但可能需要较长的时间。五是拖欠时间非常长的，问题就更复杂了。因此，时间长的除了动用法律手段，需要多方面的手段。工程在建问题不大，如果工程早已结束，甚至施工企业倒闭的，解决起来就更难了。感谢悟空官方的邀请让我回答这个问题，其实我只是一个三农领域的初步申请者，不是当地的政策决策者，并且我也不知道，也不了解这个地方，也给你给不出具体修路的时间，要想知道具体的时间，你只能请教当地的政府部门了。
什么时候动工修建渝西高铁？
渝西高铁示意图关于什么时候动工修建渝西高铁？目前，铁总、川、渝、陕等四方等已达成共识：共同推进经“广安”、“达州”的西渝高铁，正在开展预可研报告编制工作，现在川渝陕共同希望加快前期工作，争取2019年具备开工条件。渝西高铁重庆至安康段确定的线路走向方案，可以说是东西方案综合的结果渝西高铁重庆至安康段之前博弈的东西走向方案我们再来看看2018-04-08重庆交委对市民的回复：渝西高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》以及《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》。
我市规划的线路走向为：重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。目前铁路总公司正在组织研究论证渝西高铁走向方案，线路走向方案尚未公布。 同时我们将按照市委市政府安排部署，全力以赴地加快推进重庆市高速铁路建设。待线路走向稳定后，适时开工建设。开工建设的前提是，一是需要根据市委市政府的部署，二是线路走向的稳定。
现在线路走向已尘埃落定。重点是市委市政府安排部署，为什么这样说呢？渝西高铁最开始川渝陕都支持“重庆主城—邻水——达州—万源—安康—西安”的方案，但因为15年邻水的事，这个方案基本放在一边了。与此同时，四川提出了不利重庆主城成达万高铁，重庆提出了对成都不利渝昆高铁。为了增加四川支持渝昆高铁的砝码，提出了重庆主城—万州—开州—城口—西安渝西高铁方案，而且声势浩大。
于是大家杠上了，都僵持着。但是，在6月7日四川代表团考察重庆后，突然柳暗花明又一村，僵持打破了。四川以支持对重庆很重要的渝昆高铁以及渝遂绵城际，换到了对四川很重要的成达万高铁。这样渝西高铁的砝码重要降低了。所以，什么时候动工修建渝西高铁，更要靠后了，也许要等渝昆高铁正式建设后了，预计在2020年左右。
公路局在事业单位改革中怎么改？
做为一名曾经的公路人、现在的交通人，根据我了解的情况回答下。公路局负责公路的建设管理养护，同时承担公路涉路许可等行政职能、公路路政执法职能和公路养护公益职能，为承担行政职能的事业单位。《深化党和国家机构改革方案》提出的承担行政职能事业单位改革和整合组建交通运输综合执法队伍均涉及公路局，要求2019年3月改革基本完成。
改革后，公路局人员和职能会一分为三。其中：行政职能整合至交通主管部门，成立专门的公路处或科，增加行政编制，划转的人员转换过渡登记为公务员；路政执法职能与交通运输系统内运政等涉及交通运输的执法职责、队伍，实行统一执法，成立交通综合执法局，人员编制现阶段暂不改变，但是不符合执法类公务员条件的人员不能转入，今后也是逢进必考；剩余的公益事业职能继续保留，单位不再叫局，改为公路管理服务中心，一般为公益一类事业单位，人员身份也为事业编制。
此外，公路局的改革不是单独进行，都是整个交通系统事业单位，包括运管处、海事局等单位一并推进的。比如：安徽省交通厅在系统事业单位改革时，增设了公路处、港航处、行政审批办公室，相应核增行政编制45个和处级领导职数10个。组建成立了省交通运输综合执法监督局1个执法机构和省公路管理服务中心、省道路运输管理服务中心、省地方海事(港航)管理服务中心3个公益服务机构。
