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交警队清障人员工作待遇怎么样,请问交警队工作人员不作为

来源:整理 时间:2022-05-05 23:07:35 编辑:管理知识 手机版

不管严寒酷暑,不管风雨暴雪,他们都需要紧守岗位,指挥好交通。尤其是上下班高峰期时间,重要路口都需要交警现场指挥。很多时候,当我们休息的时候,辅警却一直坚守在岗位,指挥交通,维持交通秩序。综上所述,交警大队的辅警,受制于身份,没有好的发展前途,只能像老黄牛一样,无私奉献,不求回报。作为辅警,要想让自己有好的发展,那你必须努力学习,通过公务员考试或者事业编考试,让自己成为国家正式的公务员或者事业编,成为国家干部。

交管大队事故科协警有前途吗?

交管大队事故科协警有前途吗

交警大队事故科的协警,也就是辅警,属于临时工、劳务派遣的范畴。没有正式的警察身份,更没有前途可言。一、辅警工作没有前途。辅警属于临时工,不具备正式警察的身份,就是一个编外的人员。由于身份的限制,他们在很多地方都和正式的警察存在差距。工资方面,他们的工资是单位自己设定的,通常也就是两三千元左右,比正式工少很多。

保险方面,有的辅警根本没有五险一金,或者是缴纳三险。职务方面,辅警不能提拔重用,最好的结果就是能够评为单位内部设定副股或者正股级,但是,这些都是内部使用,不能对外。交警大队事故科的辅警是比较累的。交通事故不一定什么时候就发生了。车主报警以后,警察就会带着辅警出现场,处理交通事故,由于交通事故牵扯双方利益,有时候需要耗费很长时间才能处理完成。

车辆拖走以后,后续还有很多的工作需要做。而且,一天会有很多的交通事故发生。因此,辅警的工作,就能当一个普通的兵,是正式警察的助手和帮手,永远不可能成为领导,更不可能转为正式警察。辅警的前途,非常渺茫。二、事故科辅警工作有意义。在交警大队的事故科当辅警,是一件非常有意义的工作,也是为人民服务,为车主服务的工作。

事故科的主要任务就是处理交通事故。处理事故现场,固定现场证据,拖走事故车辆,恢复道路畅通。协调事故双方处理善后交通事故。这些都是非常有意义的工作。特别是协调处理交通事故,真正的帮助事故双方达成协议,促成调解。我以前,发生过一起小的交通事故。我在路口等红绿灯的时候,后面的车忘记拉手刹了,恰好路面有点斜坡,结果对方的车溜车了,顶在我的车后面。

报警以后,事故科的警察很负责,采集相关证据,做好询问笔录以后,把我们的车拖到了事故科。后来,在事故科的调解下,我们双方达成了和解协议,对方全权负责把我的车辆进行维修,并赔偿了一定的损失。因此,在事故科当辅警,可以帮助很多事故车主,这是一件非常有意义的工作。三、美好前途靠自己努力。不管什么工作,好的前途并不在工作本身,而在于你对工作的态度,以及你的作为。

作为辅警,你要想有一个好的前途,也是需要自己努力。如果你想继续从是辅警,那么,你的前途就在为人民服务,为车主服务中。踏踏实实做好自己的事故处理工作,转变自己的工作态度和工作作风,热情服务车主,全力帮助车主处理交通事故,做好双方的调解工作。如果你想从政,成为正式警察,那么,你的前途需要用各种考试来完成。

目前,逢进必考已经成为规定,想成为正式警察,必须通过参加公务员考试或者是事业编考试,成功录取以后,才会有正式警察的身份。因此,现在你需要多多努力,多看书,多做题,围绕公务员考试和事业部考试,多下功夫,争取早日考取成功。如果你想挣钱,那建议你辞去辅警工作。事故科的辅警并不是挣钱的地方。一个月两三千的工资,根本不够养家糊口的。

基层公检法司工勤人员工资待遇怎么样?

在行政机关包括公检法司机关在编有两类人员,一类使用行政编,即公务员,一类使用行政工勤编,即我们常说的工勤人员。前者按照公务员标准套发工资,随职务和职级的提升晋升待遇,后者主要依靠技能等级的提高来提升工资待遇,同时可以按公务员最低标准享受车补和年终绩效等福利。两个岗位人员执行不同的工资体系,在工资待遇上的差距是比较明显的。

总结起来,机关工勤人员的工资收入一般比公务员的科员要低,即便拿到二级工即技师技能等级,也不过是公务员副科到正科左右的水平,而几乎很少有工勤人员能够拿到二级工以上的等级,由此可以想见工勤人员的待遇之低。尤其是在政法机关,因为工勤人员不能享受警衔或政法专项补贴等福利,工资待遇与公务员相比差距更大。以小公所在西部地区为例,基层公安派出所的民警工资收入一般可以到5000 ,包括车补和警衔补贴。

而普通工勤人员也就是三千出头,其中还包括500多的车补。年终绩效方面,普通民警可以拿到20000上下,工勤一般只能拿民警的60-70%左右,各项收入合计算下来,一个普通民警一年的总收入至少要比工勤人员高出三到四万,级别越高差距越大。如果是两院,即法院、检察院的员额法官和检察官,差距会更大。比如本地县级法院一名员额法官一年可以拿到11万以上收入,而工勤人员至多是五万出头,不会超过六万,同在一个单位收入差一倍,可见待遇差距。

如果两个工作可以选,你会选择去县组织部还是县交警队?为什么?

看到这个问题,很多人的第一反应必定是,毫不犹豫选县委组织部啊,县交警大队如何能与县委组织部相提并论呢,能去县委组织部那是捡到宝了啊,傻瓜才会放弃呢。县委组织部是县委主管党建和干部人事工作的职能部门,坊间也称其为“管官帽子”的单位,绝对是体制内的实权要害部门。县委组织部机构级别为正科级,部长一般由县委常委担任,组织部的干部向来有“见官高一级”的地位和“近水楼台先得月”的优势,在体制内的影响力大,提拔晋升普遍较快,组织部也被广大公务员视为最有发展前途和最值得去的好单位之一。

反观县交警大队,不过是县公安局下属的众多警种之一,机构级别不过副科级,连其“老爹”县公安局与县委组织部相比都得甘拜下风,更遑论县交警大队这个“儿子”了。县交警大队大队长和教导员高的不过正科级,低的为副科级,在仕途发展出路和提拔任职上,与县委组织部同级别干部比起来还有一定差距。当然,这些或是普遍看法,拿县交警大队与县委组织部来“扳手腕”看似不自量力,但认真分析起来,却并非没有“一战之力”。

前不久,有个在县交警大队任教导员的朋友就曾面临这样的抉择。当时县委组织部部长看中了他,有意调他去组织部任“两新”工委专职副主任,行政级别仍为副科实职。不过朋友考虑了几天,却婉言谢绝了领导的好意。后来问朋友怎么想的,他的理由有三点:一是有公安情结,不舍得脱下警服,加之做生不如做熟,人到中年转去新岗位还得从头开始学和干,怕自己干不好。

二是留下来提任领导职务或许困难,但晋升职级相对容易,升到相当于综合管理类公务员四级调研员的四级高级警长机会很多,待遇也能稳步提升。三是公安机关工资收入高,享受人民警察独有的警衔津贴、加班补助和执勤补贴,每月能比县委组织部同级别公务员多拿近3000元,在工资收入普遍不高的小县城,一年多拿三四万还是挺可观的。

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