连徐高铁是国家干线，陆桥通道的一段。连徐高铁开通和东海县站启用仪式如果您需要乘座高铁出行，可以在12306平台或直接到车站购票乘车。经过三年多的紧张施工和建设，2021年2月8日连徐高铁正式通车。2月8号徐连高铁如期举行全线通车仪式，没有像连镇铁路那样玩延期，沿线城市皆大欢喜，徐连高铁它不像连镇铁路通车影响全省十三市交通，所以并没有那么轰动，毕竟它是国家“八纵八横”路桥通道最迟开通的一段！苏北平原修高铁不容易呀！徐连高铁开通后，江苏省三纵四横高铁网基本建成，十三五完美收官一、连云港成为首个县县通高铁城市连云港相继开通了连镇、徐连、青盐铁路，亚欧大陆桥头堡有了便捷的交通支撑，为港城发展插上腾飞翅膀，沿线的东海县也首次通上高铁，加上连镇线上的灌南、灌云，连云港成为首个县县通高铁的城市二、强化徐州东站交通枢纽地位五省通衢的徐州，交通枢纽地位早就名声在外，连徐高铁开通，让新沂和邳州两个大县首次通上高铁，除了丰沛两县，其它县城也实现通高铁，步入发展快车道，同时徐州东站的枢纽地位进一步提升十四五期间，江苏将开工建设北沿江、盐泰锡常宜、通苏嘉甬和合青高铁江苏段等等，届时江苏将实现市市通高铁（来的有点晚），不过距离县县通高铁有很长的路要走！徐连高铁开通后，最尴尬的就是沭阳了，环沭阳高铁正式运营，而且暂时没有规划高铁过沭阳，规划新建新沂到淮安的高铁也要走宿迁东站，200万人口大县对此有说不出的感觉，周边小兄弟都有了自己的高铁站，沭阳何时通高铁？。
连徐高铁建成通车，有何重大意义？
2月8号徐连高铁如期举行全线通车仪式，没有像连镇铁路那样玩延期，沿线城市皆大欢喜，但是徐连高铁它不像连镇铁路通车影响全省十三市交通，所以并没有那么轰动，毕竟它是国家“八纵八横”路桥通道最迟开通的一段！苏北平原修高铁不容易呀！徐连高铁开通后，江苏省三纵四横高铁网基本建成，十三五完美收官一、连云港成为首个县县通高铁城市连云港相继开通了连镇、徐连、青盐铁路，亚欧大陆桥头堡有了便捷的交通支撑，为港城发展插上腾飞翅膀，沿线的东海县也首次通上高铁，加上连镇线上的灌南、灌云，连云港成为首个县县通高铁的城市二、强化徐州东站交通枢纽地位五省通衢的徐州，交通枢纽地位早就名声在外，连徐高铁开通，让新沂和邳州两个大县首次通上高铁，除了丰沛两县，其它县城也实现通高铁，步入发展快车道，同时徐州东站的枢纽地位进一步提升十四五期间，江苏将开工建设北沿江、盐泰锡常宜、通苏嘉甬和合青高铁江苏段等等，届时江苏将实现市市通高铁（来的有点晚），不过距离县县通高铁还有很长的路要走！徐连高铁开通后，最尴尬的就是沭阳了，环沭阳高铁正式运营，而且暂时没有规划高铁过沭阳，规划新建新沂到淮安的高铁也要走宿迁东站，200万人口大县对此有说不出的感觉，周边小兄弟都有了自己的高铁站，沭阳何时通高铁？。
连云港东海县的高铁啥时候能开通啊？
东海县的高铁，是连徐高铁的一部分，准确地说是连徐高铁的一个站点，也是连徐高铁乃至整个陇海铁路西行第一站。经过三年多的紧张施工和建设，2021年2月8日连徐高铁正式通车。因高铁而新建的东海县站也随之启用，迎送高铁乘客。笔者还有幸作为首趟列车的试乘者，全程体验了连徐高铁的开通。连徐高铁开通和东海县站启用仪式如果您需要乘座高铁出行，可以在12306平台或直接到车站购票乘车。
现在已取消了纸质车票，购票后，可以直接刷身份证和人脸识别进站上车，非常方便。乘客在东海县站下车不过，连徐高铁的列车还未纳入全国运行图，目前主要在连云港和徐州之间运行，仅有苍南到连云港和黄山到连云港两趟长途车。不过这已经给连徐高铁沿线的各县、市民众出行带来了极大的方便。据了解，三月份全国将实行新的列车运行图，届时，连徐高铁将有更多的列车通往全国各地，东海县出行将会更加方便。
合肥(经五河)到连云港的铁路今年内能开建吗？
尽管合肥到南京的高铁早已开通，但合肥至江苏的高铁主要联通的是南京、无锡、苏州等城市，与苏北、苏中的连云港、扬州、淮安、高邮等城市还处于“普快时代”。市场星报、安徽财经网记者昨日从上海铁路局获悉，连(连云港)镇(镇江)铁路本月全面开工建设，可与合肥-南京-上海高铁相连，进而拉近合肥与苏北、苏中城市的距离。
连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路，中连徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分。连镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市，全线共设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12座车站，其中董集站为连盐线本线接轨站，丹徒站和镇江站为本线沪宁城际接轨站。
连镇铁路等级为客运专线，全长约305公里，设计速度为250公里每小时，预计2020年全线建成通车。 目前，连云港至南京经陇海、京沪既有线运行普通列车历时约7个半小时。连镇铁路通车后，连云港到镇江只需要1个多小时，至南京将缩短至2小时左右。此外，连云港至上海也将由11小时左右压缩到3小时左右。连镇铁路建成后，合肥可经南京无缝连接连镇铁路沿线城市。
应该是连徐高铁。连徐高铁是国家干线，陆桥通道的一段。这条线路承载着中国中部最重要的城市的商贸往来、人员流动、旅游经济，其中高铁线上的郑州，兰州，西安，乌鲁木齐，徐州等不是省会城市，就是历史文化名城。商贸方面，连云港作为亚欧大陆东桥头堡，是腹地城市最便捷的出海口和出关口，从东到西，直至新疆，构成了横贯中国中部的大动脉。
可以说，没有陆桥通道和连徐高铁，中国中部崛起就会有问题，就会后劲不足，就会大打折扣。此外，中国七大石化产业基地均布置在东部沿海地区。连云港徐圩新区作为中国七大石化产业基地之一，必将为内陆地区源源不断地提供基础原料支持，从而带动人才的流动，带动连徐高铁客源的暴增。连云港还是国家东中西示范区的先导区，国家东部、中部、西部合作过程中，不可避免的带来人员的大幅流动，必须借助连徐高铁，才能服务好这场跨越四千余公里的大合作。
在旅游方面，连云港有山、有海、有湖，风景宜人，景色秀丽，内陆省市的“看海人”正接踵而来。今年的五一小长假，在青盐铁路开通后，就出现井喷效应。可以预见，当连徐高铁开通后，广阔的内陆地区的人们将会达到多大的客流量呢。最后，说说鲁南高铁，鲁南高铁不是国家干线，沿线城市影响力、人口数量、经济实力都不能与陆桥通道上的城市相提并论。
