.救援步骤救援步骤救援步骤救援步骤 (1)轿厢停于接近电梯口的位置时的援救步骤 ①关闭机房电源开关。 ②用专门外门锁钥匙开启外门。 ③在轿厢顶用人力慢慢开启轿门。 ④协助乘客离开轿厢。 ⑤重新关好厅门。 (2)轿厢远离电梯口时的援救步骤 ①进入机房，关闭该故障电梯的电源开关。确认厅门、轿门是否关妥，通知轿厢内人员、不要靠近轿门，注意避免被货物碰伤、砸伤。 ②机房人员与其它救援人员保持良好联系，操作前先通知有关人员，得到应答后方可操作。 ③机房必须四人操作，至少两人盘车，一人松开抱闸，一人监护，并注意平层标记。 ④电梯轿厢移至平层，刹车可靠恢复制动状态。 ⑤确认制动无误，放开盘车手轮。 ⑥通知有关人员操作完毕，打开轿门、厅门、放人、卸货。 ⑦援救结束时，电梯管理员填写援救记录并存档。此项工作的目的是积累救援经验。 3.3.3.3.注意事项注意事项注意事项注意事项 (1)该应急预案在情况紧急和条件满足的条件下才可执行，否则切勿试图只凭酒店人员去营救被困人员，应该做好等待电梯维修公司救援人员到来的前期工作，等待电梯维修公司救援人员到来后，协助电梯维修公司的人员进行。 (2)专业救援人员到来后要做好情况说明和配合工作。 (3)发生困人后要做好向上逐级报告工作，救援完成后要配合电梯维修公司做好电梯的检查和恢复运行工作，并做好救援记录。

7，电梯事故有哪几种

1、门系统事故门系统事故发生率最高，是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，关门动作过程两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时，电梯带隐患运行，则很容易发生事故。2、冲顶或蹲底事故冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态，无安全保障，后果将不堪设想。要有效地防范冲顶事故的发生，除加强标准的完善外，必须加强制动器的检查、保养和维修。3、其他事故其他事故这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。扩展资料：电梯事故发生的原因1、电梯日常维护保养单位未能切实履行维护保养职责，电梯日常维护保养不到位。如不按规定的频次和质量要求维保，部件润滑不足、异物卡阻、零部件松动疲劳损坏后得不到及时更换调整、保护功能失效后得不到有效处理等;还有些维保单位低价争保揽保，不按规定配备足够数量的维保人员，以修代保。2、电梯使用单位对电梯日常安全管理重视程度不足。安全管理制度不健全、电梯安全管理人员配备不足，日常安全检查管理流于形式，对电梯存在的异常情况不能及时发现、及时处理；有的物业管理单位拖欠维保费用，导致维保单位无法正常开展日常维护保养工作。3、乘客不规范使用电梯等因素。例如，有的乘客乱敲乱撞层门、轿厢和操作按钮等零部件，有的用电梯运送水泥砂浆等货物而没有任何防护措施，这些错误的使用方式容易造成电梯安全保护系统损坏。此外，部分业主履行主体义务不到位，不支付电梯维保的费用，导致电梯安全管理人员和维保单位无法按规范对电梯进行管理和维保。参考资料来源：百度百科-电梯

电梯事故的种类按发生事故的系统位置，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80%左右，冲顶或蹲底事故占15%左右，其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁。

人身事故:剪切比如制动器磨损严重制动力不足导致电梯平层后开门下滑这个时候千万要在电梯内呆着往外跑等于找死直接切两半在电梯内很安全它最落到一定的速度后有个安全部件叫限速器它会动作拉动电梯轿厢上的安全钳把电梯卡死在导轨上这时候要离电梯门远点尽量靠后站等待救援等待煎熬起码你是安全的~ 事故2 电梯开门运行这是电梯厅轿门安全回路短路或者被人为的短接电梯设备无人操作它会检测所有门的通断正常情况下在厅轿门关闭到位的时候它会通路打开的时候它会断开断开就证明电梯门是开开的通路就证明每层电梯门都是关闭状态如果被人为或者线路老化短路这时候就会开着门运行同样会剪切这时候也是在电梯内呆着最安全他怎么跑就怎么跟着等维修的来了叫你出来在出来~ 事故3 电梯厅门机械挂钩损坏或者位置偏差过大这时候有人外力扒门有可能失足掉下井道摔死所以没事别好奇扒它这个情况出现几率很低是个保养工都会极度注意厅门的安全~ 事故4 当电梯关人没有维修人员到场电梯乘客因为害怕强行把电梯门扒开跳出电梯外这个时候电梯位置过高跳下的人落地没有站稳极有可能后仰掉入井道摔死所以为了安全等待救援事故5 年幼的儿童在电梯开关门区域内玩耍这时如果关门保护装置光幕和安全触板失效极有可能强行关门把年幼的孩童卡窒息而死这个情况电梯维护单位会做严密的检查同时国家质检站也会每年检验保证安全不过新型电梯即使光幕坏了关门受到一定的阻力也会自动回去所以新型电梯可以放心事故6 电梯中老人心脏病高血压等怕恐慌病症患者在乘坐电梯时遇见故障关人的时候可能会因慌乱紧张而死亡所以要乘客保持平常心别吓死老人和重症病者扶梯事故1 孩童顽皮在梯级上玩耍手或者脚趾在梯级踏板上当电梯运行到梯级入口处会伤到孩子手脚指极度危险家长看护好孩子不要叫他在电梯附近玩耍一些地区商场内家长根本不看护孩子叫他们在电梯上玩所出事在电梯质量合格的情况下家长负主要责任扶梯事故2 儿童在扶梯附近玩耍手喜欢往未知的地方摸索危险地域扶手带入口处梯级边封这2个地方都是孩子好奇的地方喜欢把手往里放扶手带入口还好等待救援孩子一般没事就是吓到了~ 梯级边封很可能绞断孩童手指国家安检梯级边封尺寸为4毫米同一梯级左右边封尺寸总和不大于7毫米为合格这个尺寸一样伤孩子有可能孩子的手臂都被卡进去危险~ 家长注意看护孩子出事在电梯合格的情况下家长主要责任~ 扶梯事故3 孩童喜欢把头伸出扶梯徒手带外这样如果上部有房梁或者另一台扶梯造成的死角会卡住孩子的头造成颈部骨骼错位死亡~ 非常危险~ 家长注意看护孩子出事在电梯合格的情况下家长主要责任~ 扶梯事故4 大家都知道北京扶梯出事这个情况很奇妙属于维护不当或者是生产厂家使用螺栓不达标出现扶梯满载反方向滑车的情况有2种一种是北京事故扶梯主驱动机地脚螺栓断裂主机移位无法驱动梯级上行照成的滑车还一种就是主机驱动梯级大链的链条断裂这个链条设计都是双排链很安全一般不会断当下滑的情况出现重型扶梯有反方向超速机械卡死装置出现情况比较好注意乘客牢牢抓住扶手带就好如果没有机械卡死的轻型扶梯就要郁闷了抓紧往上跑或者后面的抓紧往下跑别让人踩趴下~ 但是轻型扶梯上不了多少人也不会断人少即使断了也滑动不快够人反映过来的这个问题属于质量和维护问题要找商家或者维护单位索赔