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外翁线什么时候修建,三路一环今年主线贯通

来源:整理 时间:2022-05-07 09:09:48 编辑:管理知识 手机版

处在北京城的南北中轴线上,现存城楼与箭楼。正阳门箭楼始建于明正统四年(即1439年),建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为吊落式闸门,后改为对开铁叶大门。

正阳门在砖砌城台上建有城楼,占地3047平方米,城台高13.2米,南北上沿各有1.2米高的宇墙。城台正中辟有券门,门内设千斤闸。城楼高两层,为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山式三滴水结构。城楼的楼上、楼下均四面有门。面宽41米,进深21米。上下均有回廊。楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米。整座城楼的整体高度为42米,在北京所有城门中最高大的一座。

正阳门城楼南设有箭楼,占地2147平方米,砖砌壁垒式建筑。顶部为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶。箭楼上下共有四层,南边为楼北边为抱厦;南侧面宽七间,宽62米,进深12米;楼高26米,连城台通高38米,也是北京所有箭楼中最高大的一座。箭楼设四层箭孔,每层13个(内城其余八门箭楼为每层12个箭孔),东西各设4层箭孔,每层4孔。

正阳门箭楼形式比较独特,一直被看成是老北京的象征。箭楼与城门楼之间为瓮城,宽108米,深85米,东西设有两座闸楼,于闸楼下开券门,门内也有千斤闸。平时箭楼及东闸楼下的城门关闭,出入百姓绕行西闸楼下券门。2.崇文门崇文门,元朝时期称文明门,俗称“哈德门”,“海岱门”。崇文门以瓮 城左首镇海寺内镇海铁龟著名。

明末以来,崇文门外是比较热闹的,街道上大小商贩,车水马龙。护城河水清澈见底,河上设有桥梁,河中游有画舫,两岸种着树木花草。后来护城河水日渐淤塞,清政府及民国军阀又不加倍浚,往日胜景,一去不返。3.宣武门宣武门建于明朝,最初称为顺城门,正统四年改称宣武门,取张衡《东京赋》“武节是宣”,有“武烈宣扬”之义,改称“宣武门”,为内城南门之一。

宣武门的命名遵循了古代“左文右武”的礼制,两门一文一武对应,取“文治武安,江山永固”之意。正统元年明政府重建城楼,增建瓮城、箭楼、闸楼,正统四年工程竣工。宣武门城楼面活五间,通宽32.6米;进深三间,通进深23米;楼连台通高33米;重楼重檐,歇崇山峻岭式灰筒瓦绿互谅互绿琉璃瓦剪边。瓮城南北长83米,东西宽75米;西墙辟券门,其上为闸楼。

瓮城南墙城台之上为箭楼,箭楼面活七间,通宽36米;通进深21米,连台通高30米。4.朝阳门朝阳门, 元朝时期称齐化门。门内九仓之粮皆从此门运至,故瓮城门洞内刻有谷穗一束,逢京都填仓之节日,往来粮车“朝阳 谷穗“为南粮北运的第一位喜迎神。朝阳门形制与崇文门略同,面阔五间,通宽31.35米,进深三间,通进深19.2米;楼连台通高32米;箭楼形制略与宣武门同,面阔七间,通宽32.5米,进深三间,通进深25米。

明朝时期,齐化门获得几次修缮,且最大规模的修缮发生在明正统年间。从正统二年(1437)正月开工至正统四年(1439)四月竣工,修建了九门的城楼、箭楼、瓮城等。修缮结束后,齐化门改名为朝阳门。清朝时期该门也别多次修缮,未进行大的改动。5.阜成门阜成门居于西城区中部,元朝为大都城平则门所在地,明、清为京师内城九门之一。

元至元四年(1267)元世祖忽必烈在金中都城东北修筑新城,至元二十二年完工,共设11座城门,西、东、南城垣各3座,城北垣2座,西城垣中间1座为平则门。城门内为通往大内宫殿方向的平则门街,街北侧有西成坊、福田坊、集庆坊及大圣寿万安寺(今天的妙应寺),街南侧有金城坊、咸宜坊、安富坊。元至正二十九年(1369)元顺帝又令修筑包括平则门在内的各城门瓮城及护城河吊桥。

明代在大都城基础上营建北京城,改11门为9门,其西城垣除北端缩短2.5公里并取消肃清门,南端展拓1公里外,其余基本未动,平则门亦沿袭旧称。明正统元年(1436)诏修内城9 门城楼,至正统四年完工,平则门改城阜城门,修筑城楼、城门、箭楼、瓮城、瓮城门各一,其规制较元大都城门为高。城楼为三重檐歇式重楼建筑,台座呈梯形状,连同城楼通高35.1米。

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