京沈高铁为什么北票拐弯？
为了把朝阳纳入整个线路。全线通车后沈阳-北京预计在2-3小时左右。京沈高铁分3个车次，第一车次是北京直达沈阳，用时大约2小时40分钟，每天四车次，第二车次是运行图上的二等车站停车，沈阳-阜新-朝阳（北票等）-承德-北京，预计3小时-3.5小时，每天两车次。第三车次考虑到到站停车，则根据停靠站不同，分行车次，预计北票东站停靠车次车站为沈阳站-新民北站-阜新北站-北票东站-朝阳北站-平泉北站-承德南站-兴隆西站-星火站，预计全程用时3.5-4小时，每周两车次。
朝阳什么时候才能通高铁啊？
朝阳什么时候能通高铁，那就看京沈客专什么时候通车了。最新的官方消息是，辽宁省交通运输厅召开全省交通运输工作会议，会上表示，京沈客专辽宁段力争年底前开通。设计时速350公里的京沈客专辽宁段有11个站点，沈阳站、沈阳西站（原古城子站）、新民北站、黑山北站、阜新站（原阜新北站）、乌兰木图站、北票站（原北票东站）、朝阳站（原朝阳北站）、奈林皋站、喀左站、牛河梁站（原凌源南站）。
开通后，从朝阳到沈阳只需要一个小时。 京沈客专全线预计于2019年竣工通车，朝阳到北京也就是一个半小时左右。（图自网络 版权归原作者）2017年11月份的消息是：作为国家“四纵四横”高速铁路重要组成部分，京沈高铁辽宁段接触网于11月29日全线贯通。为北京至沈阳高速铁路开通运营奠定了基础。辽宁省交通运输厅还表示，将协调铁路部门加快京沈客专（辽宁段）工程建设和联调联试，建成京沈客专辽宁段和通辽至京沈客专连接线，也就是说，朝阳到通辽的高铁最快在今年年底也会开通，到通辽也只需要一个半小时。
另外辽宁省还将加快赤峰至京沈客专连接线、朝凌客专建设，继高速开通后，又能坐着高铁去赤峰了。2017年3月的消息是，京沈高铁赤峰至喀左联络线、朝阳至秦沈高铁凌海南站联络线2020年末相继建成通车。随着朝阳始发至大连的往返高铁列车的开通，朝阳将成为辽宁省省内高铁密度和通车里程最大城市之一，也是辽宁省省内继沈阳之后第二个拥有高铁枢纽站的城市。
