而在泽胜中央广场入驻之后，优越的地理位置吸引了众多涪陵人的目光。四通八达的公交车线路、城中心的便捷都是涪陵城中心居民逛街的首选！涪陵南门山商圈南门山商圈从90年代人潮火热的秋月门、蔡家坡到如今的两江广场，南门山商圈一直都是涪陵人关注的重点之一。南门山商圈在交通上同样发达，由于下行乡镇的路线要经过乌江二桥，因此在流动人群上，南门山商圈更具有优势，并且这里还拥有着老字号批发贸易商场——合智广场。
因此南门山商圈的人气流量不输于地处城中心的高笋塘。开州区安康商圈江津核心商圈重百，新世纪，大润发，永辉合川南城北城商圈由绿港集团斥巨资打造的绿港财富广场西临合川城北大道，可快速到达合川南城；南临瑞山西路，与城市中心主干道相连；往北可到车站商贸区，往东可到达旧城塔耳门，独特的城市干道枢纽位置，正好位于传统商业主轴与未来商业主轴的结合点，也就是老城区与新城区的中央位置。
重庆的北碚区离市区远不远？
在30年前交通不够发达的年代，那个时候重庆市中心城区去北碚只有走沙坪坝、双碑、井口、同兴、三溪口、施家梁到北碚，也就是212国道，当然北碚到主城区那个时候也有公交车。我记得90年代在沙坪坝区杨公桥杨梨路口设的路标，当时标注的离北碚的距离是34公里。如果不坐汽车也可以坐火车去北碚，当时有重庆到达县的慢车，沿途各站都要停靠，北碚也不例外，甚至个别快车都要在北碚办客。
在进入新世纪后，随着渝武高速公路的建成，重庆主城到北碚也有了高速公路，节约了时间，主城区有些商圈还有到北碚的高速大巴。后来随着城市化的进程，北碚也算入了主城区。特别是最近十年间，重庆的轨道交通6号线的建成，拉近了北碚和重庆中心城区的距离，轨道6号线南起南岸茶园，穿越铜锣山脉、跨过长江，经过渝中区小什字，然后跨过嘉陵江，再进入江北区和渝北区，过了渝北礼嘉之后再度跨过嘉陵江进入北碚区蔡家片区，最后穿过中梁山脉到达北碚。
重庆北碚发展怎么这么落后？
北碚，能够成为中国乡村建设实验最成功的典范，与卢氏弟兄密不可分，更与西部科学院紧密相关。彼时，北碚人有文化、懂科学；抗战时期，北碚人“腾出厅堂，让出客房”，使中国最先进的科学、文化在此交融发展。此时，北碚是科教高地（也称大后方文化三坝之一）；三线建设时期，北碚同样敞开胸怀，接纳了仪表、机械、材料研究等单位（这些产业在当时都属于高科技）。
