为什么最近太原有些人认为共享单车没以前好骑了？
不知道大家是否发现，今年以来太原大街小巷骑共享单车的人少了，以往堆放在主要商业街、写字楼附近一排又一排的单车数量也少了！笔者接触的一些朋友，又开始恢复去骑公交公司的“免费”自行车了。是不是，共享单车没有以前好骑了？其实回答这个问题，一个是要看人们出行的需要，另一个要看车子本身的质量问题以及费用。相比较其他季节，进入冬天，太原骑行的人本来就少了，天气冷，还会有雾霾，对共享单车的需求就少了。
而随着一些共享单车商或疏于对车子质量维修和保养的管理，不少单车的确是没有以前骑行时顺畅了，甚至笔者的朋友还遇到过几次车子无法锁住的情况。此外，“红包”、“免费骑行券”等优惠措施的减少，也会失去一部分客源。其实说来到来，对于共享单车，绝大多数人是持欢迎态度的！方便了大家的出行，但是由于共享单车商无限制的扩张，进而在某些方面却影响到了城市正常的交通，对市容、小区环境等方面带来了新的“环境问题”。
在太原骑车出行，你会选择共享单车还是公交自行车？
这个问题我认真思考过，一度认为如果规模和管理上去，共享单车完全可以代替公交自行车，但现在的结论是我会优先考虑公交自行车，原因是:1,公交自行车比共享单车好骑，省力，2,公交自行车免费，3公交自行车有人维护清洁。其缺点是有时候还不了，需要比较远去找车位，共享单车最大的好处是不用考虑还车问题，因此，我首先考虑公交自行车，只有附近或目的地没有我才考虑用共享单车补充。
太原公共自行车遍地免费，你认为摩拜单车ofo单车有市场吗？
也就西山东山人们骑一骑 因为坡大 太原公共自行车没有普及到这里 把风投的钱烧完就倒闭了 太原公共自行车一年政府补贴5000万 有人擦车 有人修车 有人调用车（把车从多的地方用汽车拉到少的地方） 太原的自行车一小时免费 第二小时一块 第三个小时俩块 24小时不还车就滚动到66了 但是你一小时之内还了车 再骑一辆 就还是免费的 这是政府特别设置的 为了大家随用随借 用后速还 膜拜单车现在涉及到了占道经营 只是城管还没有介入 这又涉及到一个公平的问题 那我为什么不能占道摆地摊 再说随便停车的问题 我随便吧车停在了一个车旁边 刮大风 自行车倒了把人家车划了 是膜拜赔还是停自行车的人赔 说膜拜可以手机上看 说的太原公共自行车好像没有app似得 最后 太原目前好像是酷骑单车 没见摩拜。