农民工工资长时间拖欠，首先应该找哪个部门？
农民工工资拖欠问题涉及的范围很广，但多数情况下一般指工程建设领域。如果你这个范围的，一般首先要找建设主管部门，个别道路工程可能需要找交通部门。但总的牵头主管是人力资源部门。道理上说，建设和人力资源都可以，但习惯上首先找建设管理部门。需要注意的有三个问题。一是改革后，具体管理一般下放到区县一级，因此，如果要投诉，应该到区县一级的主管部门。
在这些部门里，都有专门机构受理。二是虽然发生拖欠问题比较多，但总的看，其数量比过去少了很多，这与各级强力介入有很大关系，也与农民工自身维权意识增强密切相关。应该说，只要发生投诉，各级都很重视，查处的力度是比较大的。但前提是投诉还是要合理的证据，也就是说，平时务工时要多留点心眼。三是解决农民工工资拖欠有一个基本原则，即工资必须有总包方按月足额发放到卡上，如果没有做到，无论什么原因，只要拖欠，就要追究总包的责任。
但现实中，情况要复杂得多。大家习惯由包工头代领，一旦包工头跑了，就非常危险了。虽然仍然可以追究施工企业的责任，但个人也不是一点责任没有的。因此，要防止出现拖欠，最好的办法是不要过分相信包工头。四是在目前情况下，发生拖欠很少有单一原因，往往非常复杂。其中最难的是工程量的认定和争议，很多时候即使确实存在拖欠行为，但由于因各种原因导致无法确定工程量，难度就非常大了。
五是拖欠时间非常长的，问题就更复杂了。工程在建还问题不大，如果工程早已结束，甚至施工企业倒闭的，解决起来就更难了。现在有设置应急备用金的，但施工资料缺乏或无法认定，即使有钱也很难兑现。因此，时间长的除了动用法律手段，还需要多方面的手段。但可能需要较长的时间。总体来说，到哪里投诉还不是最关键的，核心是农民工要进一步增强维权意识，多留心眼，多留证据，尽可能与信誉好的公司签约。
河南省新野县王集镇秦杜营村的农村路什么时候可以修路？
感谢悟空官方的邀请让我回答这个问题，其实我只是一个三农领域的初步申请者，不是当地的政策决策者，并且我也不知道，也不了解这个地方，也给你给不出具体修路的时间，要想知道具体的时间，你只能请教当地的政府部门了。就从当前农村的发展来看，国家正在逐年逐步的完善农村的电网，自来水，网络，卫生室，学校，道路等基础建设，其中农村道路是基础建设的重点，也许，你们村的道路还没有在计划之中，但是总有一天也会进行硬化的，因为全国农村那么大，要一下子全部都变成硬化道路那是不现实的，就光资金这一块也是一个很大的问题，更别说发展其他的民生问题了，就拿我们村来说，我们最早的硬化路已经有六七年了，但这只是一段，前年又硬化了一段，今年把剩余的一段只是扩大铲平，还没有硬化，所以说有些民生问题还是需要等待的，政府部门也在逐年的解决，不可能一就而成的，要给国家一些发展的时间，社会在发展，国家也在发展，要相信我们的生活会越来越好的。
土木工程专业，应该从事哪种工作，可以每天能回家，照顾好家庭？
土木工程专业，应该从事那种专业？我觉的你学的这个专业挺好的，你可以在当地自己开一个设计阮，因为每一个地方都需要你学的专业知识，根据你学土木工程上设计，发挥你的专业技术，现在网络也特别发迏，你也可以在网络上，把你学的土木工程专业技术发到网上，全国很多上网也有需要你的专业技术，这样话你在网上就可以发挥你学到才能，在就是你也可以在你们当地，自己开一个土木工程设计阮，自己创业，因为有很多人都需要你的专业技术，比如有的人家孩子结婚，把婚房装修设计，你都可以把你学到的土木工程设计发挥出来，这是我一点建议，不知道是否可行。
